本實(shí)用新型涉及機(jī)械加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及管件焊接技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種管件焊接夾具。

背景技術(shù)：

目前，在焊接領(lǐng)域常常需要焊接彎折的管件，即將兩根管件相互拼接使它們之間形成特定的角度，然后在兩根管件的連接位置進(jìn)行焊接將兩根獨(dú)立的管件焊接成一個(gè)整體式的彎折管件，傳統(tǒng)的焊接方式主要由人工手動(dòng)完成，即工作人員將需要焊接的兩根管件相互拼接在一起，并用簡(jiǎn)單的夾具夾緊，夾具一般為水平固定式，即管件是水平放置的，焊接完成一面后需要將管件拿取出來后翻轉(zhuǎn)焊接另一面，顯然傳統(tǒng)的焊接方式不僅耗時(shí)長(zhǎng)、效率低，且在翻面焊接過程中由于管件并未焊接牢固，在翻轉(zhuǎn)過程容易導(dǎo)致管件彎曲或偏移，使得焊接無(wú)法進(jìn)行或產(chǎn)生較大的誤差，導(dǎo)致成品合格率降低；此外，傳統(tǒng)的焊接夾具其角度和長(zhǎng)度不可調(diào)，即每焊接一種角度的管件需要特定的一套夾具，各個(gè)夾具之間并不能通用，若需要同時(shí)生成不同角度和長(zhǎng)度的若干管件時(shí)就需要若干套夾具才能完成，成本很高，維護(hù)成本也很高，且過多的夾具存放也會(huì)占用很多的空間，所以現(xiàn)有的焊接夾具并不能解決上述的問題，急需一種能解決上述問題的焊接夾具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型旨在提供一種管件焊接夾具，以解決現(xiàn)有的彎折管件在焊接時(shí)所存在的耗時(shí)長(zhǎng)、效率低、管件易彎曲或偏移、誤差大、成品合格率低、成本高以及空間占用大的問題。

本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)的：

一種管件焊接夾具，包括底座，底座頂端固接有齒軌，齒軌上滑動(dòng)安裝有滑座，滑座頂部固接有豎直布置的鉸接桿，鉸接桿上鉸接有支板，底座左端固接有支座，支座頂部同樣安裝有鉸接桿，鉸接桿上同樣鉸接有支板，左右兩塊支板相互靠攏并通過鉸接座相鉸接，滑座前端安裝有電機(jī)，電機(jī)的輸出軸末端固接有與所述齒軌相匹配的驅(qū)動(dòng)齒輪。

所述支板頂端面沿軸線開有滑槽，滑槽內(nèi)安裝有與其相匹配的滑塊，滑塊頂端固接有與其相垂直的擋板，滑塊上還安裝有鎖緊螺釘。

所述滑座頂端前部安裝有紅外測(cè)距儀，固定在支座上的鉸接桿前端安裝有測(cè)距板，紅外測(cè)距儀與該測(cè)距板相匹配，滑座上還安裝有顯示屏。

所述齒軌兩端均固接有限位塊。

本實(shí)用新型的有益效果是：

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的管件焊接夾具，通過電驅(qū)動(dòng)的滑座和相互鉸接的兩塊支板實(shí)現(xiàn)角度的調(diào)整，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)了不同角度的管件焊接要求；并通過支板上的滑塊實(shí)現(xiàn)不同長(zhǎng)度的管件的焊接要求，進(jìn)而解決了傳統(tǒng)的焊接夾具無(wú)法進(jìn)行角度和長(zhǎng)度調(diào)節(jié)的問題；且通過紅外測(cè)距儀和測(cè)距板以及顯示屏實(shí)現(xiàn)角度的實(shí)時(shí)顯示，方便操作人員進(jìn)行控制，此外，本實(shí)用新型還無(wú)需將為焊接完成的管件拆卸進(jìn)行翻面焊接，其在夾具上可以完成3/4以上的焊接，待焊接穩(wěn)固后再進(jìn)行補(bǔ)焊，相較于傳統(tǒng)的雙面焊接，本實(shí)用新型能有效減少焊接耗時(shí)，且能保證焊接精度，提高成品的合格率；同時(shí)，本實(shí)用新型一套夾具即可實(shí)現(xiàn)不同角度和長(zhǎng)度的管件的焊接要求，無(wú)需定制過多的夾具，能幫助生產(chǎn)企業(yè)節(jié)省大量的開銷和成本，并能減少車間內(nèi)的空間占用。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2是圖1中虛線部分的放大圖；

圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例中的使用狀態(tài)圖；

圖中：1-底座，2-齒軌，3-滑座，4-鉸接桿，5-支板，6-鉸接座，7-滑塊，8-擋板，9-鎖緊螺釘，10-電機(jī)，11-驅(qū)動(dòng)齒輪，12-紅外測(cè)距儀，13-測(cè)距板，14-滑槽，15-顯示屏，16-支座，17-限位塊，18-管體。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明，但所要求的保護(hù)范圍并不局限于所述；

如圖1-2所示，本實(shí)用新型提供的管件焊接夾具，包括底座1，底座1頂端固接有齒軌2，齒軌2上滑動(dòng)安裝有滑座3，滑座3頂部固接有豎直布置的鉸接桿4，鉸接桿4上鉸接有支板5，底座1左端固接有支座16，支座16頂部同樣安裝有鉸接桿4，鉸接桿4上同樣鉸接有支板5，左右兩塊支板5相互靠攏并通過鉸接座6相鉸接，滑座3前端安裝有電機(jī)10，電機(jī)10的輸出軸末端固接有與所述齒軌2相匹配的驅(qū)動(dòng)齒輪11。

所述支板5頂端面沿軸線開有滑槽14，滑槽14內(nèi)安裝有與其相匹配的滑塊7，滑塊7頂端固接有與其相垂直的擋板8，滑塊7上還安裝有鎖緊螺釘9。

所述滑座3頂端前部安裝有紅外測(cè)距儀12，固定在支座16上的鉸接桿4前端安裝有測(cè)距板13，紅外測(cè)距儀12與該測(cè)距板13相匹配，滑座3上還安裝有顯示屏15。

為了避免滑座3脫落，所述齒軌2兩端均固接有限位塊17。

實(shí)施例：需要焊接120°的彎折管件時(shí)，通過啟動(dòng)電機(jī)10，電機(jī)10帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)齒輪11轉(zhuǎn)動(dòng)進(jìn)而驅(qū)動(dòng)滑座3在齒軌2上移動(dòng)，隨著滑座3的移動(dòng)拉動(dòng)與其相連的一塊支板5向右移動(dòng)，使兩塊支板5之間的夾角擴(kuò)大，在移動(dòng)的過程中，紅外測(cè)距儀12和測(cè)距板13實(shí)時(shí)將距離信息進(jìn)行采集，并由微處理器(圖中未示出)計(jì)算后得出角度信息，并將該角度信息通過顯示屏15實(shí)時(shí)顯示，當(dāng)顯示屏15上的角度信息顯示為120°時(shí)，電機(jī)10制動(dòng)并自動(dòng)鎖定避免發(fā)生二次滑動(dòng)，此時(shí)將兩根需焊接的管體18放置在支板5上，松開鎖緊螺釘9推動(dòng)滑塊7在滑槽14上滑動(dòng)，管體18下端與擋板8相抵，同時(shí)推動(dòng)兩塊滑塊7使兩側(cè)的兩根管體18相互靠攏并相互拼接在一起，然后重新擰緊鎖緊螺釘將滑塊7固定，呈圖3所示狀態(tài)，即可進(jìn)行管體18的拼焊，成品即為夾角120°的彎折管件。

上述實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，凡在本實(shí)用新型的技術(shù)方案基礎(chǔ)上做出的變形、修飾或等同替換等，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。