本發(fā)明屬于加工臺階螺栓的夾緊裝置,尤其是一種普通車床用臺階螺栓定位及夾緊裝置。
背景技術(shù):
臺階螺栓、銷軸是聯(lián)接、固定汽車箱體蓋、活動關(guān)節(jié)的重要緊固件。其臺階尺寸的公差要求較為嚴(yán)格,螺栓類加工通常采用打頭機進(jìn)行加工毛坯,由普通車床采用卡盤對臺階尺寸及端面進(jìn)行加工,卡盤起定位、夾緊作用。1、由于打頭機加工給毛坯的公差尺寸較大,普通車床無法選擇定位基準(zhǔn),尺寸無法達(dá)到產(chǎn)品要求。2、采用卡盤夾緊定位只能加工桿部長度大于65MM以上的產(chǎn)品,短于65MM的產(chǎn)品還要對卡爪進(jìn)行修復(fù)及定位(多個產(chǎn)品要選用多套卡爪),勞動強度大。3、普通卡盤上的卡爪在夾緊過程中對產(chǎn)品的表面產(chǎn)生一定的破壞,而且員工裝夾的誤差對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生影響。
為此,提高產(chǎn)品質(zhì)量,消除人為因素,減輕員工勞動強度,提高產(chǎn)品質(zhì)量非常有必要。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明提供一種普通車床用臺階螺栓定位及夾緊裝置,實現(xiàn)大批量加工及確保加工尺寸的穩(wěn)定,從而降低工人的勞動強度。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種普通車床用臺階螺栓定位及夾緊裝置,包括夾緊裝置和定位裝置,其特征在于:夾緊裝置為氣動卡盤,定位裝置包括連接座,連接座的內(nèi)端與齒輪箱連接,連接座的外端上方處設(shè)有微調(diào)螺母,微調(diào)螺母與連接座連接,微調(diào)螺母內(nèi)設(shè)有微調(diào)螺桿;連接座外端側(cè)面上設(shè)有第一調(diào)節(jié)塊,第一調(diào)節(jié)塊內(nèi)設(shè)有中心距調(diào)節(jié)槽,中心距調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓與連接座螺紋連接,微調(diào)螺桿的內(nèi)端與第一調(diào)節(jié)塊的內(nèi)端接觸連接,第一調(diào)節(jié)塊的外端側(cè)面上設(shè)有第二調(diào)節(jié)塊,第二調(diào)節(jié)塊內(nèi)設(shè)有對中調(diào)節(jié)槽,對中調(diào)節(jié)槽內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓,鎖緊螺栓與第一調(diào)節(jié)塊螺紋連接,第二調(diào)節(jié)塊的外端與軸套連接,軸套內(nèi)孔中設(shè)有能支承工件臺階端面的平面軸承;使用時,根據(jù)工件的長度通過第一調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)軸套與氣動卡盤的中心距,平面軸承的內(nèi)孔通過第二調(diào)節(jié)塊與氣動卡盤的夾緊口中心對中。
有益效果:1.采用氣動卡盤能提高生產(chǎn)效率,減輕了員工的作業(yè)勞動強度。2.改進(jìn)后,通過定位裝置使定位基準(zhǔn)在車刀右側(cè),定位裝置的前后、左右四個方向可以根據(jù)工件尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié),適用于不同規(guī)格的工件,操作簡單,調(diào)整方便,大大減輕了工人勞動強度并且提高了生產(chǎn)效率 3.微調(diào)螺桿能對中心距調(diào)節(jié)塊進(jìn)行微調(diào),從而提高了軸套與卡盤的中心距精度,并提高了產(chǎn)品質(zhì)量。4.該裝置與工件基準(zhǔn)面(工件臺階端面)接觸部位采用平面軸承,使工件與裝置接觸面保持相對靜止,避免加工過程中損傷工件表面。5.氣動式夾緊裝置與快速裝卸工件的定位裝置相結(jié)合,對比原來的加工方式可提升300%的工作效率。
附圖說明
圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中定位裝置仰視圖。
圖3是圖1中軸套右視圖。
圖4是本發(fā)明使用狀態(tài)圖。
具體實施方式:
如圖1、圖2和圖3所示,一種普通車床用臺階螺栓定位及夾緊裝置,包括夾緊裝置和定位裝置,夾緊裝置為氣動卡盤3,氣動卡盤3與床身1上的齒輪箱2連接,氣動卡盤3通過齒輪箱2實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運動;定位裝置包括連接座4,連接座4截面形狀為L形,連接座4的內(nèi)端與齒輪箱2連接,連接座4的外端上方處設(shè)有微調(diào)螺母5,微調(diào)螺母5與連接座4連接,微調(diào)螺母5內(nèi)設(shè)有微調(diào)螺桿6;連接座4外端側(cè)面上設(shè)有第一調(diào)節(jié)塊7,第一調(diào)節(jié)塊7內(nèi)沿其長度方向設(shè)有中心距調(diào)節(jié)槽8,中心距調(diào)節(jié)槽8為U型槽,中心距調(diào)節(jié)槽8內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓9,鎖緊螺栓9與連接座4上的螺紋孔或螺母螺紋連接;微調(diào)螺桿6的內(nèi)端與第一調(diào)節(jié)塊7的內(nèi)端接觸連接,即第一調(diào)節(jié)塊相對于連接座的一端向上延伸有接觸臂,微調(diào)螺桿的內(nèi)端推動接觸臂從而帶動第一調(diào)節(jié)塊運動,實現(xiàn)微調(diào);第一調(diào)節(jié)塊7的外端側(cè)面上設(shè)有第二調(diào)節(jié)塊10,第二調(diào)節(jié)塊10內(nèi)沿其長度方向設(shè)有對中調(diào)節(jié)槽11,對中調(diào)節(jié)槽11為U型槽,對中調(diào)節(jié)槽11內(nèi)設(shè)有鎖緊螺栓9,鎖緊螺栓9與第一調(diào)節(jié)塊7上的螺紋孔或螺母螺紋連接,第二調(diào)節(jié)塊10的外端與軸套12連接,軸套12的內(nèi)端內(nèi)設(shè)有平面軸承13,平面軸承13的外圈與軸套12固定連接;使用時,根據(jù)工件的長度通過第一調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)軸套與卡盤的中心距,平面軸承的內(nèi)孔通過第二調(diào)節(jié)塊與卡盤的夾緊口中心對中。
夾緊裝置主要由床身、齒輪箱及氣動卡盤構(gòu)成,其結(jié)構(gòu)為本領(lǐng)域公知的技術(shù),未作詳細(xì)描述。
工作原理:如圖4所示,先將定位裝置安裝在齒輪箱上,松開第二調(diào)節(jié)塊內(nèi)的鎖緊螺栓,軸套內(nèi)的平面軸承內(nèi)孔通過滑動第二調(diào)節(jié)塊與氣動卡盤的夾緊口中心對中,擰緊第二調(diào)節(jié)塊內(nèi)的鎖緊螺栓;松開第一調(diào)節(jié)塊內(nèi)的鎖緊螺栓,根據(jù)工件的長度通過滑動第一調(diào)節(jié)塊調(diào)節(jié)軸套與氣動卡盤的中心距,然后通過微調(diào)螺桿進(jìn)行微調(diào),擰緊第一調(diào)節(jié)塊內(nèi)的鎖緊螺栓;工件14插入定位裝置內(nèi)(軸套內(nèi)),工件14的桿部從平面軸承內(nèi)孔中穿過,工件14的桿部與平面軸承內(nèi)孔間隙配合,工件14的臺階端面與平面軸承上的滾珠點接觸,然后驅(qū)動卡爪夾緊工件的桿部,調(diào)節(jié)刀具后進(jìn)行加工,工件隨氣動卡盤旋轉(zhuǎn)。
本說明書中未作詳細(xì)說明之處,為本領(lǐng)域公知的技術(shù)。