油封取料工裝及其取料方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種油封取料工裝及其取料方法，取料工裝包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設(shè)有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對(duì)取料口位置處設(shè)有用于推板穿過(guò)的端口。取料方法，包括以下步驟：將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中；通過(guò)控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)，推板將位于油封存放筒內(nèi)最底部的一個(gè)油封從取料口推出；氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)復(fù)位，油封存放筒內(nèi)有一油封下落到最底部，完成油封取料。一次只能取出一個(gè)油封，防止操作人員忘記取或多取一個(gè)油封進(jìn)行壓裝。
【專(zhuān)利說(shuō)明】油封取料工裝及其取料方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及油封【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其是涉及一種油封取料工裝及其取料方法。

【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)殼體中的油缸內(nèi)需安裝一個(gè)油封，通過(guò)油封對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)殼體內(nèi)油缸底部進(jìn)行密封。
[0003]但在油封取料安裝過(guò)程中，操作工人可能忘記取油封或者油封疊一起多取一個(gè)油封，就進(jìn)行后續(xù)的壓裝操作，易出現(xiàn)漏裝或者多裝油封現(xiàn)象發(fā)生，需要返工，增加了操作人員的工作量。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種油封取料工裝及其取料方法，以達(dá)到一次取一個(gè)油封的目的。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種油封取料工裝，包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設(shè)有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對(duì)取料口位置處設(shè)有用于推板穿過(guò)的端
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[0007]所述推板包括相連的豎板和橫板，豎板固定在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。
[0008]所述油封存放筒的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設(shè)有開(kāi)口。
[0009]所述推板位于油封存放筒內(nèi)一端設(shè)有弧形凹槽。
[0010]所述油封存放筒為空心圓柱筒。
[0011]所述油封存放筒的筒壁上相對(duì)推板的固定螺栓設(shè)有避讓孔。
[0012]所述氣缸與PLC控制器相連。
[0013]一種利用所述油封取料工裝的取料方法，包括以下步驟:
[0014]I)將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中；
[0015]2)通過(guò)控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)，推板將位于油封存放筒內(nèi)最底部的一個(gè)油封從取料口推出；
[0016]3)氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)復(fù)位，油封存放筒內(nèi)有一油封下落到最底部；
[0017]4)循環(huán)步驟I)至3)操作。
[0018]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0019]油封壓裝取料時(shí)，通過(guò)推板將油封存放筒底部的一個(gè)油封從取料口推出，一次只能取出一個(gè)油封，防止操作人員忘記取或多取一個(gè)油封進(jìn)行壓裝，避免漏裝或多裝情況發(fā)生，且取料操作簡(jiǎn)便。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0020]下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡(jiǎn)要說(shuō)明:
[0021]圖1為本發(fā)明取料工裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]圖2為本發(fā)明取料工裝側(cè)面示意圖。
[0023]圖中:1.底板、2.氣缸固定架、3.氣缸、4.推板、5.油封存放筒、51.開(kāi)口、52.取料口、6.油封。

【具體實(shí)施方式】
[0024]下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0025]如圖1和圖2所示，該油封取料工裝，包括底板1、氣缸3、推板4、油封存放筒5以及氣缸固定架2，其中，底板I為一平板，氣缸3作為油封取料的動(dòng)力源，氣缸3通過(guò)氣缸固定架2固定在底板I上。
[0026]油封存放筒5為空心圓柱筒，油封存放筒材質(zhì)為塑料，重量輕，便于加工；油封存放筒5的下端向外伸出有固定法蘭，固定法蘭上設(shè)有固定孔，通過(guò)螺栓穿過(guò)固定孔將油封存放筒固定在底板I上。
[0027]油封存放筒5的內(nèi)徑大于油封6的外徑，油封6放置在油封存放筒內(nèi)會(huì)自動(dòng)下落，并在油封存放筒5的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設(shè)有開(kāi)口 51，通過(guò)開(kāi)口 51可以觀察油封存放筒內(nèi)油封6的數(shù)量，以及油封在下落不正常時(shí)，可以通過(guò)開(kāi)口調(diào)整油封存放筒內(nèi)油封的位置，使其自動(dòng)下落。
[0028]油封存放筒5的下端筒壁上設(shè)有取料口 52，取料口 52的寬度大于油封6的外徑，取料口的高度大于油封的厚度；油封存放筒的下端筒壁上相對(duì)取料口位置處設(shè)有用于推板穿過(guò)的端口。
[0029]推板4為L(zhǎng)型板，包括相連的豎板和橫板，豎板通過(guò)固定螺栓安裝在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。在油封存放筒的筒壁上相對(duì)推板的固定螺栓設(shè)有避讓孔。
[0030]推板4位于油封存放筒內(nèi)一端設(shè)有弧形凹槽，弧形凹槽與油封的外緣相適配，推板推動(dòng)油封存放筒內(nèi)的油封時(shí)，推板與油封接觸為面接觸，油封受力均勻，不會(huì)擠壓油封。
[0031]氣缸3與PLC控制器相連，取料時(shí)通過(guò)PLC控制器控制打出一個(gè)油封，并在油封存放筒的取料口處設(shè)有傳感器，傳感器能感應(yīng)油封是否存在在取料口處，傳感器與PLC控制器相連。
[0032]利用油封取料工裝進(jìn)行油封取料的方法，包括以下步驟:
[0033]將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中，一組油封豎直疊加放置在油封存放筒內(nèi)；
[0034]控制氣缸工作，活塞桿伸出，氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)，推板將位于油封存放筒內(nèi)最底部的一個(gè)油封從取料口推出；
[0035]氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)復(fù)位，油封存放筒內(nèi)有一油封下落到最底部，自動(dòng)下料；
[0036]其中，完成一次油封取料，一次只能取出一個(gè)油封，取料步驟可進(jìn)行循環(huán)，繼續(xù)進(jìn)行一個(gè)油封取料操作。防止操作人員忘記取或多取一個(gè)油封進(jìn)行壓裝，避免漏裝或多裝情況發(fā)生，且取料操作簡(jiǎn)便，提高工作效率。
[0037]上面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了示例性描述，顯然本發(fā)明具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本發(fā)明的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種油封取料工裝，其特征在于:包括底板、氣缸、推板、油封存放筒，所述油封存放筒的下端固定在底板上，油封存放筒的下端筒壁上設(shè)有取料口，所述氣缸固定在底板上，推板安裝在氣缸的活塞桿上，所述油封存放筒的下端筒壁上相對(duì)取料口位置處設(shè)有用于推板穿過(guò)的端口。
2.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述推板包括相連的豎板和橫板，豎板固定在活塞桿的端部，橫板的端部插入端口中。
3.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒的筒壁上沿油封存放筒軸線方向設(shè)有開(kāi)口。
4.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述推板位于油封存放筒內(nèi)一端設(shè)有弧形凹槽。
5.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒為空心圓柱筒。
6.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述油封存放筒的筒壁上相對(duì)推板的固定螺栓設(shè)有避讓孔。
7.如權(quán)利要求1所述油封取料工裝，其特征在于:所述氣缸與PLC控制器相連。
8.一種利用如權(quán)利要求1所述油封取料工裝的取料方法，其特征在于:所述取料方法包括以下步驟: 1)將一組待安裝的油封放置在油封存放筒中； 2)通過(guò)控制氣缸工作，氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)，推板將位于油封存放筒內(nèi)最底部的一個(gè)油封從取料口推出； 3)氣缸的活塞桿帶動(dòng)推板移動(dòng)復(fù)位，油封存放筒內(nèi)有一油封下落到最底部； 4)循環(huán)步驟I)至3)操作。
【文檔編號(hào)】B23P19/027GK104476165SQ201410604818
【公開(kāi)日】2015年4月1日 申請(qǐng)日期:2014年10月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】陳偉, 吳剛, 張小剛, 范士亮, 倪申敏, 徐國(guó)平, 陳林, 潭域, 張冬梅, 馬常亮, 詹拓新, 呂繁勇, 陳春紅, 奚琴琴 申請(qǐng)人:蕪湖世特瑞轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司