汽車外板件防劃結構的制作方法
【專利摘要】一種汽車外板件防劃結構，包括壓料板、下模座以及彈性外托料架，所述壓料板與下模座上下相對設置，兩者之間構成送料通道，所述送料通道內(nèi)均勻設有多個彈性內(nèi)托料架，所述彈性外托料架鄰設于所述送料通道的出口外，該彈性外托料架的高度與所述彈性內(nèi)托料架的高度相等，且高于所述送料通道出口處的下修邊刀塊。本實用新型結構簡單，使用方便，保證了板料在進給的過程中始終處于托起狀態(tài)，避免了板料被模具或者下修邊刀塊劃傷的情況發(fā)生。
【專利說明】
【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車外板件沖壓過程中的防劃【技術領域】，尤其涉及一種汽車外板 件防劃結構。 汽車外板件防劃結構

【背景技術】
[0002] 汽車外觀件的沖壓質(zhì)量將會直接影響到整車外觀質(zhì)量，所以板件在沖壓來至整個 汽車制作過程，都要保證平料板或最終的成品零件不被劃傷等質(zhì)量缺陷。
[0003] 板料在沖壓過程中沒有切斷前，板料的進給都是在托料架上，唯有在出料口板料 沒有支撐，由于汽車外板件的厚度都比較薄，一般在〇. 7mm左右，并且這么薄的板料在沒有 拉延成型前是沒有剛性的，都比較軟，因此板料就有可能在模具上滑動，甚至接觸到切斷刀 塊，造成板料的劃傷。 實用新型內(nèi)容
[0004] 基于此，針對上述技術問題，提供一種汽車外板件防劃結構。
[0005] 為解決上述技術問題，本實用新型采用如下技術方案：
[0006] -種汽車外板件防劃結構，其特征在于，包括壓料板、下模座以及彈性外托料架， 所述壓料板與下模座上下相對設置，兩者之間構成送料通道，所述送料通道內(nèi)均勻設有多 個彈性內(nèi)托料架，所述彈性外托料架鄰設于所述送料通道的出口外，該彈性外托料架的高 度與所述彈性內(nèi)托料架的高度相等，且高于所述送料通道出口處的下修邊刀塊。
[0007] 所述彈性外托料架通過一安裝板鄰設于所述送料通道的出口外，該安裝板固定于 所述下模座的外側(cè)面，所述彈性內(nèi)托料架固定于所述下模座上。
[0008] 所述彈性內(nèi)托料架以及彈性外托料架均包括送料輥以及彈性腳，所述送料輥設于 所述彈性腳上。
[0009] 本實用新型結構簡單，使用方便，保證了板料在進給的過程中始終處于托起狀態(tài)， 避免了板料被模具或者下修邊刀塊劃傷的情況發(fā)生。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010] 下面結合附圖和【具體實施方式】本實用新型進行詳細說明：
[0011] 圖1為本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0012] 如圖1所示，一種汽車外板件防劃結構，包括壓料板110、下模座120以及彈性外托 料架130。
[0013] 壓料板110與下模座120上下相對設置，兩者之間構成送料通道，用于汽車外板件 板料的輸送。
[0014] 其中，該送料通道內(nèi)均勻設有多個彈性內(nèi)托料架140,且在送料通道的出口內(nèi)設有 下修邊刀塊150,在送料通道的出口外設有上修邊刀塊160,下修邊刀塊150與上修邊刀塊 160相配合可將汽車外板件板料2切斷。
[0015]彈性外托料架130鄰設于送料通道的出口外，高度與彈性內(nèi)托料架140的高度相 等，且均高于送料通道出口處的下修邊刀塊150,保證了板料2在進給的過程中始終處于托 起狀態(tài)，這樣就避免了板料被模具或者下修邊刀塊150劃傷的情況發(fā)生。
[0016] 另外，彈性外托料架130以及彈性內(nèi)托料架140的彈性作用，使上修邊刀塊160下 切時，可將板料2下壓至與下修邊刀塊150相觸，方便了切料。
[0017] 較佳的，彈性外托料架130通過一安裝板170鄰設于送料通道的出口外，該安裝板 170固定于下模座120的外側(cè)面，彈性內(nèi)托料架140固定于下模座120上。
[0018] 具體的，彈性內(nèi)托料架140以及彈性外托料架130均包括送料輥以及彈性腳，送料 輥設于彈性腳上。
[0019] 但是，本【技術領域】中的普通技術人員應當認識到，以上的實施例僅是用來說明本 實用新型，而并非用作為對本實用新型的限定，只要在本實用新型的實質(zhì)精神范圍內(nèi)，對以 上所述實施例的變化、變型都將落在本實用新型的權利要求書范圍內(nèi)。
【權利要求】
1. 一種汽車外板件防劃結構，其特征在于，包括壓料板、下模座以及彈性外托料架，所 述壓料板與下模座上下相對設置，兩者之間構成送料通道，所述送料通道內(nèi)均勻設有多個 彈性內(nèi)托料架，所述彈性外托料架鄰設于所述送料通道的出口外，該彈性外托料架的高度 與所述彈性內(nèi)托料架的高度相等，且高于所述送料通道出口處的下修邊刀塊。
2. 根據(jù)權利要求1所述的一種汽車外板件防劃結構，其特征在于，所述彈性外托料架 通過一安裝板鄰設于所述送料通道的出口外，該安裝板固定于所述下模座的外側(cè)面，所述 彈性內(nèi)托料架固定于所述下模座上。
3. 根據(jù)權利要求1或2所述的一種汽車外板件防劃結構，其特征在于，所述彈性內(nèi)托料 架以及彈性外托料架均包括送料輥以及彈性腳，所述送料輥設于所述彈性腳上。
【文檔編號】B21D43/04GK203862890SQ201420256185
【公開日】2014年10月8日 申請日期:2014年5月19日 優(yōu)先權日:2014年5月19日
【發(fā)明者】曹勤華, 黃春妹 申請人:上海宏旭模具工業(yè)有限公司