本發(fā)明涉及液壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種液壓機(jī)滑塊防墜落機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

汽車及零配件制造行業(yè)中，沖壓加工是主要的加工工序?，F(xiàn)行業(yè)雖自動(dòng)化程度相對(duì)以往大幅提高，但絕大部分沖壓機(jī)還是人工手動(dòng)操作，雖然現(xiàn)今的沖壓設(shè)備都有安全保護(hù)裝置，但還是有很多安全隱患，故此各種沖壓事故時(shí)有發(fā)生，造成很很多悲劇。行業(yè)內(nèi)使用光電保護(hù)來防止各種人為的誤操作帶來的危險(xiǎn)，但不具備對(duì)機(jī)械自身故障帶來的險(xiǎn)情的保護(hù)效果，如液壓機(jī)老化漏油、斷油、斷螺母時(shí)，液壓機(jī)滑塊會(huì)下滑墜落，液壓機(jī)離合器故障也可能會(huì)導(dǎo)致二次連沖，因液壓機(jī)沖壓工序負(fù)荷大節(jié)奏較慢，操作員往往在松開按鈕，滑塊上行時(shí)就把手伸入模具壓合區(qū)拿取工件，一旦機(jī)械故障了，很容易被砸中壓中，沖壓機(jī)沖壓力都是十分巨大，滑塊都十分沉重，一旦被砸到，就是重傷。目前行業(yè)內(nèi)并沒有很好的措施可以杜絕這種安全隱患，為操作人員的安全考慮，對(duì)應(yīng)對(duì)的機(jī)構(gòu)設(shè)備的研發(fā)迫在眉睫。

目前，行業(yè)上大部分油壓機(jī)滑塊防墜落機(jī)構(gòu)都是指在油壓機(jī)停止工作，進(jìn)行修模換模時(shí)，用柱狀的防墜裝置頂住油壓機(jī)滑塊，防止修模具換模具時(shí)各種原因?qū)е禄瑝K突然下墜導(dǎo)致工傷。

普通防墜機(jī)構(gòu)通過在油壓機(jī)停止工作后搬入柱狀防墜柱頂住油壓機(jī)滑塊，并在這樣安全的環(huán)境下進(jìn)行修模具換模具等維護(hù)工作，在這種情況下，油壓機(jī)滑塊完全無法下墜，這樣就防止了在維護(hù)工作中因誤操作使油壓機(jī)進(jìn)行沖壓動(dòng)作，或者因?yàn)楦鞣N故障導(dǎo)致油壓機(jī)滑塊下墜使維護(hù)人員受傷的情況。完成維護(hù)工作后，通過機(jī)構(gòu)把防墜柱搬出，才可以進(jìn)行沖壓操作。

此類防墜機(jī)構(gòu)可杜絕油壓機(jī)停機(jī)維護(hù)時(shí)滑塊下墜的險(xiǎn)情，但卻無法在油壓機(jī)進(jìn)行沖壓操作時(shí)使用，這樣就無法防止油壓機(jī)工作過程中滑塊突然墜落的隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種液壓機(jī)滑塊防墜落機(jī)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

一種液壓機(jī)滑塊防墜落機(jī)構(gòu)，包括齒條，所述齒條上端正面設(shè)有齒條固定座，固定座右側(cè)中部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有齒牙，齒條位于所述凹槽內(nèi)并與凹槽內(nèi)的齒牙嚙合；齒條上端背部固定安裝有齒條背撐；齒條固定座上開設(shè)有通孔，齒扣支座下部穿過所述通孔；齒條固定座底部通過螺栓固定安裝有彈簧擋板，齒扣支座下端伸出彈簧擋板；齒扣支座下部套設(shè)有彈簧，所述彈簧位于彈簧擋板上方；齒扣支座下端外壁上開設(shè)有螺紋，螺絲螺母通過所述螺紋與齒扣支座固定連接；螺絲螺母正下方設(shè)有急停開關(guān)，急停開關(guān)安裝在急停開關(guān)安裝板上，急停開關(guān)安裝板為l型，急停開關(guān)安裝板的側(cè)板通過螺絲與齒條固定座固定連接；齒條固定座上方設(shè)有支板，支板右端開設(shè)有長(zhǎng)方形槽，齒扣支座上端穿過所述長(zhǎng)方形槽，支板與齒扣支座固定連接；齒扣支座頂端通過銷鉸接有齒扣；齒扣左端鉸接有連接塊；支板左端固定安裝有氣缸固定耳，氣缸座與氣缸固定耳鉸接，氣缸固定安裝在氣缸座上；氣缸的活塞桿右部為連接螺絲，所述連接螺絲上套設(shè)有彈簧，連接螺絲右側(cè)設(shè)有頂柱。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案：所述齒條為鑄鐵材質(zhì)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述齒條加長(zhǎng)板為不銹鋼材質(zhì)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述齒扣支座為鑄鐵材質(zhì)。

作為本發(fā)明再進(jìn)一步的方案：所述齒條固定座為鑄鐵材質(zhì)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，工作可靠，能有效防止液壓機(jī)滑塊不正常下行。具備對(duì)液壓機(jī)滑塊不正常下行的實(shí)時(shí)防護(hù)效果，杜絕了此安全隱患，其結(jié)構(gòu)和功能有借鑒意義，適合應(yīng)用在各種壓合結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)設(shè)備。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的側(cè)視圖。

圖3為本發(fā)明的俯視圖。

圖中：1-齒條加長(zhǎng)板，2-齒條，3-急停開關(guān)安裝板，4-急停開關(guān)，5-彈簧擋板，6-齒條固定座，7-齒扣支座，8-支板，9-氣缸固定耳，10-氣缸座，11-氣缸，12-連接塊，13-齒扣，14-齒條背撐，15-頂柱，16-銷。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1～3，一種液壓機(jī)滑塊防墜落機(jī)構(gòu)，包括齒條2，所述齒條2上端正面設(shè)有齒條固定座6，固定座6右側(cè)中部開設(shè)有凹槽，所述凹槽內(nèi)設(shè)有齒牙，齒條2位于所述凹槽內(nèi)并與凹槽內(nèi)的齒牙嚙合；齒條2上端背部固定安裝有齒條背撐14；齒條固定座6上開設(shè)有通孔，齒扣支座7下部穿過所述通孔；齒條固定座6底部通過螺栓固定安裝有彈簧擋板5，齒扣支座7下端伸出彈簧擋板5；齒扣支座7下部套設(shè)有彈簧，所述彈簧位于彈簧擋板5上方；齒扣支座7下端外壁上開設(shè)有螺紋，螺絲螺母通過所述螺紋與齒扣支座7固定連接；螺絲螺母正下方設(shè)有急停開關(guān)4，急停開關(guān)4安裝在急停開關(guān)安裝板3上，急停開關(guān)安裝板3為l型，急停開關(guān)安裝板3的側(cè)板通過螺絲與齒條固定座6固定連接；齒條固定座6上方設(shè)有支板8，支板8右端開設(shè)有長(zhǎng)方形槽，齒扣支座7上端穿過所述長(zhǎng)方形槽，支板8與齒扣支座7固定連接；齒扣支座7頂端通過銷16鉸接有齒扣13；齒扣13左端鉸接有連接塊12；支板8左端固定安裝有氣缸固定耳9，氣缸座10與氣缸固定耳9鉸接，氣缸11固定安裝在氣缸座10上；氣缸11的活塞桿右部為連接螺絲，所述連接螺絲上套設(shè)有彈簧，連接螺絲右側(cè)設(shè)有頂柱15。

進(jìn)一步的，本發(fā)明所述齒條2為鑄鐵材質(zhì)，機(jī)械強(qiáng)度高，成本較低，堅(jiān)固耐用。

進(jìn)一步的，本發(fā)明所述齒條加長(zhǎng)板1為不銹鋼材質(zhì)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明所述齒扣支座7為鑄鐵材質(zhì)。

進(jìn)一步的，本發(fā)明所述齒條固定座6為鑄鐵材質(zhì)。

本發(fā)明的工作原理是：

1、防墜機(jī)構(gòu)在液壓機(jī)單行程向下，即進(jìn)行沖壓操作時(shí)呈開放狀態(tài)，滑塊運(yùn)行自由。

2、在液壓機(jī)完成沖壓，滑塊上升過程及停在行程最高點(diǎn)時(shí)，即單行程向上時(shí)防墜機(jī)構(gòu)呈閉合狀態(tài)，防墜機(jī)構(gòu)齒扣13緊貼固定在滑塊上的齒條2，滑塊上升過程中不正常下行時(shí)，齒扣13會(huì)扣住齒條2，限制滑塊下墜。

3、滑塊若不正常下墜時(shí)，會(huì)帶動(dòng)防墜機(jī)構(gòu)齒扣13及齒扣支座7下滑，當(dāng)下滑到碰觸下方急停開關(guān)4時(shí)，機(jī)構(gòu)會(huì)緊急斷電使液壓機(jī)停止運(yùn)行。

安裝防墜機(jī)構(gòu)后，操作員按下雙手按鈕后，液壓機(jī)正常運(yùn)行行程向下進(jìn)行沖壓動(dòng)作時(shí)，可以自由運(yùn)行，運(yùn)行行程向上時(shí)由于齒扣13與倒齒齒條2貼合，滑塊只可上行不能下行，即按動(dòng)運(yùn)行按鈕進(jìn)行沖壓時(shí)滑塊才能下行，放開按鈕時(shí)，滑塊若正常運(yùn)行時(shí)就會(huì)正常上行，若出現(xiàn)故障，滑塊出現(xiàn)不正常下墜，馬上就會(huì)被制止，這樣的實(shí)時(shí)防護(hù)效果有效的減少了液壓機(jī)故障帶來的危險(xiǎn)。防墜機(jī)構(gòu)與其他保護(hù)機(jī)構(gòu)聯(lián)合構(gòu)成了更全面的液壓機(jī)運(yùn)行安全保護(hù)系統(tǒng)，大幅減少了液壓機(jī)操作運(yùn)行中的各種安全隱患，為操作員提供更安全的工作環(huán)境。

防墜機(jī)構(gòu)具備在液壓機(jī)故障導(dǎo)致滑塊墜落時(shí)托住滑塊，阻止墜落的負(fù)荷能力，緩沖高度為40mm左右，此時(shí)會(huì)按動(dòng)急停按鈕使液壓機(jī)停止運(yùn)行。

防墜機(jī)構(gòu)與其他保護(hù)機(jī)構(gòu)聯(lián)合構(gòu)成了更全面的液壓機(jī)運(yùn)行安全保護(hù)系統(tǒng)，大幅減少液壓機(jī)操作運(yùn)行中的各種安全隱患，若是這種機(jī)構(gòu)設(shè)備能夠普及開來，將會(huì)使設(shè)備操作員的工作環(huán)境更加安全，將會(huì)成為制造行業(yè)的福音。

對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。