一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用gh3128方形安裝邊的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，包括下料、加熱、敦粗、沖孔、軋制等，其中：采用壓方工藝將軋制獲得的環(huán)坯擠壓為方坯，并采用馬架和方馬杠進(jìn)行方邊的最終成形。本發(fā)明的有益效果：制坯采用軋制后彎形，壁厚均勻，分料準(zhǔn)確，保證了鍛件成形后的壁厚均勻，減小設(shè)計(jì)余量，節(jié)約原材料；采用了軋制工藝比自由鍛生產(chǎn)效率明顯提高；鍛件成形后由于機(jī)加余量小，減少了流線切斷，提高了鍛件的完整性；鍛件制坯時(shí)壁厚均勻、分料準(zhǔn)確從而成形時(shí)形狀規(guī)整，尺寸符合性好。
【專利說明】一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法。

【背景技術(shù)】
[0002]GH3128是以鎢、鑰固溶強(qiáng)化并用硼、鈰、鋯強(qiáng)化晶界的鎳基合金，具有高的塑性，較高的持久蠕變強(qiáng)度以及良好的抗氧化性和沖壓、焊接等性能，其綜合性能優(yōu)于GH3044和GH3536等同類鎳基固溶合金，適合于制造害950°C下長(zhǎng)期工作的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室火焰筒、加力燃燒室殼體、調(diào)節(jié)片及其他高溫零部件，主要產(chǎn)品為冷軋薄板，也可供應(yīng)熱軋板、棒材、鍛件、絲材和管材。
[0003]目前，航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法主要包括，采用自由鍛工藝鍛造出GH3128方形安裝邊毛坯，后續(xù)通過機(jī)械加工獲得零件，采用上述方法的缺點(diǎn)為:采用自由鍛工藝，生產(chǎn)效率低；由于后續(xù)機(jī)械加工預(yù)留余量較大，導(dǎo)致材料利用率低、鍛件流線切斷嚴(yán)重，最終降低了鍛件的合格率。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于提供一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，解決目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝生產(chǎn)效率低、材料利用率低、鍛件流線切斷嚴(yán)重、鍛件合格率低等問題。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，包括下料、加熱、敦粗、沖孔、軋制等，其中:采用壓方工藝將軋制獲得的環(huán)坯擠壓為方坯，主要包括以下步驟:
(1)下料、加熱、敦粗、沖孔
將GH3128合金坯料倒角R20mm，采用加熱溫度為1100?1160°C對(duì)坯料進(jìn)行加熱，加熱保溫時(shí)間按照6min/10mm來(lái)計(jì)算；將坯料沿軸向鐓粗至長(zhǎng)度為原長(zhǎng)度的21%?24%，以沖頭進(jìn)行沖孔；
(2)軋制
將環(huán)坯A回爐重新加熱后，裝入軋環(huán)機(jī)進(jìn)行軋制，環(huán)軋機(jī)的主輥轉(zhuǎn)速為1.5rad/s，錐棍轉(zhuǎn)速為1.0rad/s ;將芯棍進(jìn)給速度由Omm/s增加到lmm/s,使環(huán)還A咬入軋制；再將芯棍進(jìn)給速度由lmm/s增加到2mm/s,使環(huán)還A穩(wěn)定軋制；再將芯棍進(jìn)給速度由2mm/s逐漸減小到0.3mm/s,從而獲得尺寸符合要求的環(huán)坯B ；
(3)壓方
將環(huán)坯B回爐重新加熱后，在所述環(huán)坯B內(nèi)孔中放入模具，將所述模具和環(huán)坯B —起放在液壓機(jī)上，并分別按順序從方向A、方向B、方向C、方向D擠壓環(huán)坯B，獲得符合尺寸要求的方坯；
(4)成形
將方坯回爐重新加熱后，在液壓機(jī)上使用馬架、方馬杠成形，即得所述方形安裝邊，成形過程中所述液壓機(jī)的鍛造壓力為1100T，所述液壓機(jī)下壓速度為lOmm/s。
[0006]優(yōu)選地，步驟(2)中軋環(huán)機(jī)的軋制力為170T?213T。
[0007]本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明提供了一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，由于制坯采用軋制后彎形，壁厚均勻，分料準(zhǔn)確，保證了鍛件成形后的壁厚均勻，可以減小設(shè)計(jì)余量，從而節(jié)約原材料；由于制坯時(shí)采用了軋制，軋制比自由鍛生產(chǎn)效率明顯提高；所述方法獲得的鍛件成形后由于機(jī)加余量小，減少了流線切斷，提高了鍛件的完整性；用此方法生產(chǎn)的鍛件制坯時(shí)壁厚均勻、分料準(zhǔn)確從而成形時(shí)形狀規(guī)整，尺寸符合性好，保證了鍛件的成形質(zhì)量。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為GH3128合金坯料圖；
圖2為GH3128合金還料破粗、沖孔后的環(huán)還圖；
圖3為圖2通過軋制后的環(huán)還圖；
圖4為方還圖；
圖5為成形后的方形安裝邊零件圖；
圖6為軋制示意圖；
圖7為壓方意圖；
圖8為擠壓后模具與方坯狀態(tài)圖；
圖9為使用馬架及方馬杠成形示意圖；
圖10為圖9的A-A剖面圖；
圖中，I一坯料，2—環(huán)坯A，3—環(huán)坯B，4一方坯，5—方形邊，6 —主輥，7 —芯輥，8—模具，9一方向A, 10一方向B, 11 一方向C, 12一方向D, 13一液壓機(jī)，14一方馬杠，15—馬架。

【具體實(shí)施方式】
[0009]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明的附圖和實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0010]實(shí)施本發(fā)明所述的一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法需要提供鍛造加熱爐、壓力機(jī)、軋環(huán)機(jī)、機(jī)械手及其他工裝模具等設(shè)備。
[0011]該合金的主要化學(xué)元素含量(重量百分比)為:含Cr量19%?22%、含W量7.5%?9.0%、含 Al 量 0.4%?0.8%、含 Mo 量 7.5% ?9.0%、含 T1.4% ?0.8%、含F(xiàn)e量彡2.0%、含C量彡0.05%、含Si量彡0.8%、含Mn量彡0.5%、含S量彡0.013%、含 P 量< 0.013%、含 B 量彡 0.005%、含 Ce 量< 0.05%、含 Zr 量< 0.06%。
[0012]如附圖1至圖10所示，一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，包括下料、加熱、敦粗、沖孔、軋制等，其中:采用壓方工藝將軋制獲得的環(huán)坯擠壓為方坯，主要包括以下步驟:
(I)下料、加熱、敦粗、沖孔
將GH3128合金坯料I倒角R20mm，采用加熱溫度為1100?1160°C對(duì)坯料進(jìn)行加熱，力口熱保溫時(shí)間按照6min/10mm來(lái)計(jì)算；將坯料I沿軸向鐓粗至長(zhǎng)度為原長(zhǎng)度的21%?24%，以沖頭進(jìn)行沖孔；
(2)軋制
將環(huán)坯A2回爐重新加熱后，裝入軋環(huán)機(jī)進(jìn)行軋制，環(huán)軋機(jī)的主輥6轉(zhuǎn)速為1.5rad/s，錐輥(附圖中未畫出)轉(zhuǎn)速為1.0rad/s ;將芯輥7進(jìn)給速度由Omm/s增加到lmm/s，使環(huán)坯A2咬入軋制；再將芯輥7進(jìn)給速度由lmm/s增加到2mm/s，使環(huán)坯A2穩(wěn)定軋制；再將芯輥7進(jìn)給速度由2mm/s逐漸減小到0.3mm/s，從而獲得尺寸符合要求的環(huán)坯B3 ；
(3)壓方
將環(huán)坯B3回爐重新加熱后，在所述環(huán)坯B3內(nèi)孔中放入模具8，將所述模具8和環(huán)坯B3一起放在液壓機(jī)上，并分別按順序從方向A9、方向B10、方向C11、方向D12擠壓環(huán)坯B3，獲得符合尺寸要求的方坯4 ；
(4)成形
將方坯4回爐重新加熱后，在液壓機(jī)13上使用馬架15、方馬杠14成形，即得所述方形安裝邊5，成形過程中所述液壓機(jī)13的鍛造壓力為1100T，所述液壓機(jī)13的下壓速度為10mm/so
[0013]上述步驟(2)中軋環(huán)機(jī)的軋制力為170T?213T。
[0014]以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對(duì)其限制；盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分或者全部技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明實(shí)施例技術(shù)方案的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，包括下料、加熱、敦粗、沖孔、軋制等，其特征在于:采用壓方工藝將軋制獲得的環(huán)坯擠壓為方坯，主要包括以下步驟: (1)下料、加熱、敦粗、沖孔 將GH3128合金坯料(1)倒角R20mm，采用加熱溫度為1100?1160°C對(duì)坯料進(jìn)行加熱，加熱保溫時(shí)間按照6min/10mm來(lái)計(jì)算；將坯料(1)沿軸向鐓粗至長(zhǎng)度為原長(zhǎng)度的21%?24%，以沖頭進(jìn)行沖孔； (2)軋制 將環(huán)坯A (2)回爐重新加熱后，裝入軋環(huán)機(jī)進(jìn)行軋制，環(huán)軋機(jī)的主輥轉(zhuǎn)速為1.5rad/s,錐棍轉(zhuǎn)速為1.0rad/s ;將芯棍進(jìn)給速度由Omm/s增加到lmm/s,使環(huán)還A (2)咬入軋制；再將芯棍進(jìn)給速度由lmm/s增加到2mm/s,使環(huán)還A (2)穩(wěn)定軋制；再將芯棍進(jìn)給速度由2mm/s逐漸減小到0.3mm/s,從而獲得尺寸符合要求的環(huán)坯B (3); (3)壓方 將環(huán)坯B (3)回爐重新加熱后，在所述環(huán)坯B (3)內(nèi)孔中放入模具(8)，將所述模具(8)和環(huán)還B (3)—起放在液壓機(jī)上,并分別按順序從方向A (9)、方向B (10)、方向0 (11)、方向D (12)擠壓環(huán)坯B (3)，獲得符合尺寸要求的方坯(4); (4)成形 將方坯(4)回爐重新加熱后，在液壓機(jī)(13)上使用馬架(15)、方馬杠(14)成形，即得所述方形安裝邊(5)，成形過程中所述液壓機(jī)(13)的鍛造壓力為1100T，所述液壓機(jī)(13)的下壓速度為10mm/s。
2.如權(quán)利要求1所述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)用GH3128方形安裝邊的制造方法，其特征在于:步驟(2)中軋環(huán)機(jī)的軋制力為170T?213T。
【文檔編號(hào)】B23P15/00GK104259749SQ201410378258
【公開日】2015年1月7日 申請(qǐng)日期:2014年8月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年8月4日
【發(fā)明者】張華 , 吳永安, 孫傳華, 謝撰業(yè), 劉朝輝, 羅鴻飛, 張建軍, 張園園 申請(qǐng)人:貴州航宇科技發(fā)展股份有限公司