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      一種保證套筒零件內(nèi)螺紋同軸度的加工方法與流程

      文檔序號:11793446閱讀:3863來源:國知局
      一種保證套筒零件內(nèi)螺紋同軸度的加工方法與流程

      本發(fā)明屬于機(jī)械加工技術(shù),涉及對套筒零件兩端內(nèi)螺紋加工方法的改進(jìn)。



      背景技術(shù):

      機(jī)械加工領(lǐng)域有時會加工兩端有螺紋孔的套筒類零件,這兩端的螺紋孔不能一次裝夾車削完成,必須要調(diào)頭兩次加工才能完成。第一次裝夾時采用的是外圓柱面定位,一般第二次裝夾時仍以外圓柱面定位,通過打表人工調(diào)整同軸度,然后再加工另一端的螺紋孔。這種加工方式產(chǎn)生的基準(zhǔn)不重合誤差非常大,造成了套筒兩端螺紋孔加工后同軸度偏差較大,滿足不了同軸度要求。需要采取更加合適的加工方法。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本發(fā)明的目的:提出一種保證套筒零件內(nèi)螺紋同軸度的加工方法。

      本發(fā)明的技術(shù)方案:一種保證套筒零件內(nèi)螺紋同軸度的加工方法,包括:

      1.1、車削套筒左端內(nèi)螺紋:在車床三爪卡盤裝夾套筒外圓,車削套筒左端內(nèi)螺紋,車削后拆卸套筒;

      1.2、車削工藝軸:準(zhǔn)備一個工藝軸,用車床三爪卡盤裝夾好后,按已加工套筒左端內(nèi)螺紋的尺寸和精度配合車削工藝軸外螺紋,車好后保持不動;

      1.3、安裝套筒:在工藝軸上依次安裝固定螺紋和已加工套筒,使已加工套筒左端內(nèi)螺紋旋緊在工藝軸外螺紋上,并用固定螺紋固定好;

      1.4、車削套筒右端內(nèi)螺紋:按尺寸車削套筒右端內(nèi)螺紋,加工后拆卸、加工完畢。

      本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)

      通過再用已加工的套筒一端螺紋孔定位夾緊,保證了重復(fù)定位后的裝夾基準(zhǔn)重合,提高了加工套筒另一端螺紋孔的同軸度要求,同時采用工藝軸還能方便零件的裝夾和拆卸,在批量加工套筒時能大大提高工作效率。此方法采用的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適合廣泛采用。

      附圖說明:

      圖1是本發(fā)明涉及的套筒示意圖。

      圖2是本發(fā)明的加工示意圖。

      具體實施方式:

      下面對本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。參見圖1、圖2,一種保證套筒零件內(nèi)螺紋同軸度的加工方法,包括:

      1.1、車削套筒左端內(nèi)螺紋:在車床三爪卡盤3裝夾套筒1外圓1b,車削套筒1左端內(nèi)螺紋1a,車削后拆卸。

      1.2、車削工藝軸:準(zhǔn)備一個工藝軸2,用車床三爪卡盤3裝夾好后,按已加工的套筒1左端內(nèi)螺紋1a的尺寸Mc和精度配合車削工藝軸2外螺紋2a,車好后保持不動。

      1.3、安裝套筒:在工藝軸2上依次安裝固定螺紋4和套筒1,使已加工的套筒1左端內(nèi)螺紋1a旋緊在工藝軸2外螺紋2a上,并用固定螺紋4固定好。

      1.4、車削套筒右端內(nèi)螺紋:按Mb尺寸車削套筒1右端內(nèi)螺紋1c,加工后拆卸、加工完畢。

      本發(fā)明的工作原理是:通過再用已加工的套筒一端螺紋孔定位夾緊,保證了重復(fù)定位后的裝夾基準(zhǔn)重合,提高了加工套筒另一端螺紋孔的同軸度要求,同時采用工藝軸還能方便零件的裝夾和拆卸,在批量加工套筒時能大大提高工作效率。此方法采用的結(jié)構(gòu)簡單,制造方便,適合廣泛采用。

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