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      一種燃料電池的水冷卻系統(tǒng)的制作方法

      文檔序號(hào):12262965閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

      技術(shù)特征:

      1.一種燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,包括散熱器(2)、水泵(3)、水箱(4)和去離子器(5),燃料電池(1)內(nèi)具有冷卻通路;散熱器(2)、水泵(3)、水箱(4)、冷卻通路串聯(lián)為水冷卻回路,去離子器(5)的一端連通水泵(3)的輸出側(cè)、另一端連回水箱(4)。

      2.如權(quán)利要求1所述的燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,水箱(4)依次通過水泵(3)、冷卻水切斷閥、散熱器(2)、流量計(jì)連接到冷卻通路的進(jìn)口。

      3.如權(quán)利要求2所述的燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,冷卻通路的出口直接連接水箱(4)。

      4.如權(quán)利要求3所述的燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,水泵(3)的輸出側(cè)依次經(jīng)過去離子水切斷閥、調(diào)試閥、去離子器(5)連回水箱(4)。

      5.如權(quán)利要求4所述的燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,水冷卻系統(tǒng)連接有控制器,控制器根據(jù)冷卻通路進(jìn)口處的溫度控制散熱器(2),控制器根據(jù)冷卻通路出口處的溫度控制水泵(3),根據(jù)水箱(4)中的電導(dǎo)率控制去離子器(5)中的流量。

      6.如權(quán)利要求1-5任一項(xiàng)所述的燃料電池的水冷卻系統(tǒng),其特征在于,水箱(4)上連接有電導(dǎo)傳感器和溫度傳感器;在冷卻通路的進(jìn)口和出口處分別設(shè)置有溫度傳感器。

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