本發(fā)明涉及諧波減速器技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀。
背景技術(shù):
機(jī)器人諧波減速器憑借其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、尺寸小、噪音小、傳動(dòng)比大、傳動(dòng)精度高和效率高等優(yōu)點(diǎn),而被作為機(jī)器人關(guān)節(jié)的重要部件廣泛使用。自從1955年美國(guó)c.w.麥塞爾發(fā)明了第一臺(tái)諧波減速器以來(lái),全世界主要工業(yè)國(guó)家都對(duì)其進(jìn)行了全面研究,進(jìn)而陸續(xù)制備出很多系列種類和尺寸規(guī)格不同的諧波減速器,其中以漸開(kāi)線小模數(shù)齒輪齒廓諧波減速器使用最為廣泛。其中,諧波減速器憑借上述優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用在機(jī)器人的關(guān)節(jié)的旋轉(zhuǎn)部位、機(jī)械加工中心的旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、機(jī)械手旋轉(zhuǎn)部、精密旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)、醫(yī)療儀器、計(jì)量器具、ic制造裝置、航空航天裝置、國(guó)防設(shè)備(例如導(dǎo)彈、雷達(dá)、火箭)等廣泛領(lǐng)域,尤其是在工業(yè)機(jī)器人領(lǐng)域應(yīng)用十分普遍;對(duì)于工業(yè)機(jī)器人而言,諧波減速器能夠大大減小工業(yè)機(jī)器人的尺寸、降低噪音、提高效率和精度。
其中,對(duì)于諧波減速器而言,其柔輪、剛輪的精度對(duì)于保證整個(gè)諧波減速器的精度尤為重要;然而,現(xiàn)有技術(shù)中并不存在專門用于柔輪、剛輪研磨加工的裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀,該諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀能夠有效地對(duì)柔輪、剛輪的齒面進(jìn)行配對(duì)研磨加工,即能夠有效地減小齒形、齒向、齒圈徑向跳動(dòng)以及齒距累積誤差,進(jìn)而達(dá)到減少齒輪加工誤差并提高齒輪精度的目的。
為達(dá)到上述目的,本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)。
一種諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀,包括有機(jī)架,機(jī)架的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的固定安裝板,固定安裝板的上端側(cè)裝設(shè)有左側(cè)固定安裝座、位于左側(cè)固定安裝座右端側(cè)的右側(cè)活動(dòng)安裝座,左側(cè)固定安裝座包括有螺裝于固定安裝板上表面的固定底座,固定底座的上表面裝設(shè)有左側(cè)固定支撐座、位于左側(cè)固定支撐座右端側(cè)且與左側(cè)固定支撐座間隔布置的右側(cè)固定支撐座,左側(cè)固定支撐座的上端部與右側(cè)固定支撐座的上端部之間裝設(shè)有沿著左右方向水平布置的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的左端部、右端部分別通過(guò)軸承搭放于相應(yīng)側(cè)的左側(cè)固定支撐座、右側(cè)固定支撐座,固定底座裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接;
固定安裝板的上表面于右側(cè)活動(dòng)安裝座的下端側(cè)裝設(shè)有絲桿安裝座,絲桿安裝座裝設(shè)有沿著左右方向水平橫向布置的驅(qū)動(dòng)絲桿,右側(cè)活動(dòng)安裝座的下端部裝設(shè)有聯(lián)動(dòng)絲桿螺母,聯(lián)動(dòng)絲桿螺母與驅(qū)動(dòng)絲桿相配合,驅(qū)動(dòng)絲桿的右端部裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)手輪;
右側(cè)固定支撐座的上端部裝設(shè)有配對(duì)研磨箱體,配對(duì)研磨箱體的內(nèi)部成型有配對(duì)研磨腔室,傳動(dòng)軸的右端部伸入至配對(duì)研磨箱體的配對(duì)研磨腔室內(nèi),配對(duì)研磨腔室內(nèi)嵌裝有套裝于傳動(dòng)軸外圍的定位座,傳動(dòng)軸的右端部于定位座的右端側(cè)套卡有凸輪連接軸,凸輪連接軸的外圍套裝有柔性軸承;配對(duì)研磨腔室內(nèi)于柔性軸承的右端側(cè)嵌裝有交叉軸承,交叉軸承的軸承外圈固定于配對(duì)研磨箱體,交叉軸承的軸承內(nèi)圈裝設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)剛輪,交叉軸承的軸承外圈螺裝有加載軸安裝座,加載軸安裝座開(kāi)設(shè)有左右完全貫穿的加載軸安裝孔,加載軸安裝座的加載軸安裝孔內(nèi)嵌裝有活動(dòng)加載軸,活動(dòng)加載軸的左端部與交叉軸承的軸承內(nèi)圈卡接,活動(dòng)加載軸的右端部延伸至加載軸安裝座的右端側(cè);在對(duì)柔輪進(jìn)行配對(duì)研磨加工時(shí),柔輪套裝于柔性軸承外圍且通過(guò)鎖緊螺絲緊固于定位座,柔輪與剛輪相嚙合;
右側(cè)活動(dòng)安裝座的上端部裝設(shè)有在研磨柔輪過(guò)程中對(duì)活動(dòng)加載軸施加負(fù)載的加載組件。
其中,所述加載組件包括有裝設(shè)于所述右側(cè)活動(dòng)安裝座上端部的加載器,加載器的加載端通過(guò)聯(lián)軸器連設(shè)有加載軸套,在對(duì)活動(dòng)加載軸時(shí)間負(fù)載時(shí),加載軸套套卡于加載軸外圍。
其中,所述右側(cè)活動(dòng)安裝座的上端部于所述加載軸套的左端側(cè)裝設(shè)有定位套,定位套的芯部開(kāi)設(shè)有左右完全貫穿且與所述加載軸對(duì)齊布置的定位孔,定位套螺裝有定位螺絲,所述加載軸安裝座的右端部對(duì)應(yīng)定位螺絲開(kāi)設(shè)有定位卡孔;在對(duì)活動(dòng)加載軸時(shí)間負(fù)載時(shí),加載軸安裝座的右端部伸入至定位套的定位孔內(nèi),旋緊定位螺絲且定位螺絲的內(nèi)端部伸入至加載軸安裝座的定位卡孔內(nèi)。
其中,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸裝設(shè)有主動(dòng)皮帶輪,所述傳動(dòng)軸的左端部裝設(shè)有位于主動(dòng)皮帶輪上端側(cè)的從動(dòng)皮帶輪,主動(dòng)皮帶輪與從動(dòng)皮帶輪之間繞裝有傳動(dòng)皮帶。
本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述的一種諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀,其包括有機(jī)架,機(jī)架的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的固定安裝板,固定安裝板的上端側(cè)裝設(shè)有左側(cè)固定安裝座、位于左側(cè)固定安裝座右端側(cè)的右側(cè)活動(dòng)安裝座,左側(cè)固定安裝座包括有螺裝于固定安裝板上表面的固定底座,固定底座的上表面裝設(shè)有左側(cè)固定支撐座、位于左側(cè)固定支撐座右端側(cè)且與左側(cè)固定支撐座間隔布置的右側(cè)固定支撐座,左側(cè)固定支撐座的上端部與右側(cè)固定支撐座的上端部之間裝設(shè)有沿著左右方向水平布置的傳動(dòng)軸,傳動(dòng)軸的左端部、右端部分別通過(guò)軸承搭放于相應(yīng)側(cè)的左側(cè)固定支撐座、右側(cè)固定支撐座,固定底座裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)連接;固定安裝板的上表面于右側(cè)活動(dòng)安裝座的下端側(cè)裝設(shè)有絲桿安裝座,絲桿安裝座裝設(shè)有沿著左右方向水平橫向布置的驅(qū)動(dòng)絲桿,右側(cè)活動(dòng)安裝座的下端部裝設(shè)有聯(lián)動(dòng)絲桿螺母,聯(lián)動(dòng)絲桿螺母與驅(qū)動(dòng)絲桿相配合,驅(qū)動(dòng)絲桿的右端部裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)手輪;右側(cè)固定支撐座的上端部裝設(shè)有配對(duì)研磨箱體,配對(duì)研磨箱體的內(nèi)部成型有配對(duì)研磨腔室,傳動(dòng)軸的右端部伸入至配對(duì)研磨箱體的配對(duì)研磨腔室內(nèi),配對(duì)研磨腔室內(nèi)嵌裝有套裝于傳動(dòng)軸外圍的定位座,傳動(dòng)軸的右端部于定位座的右端側(cè)套卡有凸輪連接軸,凸輪連接軸的外圍套裝有柔性軸承;配對(duì)研磨腔室內(nèi)于柔性軸承的右端側(cè)嵌裝有交叉軸承,交叉軸承的軸承外圈固定于配對(duì)研磨箱體,交叉軸承的軸承內(nèi)圈裝設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)剛輪,交叉軸承的軸承外圈螺裝有加載軸安裝座,加載軸安裝座開(kāi)設(shè)有左右完全貫穿的加載軸安裝孔,加載軸安裝座的加載軸安裝孔內(nèi)嵌裝有活動(dòng)加載軸,活動(dòng)加載軸的左端部與交叉軸承的軸承內(nèi)圈卡接,活動(dòng)加載軸的右端部延伸至加載軸安裝座的右端側(cè);在對(duì)柔輪進(jìn)行配對(duì)研磨加工時(shí),柔輪套裝于柔性軸承外圍且通過(guò)鎖緊螺絲緊固于定位座,柔輪與剛輪相嚙合;右側(cè)活動(dòng)安裝座的上端部裝設(shè)有在研磨柔輪過(guò)程中對(duì)活動(dòng)加載軸施加負(fù)載的加載組件。通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本發(fā)明能夠有效地對(duì)柔輪、剛輪的齒面進(jìn)行配對(duì)研磨加工,即能夠有效地減小齒形、齒向、齒圈徑向跳動(dòng)以及齒距累積誤差,進(jìn)而達(dá)到減少齒輪加工誤差并提高齒輪精度的目的。
附圖說(shuō)明
下面利用附圖來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步的說(shuō)明,但是附圖中的實(shí)施例不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的任何限制。
圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明除去機(jī)架時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本發(fā)明的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本發(fā)明另一位置的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
在圖1至圖4中包括有:
1——機(jī)架11——固定安裝板
2——左側(cè)固定安裝座21——固定底座
22——左側(cè)固定支撐座23——右側(cè)固定支撐座
3——右側(cè)活動(dòng)安裝座4——傳動(dòng)軸
51——絲桿安裝座52——驅(qū)動(dòng)絲桿
53——驅(qū)動(dòng)手輪61——配對(duì)研磨箱體
611——配對(duì)研磨腔室62——定位座
63——凸輪連接軸64——柔性軸承
65——交叉軸承66——標(biāo)準(zhǔn)剛輪
67——柔輪71——加載軸安裝座
711——加載軸安裝孔712——定位卡孔
72——活動(dòng)加載軸8——加載組件
81——加載器82——聯(lián)軸器
83——加載軸套84——定位套
841——定位孔85——定位螺絲
91——主動(dòng)皮帶輪92——從動(dòng)皮帶輪
93——傳動(dòng)皮帶。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體的實(shí)施方式來(lái)對(duì)本發(fā)明進(jìn)行說(shuō)明。
如圖1至圖4所示,一種諧波減速器柔輪、剛輪轉(zhuǎn)換嚙合配對(duì)研磨儀,包括有機(jī)架1,機(jī)架1的上端部裝設(shè)有呈水平橫向布置的固定安裝板11,固定安裝板11的上端側(cè)裝設(shè)有左側(cè)固定安裝座2、位于左側(cè)固定安裝座2右端側(cè)的右側(cè)活動(dòng)安裝座3,左側(cè)固定安裝座2包括有螺裝于固定安裝板11上表面的固定底座21,固定底座21的上表面裝設(shè)有左側(cè)固定支撐座22、位于左側(cè)固定支撐座22右端側(cè)且與左側(cè)固定支撐座22間隔布置的右側(cè)固定支撐座23,左側(cè)固定支撐座22的上端部與右側(cè)固定支撐座23的上端部之間裝設(shè)有沿著左右方向水平布置的傳動(dòng)軸4,傳動(dòng)軸4的左端部、右端部分別通過(guò)軸承搭放于相應(yīng)側(cè)的左側(cè)固定支撐座22、右側(cè)固定支撐座23,固定底座21裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸與傳動(dòng)軸4驅(qū)動(dòng)連接。
其中,固定安裝板11的上表面于右側(cè)活動(dòng)安裝座3的下端側(cè)裝設(shè)有絲桿安裝座51,絲桿安裝座51裝設(shè)有沿著左右方向水平橫向布置的驅(qū)動(dòng)絲桿52,右側(cè)活動(dòng)安裝座3的下端部裝設(shè)有聯(lián)動(dòng)絲桿螺母,聯(lián)動(dòng)絲桿螺母與驅(qū)動(dòng)絲桿52相配合,驅(qū)動(dòng)絲桿52的右端部裝設(shè)有驅(qū)動(dòng)手輪53。
進(jìn)一步的,右側(cè)固定支撐座23的上端部裝設(shè)有配對(duì)研磨箱體61,配對(duì)研磨箱體61的內(nèi)部成型有配對(duì)研磨腔室611,傳動(dòng)軸4的右端部伸入至配對(duì)研磨箱體61的配對(duì)研磨腔室611內(nèi),配對(duì)研磨腔室611內(nèi)嵌裝有套裝于傳動(dòng)軸4外圍的定位座62,傳動(dòng)軸4的右端部于定位座62的右端側(cè)套卡有凸輪連接軸63,凸輪連接軸63的外圍套裝有柔性軸承64;配對(duì)研磨腔室611內(nèi)于柔性軸承64的右端側(cè)嵌裝有交叉軸承65,交叉軸承65的軸承外圈固定于配對(duì)研磨箱體61,交叉軸承65的軸承內(nèi)圈裝設(shè)有標(biāo)準(zhǔn)剛輪66,交叉軸承65的軸承外圈螺裝有加載軸安裝座71,加載軸安裝座71開(kāi)設(shè)有左右完全貫穿的加載軸安裝孔711,加載軸安裝座71的加載軸安裝孔711內(nèi)嵌裝有活動(dòng)加載軸72,活動(dòng)加載軸72的左端部與交叉軸承65的軸承內(nèi)圈卡接,活動(dòng)加載軸72的右端部延伸至加載軸安裝座71的右端側(cè);在對(duì)柔輪67進(jìn)行配對(duì)研磨加工時(shí),柔輪67套裝于柔性軸承64外圍且通過(guò)鎖緊螺絲緊固于定位座62,柔輪67與剛輪相嚙合。
更進(jìn)一步的,右側(cè)活動(dòng)安裝座3的上端部裝設(shè)有在研磨柔輪67過(guò)程中對(duì)活動(dòng)加載軸72施加負(fù)載的加載組件8。
需進(jìn)一步指出,加載組件8包括有裝設(shè)于右側(cè)活動(dòng)安裝座3上端部的加載器81,加載器81的加載端通過(guò)聯(lián)軸器82連設(shè)有加載軸套83,在對(duì)活動(dòng)加載軸72時(shí)間負(fù)載時(shí),加載軸套83套卡于加載軸外圍。
另外,右側(cè)活動(dòng)安裝座3的上端部于加載軸套83的左端側(cè)裝設(shè)有定位套84,定位套84的芯部開(kāi)設(shè)有左右完全貫穿且與加載軸對(duì)齊布置的定位孔841,定位套84螺裝有定位螺絲85,加載軸安裝座71的右端部對(duì)應(yīng)定位螺絲85開(kāi)設(shè)有定位卡孔712;在對(duì)活動(dòng)加載軸72時(shí)間負(fù)載時(shí),加載軸安裝座71的右端部伸入至定位套84的定位孔841內(nèi),旋緊定位螺絲85且定位螺絲85的內(nèi)端部伸入至加載軸安裝座71的定位卡孔712內(nèi)。
需進(jìn)一步解釋,本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可通過(guò)皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸4驅(qū)動(dòng)連接,具體的:驅(qū)動(dòng)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸裝設(shè)有主動(dòng)皮帶輪91,傳動(dòng)軸4的左端部裝設(shè)有位于主動(dòng)皮帶輪91上端側(cè)的從動(dòng)皮帶輪92,主動(dòng)皮帶輪91與從動(dòng)皮帶輪92之間繞裝有傳動(dòng)皮帶93。當(dāng)然,上述傳動(dòng)結(jié)構(gòu)并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制,即本發(fā)明的驅(qū)動(dòng)電機(jī)還可以通過(guò)同步帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與傳動(dòng)軸4驅(qū)動(dòng)連接。
在利用本發(fā)明對(duì)柔輪67實(shí)現(xiàn)研磨加工的過(guò)程中,標(biāo)準(zhǔn)剛輪66作為標(biāo)準(zhǔn)件,在啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)之前,通過(guò)驅(qū)動(dòng)手輪53轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)絲桿52并通過(guò)由驅(qū)動(dòng)絲桿52與聯(lián)動(dòng)絲桿螺母所組成的絲桿傳動(dòng)副驅(qū)動(dòng)右側(cè)活動(dòng)安裝座3朝左側(cè)移動(dòng),朝左側(cè)移動(dòng)的右側(cè)活動(dòng)安裝座3帶動(dòng)定位套84、加載器81、聯(lián)軸器82、加載軸套83同步朝左側(cè)移動(dòng),在此過(guò)程中,加載軸安裝座71伸入至定位套84的定位孔841內(nèi),且最終活動(dòng)加載軸72嵌卡于加載軸套83內(nèi);待活動(dòng)加載軸72與加載軸套83定位完畢后,旋緊定位螺絲85并使得定位螺絲85的內(nèi)端部嵌插至加載軸安裝座71的定位卡孔712內(nèi),此時(shí),定位套84與加載軸安裝座71鎖緊定位,右側(cè)活動(dòng)安裝座3也定位,活動(dòng)加載軸72加載完畢,且加載器81依次通過(guò)聯(lián)軸器82、加載軸套83、活動(dòng)加載軸72、交叉軸承65的軸承內(nèi)圈對(duì)標(biāo)準(zhǔn)剛輪66進(jìn)行加載;待定位套84與加載軸安裝座71鎖緊定位后,啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電機(jī),驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng),傳動(dòng)軸4通過(guò)由凸輪連接軸63、柔性軸承64所組成的波發(fā)生器結(jié)構(gòu)驅(qū)動(dòng)柔輪67轉(zhuǎn)動(dòng),柔輪67與標(biāo)準(zhǔn)剛輪66嚙合傳動(dòng),進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)柔輪67進(jìn)行研磨處理。
需進(jìn)一步指出,本發(fā)明也可以對(duì)剛輪進(jìn)行研磨加工,此時(shí),柔輪67作為標(biāo)準(zhǔn)件。
綜合上述情況可知,通過(guò)上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),本發(fā)明能夠有效地對(duì)柔輪67、剛輪的齒面進(jìn)行配對(duì)研磨加工,即能夠有效地減小齒形、齒向、齒圈徑向跳動(dòng)以及齒距累積誤差,進(jìn)而達(dá)到減少齒輪加工誤差并提高齒輪精度的目的。
以上內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,依據(jù)本發(fā)明的思想,在具體實(shí)施方式及應(yīng)用范圍上均會(huì)有改變之處,本說(shuō)明書(shū)內(nèi)容不應(yīng)理解為對(duì)本發(fā)明的限制。