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      一種拉索切斷剝皮裝置制造方法

      文檔序號:3112151閱讀:180來源:國知局
      一種拉索切斷剝皮裝置制造方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種拉索切斷剝皮裝置,包括工作臺架,在所述工作臺架上設(shè)有固定底板,在所述固定底板上設(shè)有夾緊拉索的夾緊機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)另一側(cè)設(shè)有切斷剝皮機構(gòu);該拉索切斷剝皮裝置,通過控制夾緊機構(gòu)、定位機構(gòu)和切斷剝皮機構(gòu)的動作,使拉索的切斷和剝皮在一個工序即可完成;不僅極大的提高了拉索生產(chǎn)加工的工作效率,且該裝置操作方便,人工勞動強度低。
      【專利說明】一種拉索切斷剝皮裝置
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及汽車拉索,具體涉及用于汽車拉索的拉索切斷剝皮裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車拉索分為油門拉索、離合拉索、制動器拉索和選換檔拉索等,由于各種拉索長度均有標(biāo)準(zhǔn)限制;在制造汽車拉索產(chǎn)品過程中,拉索一端裝配好相應(yīng)配件后,需要將拉索另一端切斷并將切斷后的拉索端部剝皮,再在拉索剝皮位置裝入鉚接頭,以方便拉索和汽車相應(yīng)部位連接。
      [0003]現(xiàn)有的汽車拉索切斷剝皮采用人工操作的較為普遍,且拉索切斷和剝皮分兩個工序進行,不僅操作不便,且汽車拉索生產(chǎn)效率較低。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種能夠提供產(chǎn)生效率,操作方便的拉索切斷剝皮裝置。
      [0005]為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
      [0006]該拉索切斷剝皮裝置,包括工作臺架,在所述工作臺架上設(shè)有固定底板,在所述固定底板上設(shè)有夾緊拉索的夾緊機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)另一側(cè)設(shè)有切斷剝皮機構(gòu)。
      [0007]所述夾緊機構(gòu)包括設(shè)在所述固定底板上的固定底座,在所述固定底座上設(shè)有固定夾緊塊及和所述固定夾緊塊配合的連接有動力源的移動夾緊塊。
      [0008]所述移動夾緊塊和所述固定夾緊塊相對的一側(cè)上均設(shè)有夾緊凹槽;所述移動夾緊塊另一側(cè)連接有壓緊撥叉,所述壓緊撥叉通過一壓緊連桿和固定在所述工作臺架上的夾緊氣缸相連接,所述夾緊氣缸的活塞桿連接有活塞撥叉;所述壓緊連桿兩端分別置于壓緊撥叉和所述活塞撥叉內(nèi),在所述壓緊撥叉及活塞撥叉開口部設(shè)有檔桿,或所述壓緊連桿兩端分別通過銷軸和所述壓緊撥叉及活塞撥叉上所設(shè)腰型孔相連接;所述壓緊連桿兩端之間和所述固定底座通過一連接桿相連接,所述壓緊連桿和所述連接桿相鉸接。
      [0009]在和所述壓緊撥叉連接的所述移動夾緊塊一側(cè)上設(shè)有和所述夾緊氣缸及所述固定底座相連接的壓緊側(cè)板,所述連接桿連接在所述壓緊側(cè)板上;在所述壓緊側(cè)板上設(shè)有移動導(dǎo)套,所述壓緊撥叉穿過該移動導(dǎo)套后和所述移動夾緊塊相連接。
      [0010]在所述固定夾緊塊上夾緊凹槽下部或兩側(cè)設(shè)有支撐定位桿和所述移動夾緊塊上夾緊凹槽下部或兩側(cè)所設(shè)定位孔相配合。
      [0011]所述定位機構(gòu)包括連接在所述固定底座上的調(diào)節(jié)導(dǎo)桿,還包括設(shè)在所述調(diào)節(jié)導(dǎo)桿上和所述調(diào)節(jié)導(dǎo)桿通過壓緊螺釘連接的調(diào)節(jié)導(dǎo)塊,在所述調(diào)節(jié)導(dǎo)塊上連接有定位支撐塊,在所述定位支撐塊頂端設(shè)有和拉索配合的定位槽。
      [0012]所述切斷剝皮機構(gòu)包括設(shè)在所述固定底板上方的支撐底座;在所述支撐底座上設(shè)有固定刀座及和所述固定刀座配合連接有移動切斷動力源的移動刀座;所述支撐底座和設(shè)在所述固定底板上位于所述支撐底座一側(cè)的剝皮氣缸的活塞桿相連接。
      [0013]所述固定刀座及所述移動刀座相對的一側(cè)上設(shè)有相配的切斷刀及剝皮刀;所述移動刀座另一側(cè)上設(shè)有切斷撥叉,所述切斷撥叉通過一切斷連桿和設(shè)在所述固定底板下方的切斷氣缸相連接,所述切斷氣缸的活塞桿連接有氣缸活塞撥叉;所述切斷連桿兩端分別置于切斷撥叉和所述氣缸活塞撥叉內(nèi),在所述切斷撥叉及氣缸活塞撥叉開口部設(shè)有固定檔桿,或所述切斷連桿兩端分別通過銷軸和所述切斷撥叉及氣缸活塞撥叉上所設(shè)腰型孔相連接;所述切斷連桿兩端之間和所述支撐底座通過一連接臂相連接,所述切斷連桿和所述連接臂相鉸接。
      [0014]在所述支撐底座兩側(cè)上設(shè)有和所述支撐底座連接的連接側(cè)板,切斷氣缸兩側(cè)分別和連接側(cè)板底端連接;所述連接臂連接在所述支撐底座一側(cè)上的連接側(cè)板上;在和所述連接臂連接的所述連接側(cè)板上設(shè)有導(dǎo)套,所述切斷撥叉穿過該導(dǎo)套后和所述移動刀座相連接。
      [0015]在所述剝皮氣缸上設(shè)有分別穿入所述支撐底座及所述固定底座內(nèi)的移動導(dǎo)向桿。
      [0016]本發(fā)明的優(yōu)點在于:該拉索切斷剝皮裝置,通過控制夾緊機構(gòu)、定位機構(gòu)和切斷剝皮機構(gòu)的動作;采用純機械化操作,使拉索的切斷和剝皮在一個工序即可完成;不僅極大的提高了拉索生產(chǎn)加工的工作效率,且該裝置操作方便,人工勞動強度低。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0017]下面對本發(fā)明說明書各幅附圖表達的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
      [0018]圖1為本發(fā)明拉索切斷剝皮裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖2為圖1拉索切斷剝皮裝置的夾緊機構(gòu)及切斷剝皮機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖3為圖1拉索切斷剝皮裝置的夾緊機構(gòu)及切斷剝皮機構(gòu)的另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖4為圖3拉索切斷剝皮裝置的夾緊機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖5為本發(fā)明拉索切斷剝皮裝置的剝皮刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0023]圖6為圖5剝皮刀的主視圖。
      [0024]圖7為本發(fā)明拉索切斷剝皮裝置的切斷刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0025]圖8為圖7切斷刀的主視圖。
      [0026]上述圖中的標(biāo)記均為:
      [0027]1、工作臺架,2、固定底板,3、固定底座,4、固定夾緊塊,5、移動夾緊塊,6、夾緊凹槽,7、壓緊撥叉,8、壓緊連桿,9、活塞撥叉,10、檔桿,11、連接桿,12、壓緊側(cè)板,13、移動導(dǎo)套,14、支撐定位桿,15、調(diào)節(jié)導(dǎo)桿,16、調(diào)節(jié)導(dǎo)塊,17、定位支撐塊,18、定位槽,19、支撐底座,20、固定刀座,21、移動刀座,22、剝皮氣缸,23、切斷撥叉,24、切斷連桿,25、切斷氣缸,26、氣缸活塞撥叉,27、固定檔桿,28、連接臂,29、連接側(cè)板,30、導(dǎo)套,31、移動導(dǎo)向桿,32、廢料箱,33、萬向滾輪,34、剝皮刀,35、切斷刀。
      【具體實施方式】
      [0028]下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本發(fā)明的【具體實施方式】作進一步詳細的說明,目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對本發(fā)明的發(fā)明構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解,并有助于其實施。
      [0029]如圖1至圖8所示,該拉索切斷剝皮裝置,包括工作臺架1,在工作臺架I上設(shè)有固定底板2,在固定底板2上設(shè)有夾緊拉索的夾緊機構(gòu),在固定底板2上夾緊機構(gòu)一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu),在固定底板2上夾緊機構(gòu)另一側(cè)設(shè)有切斷剝皮機構(gòu)。
      [0030]夾緊機構(gòu)包括設(shè)在固定底板2上的固定底座3,在固定底座3上設(shè)有固定夾緊塊4及和固定夾緊塊4配合的連接有動力源的移動夾緊塊5。在拉索切斷剝皮時,在動力源作用下,移動夾緊塊5移動和固定夾緊塊4夾緊配合實現(xiàn)拉索的夾緊。
      [0031]移動夾緊塊5和固定夾緊塊4相對的一側(cè)上均設(shè)有夾緊凹槽6 ;移動夾緊塊5另一側(cè)連接有壓緊撥叉7,壓緊撥叉7通過一壓緊連桿8和固定在工作臺架I上的夾緊氣缸相連接,夾緊氣缸的活塞桿連接有活塞撥叉9 ;壓緊連桿8兩端分別置于壓緊撥叉7和活塞撥叉9內(nèi),在壓緊撥叉7及活塞撥叉9開口部設(shè)有檔桿10。壓緊連桿8兩端能在活塞撥叉9和壓緊撥叉7內(nèi)活動,活塞撥叉9的力通過壓緊連桿8傳遞給壓緊撥叉7,再傳遞給移動夾緊塊5,實現(xiàn)拉索的夾緊。壓緊連桿8傳遞力的方式,不僅力的作用平穩(wěn),且夾緊氣缸傳遞的夾緊力通過連桿傳遞后增大,以滿足夾緊需求。檔桿10防止壓緊連桿8活動過程中從壓緊撥叉7或活塞撥叉9內(nèi)掉出。
      [0032]作為變形方案,移動夾緊塊5和固定夾緊塊4相對的一側(cè)上均設(shè)有夾緊凹槽6 ;移動夾緊塊5另一側(cè)連接有壓緊撥叉7,壓緊撥叉7通過一壓緊連桿8和固定在工作臺架I上的夾緊氣缸相連接,夾緊氣缸的活塞桿連接有活塞撥叉9 ;壓緊連桿8兩端分別通過銷軸和壓緊撥叉7及活塞撥叉9相連接,在壓緊撥叉7及活塞撥叉9上分別設(shè)有和銷軸連接的腰型孔。壓緊連桿8兩端能在腰型孔內(nèi)活動,活塞撥叉9的力通過壓緊連桿8傳遞給壓緊撥叉7,再傳遞給移動夾緊塊5,實現(xiàn)拉索的夾緊。
      [0033]壓緊連桿8兩端之間和固定底座3通過一連接桿11相連接,壓緊連桿8和連接桿11相鉸接。作為優(yōu)選方案,連接桿11 一端和固定底座3連接,壓緊連桿8另一端上設(shè)有U型連接塊和壓緊連桿8兩端之間鉸接。
      [0034]作為優(yōu)選方案,在和壓緊撥叉7連接的移動夾緊塊5 —側(cè)上設(shè)有和夾緊氣缸及固定底座3相連接的壓緊側(cè)板12,連接桿11連接在壓緊側(cè)板12上;在壓緊側(cè)板12上設(shè)有移動導(dǎo)套13,壓緊撥叉7穿過該移動導(dǎo)套13后和移動夾緊塊5相連接。在移動導(dǎo)套13的導(dǎo)向作用下,壓緊撥叉7移動穩(wěn)定性好,能實現(xiàn)移動夾緊塊5的穩(wěn)定移動。
      [0035]作為優(yōu)選方案,在固定夾緊塊4上夾緊凹槽6下部或兩側(cè)設(shè)有支撐定位桿14和移動夾緊塊5上夾緊凹槽6下部或兩側(cè)所設(shè)定位孔相配合。這樣拉索放到支撐定位桿14的同時拉索一側(cè)卡入固定夾緊塊4上的夾緊凹槽6內(nèi),這種結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)拉索的快速準(zhǔn)確夾緊定位。
      [0036]定位機構(gòu)用于定位支撐拉索,定位機構(gòu)包括連接在固定底座3上的調(diào)節(jié)導(dǎo)桿15,還包括設(shè)在調(diào)節(jié)導(dǎo)桿15上和調(diào)節(jié)導(dǎo)桿15通過壓緊螺釘連接的調(diào)節(jié)導(dǎo)塊16,在調(diào)節(jié)導(dǎo)塊16上連接有定位支撐塊17,在定位支撐塊17頂端設(shè)有和拉索配合的定位槽18。拉索一端放入定位支撐塊17的定位槽18內(nèi),拉索另一端伸入夾緊機構(gòu)及切斷剝皮機構(gòu)中,在夾緊機構(gòu)和定位支撐塊17的作用下實現(xiàn)拉索的穩(wěn)定定位支撐;然后切斷剝皮機構(gòu)實現(xiàn)拉索的切斷和剝皮。旋開壓緊螺釘,調(diào)節(jié)導(dǎo)塊16可在調(diào)節(jié)導(dǎo)桿15上移動,相應(yīng)的定位支撐塊17的位置改變,以實現(xiàn)多規(guī)格拉索的定尺寸定位需求。[0037]切斷剝皮機構(gòu)包括設(shè)在固定底板2上方的支撐底座19 ;在支撐底座19上設(shè)有固定刀座20及和固定刀座20配合連接有移動切斷動力源的移動刀座21 ;支撐底座19和設(shè)在固定底板2上的剝皮氣缸22的活塞桿相連接,剝皮氣缸22位于支撐底座19 一側(cè)上。移動切斷動力源作用下,移動刀座21移動和固定刀座20配合實現(xiàn)拉索的切斷;剝皮氣缸22帶動支撐底座19移動,固定刀座20和移動刀座21在支撐底座19帶動下同時移動,剝皮刀34實現(xiàn)拉索的剝皮。
      [0038]固定刀座20及移動刀座21相對的一側(cè)上設(shè)有相配的切斷刀35及剝皮刀34 ;移動刀座21另一側(cè)上設(shè)有切斷撥叉23,切斷撥叉23通過一切斷連桿24和設(shè)在固定底板2下方的切斷氣缸25相連接,切斷氣缸25的活塞桿連接有氣缸活塞撥叉26 ;切斷連桿24兩端分別置于切斷撥叉23和氣缸活塞撥叉26內(nèi),在切斷撥叉23及氣缸活塞撥叉26開口部設(shè)有固定檔桿27。切斷連桿24兩端能在氣缸活塞撥叉26和切斷撥叉23內(nèi)活動,氣缸活塞撥叉26的力通過切斷連桿24傳遞給切斷撥叉23,再傳遞給移動刀座21,實現(xiàn)拉索的切斷。切斷連桿24傳遞力的方式,不僅力的作用平穩(wěn),且切斷氣缸25的推力通過切斷連桿24傳遞后增大,以滿足切斷需求。固定檔桿27防止切斷連桿24活動過程中從切斷撥叉23或氣缸活塞撥叉26內(nèi)掉出。切斷刀35和剝皮刀34成對設(shè)置,分別連接在固定刀座20和移動刀座21上,切斷刀35實現(xiàn)拉索切斷,剝皮刀34實現(xiàn)拉索的剝皮。剝皮刀34在固定刀座20及移動刀座21上的安裝位置能夠根據(jù)實際需要調(diào)整,以調(diào)整拉索的剝皮長度,以滿足不同拉索的剝皮需求。
      [0039]作為變形方案,固定刀座20及移動刀座21相對的一側(cè)上設(shè)有相配的切斷刀35及剝皮刀34 ;移動刀座21另一側(cè)上設(shè)有切斷撥叉23,切斷撥叉23通過一切斷連桿24和設(shè)在固定底板2下方的切斷氣缸25相連接,切斷氣缸25的活塞桿連接有氣缸活塞撥叉26 ;切斷連桿24兩端分別通過銷軸和切斷撥叉23及氣缸活塞撥叉26上所設(shè)腰型孔相連接。切斷連桿24兩端在腰型孔內(nèi)活動,氣缸活塞撥叉26的力通過切斷連桿24傳遞給切斷撥叉23,再傳遞給移動刀座21,實現(xiàn)拉索的切斷。
      [0040]切斷連桿24兩端之間和支撐底座19通過一連接臂28相連接,切斷連桿24和連接臂28相鉸接。作為優(yōu)選方案,連接臂28上設(shè)和切斷連接鉸接的U型連接塊。
      [0041]在支撐底座19兩側(cè)上設(shè)有和支撐底座19連接的連接側(cè)板29,切斷氣缸25兩側(cè)分別和連接側(cè)板29底端連接;連接臂28連接在支撐底座19 一側(cè)上的連接側(cè)板29上;在和連接臂28連接的連接側(cè)板29上設(shè)有導(dǎo)套30,切斷撥叉23穿過該導(dǎo)套30后和移動刀座21相連接。導(dǎo)套30在切斷撥叉23移動時起導(dǎo)向作用,保證移動刀座21的移動穩(wěn)定性。
      [0042]在剝皮氣缸22上設(shè)有分別穿入支撐底座19及固定底座3內(nèi)的移動導(dǎo)向桿31。移動導(dǎo)向桿31作用下,剝皮氣缸22帶動支撐底座19穩(wěn)定移動,保證拉索剝皮動作的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
      [0043]在移動夾緊塊5底端設(shè)有滑塊和固定底座3上所設(shè)滑槽相配合,在移動刀座21上設(shè)有移動滑塊和支撐底座19上所設(shè)移動滑槽相配合;這樣移動夾緊塊5和移動刀座21移動實現(xiàn)拉索夾緊和切斷時穩(wěn)定性較好。
      [0044]在工作臺架I上切斷氣缸25下方設(shè)有廢料箱32,廢料箱32通過滑軌連接在工作臺架I上,廢料箱32可拆下來倒掉料斗內(nèi)的廢料。
      [0045]在工作臺架I底端設(shè)有萬向滾輪33,工作臺架I可移動到任意需要的位置。[0046]在剝皮氣缸22上設(shè)有位置傳感器。位置傳感器能準(zhǔn)確控制剝皮氣缸22的活塞桿移動距離。
      [0047]該拉索切斷剝皮裝置還包括電控系統(tǒng),即包括控制器,夾緊氣缸、切斷氣缸25、剝皮氣缸22及位置傳感器分別和控制器連接,控制器發(fā)出命令控制夾緊氣缸、切斷氣缸25及剝皮氣缸22工作,實現(xiàn)拉索的快速切斷和剝皮。
      [0048]該拉索切斷剝皮裝置的工作原理為:將拉索一端放在定位支撐塊17上,拉索需切斷剝皮的另一端伸入定位支撐桿后放到切斷剝皮機構(gòu)上的固定刀座20及移動刀座21內(nèi);切斷刀35和定位支撐塊17間的間距即為需要的定尺寸拉索長度,拉索伸出切斷刀35的部分即為需要切除的部分;打開電氣控制開關(guān),夾緊氣缸及切斷氣缸25的活塞桿分別伸出,夾緊氣缸壓緊力通過活塞撥叉9傳遞給壓緊連桿8,再通過壓緊連桿8傳遞給壓緊撥叉7,壓緊撥叉7推動移動夾緊塊5和固定夾緊塊4閉合實現(xiàn)拉索夾緊;同時切斷氣缸25切斷力通過氣缸活塞撥叉26傳遞給切斷連桿24,再由切斷連桿24傳遞給切斷撥叉23,切斷撥叉23推動移動刀座21和固定刀座20閉合,移動刀座21和固定刀座20閉合過程中,切斷刀35切下拉索伸出切斷刀35的部分;然后控制器發(fā)出剝皮氣缸22動作命令,剝皮氣缸22帶動支撐底座19移動,支撐底座19移動過程中,剝皮刀34實現(xiàn)拉索切斷端端部的剝皮。在拉索切斷剝皮完成后取出,在剝皮部壓入鉚接頭即可。
      [0049]以上結(jié)合附圖對本發(fā)明進行了示例性描述。顯然,本發(fā)明具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制。只要是采用了本發(fā)明的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進行的各種非實質(zhì)性的改進;或未經(jīng)改進,將本發(fā)明的上述構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:包括工作臺架,在所述工作臺架上設(shè)有固定底板,在所述固定底板上設(shè)有夾緊拉索的夾緊機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)一側(cè)設(shè)有定位機構(gòu),在所述固定底板上所述夾緊機構(gòu)另一側(cè)設(shè)有切斷剝皮機構(gòu)。
      2.如權(quán)利要求1所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:所述夾緊機構(gòu)包括設(shè)在所述固定底板上的固定底座,在所述固定底座上設(shè)有固定夾緊塊及和所述固定夾緊塊配合的連接有動力源的移動夾緊塊。
      3.如權(quán)利要求2所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:所述移動夾緊塊和所述固定夾緊塊相對的一側(cè)上均設(shè)有夾緊凹槽;所述移動夾緊塊另一側(cè)連接有壓緊撥叉,所述壓緊撥叉通過一壓緊連桿和固定在所述工作臺架上的夾緊氣缸相連接,所述夾緊氣缸的活塞桿連接有活塞撥叉;所述壓緊連桿兩端分別置于壓緊撥叉和所述活塞撥叉內(nèi),在所述壓緊撥叉及活塞撥叉開口部設(shè)有檔桿,或所述壓緊連桿兩端分別通過銷軸和所述壓緊撥叉及活塞撥叉上所設(shè)腰型孔相連接;所述壓緊連桿兩端之間和所述固定底座通過一連接桿相連接,所述壓緊連桿和所述連接桿相鉸接。
      4.如權(quán)利要求3所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:在和所述壓緊撥叉連接的移動夾緊塊一側(cè)上設(shè)有和所述夾緊氣缸及所述固定底座相連接的壓緊側(cè)板,所述連接桿連接在所述壓緊側(cè)板上;在所述壓緊側(cè)板上設(shè)有移動導(dǎo)套,所述壓緊撥叉穿過該移動導(dǎo)套后和所述移動夾緊塊相連接。
      5.如權(quán)利要求4所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:在所述固定夾緊塊上夾緊凹槽下部或兩側(cè)設(shè)有支撐定位桿和所述移動夾緊塊上夾緊凹槽下部或兩側(cè)所設(shè)定位孔相配口 。
      6.如權(quán)利要求1所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:所述定位機構(gòu)包括連接在所述固定底座上的調(diào)節(jié)導(dǎo)桿,還包括設(shè)在所述調(diào)節(jié)導(dǎo)桿上和所述調(diào)節(jié)導(dǎo)桿通過壓緊螺釘連接的調(diào)節(jié)導(dǎo)塊,在所述調(diào)節(jié)導(dǎo)塊上連接有定位支撐塊,在所述定位支撐塊頂端設(shè)有和拉索配合的定位槽。
      7.如權(quán)利要求1所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:所述切斷剝皮機構(gòu)包括設(shè)在所述固定底板上方的支撐底座;在所述支撐底座上設(shè)有固定刀座及和所述固定刀座配合連接有移動切斷動力源的移動刀座;所述支撐底座和設(shè)在所述固定底板上位于所述支撐底座一側(cè)的剝皮氣缸的活塞桿相連接。
      8.如權(quán)利要求7所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:所述固定刀座及所述移動刀座相對的一側(cè)上設(shè)有相適配的切斷刀及剝皮刀;所述移動刀座另一側(cè)上設(shè)有切斷撥叉,所述切斷撥叉通過一切斷連桿和設(shè)在所述固定底板下方的切斷氣缸相連接,所述切斷氣缸的活塞桿連接有氣缸活塞撥叉;所述切斷連桿兩端分別置于切斷撥叉和所述氣缸活塞撥叉內(nèi),在所述切斷撥叉及氣缸活塞撥叉開口部設(shè)有固定檔桿,或所述切斷連桿兩端分別通過銷軸和所述切斷撥叉及氣缸活塞撥叉上所設(shè)腰型孔相連接;所述切斷連桿兩端之間和所述支撐底座通過一連接臂相連接,所述切斷連桿和所述連接臂相鉸接。
      9.如權(quán)利要求8所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:在所述支撐底座兩側(cè)上設(shè)有和所述支撐底座連接的連接側(cè)板,切斷氣缸兩側(cè)分別和連接側(cè)板底端連接;所述連接臂連接在所述支撐底座一側(cè)上的連接側(cè)板上;在和所述連接臂連接的所述連接側(cè)板上設(shè)有導(dǎo)套,所述切斷撥叉穿過該導(dǎo)套后和所述移動刀座相連接。
      10.如權(quán)利要9所述的拉索切斷剝皮裝置,其特征在于:在所述剝皮氣缸上設(shè)有分別穿入所述支撐底座及所述固定底座內(nèi)的移動導(dǎo)向桿。
      【文檔編號】B23Q3/06GK103785902SQ201410022255
      【公開日】2014年5月14日 申請日期:2014年1月16日 優(yōu)先權(quán)日:2014年1月16日
      【發(fā)明者】崔海軍 申請人:蕪湖奇峰操控索有限公司
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