一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及剎車片加工【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其包括機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架一端的兩個(gè)主動(dòng)齒輪、設(shè)于機(jī)架另一端的兩個(gè)從動(dòng)齒輪、繞主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間行走的傳動(dòng)平臺(tái)、設(shè)于所述傳動(dòng)平臺(tái)上的夾緊機(jī)構(gòu)以及沿依次傳動(dòng)平臺(tái)行走方向依次設(shè)于所述機(jī)架上傳動(dòng)平臺(tái)上方的開槽機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)；還包括驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪電機(jī)；在傳動(dòng)平臺(tái)下方設(shè)有用以給夾緊機(jī)構(gòu)壓力使其夾緊或放松工件的引導(dǎo)板。本發(fā)明加工的剎車片精度高、品質(zhì)穩(wěn)定、生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置
[0001]

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明涉及剎車片加工【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置。

【背景技術(shù)】
[0003]剎車片是汽車上很重要的配件，其工件的質(zhì)量直接影響著汽車的制動(dòng)效果。目前剎車片的開槽和打磨大多采用人工加工的方式，這種方式加工效率低，人力成本高。有一些采用機(jī)械加工的方式，但是其工件在加工時(shí)需要人工上料、下料，工件在加工過程中夾持方式不能變換，夾持不緊密，容易發(fā)生移位，雖然比人工加工效率提高了，但是還是不能滿足生產(chǎn)廠家的需要。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的問題是現(xiàn)有的剎車片加工方式效率低、人工成本高的缺陷，提供一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其全自動(dòng)操作，自動(dòng)夾緊放松，效率高，使用方便。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:
一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其包括機(jī)架、設(shè)于所述機(jī)架一端的兩個(gè)主動(dòng)齒輪、設(shè)于機(jī)架另一端的兩個(gè)從動(dòng)齒輪、繞主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪之間行走的傳動(dòng)平臺(tái)、設(shè)于所述傳動(dòng)平臺(tái)上的夾緊機(jī)構(gòu)以及沿依次傳動(dòng)平臺(tái)行走方向依次設(shè)于所述機(jī)架上傳動(dòng)平臺(tái)上方的開槽機(jī)構(gòu)和打磨機(jī)構(gòu)；還包括驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪電機(jī)。
[0006]優(yōu)選地，所述夾緊機(jī)構(gòu)包括一固定板、活動(dòng)夾緊塊以及設(shè)于固定板頂面上的定位夾緊塊，所述活動(dòng)夾緊塊具有一夾設(shè)空間，活動(dòng)夾緊塊夾設(shè)于固定板上，固定板容置于夾設(shè)空間內(nèi)；固定板上還設(shè)有活動(dòng)頂緊部，定位夾緊塊與活動(dòng)頂緊部之間形成剎車片容置槽；活動(dòng)夾緊塊位于固定板底面的部分連接一活動(dòng)板，活動(dòng)板上設(shè)有活動(dòng)塊，所述固定板上通過一彈簧座固定一復(fù)位彈簧件，復(fù)彈簧件一端與活動(dòng)塊連接，復(fù)位彈簧件運(yùn)動(dòng)方向與活動(dòng)塊相同，用于活動(dòng)塊復(fù)位，固定板底面還設(shè)有用于推動(dòng)活動(dòng)塊向彈簧座的方向運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)部。
[0007]優(yōu)選地，所述推動(dòng)部包括設(shè)于活動(dòng)塊側(cè)面的偏心輪，其通過固定在固定板上的偏心輪座固定在活動(dòng)板上，在偏心輪與偏心輪座之間設(shè)有一與偏心輪同軸的壓輪臂，壓輪臂端部設(shè)有壓輪，壓輪有壓力時(shí)壓輪臂向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)偏心輪向活動(dòng)塊方向運(yùn)動(dòng)，偏心輪推動(dòng)活動(dòng)塊向彈簧座的方向運(yùn)動(dòng)，從而減小定位夾緊塊與活動(dòng)頂緊部之間的距離。
[0008]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述所述夾緊機(jī)構(gòu)還包括用于調(diào)整定位夾緊塊與活動(dòng)頂緊部之間距離的調(diào)節(jié)部。
[0009]優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)部包括固連在活動(dòng)夾緊塊位于固定板頂面的部分的固定條以及與所述活動(dòng)頂緊部固定連接的調(diào)節(jié)桿、所述活動(dòng)頂緊部活動(dòng)連接在固定條上，調(diào)節(jié)桿上設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)桿通過活動(dòng)夾緊塊內(nèi)設(shè)的內(nèi)螺紋穿過活動(dòng)夾緊塊并伸出活動(dòng)夾緊塊，在活動(dòng)夾緊塊內(nèi)的調(diào)節(jié)桿上套設(shè)一彈簧件，旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿時(shí)活動(dòng)夾緊塊隨之運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離固定板的方向，調(diào)節(jié)定位夾緊塊與活動(dòng)夾緊塊之間的距離。
[0010]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述活動(dòng)夾緊塊內(nèi)的調(diào)節(jié)桿上固定一螺母，所述彈簧件的一端與螺母固連，另一端與活動(dòng)夾緊塊內(nèi)壁固連。
[0011]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述活動(dòng)夾緊塊相對(duì)于活動(dòng)頂緊部的側(cè)面固連有固定條，所述活動(dòng)頂緊部活動(dòng)連接在所述固定條上。
[0012]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述固定板的頂面上還設(shè)有用于拖住剎車片的托條。
[0013]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述傳動(dòng)平臺(tái)的下方設(shè)有引導(dǎo)板，引導(dǎo)板的一端部設(shè)有一最高端與引導(dǎo)板齊平的上升斜面，另一端部設(shè)有下降斜面，所述上升斜面設(shè)于開槽機(jī)構(gòu)之前，所述下降斜面設(shè)于打磨機(jī)構(gòu)之后，夾緊機(jī)構(gòu)行走時(shí)壓輪對(duì)著上升斜面和下降斜面的位置。
[0014]對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)為，所述機(jī)架上還設(shè)有歸中機(jī)構(gòu)，其包括分別設(shè)于機(jī)架兩側(cè)的兩固定塊、連接兩固定塊的固定柱以及連接于所述固定柱上的兩個(gè)頂塊，兩個(gè)頂塊分別位于傳動(dòng)平臺(tái)中部的兩側(cè)，將剎車片保持在傳動(dòng)平臺(tái)的中部。
[0015]本發(fā)明所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，相比現(xiàn)有技術(shù)的有益效果是:
使用一臺(tái)自動(dòng)控制的機(jī)器對(duì)剎車片工件進(jìn)行加工，自動(dòng)控制，節(jié)省了人力成本，提高了生產(chǎn)效率；工件使用一夾緊機(jī)構(gòu)夾緊，巧妙地設(shè)計(jì)了夾緊機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)，可以對(duì)工件進(jìn)行夾緊、放松，使工件在加工過程中不會(huì)發(fā)生移位，保證加工流程的順利進(jìn)行，加工的剎車片品質(zhì)穩(wěn)定，精度聞。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]附圖1為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的總體結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖2為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的夾緊機(jī)構(gòu)頂面結(jié)構(gòu)示意圖之一； 附圖3為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的夾緊機(jī)構(gòu)頂面結(jié)構(gòu)示意圖之二； 附圖4為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的夾緊機(jī)構(gòu)底面結(jié)構(gòu)示意圖之一； 附圖5為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的夾緊機(jī)構(gòu)底面結(jié)構(gòu)示意圖之二； 附圖6為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的引導(dǎo)板結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖7為本發(fā)明實(shí)施例全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置的活動(dòng)夾緊塊結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:
1、機(jī)架；11、開槽機(jī)構(gòu)；12、打磨機(jī)構(gòu)；2、主動(dòng)齒輪；3、從動(dòng)齒輪；4、傳動(dòng)平臺(tái)；5、夾緊機(jī)構(gòu)；51、固定板；511、托條；512、彈簧座；513、復(fù)位彈簧件；52、活動(dòng)夾緊塊；521、夾設(shè)空間；54、定位夾緊塊；552、活動(dòng)頂緊部；553、調(diào)節(jié)桿；556、彈簧件；557、螺母；558、固定條；561、活動(dòng)板；562、活動(dòng)塊；563、推動(dòng)部；554、剎車片容置槽；57、偏心輪；58、偏心輪座；59、壓輪臂；591、壓輪；60、調(diào)節(jié)部；6、引導(dǎo)板；61、上升斜面；62、下降斜面；7、歸中機(jī)構(gòu)；71、固定塊；72、固定柱；73、頂塊。

【具體實(shí)施方式】
[0018]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0019]實(shí)施例:
參照?qǐng)D1，本發(fā)明所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其包括機(jī)架1、設(shè)于機(jī)架I 一端的主動(dòng)齒輪2、設(shè)于機(jī)架I另一端的從動(dòng)齒輪3、繞主動(dòng)齒輪2和從動(dòng)齒輪3之間行走的傳動(dòng)平臺(tái)4、設(shè)于傳動(dòng)平臺(tái)4上的夾緊機(jī)構(gòu)5以及開槽機(jī)構(gòu)11和打磨機(jī)構(gòu)12，主動(dòng)齒輪2由齒輪電機(jī)(圖中未示出)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)。夾緊機(jī)構(gòu)5固定在傳動(dòng)平臺(tái)4上，開槽機(jī)構(gòu)11和打磨機(jī)構(gòu)12均設(shè)于機(jī)架I上夾緊機(jī)構(gòu)5的上方，在夾緊機(jī)構(gòu)5運(yùn)送剎車片工件到位時(shí)，對(duì)工件進(jìn)行開槽和打磨。在機(jī)架I上還設(shè)有歸中機(jī)構(gòu)7，其可以將剎車片保持在傳動(dòng)平臺(tái)4的中部，以便對(duì)其進(jìn)行加工。開槽機(jī)構(gòu)11包括開槽件和開槽電機(jī)，打磨機(jī)構(gòu)12包括打磨件和打磨電機(jī)，均使用常用的設(shè)備。
[0020]歸中機(jī)構(gòu)7包括分別設(shè)于機(jī)架I兩側(cè)的兩固定塊71、連接兩固定塊71的固定柱72以及連接于所述固定柱72上的兩個(gè)頂塊73，兩個(gè)頂塊73分別位于傳動(dòng)平臺(tái)4中部的兩偵牝?qū)A剎車片保持在傳動(dòng)平臺(tái)4的中部。
[0021]參照?qǐng)D2、3，夾緊機(jī)構(gòu)5包括一固定板51，固定板51的頂面?zhèn)冗吿幵O(shè)有定位夾緊塊54，固定板51的側(cè)邊夾設(shè)有一活動(dòng)夾緊塊52。參照?qǐng)D7，活動(dòng)夾緊塊52具有一夾設(shè)空間，固定板51位于該夾設(shè)空間內(nèi)。固定板51上還設(shè)有活動(dòng)頂緊部552，定位夾緊塊54與活動(dòng)頂緊部552之間形成剎車片容置槽554，剎車片加工時(shí)位于剎車片容置槽554內(nèi)。
[0022]為使夾緊機(jī)構(gòu)5適用于不同尺寸的剎車片，其還包括一調(diào)節(jié)部60，調(diào)節(jié)部60包括固連在活動(dòng)夾緊塊52位于固定板51頂面的部分的固定條558以及與活動(dòng)頂緊部552固定連接的調(diào)節(jié)桿553，活動(dòng)頂緊部552活動(dòng)連接在固定條558上，可以在固定條558上滑動(dòng)，調(diào)節(jié)桿553上設(shè)有外螺紋，調(diào)節(jié)桿553穿過活動(dòng)夾緊塊52并伸出活動(dòng)夾緊塊52，活動(dòng)夾緊塊52內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)桿553通過內(nèi)螺紋與活動(dòng)夾緊塊52連接，在活動(dòng)夾緊塊52內(nèi)的調(diào)節(jié)桿553上套設(shè)一彈簧件556，在活動(dòng)夾緊塊52內(nèi)的調(diào)節(jié)桿553上固定一螺母557，彈簧件556的一端與螺母557固連，另一端與活動(dòng)夾緊塊52內(nèi)壁固連。旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿553，活動(dòng)頂緊部552可隨之運(yùn)動(dòng)，以此調(diào)節(jié)定位夾緊塊54與活動(dòng)夾緊塊52之間的距離，進(jìn)而調(diào)節(jié)剎車片容置槽554的大小，適應(yīng)不同尺寸的剎車片。在固定板51上還設(shè)有若干個(gè)托條511，用于拖住剎車片。
[0023]參照?qǐng)D4、5，活動(dòng)夾緊塊52位于固定板51底面的部分連接一活動(dòng)板561,活動(dòng)板561的端部設(shè)有活動(dòng)塊562,固定板51上通過一彈簧座512固定一復(fù)位彈簧件513,復(fù)彈簧件513 —端與活動(dòng)塊562連接，復(fù)位彈簧件513運(yùn)動(dòng)方向與活動(dòng)塊562相同，用于活動(dòng)塊562復(fù)位。固定板51底面還設(shè)有用于推動(dòng)活動(dòng)塊562向彈簧座512的方向運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)部563，推動(dòng)部563包括設(shè)于活動(dòng)塊562側(cè)面的偏心輪57，其通過固定在固定板51上的偏心輪座58固定在活動(dòng)板561上，在偏心輪57與偏心輪座58之間設(shè)有一與偏心輪57同軸的壓輪臂59，壓輪臂59端部設(shè)有壓輪591，壓輪臂59和偏心輪57均緊靠活動(dòng)塊562，壓輪591有壓力時(shí)壓輪臂59向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)偏心輪57向活動(dòng)塊562的方向運(yùn)動(dòng)，偏心輪57推動(dòng)活動(dòng)塊562向彈簧座512的方向運(yùn)動(dòng)，從而活動(dòng)夾緊塊52帶動(dòng)固定板51頂面的活動(dòng)頂緊部552向定位夾緊塊54運(yùn)動(dòng)，減小剎車片容置槽554的尺寸，從而達(dá)到夾緊工件的目的。當(dāng)壓力消失時(shí)，復(fù)位彈簧件513自動(dòng)復(fù)位，推動(dòng)活動(dòng)塊562復(fù)位，放松工件。
[0024]傳動(dòng)平臺(tái)4的下方設(shè)有引導(dǎo)板6，參照?qǐng)D6，引導(dǎo)板6的一端部設(shè)有一上升斜面61，上升斜面61的最高端與引導(dǎo)板6齊平，引導(dǎo)板6的另一端部設(shè)有一下降斜面62，上升斜面61設(shè)于開槽機(jī)構(gòu)11之前，下降斜面62設(shè)于打磨機(jī)構(gòu)12之后，夾緊機(jī)構(gòu)5行走時(shí)壓輪591對(duì)著上升斜面61和下降斜面62的位置。夾緊機(jī)構(gòu)5運(yùn)動(dòng)至上升斜面61時(shí)，上升斜面61給壓輪591壓力，使壓輪臂59向下運(yùn)動(dòng)，夾緊工件，進(jìn)行開槽和打磨工序；當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)5行走至下降斜面62的位置時(shí)，壓輪59的壓力消失，放松工件。
[0025]開槽機(jī)構(gòu)11和打磨機(jī)構(gòu)12都采用現(xiàn)有的工具，安裝在機(jī)架I上即可。
[0026]放松工件后夾緊機(jī)構(gòu)5上的剎車片工件繼續(xù)隨傳動(dòng)平臺(tái)4運(yùn)動(dòng)，當(dāng)夾緊機(jī)構(gòu)5運(yùn)動(dòng)至機(jī)架I下方時(shí)，剎車片工件自動(dòng)落下至下方的傳送帶上，工件加工完成。
[0027]本發(fā)明還包括一控制器，其控制齒輪電機(jī)、開槽電機(jī)以及打磨電機(jī)自動(dòng)運(yùn)行或停止。
[0028]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:包括機(jī)架(1)、設(shè)于所述機(jī)架(1) 一端的兩個(gè)主動(dòng)齒輪(2)、設(shè)于機(jī)架(1)另一端的兩個(gè)從動(dòng)齒輪(3)、繞主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(3)之間行走的傳動(dòng)平臺(tái)(4)、設(shè)于所述傳動(dòng)平臺(tái)(4)上的夾緊機(jī)構(gòu)(5)以及沿依次傳動(dòng)平臺(tái)(4)行走方向依次設(shè)于所述機(jī)架(1)上傳動(dòng)平臺(tái)(4)上方的開槽機(jī)構(gòu)(11)和打磨機(jī)構(gòu)(12);還包括驅(qū)動(dòng)主動(dòng)齒輪(2)轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)(5)包括一固定板(51)、活動(dòng)夾緊塊(52)以及設(shè)于固定板(51)頂面上的定位夾緊塊(54)，所述活動(dòng)夾緊塊(52)具有一夾設(shè)空間(521)，活動(dòng)夾緊塊(52)夾設(shè)于固定板(51)上，固定板(51)容置于夾設(shè)空間(521)內(nèi)；固定板(51)上還設(shè)有活動(dòng)頂緊部(552)，定位夾緊塊(54)與活動(dòng)頂緊部(552)之間形成剎車片容置槽(554);活動(dòng)夾緊塊(52)位于固定板(51)底面的部分連接一活動(dòng)板(561 )，活動(dòng)板(561)上設(shè)有活動(dòng)塊(562)，所述固定板(51)上通過一彈簧座(512 )固定一復(fù)位彈簧件(513),復(fù)彈簧件(513) —端與活動(dòng)塊(562 )連接,復(fù)位彈簧件(513)運(yùn)動(dòng)方向與活動(dòng)塊(562)相同,用于活動(dòng)塊(562)復(fù)位，固定板(51)底面還設(shè)有用于推動(dòng)活動(dòng)塊(562)向彈簧座(512)的方向運(yùn)動(dòng)的推動(dòng)部(563)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述推動(dòng)部(563)包括設(shè)于活動(dòng)塊(562)側(cè)面的偏心輪(57)，其通過固定在固定板(51)上的偏心輪座(58)固定在活動(dòng)板(561)上，在偏心輪(57)與偏心輪座(58)之間設(shè)有一與偏心輪(57)同軸的壓輪臂(59 )，壓輪臂(59 )端部設(shè)有壓輪(591)，壓輪(591)有壓力時(shí)壓輪臂(59 )向下運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)偏心輪(5 7)向活動(dòng)塊(562)方向運(yùn)動(dòng)，偏心輪(57)推動(dòng)活動(dòng)塊(562)向彈簧座(512)的方向運(yùn)動(dòng)，從而減小定位夾緊塊(54)與活動(dòng)頂緊部(552 )之間的距離。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述夾緊機(jī)構(gòu)(5)還包括用于調(diào)整定位夾緊塊(54)與活動(dòng)頂緊部(552)之間距離的調(diào)節(jié)部(60)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)部(60)包括固連在活動(dòng)夾緊塊(52)位于固定板(51)頂面的部分的固定條(558)以及與所述活動(dòng)頂緊部(552 )固定連接的調(diào)節(jié)桿(553 )，所述活動(dòng)頂緊部(552 )活動(dòng)連接在固定條(558 )上，調(diào)節(jié)桿(553)上設(shè)有外螺紋，所述調(diào)節(jié)桿(553)通過活動(dòng)夾緊塊(52)內(nèi)設(shè)的內(nèi)螺紋穿過活動(dòng)夾緊塊(52 )并伸出活動(dòng)夾緊塊(52 )，在活動(dòng)夾緊塊(52 )內(nèi)的調(diào)節(jié)桿(553 )上套設(shè)一彈簧件(556)，旋動(dòng)調(diào)節(jié)桿(553)時(shí)活動(dòng)夾緊塊(52)隨之運(yùn)動(dòng)至遠(yuǎn)離固定板(51)的方向，調(diào)節(jié)定位夾緊塊(54)與活動(dòng)夾緊塊(52)之間的距離。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述活動(dòng)夾緊塊(52)內(nèi)的調(diào)節(jié)桿(553)上固定一螺母(557)，所述彈簧件(556)的一端與螺母(557)固連，另一端與活動(dòng)夾緊塊(52)內(nèi)壁固連。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述固定板(51)的頂面上還設(shè)有用于拖住剎車片的托條(511)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述傳動(dòng)平臺(tái)(4)的下方設(shè)有引導(dǎo)板(6),引導(dǎo)板(6)的一端部設(shè)有一最高端與引導(dǎo)板(6)齊平的上升斜面(61)，另一端部設(shè)有下降斜面(62)，所述上升斜面(61)設(shè)于開槽機(jī)構(gòu)(11)之前，所述下降斜面(62)設(shè)于打磨機(jī)構(gòu)(12)之后，夾緊機(jī)構(gòu)(5)行走時(shí)壓輪(591)對(duì)著上升斜面(61)和下降斜面(62)的位置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的全自動(dòng)剎車片開槽倒角裝置，其特征在于:所述機(jī)架(1)上還設(shè)有歸中機(jī)構(gòu)(7)，其包括分別設(shè)于機(jī)架(1)兩側(cè)的兩固定塊(71)、連接兩固定塊(71)的固定柱(72)以及連接于所述固定柱(72)上的兩個(gè)頂塊(73)，兩個(gè)頂塊(73)分別位于傳動(dòng)平臺(tái)(4)中部的兩側(cè)，將 夾剎車片保持在傳動(dòng)平臺(tái)(4)的中部。
【文檔編號(hào)】B23Q3/06GK104070360SQ201410260865
【公開日】2014年10月1日 申請(qǐng)日期:2014年6月13日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月13日
【發(fā)明者】陳栩杰 申請(qǐng)人:陳栩杰