一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,包括機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架、機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)、檢修滑動(dòng)車和滑動(dòng)車鎖定裝置,所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架是由鋼板焊接而成的中空矩形支架,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)和所述滑動(dòng)車鎖定裝置均固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架上,所述檢修滑動(dòng)車被包含在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架空腔內(nèi),所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架底端,所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)設(shè)置在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架一側(cè),所述滑動(dòng)車鎖定裝置固定在與所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)同側(cè)的所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架側(cè)擋板內(nèi)壁上。本實(shí)用新型的有益效果是方便機(jī)床零部件的檢修,并且檢修時(shí)可輕松將零部件取出來(lái)檢查,有效提高了機(jī)床的檢修效率,降低了檢修強(qiáng)度。
【專利說(shuō)明】一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,尤其是涉及一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有的技術(shù)中,普通的機(jī)床將油缸等機(jī)器零部件固定在機(jī)床底座上,而且普通的機(jī)床底座不存在檢修門,或者存在磁鐵吸盤式檢修門,不設(shè)置檢修門將提高機(jī)器的修理難度,而對(duì)于設(shè)置了磁鐵吸盤式檢修門的機(jī)床來(lái)說(shuō),在打開(kāi)檢修門時(shí)很費(fèi)力,并且在關(guān)閉檢修門時(shí)噪聲很大,大大降低了機(jī)床的實(shí)用性,并且存在設(shè)計(jì)不合理等技術(shù)問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,該機(jī)床底座具有可固定的滑動(dòng)檢修車和內(nèi)置檢修門,檢修門的設(shè)計(jì)方便了機(jī)器零部件的檢修,同時(shí)在檢修過(guò)程中可利用滑動(dòng)檢修車來(lái)移動(dòng)檢修器件,大大降低了檢修員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
[0004]為達(dá)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,包括機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架、機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)、檢修滑動(dòng)車和滑動(dòng)車鎖定裝置,其特征在于:所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架是由鋼板焊接而成的中空矩形支架,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)和所述滑動(dòng)車鎖定裝置均固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架上,所述檢修滑動(dòng)車被包含在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架空腔內(nèi),所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架底端,所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)設(shè)置在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架一偵牝所述滑動(dòng)車鎖定裝置固定在與所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)同側(cè)的所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架側(cè)擋板內(nèi)壁上,所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架包括結(jié)構(gòu)支撐板、檢測(cè)門鎖定桿和檢修滑動(dòng)車滑道,所述檢測(cè)門鎖定桿固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板上,所述檢修滑動(dòng)車滑道設(shè)置于所述結(jié)構(gòu)支撐板底端內(nèi)側(cè),所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)包括滑輪、滑輪旋轉(zhuǎn)軸、滑輪支架、滑輪制動(dòng)支架和滑輪制動(dòng)片,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述滑輪中心與所述滑輪支架相連,所述滑輪制動(dòng)片通過(guò)所述滑輪制動(dòng)支架與所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸相連,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)所述滑輪支架與所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架相連,所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)包括檢測(cè)門門板、檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)、檢測(cè)門把手、檢測(cè)門鎖定片和鎖定片旋轉(zhuǎn)軸,所述檢測(cè)門把手固定在所述檢測(cè)門門板上,所述檢測(cè)門把手上方設(shè)置有所述檢測(cè)門鎖定片,所述檢測(cè)門鎖定片通過(guò)所述鎖定片旋轉(zhuǎn)軸與所述檢測(cè)門門板相連,所述檢測(cè)門門板通過(guò)所述檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)與所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架相連,所述檢修滑動(dòng)車包括滑動(dòng)車支撐板、滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽、滑動(dòng)車第一鎖定桿、滑動(dòng)車第二鎖定桿、滑動(dòng)車滑輪、滑動(dòng)車滑輪連接板、滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸、滑動(dòng)車滑輪支架和滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸,所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿固定在所述滑動(dòng)車支撐板的一側(cè),所述滑動(dòng)車支撐板其他三個(gè)側(cè)面設(shè)置有所述滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽,所述滑動(dòng)車滑輪連接板固定在所述滑動(dòng)車支撐板底端,所述滑動(dòng)車滑輪連接板通過(guò)所述滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸與所述滑動(dòng)車滑輪支架相連,所述滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述滑動(dòng)車滑輪中心與所述滑動(dòng)車滑輪支架相連,所述檢修滑動(dòng)車通過(guò)所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿與所述滑動(dòng)車鎖定裝置相連,所述滑動(dòng)車鎖定裝置包括第一鎖定片、第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸、第二鎖定片和第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸,所述第一鎖定片通過(guò)所述第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板內(nèi)表面,所述第二鎖定片通過(guò)所述第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板內(nèi)表面,所述第一鎖定片和所述第二鎖定片分居所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)兩側(cè)。
[0005]優(yōu)選地,所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述檢修滑動(dòng)車滑道內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨橡膠墊。
[0006]優(yōu)選地,所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述檢測(cè)門鎖定桿、所述檢修滑動(dòng)車的所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿表面具有一層耐磨塑料層。
[0007]優(yōu)選地,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)的四個(gè)所述滑輪固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述結(jié)構(gòu)支撐板底端,所述檢修滑動(dòng)車的四個(gè)所述滑動(dòng)車滑輪固定在所述滑動(dòng)車支撐板底端。
[0008]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,該機(jī)床底座中內(nèi)置檢修門的設(shè)計(jì)能夠有效提高機(jī)器的檢修效率,同時(shí)在檢修過(guò)程中,利用檢修滑動(dòng)車可輕松的將機(jī)床零部件移動(dòng)出來(lái),大大降低了檢修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了該機(jī)床底座的實(shí)用性。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的外觀結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1、機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架;1-1、結(jié)構(gòu)支撐板;1-2、檢測(cè)門鎖定桿;1-3、檢修滑動(dòng)車滑道;2、機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng);2-1、滑輪;2-2、滑輪旋轉(zhuǎn)軸;2-3、滑輪支架;2-4、滑輪制動(dòng)支架;2-5、滑輪制動(dòng)片;3、內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng);3-1、檢測(cè)門門板;3-2、檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè);3-3、檢測(cè)門把手;3-4、檢測(cè)門鎖定片;3-5、鎖定片旋轉(zhuǎn)軸;4、檢修滑動(dòng)車;4-1、滑動(dòng)車支撐板;4-2、滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽;4_3、滑動(dòng)車第一鎖定桿;4-4、滑動(dòng)車第二鎖定桿;4-5、滑動(dòng)車滑輪;4-6、滑動(dòng)車滑輪連接板;4_7、滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸;4-8、滑動(dòng)車滑輪支架;4-9、滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸;5、滑動(dòng)車鎖定裝置;5-1、第一鎖定片;5-2、第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸;5-3、第二鎖定片;5-4、第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面對(duì)照附圖,通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述,對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]如圖1、圖2所示,本實(shí)用新型提供一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,包括機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架1、機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)2、內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)3、檢修滑動(dòng)車4和滑動(dòng)車鎖定裝置5,機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I是由鋼板焊接而成的中空矩形支架,2機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、3內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)和滑動(dòng)車鎖定裝置4均固定在機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I上,檢修滑動(dòng)車4被包含在機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I空腔內(nèi),機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)2固定在機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I底端,內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)3設(shè)置在機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I 一側(cè),滑動(dòng)車鎖定裝置5固定在與內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)3同側(cè)的機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I側(cè)擋板內(nèi)壁上,機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I包括結(jié)構(gòu)支撐板1-1、檢測(cè)門鎖定桿1-2和檢修滑動(dòng)車滑道1-3,檢測(cè)門鎖定桿1-2固定在結(jié)構(gòu)支撐板1-1上,檢修滑動(dòng)車滑道1-3設(shè)置于結(jié)構(gòu)支撐板I底端內(nèi)側(cè),機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)2包括滑輪2-1、滑輪旋轉(zhuǎn)軸2-2、滑輪支架2-3、滑輪制動(dòng)支架2-4和滑輪制動(dòng)片2-5,滑輪旋轉(zhuǎn)軸2-2穿過(guò)滑輪2_1中心與滑輪支架2-3相連,滑輪制動(dòng)片2-5通過(guò)滑輪制動(dòng)支架2-4與滑輪旋轉(zhuǎn)軸2-2相連,機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)2通過(guò)滑輪支架2-3與機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I相連,內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)3包括檢測(cè)門門板3-1、檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)3-2、檢測(cè)門把手3-3、檢測(cè)門鎖定片3-4和鎖定片旋轉(zhuǎn)軸3_5,檢測(cè)門把手3-3固定在檢測(cè)門門板3-1上,檢測(cè)門把手3-3上方設(shè)置有檢測(cè)門鎖定片3-4,檢測(cè)門鎖定片3-4通過(guò)鎖定片旋轉(zhuǎn)軸3-5與檢測(cè)門門板3-1相連,檢測(cè)門門板3-1通過(guò)檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)3-2與機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I相連,檢修滑動(dòng)車4包括滑動(dòng)車支撐板4-1、滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽4-2、滑動(dòng)車第一鎖定桿4-3、滑動(dòng)車第二鎖定桿4-4、滑動(dòng)車滑輪4-5、滑動(dòng)車滑輪連接板4-6、滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸4-7、滑動(dòng)車滑輪支架4-8和滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸4-9,滑動(dòng)車第一鎖定桿4-3和滑動(dòng)車第二鎖定桿4-4固定在滑動(dòng)車支撐板4-1的一側(cè),滑動(dòng)車支撐板4-1其他三個(gè)側(cè)面設(shè)置有滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽4-2,滑動(dòng)車滑輪連接板4-6固定在滑動(dòng)車支撐板4-1底端,滑動(dòng)車滑輪連接板4-6通過(guò)滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸4-7與滑動(dòng)車滑輪支架4-8相連,滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸4-9穿過(guò)滑動(dòng)車滑輪4-5中心與滑動(dòng)車滑輪支架4-8相連,檢修滑動(dòng)車4通過(guò)滑動(dòng)車第一鎖定桿4-3和滑動(dòng)車第二鎖定桿4-4與滑動(dòng)車鎖定裝置5相連,滑動(dòng)車鎖定裝置5包括第一鎖定片5-1、第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸5-2、第二鎖定片5-3和第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸5-4,第一鎖定片5-1通過(guò)第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸5-2固定在結(jié)構(gòu)支撐板1-1內(nèi)表面,第二鎖定片5-3通過(guò)第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸5-4固定在結(jié)構(gòu)支撐板1-1內(nèi)表面,第一鎖定片5-1和第二鎖定片5-3分居內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)3兩側(cè)。
[0014]優(yōu)選地,機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I的檢修滑動(dòng)車滑道1-3內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨橡膠墊。
[0015]優(yōu)選地,機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I的檢測(cè)門鎖定桿1-2、檢修滑動(dòng)車4的滑動(dòng)車第一鎖定桿4-3和滑動(dòng)車第二鎖定桿4-4表面具有一層耐磨塑料層。
[0016]優(yōu)選地,機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)2的四個(gè)滑輪2-1固定在機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架I的結(jié)構(gòu)支撐板1-1底端,檢修滑動(dòng)車4的四個(gè)滑動(dòng)車滑輪4-5固定在滑動(dòng)車支撐板4-1底端。
[0017]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:由于采用上述技術(shù)方案,該機(jī)床底座中內(nèi)置檢修門的設(shè)計(jì)能夠有效提高機(jī)器的檢修效率,同時(shí)在檢修過(guò)程中,利用檢修滑動(dòng)車可輕松的將機(jī)床零部件移動(dòng)出來(lái),大大降低了檢修工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,大大提高了該機(jī)床底座的頭用性。
[0018]以上對(duì)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,包括機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架、機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)、檢修滑動(dòng)車和滑動(dòng)車鎖定裝置,其特征在于:所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架是由鋼板焊接而成的中空矩形支架,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)、所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)和所述滑動(dòng)車鎖定裝置均固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架上,所述檢修滑動(dòng)車被包含在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架空腔內(nèi),所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架底端,所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)設(shè)置在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架一側(cè),所述滑動(dòng)車鎖定裝置固定在與所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)同側(cè)的所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架側(cè)擋板內(nèi)壁上,所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架包括結(jié)構(gòu)支撐板、檢測(cè)門鎖定桿和檢修滑動(dòng)車滑道,所述檢測(cè)門鎖定桿固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板上,所述檢修滑動(dòng)車滑道設(shè)置于所述結(jié)構(gòu)支撐板底端內(nèi)側(cè),所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)包括滑輪、滑輪旋轉(zhuǎn)軸、滑輪支架、滑輪制動(dòng)支架和滑輪制動(dòng)片,所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述滑輪中心與所述滑輪支架相連,所述滑輪制動(dòng)片通過(guò)所述滑輪制動(dòng)支架與所述滑輪旋轉(zhuǎn)軸相連,所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)通過(guò)所述滑輪支架與所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架相連,所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)包括檢測(cè)門門板、檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)、檢測(cè)門把手、檢測(cè)門鎖定片和鎖定片旋轉(zhuǎn)軸,所述檢測(cè)門把手固定在所述檢測(cè)門門板上,所述檢測(cè)門把手上方設(shè)置有所述檢測(cè)門鎖定片,所述檢測(cè)門鎖定片通過(guò)所述鎖定片旋轉(zhuǎn)軸與所述檢測(cè)門門板相連,所述檢測(cè)門門板通過(guò)所述檢測(cè)門轉(zhuǎn)動(dòng)合頁(yè)與所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架相連,所述檢修滑動(dòng)車包括滑動(dòng)車支撐板、滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽、滑動(dòng)車第一鎖定桿、滑動(dòng)車第二鎖定桿、滑動(dòng)車滑輪、滑動(dòng)車滑輪連接板、滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸、滑動(dòng)車滑輪支架和滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸,所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿固定在所述滑動(dòng)車支撐板的一側(cè),所述滑動(dòng)車支撐板其他三個(gè)側(cè)面設(shè)置有所述滑動(dòng)車滑動(dòng)卡槽,所述滑動(dòng)車滑輪連接板固定在所述滑動(dòng)車支撐板底端,所述滑動(dòng)車滑輪連接板通過(guò)所述滑動(dòng)車滑輪萬(wàn)向軸與所述滑動(dòng)車滑輪支架相連,所述滑動(dòng)車滑輪旋轉(zhuǎn)軸穿過(guò)所述滑動(dòng)車滑輪中心與所述滑動(dòng)車滑輪支架相連,所述檢修滑動(dòng)車通過(guò)所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿與所述滑動(dòng)車鎖定裝置相連,所述滑動(dòng)車鎖定裝置包括第一鎖定片、第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸、第二鎖定片和第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸,所述第一鎖定片通過(guò)所述第一鎖定片旋轉(zhuǎn)軸固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板內(nèi)表面,所述第二鎖定片通過(guò)所述第二鎖定片旋轉(zhuǎn)軸固定在所述結(jié)構(gòu)支撐板內(nèi)表面,所述第一鎖定片和所述第二鎖定片分居所述內(nèi)置檢測(cè)門系統(tǒng)兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,其特征在于:所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述檢修滑動(dòng)車滑道內(nèi)側(cè)設(shè)置有耐磨橡膠墊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,其特征在于:所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述檢測(cè)門鎖定桿、所述檢修滑動(dòng)車的所述滑動(dòng)車第一鎖定桿和所述滑動(dòng)車第二鎖定桿表面具有一層耐磨塑料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有滾輪推動(dòng)裝置和內(nèi)置檢測(cè)門的機(jī)床底座,其特征在于:所述機(jī)床滑動(dòng)系統(tǒng)的四個(gè)所述滑輪固定在所述機(jī)床底座結(jié)構(gòu)支架的所述結(jié)構(gòu)支撐板底端,所述檢修滑動(dòng)車的四個(gè)所述滑動(dòng)車滑輪固定在所述滑動(dòng)車支撐板底端。
【文檔編號(hào)】B23Q11/00GK204221379SQ201420667516
【公開(kāi)日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年11月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月11日
【發(fā)明者】李軍 申請(qǐng)人:天津四朋達(dá)自動(dòng)化機(jī)械科技有限公司