本發(fā)明涉及一種數(shù)控儀表機(jī)床加工領(lǐng)域，具體是一種棒料切削設(shè)備及棒料切削方法。

背景技術(shù)：

超細(xì)金屬材料廣泛應(yīng)用于打火設(shè)備，檢測設(shè)備等精密儀器中，傳統(tǒng)的車床在進(jìn)行切削加工時，車刀進(jìn)刀與棒料接觸時產(chǎn)生推力，容易使棒料彎曲變形，尤其對于直徑3mm以下、粗度、硬度和強(qiáng)度不足的超細(xì)棒料，或者需加工部位較長的棒料，傳統(tǒng)車床不能進(jìn)行加工。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，能夠滿足切削超細(xì)棒料切削設(shè)備，采用特定的數(shù)控儀表車床輔助加工工裝，能夠?qū)Ρ患庸さ某?xì)棒料起定位和支撐作用。

一種棒料切削設(shè)備，包括進(jìn)料系統(tǒng)、底座、數(shù)控柜、電機(jī)、工件夾頭、限位桿、跟刀系統(tǒng)和切削系統(tǒng)，所述跟刀系統(tǒng)包括軌道X、電機(jī)一、跟刀架、模具架和模具；所述切削系統(tǒng)包括軌道Y、電機(jī)二、車刀架和車刀；跟刀系統(tǒng)安裝在底座上，跟刀架在電機(jī)一的帶動下可以在軌道X上，沿著X軸方向左右運(yùn)動；切削系統(tǒng)固定在跟刀系統(tǒng)上，可以與跟刀系統(tǒng)同步在X軸方向左右運(yùn)動，同時，車刀架在電機(jī)二的帶動下，可以在軌道Y上，沿著Y軸方向前后運(yùn)動。

所述模具安裝在模具架內(nèi)部，方便更換不同粗細(xì)棒料需要的模具，模具中間有通孔，孔徑大于棒料的外徑，差值為0.01-0.15mm，棒料能順利穿過，模具架 安裝在跟刀架上。進(jìn)一步，在模具架的縱向中心線上，模具架為長方形鐵板，順著縱向中心線有一通槽，從模具安裝口的邊緣延伸至模具架同一方向的邊緣，通槽的寬度為2-4mm。模具架一側(cè)有螺栓，橫向垂直穿過通槽，擰緊螺栓，可以將模具固定在模具架上。模具的通孔與工件夾頭高度一致，處于同一中心軸線上。切削系統(tǒng)對棒料進(jìn)行切削時，跟刀系統(tǒng)對棒料進(jìn)行定位和支撐，待加工棒料的切削點(diǎn)與定位定點(diǎn)之間保持一個很短的距離，使超細(xì)棒料在車刀進(jìn)刀時不產(chǎn)生彎曲變形。

所述進(jìn)料系統(tǒng)包括料倉、頂料桿和油缸，所述工件夾頭可以放松和夾緊棒料。頂料桿將棒料頂進(jìn)工件夾頭時，所述限位桿放下，同時，工件夾頭夾緊待加工棒料。優(yōu)選的，限位桿與工件夾頭之間的水平距離，可以根據(jù)棒料加工長度范圍進(jìn)行調(diào)整。

本發(fā)明還提供一種棒料切削方法，其步驟為：

1)上料：操作工將待加工棒料放入料倉，開啟開關(guān)，執(zhí)行數(shù)控程序。

2)進(jìn)料：頂料桿將一根棒料頂進(jìn)工件夾頭，限位桿放下，同一時間棒料的一端與限位桿接觸并且工件夾頭夾緊棒料，棒料穿過模具的通孔，限位桿復(fù)位。

3)切削：棒料快速旋轉(zhuǎn)，跟刀系統(tǒng)沿著軌道X接近棒料的待切削位置；切削系統(tǒng)跟著跟刀系統(tǒng)同步在軌道X上移動，同時切削系統(tǒng)根據(jù)數(shù)控程序在軌道Y上前后移動，對棒料進(jìn)行切削。

4)下料：切削工作完成后，跟刀系統(tǒng)和切削系統(tǒng)回到初始位置，工件夾頭放松，下一根棒料進(jìn)入工件夾頭，將加工完的棒料頂落，進(jìn)行收集。

本發(fā)明的有益效果為，跟刀系統(tǒng)對棒料在切削過程中起定位和支撐作用，使待加工棒料的切削點(diǎn)與固定點(diǎn)之間保持在一個很短的距離，有效的解決了超細(xì)料棒超長加工時容易被車刀頂彎變形的難題。

附圖說明

圖1是一種棒料切削設(shè)備立體圖

圖2是一種棒料切削設(shè)備主視圖

圖3是模具架主視圖

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的較佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對本發(fā)明的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖3所示，一種棒料切削設(shè)備，包括進(jìn)料系統(tǒng)、底座14、數(shù)控柜1、電機(jī)、工件夾頭11、限位桿2、跟刀系統(tǒng)和切削系統(tǒng)，所述跟刀系統(tǒng)包括軌道X6、電機(jī)一7、跟刀架、模具架3和模具12；所述切削系統(tǒng)包括軌道Y4、電機(jī)二5、車刀架13和車刀；所述進(jìn)料系統(tǒng)包括料倉10、頂料桿9和油缸8。

進(jìn)料系統(tǒng)安裝在底座14的一側(cè)，頂料桿9在料倉10的下方，油缸8給頂料桿9提供動力，一次能將一根棒料頂進(jìn)工件夾頭11；工件夾頭11安裝在底座14中間位置；工件夾頭11切削一側(cè)，安裝有限位桿2，頂料桿9將棒料頂進(jìn)工件夾頭11，限位桿2同時放下，工件夾頭11夾緊棒料，限位桿2復(fù)位。

跟刀系統(tǒng)安裝在底座上，跟刀架安裝在軌道X6上，模具架3固定在跟刀架的上方，模具12嵌入安裝在模具架3內(nèi)，在電機(jī)一7的帶動下可以在軌道X6上，沿著X軸方向左右運(yùn)動；切削系統(tǒng)固定在跟刀系統(tǒng)上，軌道Y4固定在跟刀架上，車刀架13安裝在軌道Y4上，車刀通過螺絲安裝在車刀架13上，根據(jù)切削棒料的更換車刀，車刀系統(tǒng)可以與跟刀系統(tǒng)同步在X軸方向左右運(yùn)動，同時，車刀架13在電機(jī)二5的帶動下，可以在軌道Y4上，沿著Y軸方向前后運(yùn) 動。

所述模具12安裝在模具架3內(nèi)部，方便更換不同粗細(xì)棒料需要的模具，模具12中間有通孔，孔徑大于棒料的外徑，差值為0.01-0.15mm，使棒料能順利穿過，模具架3安裝在跟刀架上。進(jìn)一步，在模具架3的縱向中心線上，模具架3為長方形鐵板，順著縱向中心線有一通槽，從模具12安裝口的邊緣延伸至模具架3同一方向的邊緣，通槽的寬度為2-4mm。模具架3一側(cè)有螺栓，橫向垂直穿過通槽，擰緊螺栓，可以將模具12固定在模具架3上。模具12的通孔與工件夾頭高度一致，處于同一中心軸線上。切削系統(tǒng)對棒料進(jìn)行切削時，跟刀系統(tǒng)對棒料進(jìn)行定位和支撐，待加工棒料的切削點(diǎn)與定位定點(diǎn)之間保持一個很短的距離，使超細(xì)棒料在車刀進(jìn)刀時不產(chǎn)生彎曲變形。

本發(fā)明還提供一種棒料切削方法，其步驟為：

1)上料：操作工將待加工棒料放入料倉10，開啟開關(guān)，執(zhí)行數(shù)控程序。

2)進(jìn)料：頂料桿將一根棒料頂進(jìn)工件夾頭，限位桿2放下，同一時間棒料的一端與限位桿2接觸并且工件夾頭夾緊棒料，棒料穿過模具12的通孔，限位桿2復(fù)位。

3)切削：棒料快速旋轉(zhuǎn)，跟刀系統(tǒng)沿著軌道X6接近棒料的待切削位置；切削系統(tǒng)跟著跟刀系統(tǒng)同步在軌道X6上移動，同時切削系統(tǒng)根據(jù)數(shù)控程序在軌道Y4上前后移動，對棒料進(jìn)行切削。

4)下料：切削工作完成后，跟刀系統(tǒng)和切削系統(tǒng)回到初始位置，工件夾頭11放松，下一根棒料進(jìn)入工件夾頭11，將加工完的棒料頂落，進(jìn)行收集。

以上所述，僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式，但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明所揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。