本實用新型涉及內高壓成型技術領域，尤其涉及一種內高壓成型液壓機。

背景技術：

隨著汽車、航天、航空工業(yè)的發(fā)展，為降低零件的生產成本，提高零件質量，內高壓成型技術得到了較廣泛的應用，尤其在汽車、電動車以及自行車的生產中，如在車架等管件的生產工藝中，內高壓成型技術正發(fā)揮著不可替代的作用。內高壓成型的一個關鍵設備是合模壓床，由于高壓源在零件內部要產生上百兆帕的內壓，因此上、下模之間要有足夠的合模力，抵消零件內高壓成型過程對模具產生的反向推動力，保證上下、模在成型過程中不產生位移，保證零件質量。目前，一般采用幾千噸壓力的液壓機進行合模，并且在合模過程中，要始終保持巨大推力狀態(tài)，這不僅需要巨大的投資才能購置設備，同時還造成成本上的巨大浪費；

專利號為CN 203496317 U的專利內高壓成型液壓機，包括機架，機架內縱向設置有主液壓缸和頂缸，機架內橫向兩側均設置有側液壓缸，所述主液壓缸、頂缸和側液壓缸的頂桿內均設置有壓力傳感器，還包括一個實時接受各個壓力傳感器傳來的數據并控制主液壓缸、頂缸和側液壓缸輸出壓力的MCU控制芯片，其中，所述側液壓缸還連接有一個增壓缸，所述側液壓缸壓桿處還設置有位移測距器，所述位移測距器也將信號傳輸給MCU控制芯片，并由MCU控制芯片控制側液壓缸的位移量還包括一個可以將主液壓，該專利在側液壓缸的頂桿內加裝了位移測距器，通過位移測距器可以進一步控制側液壓缸的位移量，使得制作過程更為可控，保證了制作復雜工件時的穩(wěn)定性，從而減小了廢邊材的產生，但是該專利結構復雜，而且無法保證模具運動的穩(wěn)定性。

技術實現要素：

本實用新型的目的是提供一種內高壓成型液壓機，解決了現有技術中加工不穩(wěn)定，操作復雜的技術問題；

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種內高壓成型液壓機，包括機架和油缸，所述機架上方設置有支撐板，且機架下方安裝有下模具，所述油缸安裝在支撐板上，且油缸末端設置有上模具，所述上模具與下模具相互配合，它還包括限位裝置，所述限位裝置為兩組，且限位裝置安裝在上模具兩側，所述機架兩側設置有補料缸，所述補料缸位于上模具與下模具之間，且補料缸間隔設置；

在上述技術方案的基礎上，本實用新型還可以做如下改進：

進一步，所述限位裝置包括滑行桿、伸縮桿和滑塊，所述伸縮桿一端與支撐板連接，另一端與滑塊連接，所述滑塊一側通過螺栓固定在上模具兩側，另一側安裝在滑行桿上，所述滑行桿安裝在機架內側，采用本步的有益效果是通過限位裝置來確保上模具的運動方向；

進一步，所述上模具上方設置有固定塊，所述固定塊上方開設有固定槽，所述伸縮桿末端設置在固定槽內，且伸縮桿末端與固定塊通過螺栓固定，采用本步的有益效果是通過固定槽和螺栓對伸縮桿進行固定，這樣不會晃動，從而影響工件的加工；

進一步，所述油缸為增壓油缸，采用本步的有益效果是通過增壓油缸提高壓力；

進一步，它包括控制器、第一傳感器和第二傳感器，所述上模具下方設置有第一傳感器，所述下模具上方設置第二傳感器，所述第一傳感器、第二傳感器、油缸分別與控制器連接，采用本步的有益效果是通過第一傳感器來檢測上模具的壓力，第二傳感器來檢測下模具的壓力，這樣便于對壓力進行實時控制；

本實用新型包括機架和油缸，所述機架上方設置有支撐板，且機架下方安裝有下模具，所述油缸安裝在支撐板上，且油缸末端設置有上模具，所述上模具與下模具相互配合；

在使用時，通過油缸帶動上模具上下運動，進行施壓，通過上模具和下 模具相互配合最后對材料進行加工；

本實用新型還包括限位裝置，所述限位裝置為兩組，且限位裝置安裝在上模具兩側；

在使用時，通過限位裝置對上模具的下降方向進行限定，從而確保上模具能夠按照規(guī)定方向運動；

本實用新型在機架兩側設置有補料缸，補料缸的位置是位于上模具與下模具之間，且補料缸間隔設置；

在使用時，通過補料缸可以進行送料，這樣可以保證能夠連續(xù)生產，這樣提高生產效率；

其中，本實用新型對限位裝置進行設計，其中限位裝置包括滑行桿、伸縮桿和滑塊，所述限位裝置包括滑行桿、伸縮桿和滑塊，所述伸縮桿一端與支撐板連接，另一端與滑塊連接，所述滑塊一側通過螺栓固定在上模具兩側，另一側安裝在滑行桿上，所述滑行桿安裝在機架內側；

在使用時，所述滑行桿是便于滑塊進行滑行，也是確定滑塊的運動方向，而伸縮桿起到伸縮作用，這樣便于控制滑塊的滑行方向，不會讓滑塊產生偏移，影響加工效果；

其中，所述上模具上方設置有固定塊，所述固定塊上方開設有固定槽，所述伸縮桿末端設置在固定槽內，且伸縮桿末端與固定塊通過螺栓固定；

在使用時，通過固定塊的固定槽和螺栓，可以將伸縮桿的方向固定住，這樣伸縮桿的運動方向就確定了，這樣滑塊的運動方向就不會發(fā)生偏移，提高加工效果；

其中，所述油缸為增壓油缸；

在使用時，可以通過增壓油缸進行增壓，提高壓力；

其中，它包括控制器、第一傳感器和第二傳感器，所述上模具下方設置有第一傳感器，所述下模具上方設置第二傳感器，所述第一傳感器、第二傳感器、油缸分別與控制器連接；

在使用時，通過第一傳感器來檢測上模具的壓力，第二傳感器來檢測下模具的壓力，這樣便于對壓力進行實時控制

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型設置有油缸，其中油缸為增壓油缸，這樣可以提高壓力，提高產品的性能；

2.本實用新型還設置有第一傳感器和第二傳感器，這樣能夠精確測量出實際壓力，方便調節(jié)；

3.本實用新型對限位裝置進行設計，通過限位裝置對上模具的運動方向進行限定，這樣可以保證生產質量；

4.本實用新型的限位裝置包括伸縮桿、滑行桿和滑塊，其中伸縮桿和滑行桿是用來確定滑塊的運動方向，滑塊在滑行桿上運動，這樣上模具的運動方向就不會發(fā)生偏移；

5.本實用新型結構簡單，便于操作，且能夠提高產品質量。

附圖說明

圖1為本實用新型具體實施例所述的一種內高壓成型液壓機的結構示意圖；

附圖中，各標號所代表的部件列表如下：

1、機架；

2、油缸；

3、支撐板；

4、下模具；

5、上模具；

6、限位裝置；

7、補料缸；

8、滑行桿；

9、伸縮桿；

10、滑塊；

11、固定塊；

12、固定槽；

13、控制器；

14、第一傳感器；

15、第二傳感器。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用新型，并非用于限定本實用新型的范圍。

本實用新型設置有油缸，其中油缸為增壓油缸，這樣可以提高壓力，提高產品的性能；本實用新型還設置有第一傳感器和第二傳感器，這樣能夠精確測量出實際壓力，方便調節(jié)；本實用新型對限位裝置進行設計，通過限位裝置對上模具的運動方向進行限定，這樣可以保證生產質量；本實用新型的限位裝置包括伸縮桿、滑行桿和滑塊，其中伸縮桿和滑行桿是用來確定滑塊的運動方向，滑塊在滑行桿上運動，這樣上模具的運動方向就不會發(fā)生偏移；本實用新型結構簡單，便于操作，且能夠提高產品質量。

實施例：

一種內高壓成型液壓機，包括機架1和油缸2，所述機架1上方設置有支撐板3，且機架1下方安裝有下模具4，所述油缸2安裝在支撐板3上，且油缸2末端設置有上模具5，所述上模具5與下模具4相互配合；

在使用時，通過油缸2的運動帶動上模具5上下運動，然后上模具5和下模具4相互配合，對材料實現加工；

它還包括限位裝置6，所述限位裝置6為兩組，且限位裝置6安裝在上模具5兩側；

在使用時，通過限位裝置6來確定上模具5的運動方向，這樣不會發(fā)生偏移，提高生產質量；

所述機架1兩側設置有補料缸7，所述補料缸7位于上模具5與下模具6之間，且補料缸7間隔設置；

在使用時，通過補料缸7進行補料，從而提高生產效率；

其中，所述限位裝置6包括滑行桿8、伸縮桿9和滑塊10，所述伸縮桿9一端與支撐板3連接，另一端與滑塊10連接，所述滑塊10一側通過螺栓固定在上模具5兩側，另一側安裝在滑行桿8上，所述滑行桿8安裝在機架1內側；

在使用時，所述滑行桿8是便于滑塊10進行滑行，也是確定滑塊10的 運動方向，而伸縮桿9起到伸縮作用，這樣便于控制滑塊10的滑行方向，不會讓滑塊10產生偏移，影響加工效果

其中，所述上模具5上方設置有固定塊11，所述固定塊11上方開設有固定槽12，所述伸縮桿9末端設置在固定槽12內，且伸縮桿9末端與固定塊11通過螺栓固定；

在使用時，通過固定塊11的固定槽12和螺栓，可以將伸縮桿9的方向固定??；

其中，所述油缸2為增壓油缸；

其中，它包括控制器13、第一傳感器14和第二傳感器15，所述上模具5下方設置有第一傳感器14，所述下模具4上方設置第二傳感器15，所述第一傳感器14、第二傳感器15、油缸2分別與控制器13連接；

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。