一種立式輪輻旋壓的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種立式輪輻旋壓機(jī)，包括橫向油缸、下主軸、封閉力系、皮帶輪、縱向油缸、卸料月牙板、縱向滑板、操作系統(tǒng)、仿形板、仿形閥、旋輪軸承室、初旋輪、壓緊油缸、上主軸箱、卸料導(dǎo)向桿、精旋輪、輪輻模芯、自動進(jìn)料裝置、橫向滑板、電機(jī)、電動出料滾道，其特征在于：所述封閉力系，包括機(jī)座、立柱、活動梁、頂梁，其一側(cè)設(shè)有自動進(jìn)料裝置，另一側(cè)設(shè)有電動出料滾道；所述精旋輪和初旋輪由縱向油缸、縱向滑板、橫向油缸、旋輪軸承室和橫向滑板帶動完成設(shè)計(jì)曲線運(yùn)動；所述仿形閥通過仿形板的形狀控制橫向油缸和縱向油缸的運(yùn)動軌跡，并與相應(yīng)形狀的輪輻模芯結(jié)合。該立式輪輻旋壓機(jī)，提高輪輻性能，延長壽命，保障行車安全。
【專利說明】一種立式輪輻旋壓機(jī)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車部件配套件生產(chǎn)設(shè)備，特別涉及一種立式輪輻旋壓機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有技術(shù)中，各種汽車輪輻的成型沖壓，對輪輻材料進(jìn)行靜態(tài)強(qiáng)力拉伸，材料利用率低，降低了輪輻材料機(jī)械性能，減少了車輪使用壽命，給行車安全帶來隱患，生產(chǎn)的車輪重量較重，加大了行車油耗，浪費(fèi)資源。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種立式輪輻旋壓機(jī)，該立式輪輻旋壓機(jī)，旋壓中對輪輻材料進(jìn)行動態(tài)強(qiáng)力拉伸，細(xì)化材料晶粒，材料利用率高，提高輪輻材料機(jī)械性能，延長車輪使用壽命，保障行車安全，減輕車輪重量，降低油耗。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種立式輪輻旋壓機(jī)，包括橫向油缸、下主軸、封閉力系、放油口、皮帶輪、加油口、縱向油缸、卸料月牙板、縱向滑板、操作系統(tǒng)、仿形板、仿形閥、旋輪軸承室、初旋輪、壓緊油缸、上主軸箱、卸料導(dǎo)向桿、精旋輪、輪輻模芯、自動進(jìn)料裝置、橫向滑板、電機(jī)、電動出料滾道，其特征在于:所述封閉力系，包括機(jī)座、立柱、活動梁、頂梁，其一側(cè)設(shè)有自動進(jìn)料裝置，另一側(cè)設(shè)有電動出料滾道；機(jī)座由鋼板焊接而成，加油口聯(lián)通下主軸，放油口設(shè)在機(jī)座下方；所述電機(jī)帶動皮帶輪驅(qū)動下主軸旋轉(zhuǎn)，操作系統(tǒng)設(shè)定無級調(diào)速；所述精旋輪和初旋輪由縱向油缸、縱向滑板、橫向油缸、旋輪軸承室和橫向滑板帶動完成設(shè)計(jì)曲線運(yùn)動；所述仿形閥通過仿形板的形狀控制橫向油缸和縱向油缸的運(yùn)動軌跡，并與相應(yīng)形狀的輪輻模芯結(jié)合；所述壓緊缸固定在頂梁內(nèi)，壓緊缸的活塞桿與活動梁連接，并帶動活動梁沿立柱上下運(yùn)動；所述自動進(jìn)料裝置由液壓馬達(dá)帶動齒輪齒條推進(jìn)裝置，月牙式卸料板與活動梁用四個(gè)卸料導(dǎo)向桿相連。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果是:該該立式輪輻旋壓機(jī)，旋壓中對輪輻材料進(jìn)行動態(tài)強(qiáng)力拉伸，細(xì)化材料晶粒，材料利用率高，可提高輪輻材料機(jī)械性能，延長車輪使用壽命，保障行車安全，減輕車輪重量，降低油耗。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型一種立式輪輻旋壓機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖
[0007]圖2為本實(shí)用新型一種立式輪輻旋壓機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖
[0008]附圖標(biāo)示:I為橫向油缸、2為工件，3為下主軸、4為機(jī)座、5為放油口、6為皮帶輪、7為加油口、8為縱向油缸、9為卸料月牙板、10為縱向滑板、11為操作系統(tǒng)、12為仿形板 13為仿形閥14為旋輪軸承室15為初旋輪16為立柱17為壓緊油缸18為頂梁19為上主軸箱20為活動梁、21為卸料導(dǎo)向桿 22為精旋輪、23為輪輻模芯、24為自動進(jìn)料裝置、25為橫向滑板、26為電機(jī)、27為電動出料滾道【具體實(shí)施方式】
[0009]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明
[0010]如圖1、圖2所示，一種立式輪輻旋壓機(jī)，包括橫向油缸1、下主軸3、封閉力系、放油口 5、皮帶輪6、加油口 7、縱向油缸8、卸料月牙板9、縱向滑板10、操作系統(tǒng)11、仿形板
12、仿形閥13、旋輪軸承室14、初旋輪15、壓緊油缸17、上主軸箱19、卸料導(dǎo)向桿21、精旋輪22、輪輻模芯23、自動進(jìn)料裝置24、橫向滑板25、電機(jī)26、電動出料滾道27，其特征在于:所述封閉力系，包括機(jī)座4、立柱16、活動梁20、頂梁18，其一側(cè)設(shè)有自動進(jìn)料裝置24，另一側(cè)設(shè)有電動出料滾道27 ;機(jī)座4由鋼板焊接而成，加油口 6聯(lián)通下主軸3，放油口 5設(shè)在機(jī)座4下方；所述電機(jī)26帶動皮帶輪6驅(qū)動下主軸3旋轉(zhuǎn)，操作系統(tǒng)11設(shè)定無級調(diào)速；所述精旋輪22和初旋輪15由縱向油缸8、縱向滑板10、橫向油缸1、旋輪軸承室14和橫向滑板25帶動完成設(shè)計(jì)曲線運(yùn)動；所述仿形閥13通過仿形板12的形狀控制橫向油缸I和縱向油缸8的運(yùn)動軌跡，并與相應(yīng)形狀的輪輻模芯23結(jié)合；所述壓緊缸17固定在頂梁18內(nèi)，壓緊缸17的活塞桿與活動梁20連接，并帶動活動梁20沿立柱16上下運(yùn)動；所述自動進(jìn)料裝置24由液壓馬達(dá)帶動齒輪齒條推進(jìn)裝置，月牙式卸料板9與活動梁20用四個(gè)卸料導(dǎo)向桿21相連。
【權(quán)利要求】
1.一種立式輪輻旋壓機(jī)，包括橫向油缸、下主軸、封閉力系、放油口、皮帶輪、加油口、縱向油缸、卸料月牙板、縱向滑板、操作系統(tǒng)、仿形板、仿形閥、旋輪軸承室、初旋輪、壓緊油缸、上主軸箱、卸料導(dǎo)向桿、精旋輪、輪輻模芯、自動進(jìn)料裝置、橫向滑板、電機(jī)、電動出料滾道，其特征在于:所述封閉力系，包括機(jī)座、立柱、活動梁、頂梁，其一側(cè)設(shè)有自動進(jìn)料裝置，另一側(cè)設(shè)有電動出料滾道；機(jī)座由鋼板焊接而成，加油口聯(lián)通下主軸，放油口設(shè)在機(jī)座下方；所述電機(jī)帶動皮帶輪驅(qū)動下主軸旋轉(zhuǎn)，操作系統(tǒng)設(shè)定無級調(diào)速；所述精旋輪和初旋輪由縱向油缸、縱向滑板、橫向油缸、旋輪軸承室和橫向滑板帶動完成設(shè)計(jì)曲線運(yùn)動；所述仿形閥通過仿形板的形狀控制橫向油缸和縱向油缸的運(yùn)動軌跡，并與相應(yīng)形狀的輪輻模芯結(jié)合；所述壓緊缸固定在頂梁內(nèi)，壓緊缸的活塞桿與活動梁連接，并帶動活動梁沿立柱上下運(yùn)動；所述自動進(jìn)料裝置由液壓馬達(dá)帶動齒輪齒條推進(jìn)裝置，月牙式卸料板與活動梁用四個(gè)卸料導(dǎo)向桿相連。
【文檔編號】B21D22/14GK203565611SQ201320646517
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年10月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月18日
【發(fā)明者】趙士林, 劉士奇 申請人:棗莊運(yùn)達(dá)機(jī)床有限公司