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      一種消除共振的裝置及數(shù)控車床的制作方法

      文檔序號(hào):11498147閱讀:749來(lái)源:國(guó)知局
      一種消除共振的裝置及數(shù)控車床的制造方法

      本發(fā)明屬于數(shù)控車床加工技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種消除共振的裝置及數(shù)控車床。



      背景技術(shù):

      數(shù)控車床是一種高精度、高效率的自動(dòng)化車床,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復(fù)雜工件。車床在加工時(shí),或多或少都會(huì)出現(xiàn)共振現(xiàn)象,車床加工產(chǎn)生的共振現(xiàn)象會(huì)造成產(chǎn)品表面凸凹不平,刀具磨損加速等,嚴(yán)重影響加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。因此,如何消除車床在加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,成為了業(yè)內(nèi)人員極大關(guān)注的問(wèn)題。目前,針對(duì)車床在加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,大多采用以下方式:第一種,大幅降低切削速度,雖然減緩了共振現(xiàn)象,但是效果有限,同時(shí)還會(huì)嚴(yán)重影響加工效率。第二種,加強(qiáng)加工鋼性,采用專門(mén)設(shè)計(jì)的夾具和刀具,由于采用的夾具和刀具需要專門(mén)設(shè)計(jì),對(duì)于非批量加工而言,增加了成本,性價(jià)比不高,且效果有限。如何消除車床在加工過(guò)程中產(chǎn)生的共振想象,一直是令人頭痛的大難題,目前還沒(méi)有較為滿意的解決技術(shù)方案。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種消除共振的裝置及數(shù)控車床,以有效地改善上述問(wèn)題。

      本發(fā)明的實(shí)施例是這樣實(shí)現(xiàn)的:

      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種消除共振的裝置,應(yīng)用于數(shù)控車床,所述數(shù)控車床包括:電機(jī)和主軸,所述電機(jī)和所述主軸傳動(dòng)連接。所述裝置包括:信號(hào)發(fā)生器,所述信號(hào)發(fā)生器與所述電機(jī)耦合,用于根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則發(fā)送信號(hào)去控制所述電機(jī)不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述主軸的不間斷變速輸出。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述信號(hào)發(fā)生器發(fā)送的所述信號(hào)包括:不間斷交替變化的第一信號(hào)和第二信號(hào),所述第一信號(hào)用于使所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速增大,所述第二信號(hào)用于使所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速減小。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述信號(hào)發(fā)生器為處理器、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,所述處理器與所述控制系統(tǒng)耦合,所述控制系統(tǒng)與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器耦合,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與所述電機(jī)耦合。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述信號(hào)發(fā)生器為智能開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,所述智能開(kāi)關(guān)與所述控制系統(tǒng)耦合,所述控制系統(tǒng)與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器耦合,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器與所述電機(jī)耦合。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述信號(hào)發(fā)生器為變頻器、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器,所述控制系統(tǒng)與所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器耦合,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器和所述變頻器均與所述電機(jī)耦合。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述第一信號(hào)的振幅與所述第二信號(hào)的振幅滿足預(yù)設(shè)關(guān)系,以使所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述第一信號(hào)的振幅為第一閾值,用于使所述電機(jī)的轉(zhuǎn)速與所述電機(jī)初始轉(zhuǎn)速相比減小的幅度為a,所述a選自5-20%。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述a為10%。

      本發(fā)明實(shí)施例還提供了一種數(shù)控車床,包括:電機(jī)、主軸和上述的消除共振的裝置,所述裝置中的信號(hào)發(fā)生器與所述電機(jī)耦合,所述電機(jī)和所述主軸傳動(dòng)連接。

      在本發(fā)明較佳的實(shí)施例中,所述電機(jī)為主軸電機(jī)。

      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種消除共振的裝置及數(shù)控車床。該消除共振的裝置應(yīng)用于數(shù)控車床,所述數(shù)控車床包括:電機(jī)和主軸,所述電機(jī)和所述主軸傳動(dòng)連接。所述裝置包括:信號(hào)發(fā)生器,所述信號(hào)發(fā)生器與所述電機(jī)耦合。電機(jī)作為車床加工過(guò)程中的核心元器件之一,其轉(zhuǎn)速的大小,直接影響加工的效果與效率等,同時(shí),其轉(zhuǎn)速的大小也與車床加工時(shí)的震動(dòng)強(qiáng)度息息相關(guān)。因此,要想消除車床加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,就不得不考慮如何改變電機(jī)的轉(zhuǎn)速等因素。通常,車床加工都是維持一個(gè)固定轉(zhuǎn)速加工,這就造成加工共振不斷加強(qiáng),當(dāng)共振強(qiáng)度積累到超過(guò)加工工件的剛性時(shí),就會(huì)造成產(chǎn)品表面凸凹不平,會(huì)對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量造成嚴(yán)重影響。因此,本發(fā)明的原理是使車床加工時(shí)電機(jī)轉(zhuǎn)速不停變化,避免同一頻率震動(dòng)的持續(xù)累積加強(qiáng)而出現(xiàn)的共振現(xiàn)象的問(wèn)題。進(jìn)一步的,該信號(hào)發(fā)生器可以根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則去控制所述電機(jī)不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述主軸的不間斷變速輸出,從而有效的消除了車床加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,避免了車床加工產(chǎn)生的共振現(xiàn)象會(huì)造成產(chǎn)品表面凸凹不平,刀具磨損加速等等問(wèn)題,提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明具備:消除共振效果顯著、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、適用性強(qiáng)、性能優(yōu)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

      本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說(shuō)明書(shū)闡述,并且,部分地從說(shuō)明書(shū)中變得顯而易見(jiàn),或者通過(guò)實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過(guò)在所寫(xiě)的說(shuō)明書(shū)、權(quán)利要求書(shū)以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)和獲得。

      附圖說(shuō)明

      為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。通過(guò)附圖所示,本發(fā)明的上述及其它目的、特征和優(yōu)勢(shì)將更加清晰。在全部附圖中相同的附圖標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按實(shí)際尺寸等比例縮放繪制附圖,重點(diǎn)在于示出本發(fā)明的主旨。

      圖1示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的一種數(shù)控車床的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖2示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的圖2中的主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的震動(dòng)頻率示意圖。

      圖3示出了本發(fā)明實(shí)施例提供的一種數(shù)控車床中的主軸實(shí)現(xiàn)不間斷變速輸出的原理圖。

      圖4示出了本發(fā)明第一實(shí)施例提供的一種消除共振的裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖5示出了本發(fā)明第二實(shí)施例提供的一種消除共振的裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖6示出了本發(fā)明第三實(shí)施例提供的一種消除共振的裝置的結(jié)構(gòu)框圖。

      圖標(biāo):10a-消除共振的裝置;10b-消除共振的裝置;10c-消除共振的裝置;11a-信號(hào)發(fā)生器;11b-信號(hào)發(fā)生器;11c-信號(hào)發(fā)生器;111a-處理器;112a-控制系統(tǒng);113a-電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;111b-智能開(kāi)關(guān);112b-控制系統(tǒng);113b-電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;111c-變頻器;112c-控制系統(tǒng);113c-電機(jī)驅(qū)動(dòng)器;30-數(shù)控車床;31-電機(jī);33-主軸。

      具體實(shí)施方式

      為使本發(fā)明實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚,下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實(shí)施例的組件可以以各種不同的配置來(lái)布置和設(shè)計(jì)。

      因此,以下對(duì)在附圖中提供的本發(fā)明的實(shí)施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍,而是僅僅表示本發(fā)明的選定實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      應(yīng)注意到:相似的標(biāo)號(hào)和字母在下面的附圖中表示類似項(xiàng),因此,一旦某一項(xiàng)在一個(gè)附圖中被定義,則在隨后的附圖中不需要對(duì)其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

      在本發(fā)明的描述中,需要說(shuō)明的是,術(shù)語(yǔ)“上”、“下”、“左”、“右”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時(shí)慣常擺放的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語(yǔ)“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述,而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。

      在本發(fā)明的描述中,還需要說(shuō)明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語(yǔ)“設(shè)置”、“安裝”、“相連”、“連接”、“耦合”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過(guò)中間媒介間接相連,可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以具體情況理解上述術(shù)語(yǔ)在本發(fā)明中的具體含義。

      本發(fā)明實(shí)施例提供了一種數(shù)控車床30,如圖1所示。該數(shù)控車床30包括:電機(jī)31、主軸33和消除共振的裝置。

      所述電機(jī)31與所述主軸33傳動(dòng)連接,用于驅(qū)動(dòng)主軸33轉(zhuǎn)動(dòng)。所述電機(jī)31可以是目前數(shù)控車床30中常使用的電機(jī),于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述電機(jī)31可以為交流電機(jī),例如,可以是交流電機(jī)中的主軸電機(jī)。

      電機(jī)31作為車床加工過(guò)程中的核心元器件之一,其轉(zhuǎn)速的大小,直接影響加工的效果與效率等,同時(shí),其轉(zhuǎn)速的大小也與車床加工時(shí)的震動(dòng)強(qiáng)度息息相關(guān)。因此,要想消除車床加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,就不得不考慮如何改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速等因素。

      所述消除共振的裝置包括:信號(hào)發(fā)生器,所述信號(hào)發(fā)生器與所述電機(jī)31耦合,用于根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則發(fā)送信號(hào)去控制所述電機(jī)31不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述主軸33的不間斷變速輸出。通過(guò)改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,進(jìn)而改變主軸33的轉(zhuǎn)動(dòng)速度,從而可以消除車床加工過(guò)程中的共振想象。

      其中,上述的根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則發(fā)送信號(hào)是指,根據(jù)使用者為了滿足或達(dá)到車床加工工件的實(shí)際需求而預(yù)先設(shè)立的規(guī)則發(fā)送信號(hào),例如,可以是不間斷的交替發(fā)送第一信號(hào)和第二信號(hào)。其中,所述第一信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大,所述第二信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小。這樣通過(guò)不間斷的交替改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,便可以很好的消除電機(jī)31的共振現(xiàn)象,如圖2所示。

      其中,圖2中的a所表示的是:較高轉(zhuǎn)速時(shí),主軸33的震動(dòng)頻率;圖2中的b所表示的是:較低轉(zhuǎn)速時(shí),主軸33的震動(dòng)頻率;圖2中的c所表示的是:較高轉(zhuǎn)速和較低轉(zhuǎn)速不間斷交替變化時(shí),主軸33的震動(dòng)頻率。從圖中,不難發(fā)現(xiàn),當(dāng)主軸33不間斷變速輸出時(shí),即電機(jī)31不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),其主軸33的震動(dòng)頻率相互干擾抵消,如圖2中的圖形c所示。

      其中,較高轉(zhuǎn)速和較低轉(zhuǎn)速是相對(duì)的,例如,高于正常轉(zhuǎn)速時(shí),便為較高轉(zhuǎn)速,低于正常轉(zhuǎn)速時(shí),便為較低轉(zhuǎn)速。例如,正常轉(zhuǎn)速為每分鐘100轉(zhuǎn),則高于每分鐘100轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速便為較高轉(zhuǎn)速,低于每分鐘100轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速便為較低轉(zhuǎn)速。

      其中,需要說(shuō)明的是,上述中的數(shù)值100,僅僅是為了便于理解而舉的例子而已,因此,并不能理解成是對(duì)本發(fā)明的限制。電機(jī)31的實(shí)際轉(zhuǎn)速應(yīng)根據(jù)實(shí)際實(shí)用情況來(lái)定,因此,不作限制。

      其中,以圖3為例對(duì)所述主軸33不間斷變速輸出的原理進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。所述電機(jī)31根據(jù)第一轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為第一轉(zhuǎn)速,此時(shí)主軸33的轉(zhuǎn)速也可以視為第一轉(zhuǎn)速(其中,忽略傳動(dòng)過(guò)程中的能量損耗);所述電機(jī)31根據(jù)第二轉(zhuǎn)速信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng),其對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速為第二轉(zhuǎn)速,此時(shí)主軸33的轉(zhuǎn)速也可以視為第二轉(zhuǎn)速(其中,忽略傳動(dòng)過(guò)程中的能量損耗)。由于第一轉(zhuǎn)速與第二轉(zhuǎn)速不同,便可以使主軸33變速輸出。其中,若第一轉(zhuǎn)速信號(hào)和第二轉(zhuǎn)速信號(hào)不間斷的交替發(fā)送,便可以不間斷的交替改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,從而使主軸33不間斷變速輸出,便可以很好的消除共振現(xiàn)象。

      第一實(shí)施例

      作為第一種實(shí)施方式,應(yīng)用于上述的數(shù)控車床30中的消除共振的裝置10a,如圖4所示。所述消除共振的裝置10a包括:信號(hào)發(fā)生器11a,其中,所述信號(hào)發(fā)生器11a為:處理器111a、控制系統(tǒng)112a和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a。

      其中,所述處理器111a與所述控制系統(tǒng)112a耦合,用于向控制系統(tǒng)112a發(fā)送用于改變電機(jī)31轉(zhuǎn)速的信號(hào)。于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述信號(hào)包括:不間斷交替變化的第一信號(hào)和第二信號(hào),所述第一信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大,所述第二信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小。

      其中,上述的處理器111a可以是一種具備信號(hào)處理能力的芯片,例如,可以是通用處理器,包括中央處理器(centralprocessingunit,cpu)、網(wǎng)絡(luò)處理器(networkprocessor,np)等;還可以是數(shù)字信號(hào)處理器(digitalsignalprocessing,dsp)、專用集成電路(applicationspecificintegratedcircuit,asic)、現(xiàn)成可編程門(mén)陣列(fieldprogrammablegatearray,fpga)或者其他可編程邏輯器件、分立門(mén)或者晶體管邏輯器件、分立硬件組件。其中,通用處理器可以是微處理器或者也可以是任何常規(guī)的處理器等。于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,該處理器111a可以是stm32系列的處理器,而該型號(hào)的處理器能夠被人們所購(gòu)買和使用,其具體的使用方式必然已被公眾所熟知,例如,具體如何設(shè)置各引腳的功能、如何設(shè)置各引腳與其他設(shè)備的連接等。

      其中,為了更好的消除車床加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述第一信號(hào)的振幅與所述第二信號(hào)的振幅滿足預(yù)設(shè)關(guān)系,以使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配。例如,電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速為每分鐘500轉(zhuǎn),第一信號(hào)作用后,電機(jī)31的轉(zhuǎn)速變?yōu)槊糠昼?00轉(zhuǎn),則與初始轉(zhuǎn)速相比,增加的幅度為100轉(zhuǎn),第二信號(hào)作用后,電機(jī)31的轉(zhuǎn)速為每分鐘400轉(zhuǎn),則與初始轉(zhuǎn)速相比,減小的幅度為100轉(zhuǎn)。也就是說(shuō),電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配。

      其中,預(yù)設(shè)關(guān)系是指為了滿足所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配的條件下,所述第一信號(hào)的振幅與所述第二信號(hào)的振幅須滿足的關(guān)系。其中,該預(yù)設(shè)關(guān)系,應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工需求來(lái)設(shè)定。

      通常,車床在加工工件時(shí),其電機(jī)31的轉(zhuǎn)速是根據(jù)實(shí)際加工需求來(lái)設(shè)定的,若增加的幅度過(guò)大或/和減小的幅度過(guò)大,均會(huì)影響工件的加工效果。因此,為了更好的滿足加工需求,于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述第一信號(hào)的振幅為第一閾值,用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速與所述電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速相比減小的幅度為a,所述a選自5-20%。例如,電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速為每分鐘100轉(zhuǎn),第一信號(hào)作用后,電機(jī)31的轉(zhuǎn)速變?yōu)?,每分?05-120轉(zhuǎn),第二信號(hào)作用后,所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速變?yōu)槊糠昼?0-95轉(zhuǎn)。即電機(jī)31的轉(zhuǎn)速與所述電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速相比增加或減小的幅度應(yīng)在5-20%之間,例如,可以是5%、6%、7%、8%、……、18%、19%、20%,即只要滿足5-20%之間的任意數(shù)值即可。于本實(shí)施例中,優(yōu)選,電機(jī)31的轉(zhuǎn)速與所述電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速相比增加或減小的幅度為10%,即a為10%。

      其中,上述中的第一閾值是指為了滿足所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速與所述電機(jī)31初始轉(zhuǎn)速相比減小的幅度為a,所述a選自5-20%的條件下,所述第一信號(hào)的振幅須滿足的關(guān)系。其中,該第一信號(hào)的振幅,應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工需求來(lái)設(shè)定。

      所述控制系統(tǒng)112a分別與處理器111a和所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a耦合,用于控制電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,進(jìn)一步的,所述控制系統(tǒng)112a向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a發(fā)送轉(zhuǎn)速指令,以使電機(jī)31按照控制系統(tǒng)112a發(fā)送的轉(zhuǎn)速指令進(jìn)行運(yùn)作。所述控制系統(tǒng)112a可以是數(shù)控車床30中常使用的控制系統(tǒng)112a,于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述控制系統(tǒng)112a為計(jì)算機(jī)數(shù)字化控制系統(tǒng)(computerizednumericalcontrol,cnc)系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)112a能夠邏輯地處理具有控制編碼或其他符號(hào)指令規(guī)定的程序,通過(guò)計(jì)算機(jī)將其譯碼,從而使車床執(zhí)行規(guī)定好了的動(dòng)作,通過(guò)刀具切削將毛坯料加工成半成品成品零件。

      其中,應(yīng)當(dāng)理解的是,上述中的處理器111a可以是集成于控制系統(tǒng)112a中的處理器111a,即,處理器111a可以是使用控制系統(tǒng)112a中的處理器111a來(lái)實(shí)現(xiàn),無(wú)需額外的處理器111a;也可以是控制系統(tǒng)112a之外的另一個(gè)單獨(dú)的處理器111a,在此不作,進(jìn)一步限定。

      所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a分別與所述控制系統(tǒng)112a和所述電機(jī)31耦合。用于根據(jù)控制系統(tǒng)112a發(fā)送的電機(jī)31轉(zhuǎn)速指令去控制電機(jī)31進(jìn)行相應(yīng)的轉(zhuǎn)動(dòng)。電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a作為一種根據(jù)控制器來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的運(yùn)動(dòng)的元器件,主要用來(lái)調(diào)速、調(diào)扭矩、調(diào)轉(zhuǎn)向等,同時(shí)還具備保護(hù)功能,例如,具備過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)熱、欠壓等保護(hù)功能。所述的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a可以是數(shù)控車床30中常使用的用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的驅(qū)動(dòng)器,于本實(shí)施例中,優(yōu)選地,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a可以是交流伺服驅(qū)動(dòng)器。

      第二實(shí)施例

      作為第二種實(shí)施方式,應(yīng)用于上述的數(shù)控車床30中的消除共振的裝置10b,如圖5所示。所述消除共振的裝置10b包括:信號(hào)發(fā)生器11b,其中,所述信號(hào)發(fā)生器11b為:智能開(kāi)關(guān)111b、控制系統(tǒng)112b和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a。

      其中,該實(shí)施例提供的消除共振的裝置10b與第一實(shí)施例相比,其不同之處在于,信號(hào)發(fā)生器11b不同,進(jìn)一步,如圖5所示。

      所述智能開(kāi)關(guān)111b與所述控制系統(tǒng)112b耦合,用于向控制系統(tǒng)112b發(fā)送控制信號(hào),所述控制系統(tǒng)112b接收到所述智能開(kāi)關(guān)111b發(fā)送的控制信號(hào)后,對(duì)該控制信號(hào)進(jìn)行處理,例如,經(jīng)過(guò)解碼、比對(duì)等處理后,識(shí)別出該控制信號(hào),并將與該控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)信號(hào)發(fā)送給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b去控制電機(jī)31按照預(yù)設(shè)規(guī)則轉(zhuǎn)動(dòng)。例如,所述控制信號(hào)包括:根據(jù)預(yù)設(shè)時(shí)間間隔交替變化的第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)??刂葡到y(tǒng)112b接收到第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)后,對(duì)該控制信號(hào)進(jìn)行處理,識(shí)別出該信號(hào),并將與第一控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的第一信號(hào)和與第二控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的第二信號(hào)發(fā)送給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b,從而實(shí)現(xiàn)電機(jī)31不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng),其中,所述第一信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大,所述第二信號(hào)用于使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小。所述智能開(kāi)關(guān)111b可以是具備硬件可編程能力的開(kāi)關(guān),例如,plc可編程開(kāi)關(guān)?;蛘撸鲋悄荛_(kāi)關(guān)111b也可以是具備記憶或循環(huán)功能的元器件,例如,可以是延時(shí)循環(huán)時(shí)間繼電器等。例如,可以是dh48s-s系列、st3pr系列、zys11系列等型號(hào)的延時(shí)循環(huán)時(shí)間繼電器。

      其中,上述中的預(yù)設(shè)時(shí)間間隔應(yīng)根據(jù)實(shí)際使用需求來(lái)設(shè)定,例如,車床在加工對(duì)加工精度不是特別高的工件時(shí),可以將預(yù)設(shè)時(shí)間間隔設(shè)置為稍長(zhǎng)一些,例如,5-10秒。車床在加工對(duì)加工精度要求特別高的工件時(shí),可以將預(yù)設(shè)時(shí)間間隔設(shè)置為稍短一些,例如,1-3秒等。例如,智能開(kāi)關(guān)111b向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第一控制信號(hào),經(jīng)過(guò)5秒的時(shí)間間隔后,智能開(kāi)關(guān)111b又向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第二控制信號(hào),在經(jīng)過(guò)5秒的時(shí)間間隔后,智能開(kāi)關(guān)111b又向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第一控制信號(hào)……如此反復(fù),不間斷的交替發(fā)送第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)。

      其中,第一控制信號(hào)與第二控制信號(hào)之間的時(shí)間間隔還可以不是相等的,例如,智能開(kāi)關(guān)111b向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第一控制信號(hào),經(jīng)過(guò)1秒的時(shí)間間隔后,智能開(kāi)關(guān)111b又向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第二控制信號(hào),再經(jīng)過(guò)2秒的時(shí)間間隔后,智能開(kāi)關(guān)111b又向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第一控制信號(hào),再經(jīng)過(guò)3秒的時(shí)間間隔后,智能開(kāi)關(guān)111b又向控制系統(tǒng)112b發(fā)送第二控制信號(hào)……如此反復(fù),不間斷的交替發(fā)送第一控制信號(hào)和第二控制信號(hào)。

      其中,應(yīng)當(dāng)理解的是,上述中列舉的預(yù)設(shè)時(shí)間間隔,例如,1-3秒、5-10秒等,僅僅是為了便于理解而舉的例子,具體的時(shí)間間隔,應(yīng)根據(jù)實(shí)際實(shí)用需求來(lái)設(shè)定,因此并不能理解成是對(duì)本發(fā)明的限制。

      其中,控制信號(hào)可以為一個(gè)電平信號(hào),例如高電平或低電平。低電平表示電壓值低于第一數(shù)值的電壓,第一數(shù)值為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)常用數(shù)值。例如,一般對(duì)于ttl電路來(lái)說(shuō),第一數(shù)值為0.0v-0.4v,而對(duì)于cmos電路來(lái)說(shuō),第一數(shù)值為0.0-0.1v。本發(fā)明實(shí)施例中,優(yōu)選地,第一數(shù)值為0v,即低電平為0v。高電平表示電壓值高于第二數(shù)值的電壓,第二數(shù)值為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)常用數(shù)值。例如,一般對(duì)于ttl電路來(lái)說(shuō),第二數(shù)值為2.4v-5.0v,而對(duì)于cmos電路來(lái)說(shuō),第二數(shù)值為4.99-5.0v。本發(fā)明實(shí)施例中,優(yōu)選地,第二數(shù)值為3.3v,即高電平為3.3v。

      其中,“控制系統(tǒng)112b將與第一控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的第一信號(hào)和與第二控制信號(hào)相對(duì)應(yīng)的預(yù)設(shè)的第二信號(hào)發(fā)送給電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b”中的預(yù)設(shè)的第一信號(hào)和第二信號(hào),是使用者根據(jù)實(shí)際加工需求,預(yù)先設(shè)定的滿足加工需求的規(guī)則等。

      其中,所述控制系統(tǒng)112b與第一實(shí)施例提供的消除共振的裝置10a中的控制系統(tǒng)112a相同,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b與第一實(shí)施例提供的消除共振的裝置10a中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a相同,為了避免累贅,此處不再對(duì)控制系統(tǒng)112b和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b進(jìn)行說(shuō)明。其中,需要說(shuō)明的是,該控制系統(tǒng)112b分別與所述智能開(kāi)關(guān)111b和所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113b耦合。

      第三實(shí)施例

      作為第三種實(shí)施方式,應(yīng)用于上述的數(shù)控車床30中的消除共振的裝置10c,如圖6所示。所述消除共振的裝置10c包括:信號(hào)發(fā)生器11c,其中,所述信號(hào)發(fā)生器11c為:變頻器111c、控制系統(tǒng)112c和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113c。

      其中,該實(shí)施例提供的消除共振的裝置10c與第一實(shí)施例相比,其不同之處在于,信號(hào)發(fā)生器11c不同,進(jìn)一步,如圖6所示。

      所述變頻器111c與所述電機(jī)31耦合,用于在電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113c正常驅(qū)動(dòng)電機(jī)31的基礎(chǔ)上,根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則去增加或/和降低電機(jī)31的轉(zhuǎn)速。優(yōu)選地,所述變頻器111c可以根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則去改變電機(jī)31工作電源的電壓或/和頻率,進(jìn)而去改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)所述主軸33的不間斷變速輸出。變頻器111c作為一種通過(guò)改變電機(jī)31工作電源的電壓或/和頻率等方式來(lái)控制交流電動(dòng)機(jī)的電力控制設(shè)備。所述變頻器111c可以是目前市面上常使用的變頻器111c。例如,可以是6se64系列、g11s系列等型號(hào)的變頻器111c。

      例如,變頻器111c不間斷的交替發(fā)送與電機(jī)31工作電源相關(guān)的第一信號(hào)和第二信號(hào),去增加或/和降低電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)所述主軸33的不間斷變速輸出。其中,第一信號(hào)和第二信號(hào)是按照預(yù)設(shè)規(guī)則發(fā)送的,例如,可以是不間斷的交替發(fā)送第一信號(hào)和第二信號(hào)。所述第一信號(hào)的振幅與所述第二信號(hào)的振幅滿足預(yù)設(shè)關(guān)系,以使所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配。

      其中,該預(yù)設(shè)關(guān)系是指為了滿足所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速減小的幅度與所述電機(jī)31的轉(zhuǎn)速增大的幅度相匹配的條件下,所述第一信號(hào)的振幅與所述第二信號(hào)的振幅須滿足的關(guān)系。其中,該預(yù)設(shè)關(guān)系,應(yīng)根據(jù)實(shí)際加工需求來(lái)設(shè)定。

      其中,所述控制系統(tǒng)112c與第一實(shí)施例提供的消除共振的裝置10a中的控制系統(tǒng)112a相同,所述電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113c與第一實(shí)施例提供的消除共振的裝置10a中的電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113a相同,為了避免累贅,此處不再對(duì)控制系統(tǒng)112c和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113c進(jìn)行說(shuō)明。

      其中,需要說(shuō)明的是,所述控制系統(tǒng)112c向電機(jī)驅(qū)動(dòng)器113c發(fā)送轉(zhuǎn)速指令,以使電機(jī)31按照控制系統(tǒng)112c發(fā)送的轉(zhuǎn)速指令進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),例如,以每分鐘500轉(zhuǎn)的速度運(yùn)轉(zhuǎn),然后通過(guò)變頻器111c來(lái)改變電機(jī)31的轉(zhuǎn)速,以實(shí)現(xiàn)所述主軸33的不間斷變速輸出。

      例如,以600、400、600、400……的方式轉(zhuǎn)動(dòng),即,電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)、電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)、電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)、電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)……。其時(shí)間間隔可以是相等的,例如,電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)5秒后,電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)5秒后,電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)5秒后,電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)……。其時(shí)間間隔也可以是不相等的,例如,電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)1秒后,電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)2秒后,電機(jī)31以每分鐘600轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng),再經(jīng)過(guò)3秒后,電機(jī)31以每分鐘400轉(zhuǎn)的速度轉(zhuǎn)動(dòng)……。

      其中,應(yīng)該理解的是,上述中的500、400、600等數(shù)字示意,僅僅是為了便于理解而舉的例子而已,并不能理解成是對(duì)本發(fā)明的限制。

      綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種消除共振的裝置及數(shù)控車床。該消除共振的裝置應(yīng)用于數(shù)控車床,所述數(shù)控車床包括:電機(jī)和主軸,所述電機(jī)和所述主軸傳動(dòng)連接。所述裝置包括:信號(hào)發(fā)生器,所述信號(hào)發(fā)生器與所述電機(jī)耦合。其中,作為第一種實(shí)施方式,所述信號(hào)發(fā)生器可以為:處理器、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。作為第二種實(shí)施方式,所述信號(hào)發(fā)生器可以為:智能開(kāi)關(guān)、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。作為第三種實(shí)施方式,所述信號(hào)發(fā)生器可以為:變頻器、控制系統(tǒng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器。但無(wú)論信號(hào)發(fā)生器為何種實(shí)施方式,均可以是根據(jù)預(yù)設(shè)規(guī)則去控制所述電機(jī)不間斷的變速轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)所述主軸的不間斷變速輸出,從而有效的消除了車床加工過(guò)程中的共振現(xiàn)象,避免了車床加工產(chǎn)生的共振現(xiàn)象會(huì)造成產(chǎn)品表面凸凹不平,刀具磨損加速等等問(wèn)題,提高了加工效率和產(chǎn)品質(zhì)量。本發(fā)明具備:消除共振效果顯著、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉、適用性強(qiáng)、性能優(yōu)等諸多優(yōu)點(diǎn)。

      以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已,并不用于限制本發(fā)明,對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō),本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

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