本發(fā)明屬于發(fā)動機缸體的加工夾具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及發(fā)動機缸體進氣側(cè)和排氣側(cè)的加工，具體為一種用于加工發(fā)動機缸體進氣側(cè)和排氣側(cè)的夾具。

背景技術(shù)：

發(fā)動機缸體的進氣側(cè)是連接進氣歧管和缸體的部位，而排氣側(cè)是連接排氣歧管和缸體的部位，對發(fā)動機而言，進氣側(cè)和排氣側(cè)的加工工藝，是發(fā)動機生產(chǎn)中的重點和難點。現(xiàn)有技術(shù)中，在加工發(fā)動機進氣側(cè)和排氣側(cè)時，一般是手動將缸體從外側(cè)裝夾，然后用2個圓孔壓板將缸體壓緊，再用扳手順時針將2個螺母擰緊以完全固定缸體，其裝夾耗時耗力。壓板在缸體的外側(cè)對缸體進行壓緊，剩余空間小，刀具布置不便，使得對進氣側(cè)和排氣側(cè)加工往往需要4臺以上加工中心才能完成，企業(yè)投入資本大，拆裝成本高，資源消耗量大，給企業(yè)帶來沉重的負(fù)擔(dān)，限制了發(fā)動機的加工和生產(chǎn)規(guī)模。為此，如果能夠針對汽車發(fā)動機設(shè)計一套工裝，減小裝夾的工作強度的同時，增大發(fā)動機缸體的外露面積，從而使得單個加工中心能夠加工的區(qū)域更多、進而減少加工中心的使用量，提高公司單位時間內(nèi)的加工量與加工效率，降低設(shè)備成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種用于加工發(fā)動機缸體進氣側(cè)和排氣側(cè)的夾具，以解決裝夾效率低，占用空間大的問題。采用本發(fā)明的夾具后，加工缸體的進氣側(cè)和排氣側(cè)時僅需要調(diào)用2臺加工中心即可完成全部的加工任務(wù)。相對于現(xiàn)有工藝加工進氣側(cè)和排氣側(cè)時需要先后調(diào)用8臺以上的加工中心，具有顯著的效率優(yōu)化與進步。因此，本發(fā)明具有資源消耗小，設(shè)備利用率高的特點，減輕了企業(yè)先期投入的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，加快發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展。

本發(fā)明具體結(jié)構(gòu)如下：

一種用于加工發(fā)動機缸體進氣側(cè)和排氣側(cè)的夾具，包括進氣側(cè)拉桿組件、排氣側(cè)拉桿組件、鎖緊機構(gòu)300和壓板400。

所述進氣側(cè)拉桿組件、排氣側(cè)拉桿組件分別由底座101、左支撐桿102、右支撐桿103、定位機構(gòu)組成。其中，

底座101呈L形狀，由豎直板和水平板構(gòu)成。

在底座101的水平板上設(shè)有固定孔。所述固定孔為圓形的通孔。所述固定孔有6個，2個一組均布在水平板之上。以左支撐桿102、右支撐桿103在水平板上的豎直投影將水平板分成3段區(qū)域，在水平板的每段區(qū)域中設(shè)有2個固定孔。所述固定孔用以與加工中心的工作臺連接之用。

在底座101的豎直板上設(shè)有左支撐桿102、右支撐桿103、和定位機構(gòu)。

左支撐桿102、右支撐桿103均為長桿狀。左支撐桿102的一端、右支撐桿103的一端分別與豎直板相連接。在左支撐桿102的另一端、右支撐桿103的另一端分別配有鎖緊機構(gòu)300。左支撐桿102在豎直板上的高度與右支撐桿103在豎直板上的高度相同。左支撐桿102與右支撐桿103相互平行。左支撐桿102與右支撐桿103相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

所述定位機構(gòu)為塊體。定位機構(gòu)為三面兩銷結(jié)構(gòu)件。設(shè)有2個以上的定位機構(gòu)。

所述壓板400為矩形塊體。在壓板400上設(shè)有2個異形孔402和1個壓點401。壓板400上的異形孔402均由圓形孔和橢圓形孔2部分構(gòu)成。橢圓形孔的一端與圓形孔的一端相互連通。

使用時，將進氣側(cè)拉桿組件或排氣側(cè)拉桿組件放置在加工中心的工作臺上。將與左支撐桿102配套的鎖緊機構(gòu)300、與右支撐桿103配套的鎖緊機構(gòu)300分別取下后，將需要加工的發(fā)動機缸體、壓板400依次套在左支撐桿102和右支撐桿103上，隨后再裝配上鎖緊機構(gòu)300，從而將需要加工的發(fā)動機缸體夾在進氣側(cè)拉桿組件與壓板400之間、或夾在排氣側(cè)拉桿組件與壓板400之間。

進一步說，排氣側(cè)拉桿組件中的定位機構(gòu)包括排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222、排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225。其中，

排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222位于左支撐桿102的上方。排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225位于左支撐桿102的下方。

其中，排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225呈三角排布。排氣側(cè)第三定位塊223與豎直板寬度方向的中分線相重合。排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225均位于排氣側(cè)第三定位塊223的下方。排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

進一步說，進氣側(cè)拉桿組件中的定位機構(gòu)包括進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213、進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215。其中，

進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213位于左支撐桿102的上方。其中，進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213呈倒三角排布。進氣側(cè)第三定位塊213與豎直板寬度方向的中分線相重合。進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212位于進氣側(cè)第三定位塊213上方。進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215位于左支撐桿102的下方。進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

有益效果

本發(fā)明提供的夾具，屬于從內(nèi)部對缸體進行裝夾的夾具，使得加工空間更大，加工更靈活，裝夾更緊湊，更牢固。尤其是壓板的哨形孔的設(shè)計，裝夾的時候，本來需要用拆裝2個螺母才能裝夾或卸載完成的，這里通過將壓板順時針或逆時針轉(zhuǎn)動，只需要拆裝1個螺母就能完成，大大提高了拆裝效率。由于裝夾方式的靈活，所以僅僅利用2臺加工中心對缸體進行加工，便可完成全部的加工工序，大幅度降低了資源消耗，設(shè)備利用率高，減輕了企業(yè)先期投入的經(jīng)濟負(fù)擔(dān)，加快發(fā)動機行業(yè)的發(fā)展。

以我公司G600汽油發(fā)動機為例，在投入相同人力、時間的情況下，采用本發(fā)明提供的夾具組合后，能夠顯著改善加工進氣側(cè)和排氣側(cè)時的加工效率，發(fā)動機缸體外露區(qū)域無遮擋面積顯著增加，能夠采用加工中心在不拆裝的情況下連續(xù)加工，節(jié)約時間、人力。

特別要指出的是，本發(fā)明中的壓板是最大的亮點之一，市場上從沒有過的。壓板是從外端壓緊發(fā)動機缸體的夾具，壓板壓上后，再將支撐桿上面的螺母(鎖緊機構(gòu))上緊，即可固定發(fā)動機缸體。

說明書附圖

圖1是本發(fā)明中進氣側(cè)拉桿組件的立體示意圖。

圖2是圖1的主視圖。

圖3是圖1的側(cè)視圖。

圖4是圖1的俯視圖。

圖5是本發(fā)明中排氣側(cè)拉桿組件的立體示意圖。

圖6是圖5的主視圖。

圖7是圖5的側(cè)視圖。

圖8是圖5的俯視圖。

圖9是本發(fā)明中壓板400的立體示意圖。

圖10是圖9的主視圖。

具體實施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明的結(jié)構(gòu)特點。

參見圖1、5和9，一種用于加工發(fā)動機缸體進氣側(cè)和排氣側(cè)的夾具，包括進氣側(cè)拉桿組件、排氣側(cè)拉桿組件、鎖緊機構(gòu)300和壓板400。

參見圖1和5，所述進氣側(cè)拉桿組件、排氣側(cè)拉桿組件分別由底座101、左支撐桿102、右支撐桿103、定位機構(gòu)組成。其中，

參見圖3和7，底座101呈L形狀，由豎直板和水平板構(gòu)成。

在底座101的水平板上設(shè)有固定孔。所述固定孔為圓形的通孔。所述固定孔有6個，2個一組均布在水平板之上。以左支撐桿102、右支撐桿103在水平板上的豎直投影將水平板分成3段區(qū)域，在水平板的每段區(qū)域中設(shè)有2個固定孔。所述固定孔用以與加工中心的工作臺連接之用。

參見圖1、4、5和8，在底座101的豎直板上設(shè)有左支撐桿102、右支撐桿103、和定位機構(gòu)。

左支撐桿102、右支撐桿103均為長桿狀。左支撐桿102的一端、右支撐桿103的一端分別與豎直板相連接。在左支撐桿102的另一端、右支撐桿103的另一端分別配有鎖緊機構(gòu)300。左支撐桿102在豎直板上的高度與右支撐桿103在豎直板上的高度相同。左支撐桿102與右支撐桿103相互平行。左支撐桿102與右支撐桿103相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

參見圖1、2、5和6，所述定位機構(gòu)為塊體。定位機構(gòu)為三面兩銷結(jié)構(gòu)件。設(shè)有2個以上的定位機構(gòu)。

參見圖9，所述壓板400為矩形塊體。在壓板400上設(shè)有2個異形孔402和1個壓點401。壓板400上的異形孔402均由圓形孔和橢圓形孔2部分構(gòu)成。橢圓形孔的一端與圓形孔的一端相互連通。

使用時，將進氣側(cè)拉桿組件或排氣側(cè)拉桿組件放置在加工中心的工作臺上。將與左支撐桿102配套的鎖緊機構(gòu)300、與右支撐桿103配套的鎖緊機構(gòu)300分別取下后，將需要加工的發(fā)動機缸體、壓板400依次套在左支撐桿102和右支撐桿103上，隨后再裝配上鎖緊機構(gòu)300，從而將需要加工的發(fā)動機缸體夾在進氣側(cè)拉桿組件與壓板400之間、或夾在排氣側(cè)拉桿組件與壓板400之間。

參見圖5和6，進一步說，排氣側(cè)拉桿組件中的定位機構(gòu)包括排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222、排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225。其中，

排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222位于左支撐桿102的上方。排氣側(cè)第一定位塊221、排氣側(cè)第二定位塊222相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225位于左支撐桿102的下方。

其中，排氣側(cè)第三定位塊223、排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225呈三角排布。排氣側(cè)第三定位塊223與豎直板寬度方向的中分線相重合。排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225均位于排氣側(cè)第三定位塊223的下方。排氣側(cè)第四定位塊224、排氣側(cè)第五定位塊225相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

參見圖1和2，進一步說，進氣側(cè)拉桿組件中的定位機構(gòu)包括進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213、進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215。其中，

進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213位于左支撐桿102的上方。其中，進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213呈倒三角排布。進氣側(cè)第三定位塊213與豎直板寬度方向的中分線相重合。進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212位于進氣側(cè)第三定位塊213上方。進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215位于左支撐桿102的下方。進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215相對于豎直板寬度方向的中分線對稱。

參見圖2、3和4，進一步說，進氣側(cè)第一定位塊211的左側(cè)、進氣側(cè)第四定位塊214的左側(cè)、進氣側(cè)第二定位塊212的右側(cè)、進氣側(cè)第五定位塊215的右側(cè)均為豎直的平面。進氣側(cè)第一定位塊211的左側(cè)平面、進氣側(cè)第四定位塊214的左側(cè)平面、進氣側(cè)第二定位塊212的右側(cè)平面、進氣側(cè)第五定位塊215的右側(cè)平面均與底座101的水平板垂直。

進氣側(cè)第三定位塊213的頂部為水平的平面。進氣側(cè)第三定位塊213的頂部平面與底座101的水平板平行直。

參見圖2、3和4，進一步說，進氣側(cè)第一定位塊211包括圓柱體和圓錐體兩部分。構(gòu)成進氣側(cè)第一定位塊211的圓柱體的一側(cè)軸向端面與豎直板相連接，另一側(cè)軸向端面與。構(gòu)成進氣側(cè)第一定位塊211的圓錐體的圓面相連接。

進氣側(cè)第二定位塊212包括圓柱體和圓錐體兩部分。構(gòu)成進氣側(cè)第二定位塊212的一側(cè)軸向端面與豎直板相連接，另一側(cè)軸向端面與構(gòu)成進氣側(cè)第二定位塊212的圓錐體的圓面相連接。在構(gòu)成進氣側(cè)第一定位塊211的錐形圓臺、構(gòu)成進氣側(cè)第二定位塊212的圓錐體上分別開有3個孔。進氣側(cè)第一定位塊211的左側(cè)被削去一塊，形成一個平面。進氣側(cè)第二定位塊212的右側(cè)被削去一塊，形成一個平面。進氣側(cè)第一定位塊211的左側(cè)平面、進氣側(cè)第二定位塊212的右側(cè)平面相互平行，且均垂直于水平板。

進氣側(cè)第五定位塊215呈圓柱體。進氣側(cè)第五定位塊215的一側(cè)軸向端面與豎直板相連接。在進氣側(cè)第五定位塊215的另一側(cè)軸向端面設(shè)有錐形凸臺。進氣側(cè)第四定位塊214呈圓柱體。進氣側(cè)第四定位塊214的一側(cè)軸向端面分別與豎直板相連接。在進氣側(cè)第四定位塊214的另一側(cè)軸向端面設(shè)有錐形凸臺。進氣側(cè)第五定位塊215的左側(cè)、進氣側(cè)第四定位塊214的右側(cè)均被削去一塊，分別形成一個切面。進氣側(cè)第五定位塊215的切面與進氣側(cè)第四定位塊214的切面相互平行，且均與底座101的水平板垂直。進氣側(cè)第五定位塊215的右側(cè)、進氣側(cè)第四定位塊214的左側(cè)均為平面。進氣側(cè)第五定位塊215右側(cè)的平面與進氣側(cè)第四定位塊214左側(cè)的平面相互平行。

在進氣側(cè)第五定位塊215的錐形凸臺、進氣側(cè)第四定位塊214的錐形凸臺上分別開有3個孔。

進氣側(cè)第三定位塊213呈圓柱體。進氣側(cè)第三定位塊213的一側(cè)軸向端面與豎直板相連接，在進氣側(cè)第三定位塊213的另一側(cè)軸向端面設(shè)有錐形凸臺。在進氣側(cè)第三定位塊213的錐形凸臺上均布有4個孔。進氣側(cè)第三定位塊213的頂部被削去一塊，形成一個平面。進氣側(cè)第三定位塊213的頂部平面與水平板相互平行。

參見圖6、7和8，進一步說，排氣側(cè)第一定位塊221的頂部、排氣側(cè)第二定位塊222的頂部分別設(shè)有一個水平的平面。排氣側(cè)第一定位塊221頂部的平面、排氣側(cè)第二定位塊222頂部的平面相互水平。

排氣側(cè)第四定位塊224的左側(cè)、排氣側(cè)第五定位塊225的右側(cè)均為豎直的平面。排氣側(cè)第四定位塊224的左側(cè)平面、排氣側(cè)第五定位塊225的右側(cè)平面均與底座101的水平板垂直。排氣側(cè)第四定位塊224的左側(cè)平面、排氣側(cè)第五定位塊225的右側(cè)平面均與底座101相互平行。

參見圖6、7和8，進一步說，排氣側(cè)第一定位塊221由圓柱體和錐形凸臺兩部分構(gòu)成。構(gòu)成排氣側(cè)第一定位塊221的圓柱體的軸向一側(cè)端面與豎直板相連接，另一側(cè)端面與構(gòu)成排氣側(cè)第一定位塊221的錐形凸臺的圓形底面相連接。排氣側(cè)第二定位塊222由圓柱體和錐形圓臺兩部分構(gòu)成。構(gòu)成排氣側(cè)第二定位塊222的圓柱體的軸向一側(cè)端面與豎直板相連接，另一側(cè)端面與構(gòu)成排氣側(cè)第二定位塊222的錐形凸臺的圓形底面相連接。排氣側(cè)第一定位塊221的頂部、排氣側(cè)第二定位塊222的頂部均被削去一塊，形成平面。排氣側(cè)第一定位塊221的頂部平面、排氣側(cè)第二定位塊222的頂部平面相互水平，且平行于水平板。在排氣側(cè)第一定位塊221的錐形凸臺上、排氣側(cè)第二定位塊222的錐形凸臺上分別開有3個孔。

排氣側(cè)第三定位塊223由圓柱體和圓錐體兩部分構(gòu)成。構(gòu)成排氣側(cè)第三定位塊223的圓柱體的軸向一側(cè)端面與豎直板相連接，另一側(cè)端面與構(gòu)成排氣側(cè)第三定位塊223的圓錐體的圓形底面相連接。在排氣側(cè)第三定位塊223的圓錐體上開有4個孔。

排氣側(cè)第四定位塊224由圓柱體和圓錐體兩部分構(gòu)成。構(gòu)成排氣側(cè)第四定位塊224的圓柱體的軸向一側(cè)端面與豎直板相連接，另一側(cè)端面與構(gòu)成排氣側(cè)第四定位塊224的圓錐體的圓形底面相連接。排氣側(cè)第五定位塊225由圓柱體和圓錐體兩部分構(gòu)成。構(gòu)成排氣側(cè)第五定位塊225的圓柱體的軸向一側(cè)端面與豎直板相連接，另一側(cè)端面與構(gòu)成排氣側(cè)第五定位塊225的圓錐體的圓形底面相連接。

排氣側(cè)第四定位塊224的左側(cè)、排氣側(cè)第五定位塊225的右側(cè)均被削去一塊，形成平面。排氣側(cè)第四定位塊224的左側(cè)部平面、排氣側(cè)第五定位塊225的右側(cè)平面相互平行，且垂直于水平板。在排氣側(cè)第四定位塊224的圓錐體、排氣側(cè)第五定位塊225的圓錐體上分別開有3個孔。排氣側(cè)第一定位塊221與排氣側(cè)第二定位塊222相對于豎直板水平方向的中線對稱。排氣側(cè)第四定位塊224與排氣側(cè)第五定位塊225相對于豎直板水平方向的中線對稱。

參見圖1和5，進一步說，左支撐桿102的長度在300～700mm之間。右下支撐桿103的長度在300～700mm之間。在左支撐桿102、右支撐桿103的上均配有螺母。左支撐桿102、右支撐桿103、定位機構(gòu)均安裝在朝向水平板一側(cè)的豎直板上。

參見圖1和5，進一步說，與左支撐桿102相連的鎖緊機構(gòu)300由1個固定螺母構(gòu)成。

與右支撐桿103相連的鎖緊機構(gòu)300由2個固定螺母構(gòu)成。與右支撐桿103相連的固定螺母的長度均小于與左支撐桿102相連的固定螺母長度。

參見圖9和10，進一步說，壓點401位于壓板400的中心上。2個異形孔402位于壓點的兩側(cè)，且相對于壓板400的中心互中心為對稱圖形。構(gòu)成異形孔202的圓孔的直徑不小于40mm，構(gòu)成異形孔202的長條孔的寬度不大于20mm。

此為原稿，只是把名稱做一致性調(diào)整，保留原有的表述方式換言之，本發(fā)明主要包括拉桿、壓板，固定螺母等。所述拉桿上設(shè)置有底座、定位機構(gòu)、左支撐桿和右支撐桿等。所述底座是2個矩形體垂直組成結(jié)構(gòu)。所述定位機構(gòu)采用三面兩銷結(jié)構(gòu)。定位機構(gòu)包括5個相互獨立的組件：進氣側(cè)第一定位塊211、進氣側(cè)第二定位塊212、進氣側(cè)第三定位塊213、進氣側(cè)第四定位塊214、進氣側(cè)第五定位塊215。第一定位塊的上表面是小平面，整體是類圓柱體和類圓臺組成，有3個孔，第二定位塊的上表面是平面，整體是類圓柱體和類圓柱組成，有3個孔，第三定位塊和第四定位塊結(jié)構(gòu)一樣，由圓柱形和圓臺組成，有4個孔，第四定位塊和第五定位塊是第三定位塊的右大半部分和左大半部分組成。

所述左支撐桿和右支撐桿結(jié)構(gòu)相同，水平對稱排列，由長螺紋桿組成。

所述壓板是一矩形體上挖去2個由中間連通的大小孔組成，整體類似于哨子形狀的孔，矩形體中心是壓點，由一六角形實心螺母組成。

所述鎖緊機構(gòu)分2種：其一是單個的長六角形螺母，從左支撐桿的外螺紋旋入，壓緊壓板。其二是2個六角形短螺母，緊定壓板，從而固定缸體。