雙立柱臥式帶鋸床的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙立柱臥式帶鋸床，鋸架后端傾斜固定在兩直線導(dǎo)軌的四個(gè)滑塊上，其還固定在升降缸上；兩直線導(dǎo)軌分別固定在兩立柱上；在其中一個(gè)立柱上固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5，在與該立柱相對(duì)應(yīng)的鋸架后端固定有觸點(diǎn)K1、K2、K3、K4和K5；電器控制箱通過鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后連接主電機(jī)的信號(hào)輸入端，控制鋸帶運(yùn)行；快降按鈕、鋸架下降按鈕、接近開關(guān)SQ1、SQ3、SQ4和SQ5分別通過電器控制箱和電磁閥A、B和C控制升降缸快速下降、慢速度和較快速度兩種工進(jìn)速度運(yùn)行和鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕復(fù)位。本實(shí)用新型升降缸以兩種工進(jìn)速度分階段運(yùn)行，既減少了打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生，又提高了工作效率。
【專利說明】雙立柱臥式帶鋸床
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種切屑機(jī)床領(lǐng)域，尤其涉及一種雙立柱臥式帶鋸床。
【背景技術(shù)】
[0002]H型鋼零部件是將成型的長(zhǎng)件H型鋼鋸切后形成的。對(duì)長(zhǎng)件H型鋼的鋸切一般采用普通臥式帶鋸床和立式帶鋸床，普通臥式帶鋸床和立式帶鋸床鋸切H型鋼時(shí)，鋸到H型鋼的中間腹板時(shí)，鋸帶的多個(gè)鋸齒同時(shí)切入整個(gè)寬度方向，易出現(xiàn)鋸帶打齒，H型鋼端面被鋸斜等現(xiàn)象。出現(xiàn)鋸帶打齒現(xiàn)象后，鋸帶已無法使用，需更換新鋸帶；出現(xiàn)H型鋼被鋸斜現(xiàn)象后，鋸斜的H型鋼零部件必須廢棄，只能將H型鋼錯(cuò)位再鋸，不但浪費(fèi)時(shí)間，更浪費(fèi)原材料，特別是比較薄的H型鋼，情節(jié)更為嚴(yán)重，導(dǎo)致鋸切成本很高，工作效率很低。且現(xiàn)有的普通臥式帶鋸床和立式帶鋸床只有依靠調(diào)速閥調(diào)整的一種方式調(diào)整工進(jìn)速度，鋸帶只能按照一種速度前行，這樣，鋸帶剛剛接觸到H型鋼、鋸帶接觸到H型鋼的中間腹板時(shí)最容易出現(xiàn)鋸帶打齒、H型鋼被鋸斜的現(xiàn)象的發(fā)生，為了解決這些問題，人們將鋸床的工進(jìn)速度調(diào)慢，雖然出現(xiàn)上述現(xiàn)象的幾率減小，但工作效率極低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的就是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題，提供一種既減少了打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生，又提高了工作效率的雙立柱臥式帶鋸床。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:一種雙立柱臥式帶鋸床，其包括底座、兩根立柱、鋸架、固定到底座上的工作臺(tái)、鋸帶、鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置、鋸帶的導(dǎo)向裝置、鋸帶的漲緊裝置、鋸架的升降裝置、鋸帶的冷卻裝置和電器控制箱；鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、蝸輪蝸桿減速箱和主電機(jī)；鋸架的升降裝置包括升降缸、液壓泵、油泵電機(jī)、油箱、接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5、電磁閥A、電磁閥B、電磁閥C、調(diào)速閥A和調(diào)速閥B;工作臺(tái)上有H型工件的安裝臺(tái)和夾緊機(jī)構(gòu)；升降缸、液壓泵、油泵電機(jī)和油箱固定到底座上；鋸架中間為鋸帶的導(dǎo)向裝置，其兩端由主動(dòng)軸和被動(dòng)軸分別可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)輪和被動(dòng)輪，鋸帶纏繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，鋸帶的下端穿在導(dǎo)向裝置上；導(dǎo)向裝置分位于H型工件安裝臺(tái)的兩端，其上端固定在鋸架前端的支架上；鋸架的兩端后面還分別固定有主電機(jī)和鋸帶的漲緊裝置，主電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，主電機(jī)由電器控制箱控制其動(dòng)作；鋸架后端傾斜固定在兩直線導(dǎo)軌的四個(gè)滑塊上，其與水平方向的傾斜角度為5-7°、最佳角度為6°，與豎直方向的傾斜角度為20-30°、最佳角度為25°，鋸架還固定在升降缸的升降桿上；兩直線導(dǎo)軌分別固定在兩立柱上；在其中一個(gè)立柱上固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5，在與該立柱相對(duì)應(yīng)的鋸架后端固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的觸點(diǎn)K1、K2、K3、K4和K5 ;油箱通過油管連接液壓泵、液壓泵通過油管連接電磁閥C的進(jìn)油口 ；電磁閥C的一個(gè)出油口通過油管連接升降缸的油口，其另一出油口連接電磁閥A的進(jìn)油口 ；電磁閥A的一個(gè)出油口連接調(diào)速閥A后連接油箱，其另一出油口連接電磁閥B的進(jìn)油口，電磁閥B的出油口連接調(diào)速閥B后連接油箱；電器控制箱通過快降按鈕后分別連接在電磁閥C和電磁閥A的信號(hào)輸入端，快降按鈕控制升降缸的油口與電磁閥C、電磁閥A和油箱連通；電器控制箱通過鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后連接主電機(jī)的信號(hào)輸入端，控制鋸帶運(yùn)行；電器控制箱通過鋸架下降按鈕連接電磁閥A的另一信號(hào)輸入端，控制電磁閥A與調(diào)速閥A連通；接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的信號(hào)輸出端連接在電器控制箱的信號(hào)輸入端；接近開關(guān)SQ3通過電器控制箱控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQ4通過電器控制箱控制電磁閥B關(guān)閉，不與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQ5通過電器控制箱控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQl通過電器控制箱控制電磁閥C的兩個(gè)出油口不再連通，而是將連接升降缸油口的出油口與其進(jìn)油口連通，使油箱的液壓油通過電磁閥C供給升降缸進(jìn)油；接近開關(guān)SQ2通過電器控制箱控制電磁閥C關(guān)閉，沒有油路連通，并控制鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕復(fù)位，主電機(jī)停止運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶位于最高位置，手動(dòng)按下快降按鈕，升降缸液壓油通過電磁閥C和電磁閥A流回流油箱，鋸架快降，使鋸帶接近H型工件，當(dāng)鋸帶接近H型工件后，按下電器控制箱上的鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕和鋸架下降按鈕，鋸帶開始運(yùn)行，同時(shí)升降缸液壓油通過電磁閥C、電磁閥A和調(diào)速閥A回油箱，鋸架轉(zhuǎn)為慢速運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ3的觸點(diǎn)K3與接近開關(guān)SQ3接近時(shí)，鋸帶與H型工件的兩個(gè)端板剛剛完全接觸，此時(shí)升降缸液壓油通過電磁閥C和電磁閥A后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架轉(zhuǎn)為快速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ4的觸點(diǎn)K4與接近開關(guān)SQ4接近時(shí)，鋸帶與被切割的H型工件的腹板剛要接觸，此時(shí)電磁閥B關(guān)閉，升降缸液壓油只通過電磁閥C，電磁閥A，調(diào)速閥A回油箱，鋸架又轉(zhuǎn)為以上的慢速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ5的觸點(diǎn)K5與接近開關(guān)SQ5接近時(shí)，鋸帶剛剛與被切割的H型工件的腹板脫離，此時(shí)電磁閥B又打開，升降缸液壓油通過電磁閥C，電磁閥A，然后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架又轉(zhuǎn)為以上的快速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQl的觸點(diǎn)Kl與接近開關(guān)SQl接近時(shí)，鋸帶位于最低位置，已完成對(duì)H型工件的切害I]，電磁閥C換位，升降缸自動(dòng)停止下降，改上升，此時(shí)，油箱通過電磁閥C直接給升降缸供油，鋸架轉(zhuǎn)為逆向運(yùn)行，當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶位于最高位置，電磁閥C換位，升降缸停止上升，鋸架停止上升，鋸帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0005]由于本實(shí)用新型采用了上述方案，鋸架與水平方向有一 5-7°、最佳為6°的傾斜角度，使鋸帶與水平方向有一 5-7°、最佳為6°的傾斜角度；這樣當(dāng)鋸帶鋸到工件H型鋼的中間腹板時(shí)，鋸帶是逐漸增加鋸切面積的，與鋸架平行鋸切相比，鋸縫不容易鋸斜，鋸帶不易打齒，從而減少了鋸帶的更換速度，減少了廢料的產(chǎn)生，節(jié)約了原材料，降低了鋸切成本，提高了工作效率。將鋸帶的工進(jìn)速度分為幾段，首先當(dāng)鋸帶剛接觸工件時(shí)，易打齒鋸斜時(shí)，鋸架慢速工進(jìn)，減少了打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生；當(dāng)鋸帶與工件的兩個(gè)端板都已完全接觸，這時(shí)的鋸切面積較小，鋸架慢速行駛變?yōu)榭焖龠\(yùn)行，提高了工作效率；鋸帶與被切割的工件的腹板剛要接觸，鋸架又以以上的慢速度運(yùn)行，減少了打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生；鋸帶剛剛與被切割的工件的腹板脫離，鋸架又以以上的快速度運(yùn)行，提高了工作效率，直到完成對(duì)工件的切害I]，鋸帶位于最低位置，回位到不工作狀態(tài)。這樣，本實(shí)用新型升降缸以兩種工進(jìn)速度分階段運(yùn)行，既減少了打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生，又提高了工作效率。本實(shí)用新型適合于對(duì)H型鋼的鋸切，尤其是降低了對(duì)比較薄的H型鋼鋸切產(chǎn)生的打齒鋸斜現(xiàn)象的發(fā)生；且也適合于其它H型金屬的鋸切?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型的主視圖；
[0007]圖2為本實(shí)用新型的左視圖；
[0008]圖3為本實(shí)用新型中各接近開關(guān)和其觸點(diǎn)在左立柱和鋸架上的安裝位置主視示意圖；
[0009]圖4為圖3的俯視示意圖；
[0010]圖5為本實(shí)用新型中鋸架上滑塊和升降缸的活塞桿的安裝位置示意圖；
[0011]圖6為本實(shí)用新型中各接近開關(guān)與鋸帶所在H型工件上的位置對(duì)應(yīng)關(guān)系示意圖；
[0012]圖7為本實(shí)用新型的液壓原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的描述。
[0014]如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6和圖7所示，本實(shí)施例包括底座11、兩根立柱3、
7、鋸架4、固定到底座11上的工作臺(tái)15、鋸帶6、鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置10、鋸帶的導(dǎo)向裝置5、鋸帶的漲緊裝置1、鋸架的升降裝置8、鋸帶的冷卻裝置和電器控制箱16。鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置10包括主動(dòng)輪9、被動(dòng)輪2、蝸輪蝸桿減速箱和主電機(jī)22。鋸架的升降裝置包括升降缸8、液壓泵26、油泵電機(jī)20、油箱27、接近開關(guān)SQl、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5、電磁閥A、電磁閥B、電磁閥C、調(diào)速閥A和調(diào)速閥B。工作臺(tái)13上有H型工件12的安裝臺(tái)13和夾緊機(jī)構(gòu)14。升降缸8、液壓泵26、油泵電機(jī)20和油箱27固定到底座11上。鋸架4中間為鋸帶的導(dǎo)向裝置5，其兩端由主動(dòng)軸和被動(dòng)軸分別可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)輪9和被動(dòng)輪2，鋸帶6纏繞在主動(dòng)輪9和被動(dòng)輪2上，鋸帶6的下端穿在導(dǎo)向裝置5上。導(dǎo)向裝置5分位于H型工件安裝臺(tái)13的兩端，其上端固定在鋸架4前端的支架17上。鋸架4的兩端后面還分別固定有主電機(jī)22和鋸帶的漲緊裝置1，主電機(jī)22帶動(dòng)主動(dòng)輪9旋轉(zhuǎn)，主電機(jī)22由電器控制箱16控制其動(dòng)作。鋸架4后端傾斜固定在兩直線導(dǎo)軌18的四個(gè)滑塊19上，其與水平方向的傾斜角度為5-7°、最佳角度為6°，與豎直方向的傾斜角度為20-30°、最佳角度為25°，鋸架4還固定在升降缸8的活塞桿上。23、25為鋸架4上四個(gè)滑塊19的固定位，24為鋸架4上升降缸8的活塞桿的固定位。兩直線導(dǎo)軌18分別固定在兩立柱3、7上。在左立柱3上固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5，在與左立柱3相對(duì)應(yīng)的鋸架4后端固定有接近開關(guān)SQU SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的觸點(diǎn)KU K2、K3、K4和K5。油箱通過油管連接液壓泵、液壓泵26通過油管連接電磁閥C的進(jìn)油口。電磁閥C的一個(gè)出油口通過油管連接升降缸8的油口，其另一出油口連接電磁閥A的進(jìn)油口。電磁閥A的一個(gè)出油口通過三通連接調(diào)速閥A后連接油箱27，還通過三通連接電磁閥B的進(jìn)油口，電磁閥B的出油口連接調(diào)速閥B后連接油箱27。電器控制箱16通過快降按鈕后分別連接在電磁閥C和電磁閥A的信號(hào)輸入端，快降按鈕控制升降缸的油口與電磁閥C、電磁閥A和油箱27連通。電器控制箱16通過鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后連接主電機(jī)22的信號(hào)輸入端，控制鋸帶6運(yùn)行。電器控制箱16通過鋸架下降按鈕連接電磁閥A的另一信號(hào)輸入端，控制電磁閥A與調(diào)速閥A連通。接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的信號(hào)輸出端連接在電器控制箱的信號(hào)輸入端。接近開關(guān)SQ3通過電器控制箱16控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通。接近開關(guān)SQ4通過電器控制箱16控制電磁閥B關(guān)閉，不與調(diào)速閥B連通。接近開關(guān)SQ5通過電器控制箱16控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通。接近開關(guān)SQl通過電器控制箱16控制電磁閥C的兩個(gè)出油口不再連通，而是將連接升降缸油口的出油口與其進(jìn)油口連通，使油箱的液壓油通過電磁閥C供給升降缸8進(jìn)油。接近開關(guān)SQ2通過電器控制箱16控制電磁閥C關(guān)閉，沒有油路連通，并控制鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕復(fù)位，主電機(jī)停止運(yùn)行。當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶6位于最高位置，手動(dòng)按下快降按鈕，升降缸8液壓油通過電磁閥C和電磁閥A流回油箱，鋸架4快降，使鋸帶6接近H型工件12，當(dāng)鋸帶6接近H型工件12后，按下電器控制箱16上的鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕和鋸架下降按鈕，鋸帶6開始運(yùn)行，同時(shí)升降缸8液壓油通過電磁閥C、電磁閥A和調(diào)速閥A回油箱，鋸架4慢速運(yùn)行。當(dāng)接近開關(guān)SQ3的觸點(diǎn)K3與接近開關(guān)SQ3接近時(shí)，鋸帶6與H型工件12的兩個(gè)端板剛剛完全接觸，此時(shí)升降缸8液壓油通過電磁閥C和電磁閥A后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架4快速度運(yùn)行。當(dāng)接近開關(guān)SQ4的觸點(diǎn)K4與接近開關(guān)SQ4接近時(shí)，鋸帶6與被切割的H型工件12的腹板剛要接觸，此時(shí)升降缸液壓油通過電磁閥C，電磁閥A，調(diào)速閥A回油箱，鋸架4又以以上的慢速度運(yùn)行。當(dāng)接近開關(guān)SQ5的觸點(diǎn)K5與接近開關(guān)SQ5接近時(shí)，鋸帶6剛剛與被切割的H型工件12的腹板脫離，此時(shí)升降缸8液壓油通過電磁閥C，電磁閥A，然后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架4又以以上的快速度運(yùn)行。當(dāng)接近開關(guān)SQl的觸點(diǎn)Kl與接近開關(guān)SQl接近時(shí)，鋸帶6位于最低位置，已完成對(duì)H型工件12的切割，電磁閥C換位，升降缸8停止下降，改上升，此時(shí)，油箱通過電磁閥C直接給升降缸8供油，鋸架4逆向運(yùn)行，當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶6位于最高位置，電磁閥C換位，升降缸8停止上升，鋸架4停止上升，鋸帶6停止運(yùn)轉(zhuǎn)。21為鋸帶的冷卻裝置的冷卻液電機(jī)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙立柱臥式帶鋸床，其包括底座、兩根立柱、鋸架、固定到底座上的工作臺(tái)、鋸帶、鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置、鋸帶的導(dǎo)向裝置、鋸帶的漲緊裝置、鋸架的升降裝置、鋸帶的冷卻裝置和電器控制箱；鋸帶的驅(qū)動(dòng)裝置包括主動(dòng)輪、被動(dòng)輪、蝸輪蝸桿減速箱和主電機(jī)；鋸架的升降裝置包括升降缸、液壓泵、油泵電機(jī)和油箱、工作臺(tái)上有H型工件的安裝臺(tái)和夾緊機(jī)構(gòu)；升降缸、液壓泵、油泵電機(jī)和油箱固定到底座上；鋸架中間為鋸帶的導(dǎo)向裝置，其兩端由主動(dòng)軸和被動(dòng)軸分別可旋轉(zhuǎn)地固定有主動(dòng)輪和被動(dòng)輪，鋸帶纏繞在主動(dòng)輪和被動(dòng)輪上，鋸帶的下端穿在導(dǎo)向裝置上；導(dǎo)向裝置分位于H型工件安裝臺(tái)的兩端，其上端固定在鋸架前端的支架上；鋸架的兩端后面還分別固定有主電機(jī)和鋸帶的漲緊裝置，主電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，主電機(jī)由電器控制箱控制其動(dòng)作；其特征在于:鋸架的升降裝置還包括接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5、電磁閥A、電磁閥B、電磁閥C、調(diào)速閥A和調(diào)速閥B ;鋸架后端傾斜固定在兩直線導(dǎo)軌的四個(gè)滑塊上，其與水平方向的傾斜角度為5-7°，與豎直方向的傾斜角度為20-30°，鋸架還固定在升降缸的活塞桿上；兩直線導(dǎo)軌分別固定在兩立柱上；在其中一個(gè)立柱上固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5，在與該立柱相對(duì)應(yīng)的鋸架后端固定有接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的觸點(diǎn)K1、K2、K3、K4和Κ5 ;油箱通過油管連接液壓泵、液壓泵通過油管連接電磁閥C的進(jìn)油口 ；電磁閥C的一個(gè)出油口通過油管連接升降缸的油口，其另一出油口連接電磁閥A的進(jìn)油口 ；電磁閥A的一個(gè)出油口連接調(diào)速閥A后連接油箱，其另一出油口連接電磁閥B的進(jìn)油口，電磁閥B的出油口連接調(diào)速閥B后連接油箱；電器控制箱通過快降按鈕后分別連接在電磁閥C和電磁閥A的信號(hào)輸入端，快降按鈕控制升降缸的油口與電磁閥C、電磁閥A和油箱連通；電器控制箱通過鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕后連接主電機(jī)的信號(hào)輸入端，控制鋸帶運(yùn)行；電器控制箱通過鋸架下降按鈕連接電磁閥A的另一信號(hào)輸入端，控制電磁閥A與調(diào)速閥A連通；接近開關(guān)SQ1、SQ2、SQ3、SQ4和SQ5的信號(hào)輸出端連接在電器控制箱的信號(hào)輸入端；接近開關(guān)SQ3通過電器控制箱控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQ4通過電器控制箱控制電磁閥B關(guān)閉，不與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQ5通過電器控制箱控制電磁閥B打開，與調(diào)速閥B連通；接近開關(guān)SQl通過電器控制箱控制電磁閥C的兩個(gè)出油口不再連通，而是將連接升降缸油口的出油口與其進(jìn)油口連通，使油箱的液壓油通過電磁閥C供給升降缸進(jìn)油；接近開關(guān)SQ2通過電器控制箱控制電磁閥C關(guān)閉，沒有油路連通，并控制鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn) 按鈕復(fù)位，主電機(jī)停止運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶位于最高位置，手動(dòng)按下快降按鈕，升降缸液壓油通過電磁閥C和電磁閥A流回流油箱，鋸架快降，使鋸帶接近H型工件，當(dāng)鋸帶接近H型工件后，按下電器控制箱上的鋸帶運(yùn)轉(zhuǎn)按鈕和鋸架下降按鈕，鋸帶開始運(yùn)行，同時(shí)升降缸液壓油通過電磁閥C、電磁閥A和調(diào)速閥A回油箱，鋸架轉(zhuǎn)為慢速運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ3的觸點(diǎn)K3與接近開關(guān)SQ3接近時(shí)，鋸帶與H型工件的兩個(gè)端板剛剛完全接觸，此時(shí)升降缸液壓油通過電磁閥C和電磁閥A后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架轉(zhuǎn)為快速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ4的觸點(diǎn)K4與接近開關(guān)SQ4接近時(shí)，鋸帶與被切割的H型工件的腹板剛要接觸，此時(shí)電磁閥B關(guān)閉，升降缸液壓油只通過電磁閥C，電磁閥A，調(diào)速閥A回油箱，鋸架又轉(zhuǎn)為以上的慢速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQ5的觸點(diǎn)K5與接近開關(guān)SQ5接近時(shí)，鋸帶剛剛與被切割的H型工件的腹板脫離，此時(shí)電磁閥B又打開，升降缸液壓油通過電磁閥C，電磁閥A，然后分兩路，一路經(jīng)過調(diào)速閥A回油箱，另一路經(jīng)過電磁閥B和調(diào)速閥B回油箱，鋸架又轉(zhuǎn)為以上的快速度運(yùn)行；當(dāng)接近開關(guān)SQl的觸點(diǎn)Kl與接近開關(guān)SQl接近時(shí)，鋸帶位于最低位置，已完成對(duì)H型工件的切割，電磁閥C換位，升降缸自動(dòng)停止下降，改上升，此時(shí)，油箱通過電磁閥C直接給升降缸供油，鋸架轉(zhuǎn)為逆向運(yùn)行，當(dāng)接近開關(guān)SQ2的觸點(diǎn)K2與接近開關(guān)SQ2接近時(shí)，鋸帶位于最高位置，電磁閥C換位，升降缸停止上升，鋸架停止上升，鋸帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.根據(jù) 權(quán)利要求1所述的雙立柱臥式帶鋸床，其特征在于:所述的鋸架與水平方向的傾斜角度為6°，與豎直方向的傾斜角度為25°。
【文檔編號(hào)】B23D55/06GK203471056SQ201320550187
【公開日】2014年3月12日 申請(qǐng)日期:2013年9月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月6日
【發(fā)明者】張仿, 劉國(guó)明, 李明柱 申請(qǐng)人:保定向陽航空精密機(jī)械有限公司