国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置的制作方法

      文檔序號:11271966閱讀:342來源:國知局

      本發(fā)明涉及汽車制造的技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置。



      背景技術(shù):

      在汽車線束的生產(chǎn)過程中,汽車信號燈燈座常常需要設(shè)置橡膠墊以達(dá)到密封防水、絕緣的效果,而在組裝橡膠墊的密封圈時(shí),密封圈在燈座中的平整度將直接影響產(chǎn)品的品質(zhì);一旦密封圈高低不平,安裝不到位,就需要花費(fèi)大量的人工進(jìn)行返修。傳統(tǒng)的燈座密封圈裝配均采用手動裝配方式,其手動裝配容易發(fā)生安裝不到位、密封圈表面不平整、扭曲變形等不良現(xiàn)象,因此會使得產(chǎn)品存在隱患,嚴(yán)重者會導(dǎo)致總成報(bào)廢,并且其手工裝配效率極其低下,不利于產(chǎn)品的產(chǎn)量以及品質(zhì)的提升。

      隨著科技的進(jìn)步,燈座密封圈的裝配裝置在不斷改進(jìn)的同時(shí)也存在一定的弊端,比如現(xiàn)有用于組裝汽車燈座密封圈的裝配裝置存在如下缺陷:

      1、裝配效率慢、不易裝配到位、密封圈平整度低,手工勞動強(qiáng)度大,產(chǎn)品產(chǎn)量和質(zhì)量低;

      2、使用壽命短,安全性差。



      技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

      發(fā)明目的:為了克服以上不足,本發(fā)明的目的是提供一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,該裝配裝置大大提高了產(chǎn)品的生產(chǎn)效率,同時(shí)改善了產(chǎn)品的質(zhì)量,減少了不良品的產(chǎn)出,減輕了員工的工作強(qiáng)度,安全性好,并且人員操作簡單,使用壽命長。

      技術(shù)方案:為了實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明所述的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,包括:基座、燈座定位治具、活動推座、伸縮桿、氣缸和腳踏開關(guān);所述燈座定位治具、氣缸均通過螺栓與基座固定連接;所述燈座定位治具一側(cè)設(shè)有卡槽,燈座鑲嵌在所述卡槽內(nèi);所述活動推座前端鑲嵌有一頂桿,所述活動推座受驅(qū)于氣缸并通過兩個(gè)伸縮桿線性滑接于基座,所述活動推座前端對應(yīng)密封圈所在位置;所述氣缸與腳踏開關(guān)相互連接;所述氣缸與外部控制器相連,所述控制器頂部設(shè)有自動報(bào)警器;所述基座底部設(shè)有緩沖墊;所述燈座定位治具在基座上的位置可調(diào),從而使得密封圈更為精確地裝入燈座預(yù)定孔中;所述基座、燈座定位治具以及活動推座的表面均設(shè)有保護(hù)層,所述保護(hù)層由耐酸堿腐蝕層、耐高溫層和耐磨層組成。本發(fā)明燈座通過卡槽精準(zhǔn)定位,固定牢固,其密封圈通過活動推座施力精確無誤地裝入燈座預(yù)定孔中,提高了裝配效率,改善了產(chǎn)品質(zhì)量,同時(shí)也減輕了員工的手工操作疲勞度;并且其使用氣缸伸縮原理來推動活動推座,活動行程由3d模擬軟件精確計(jì)算,從而確保了密封圈裝配到位,另外其通過腳踏開關(guān)來控制與氣缸連接的活動推座,從而將密封圈推入到位,避免了密封圈因受力不均而導(dǎo)致的密封圈表面高低不平,降低了生產(chǎn)成本;另一方面,工作人員通過控制器操作調(diào)整方便快捷,裝置在運(yùn)行出現(xiàn)偏差或故障時(shí)其自動報(bào)警器立即響應(yīng),從而提醒工作人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,因此極大保證了裝置長時(shí)間高效穩(wěn)定地進(jìn)行;并且其通過緩沖墊保證了裝配過程中整體的穩(wěn)定性;另外其通過保護(hù)層極大提高了裝置整體的耐候性,從而具有了良好的耐高溫、耐磨損以及耐腐蝕的性能,經(jīng)久耐用。

      本發(fā)明中所述基座和腳踏開關(guān)的表面均涂覆有自發(fā)光層,所述自發(fā)光層由長余輝發(fā)光材料制成。其自發(fā)光層夜間照明效果好,極大方便了工作人員的操作和監(jiān)控,同時(shí)節(jié)省了電能,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,安全可靠。

      本發(fā)明中所述自動報(bào)警器包括了指示燈和聲音警報(bào)器,警報(bào)提示效果顯著。

      本發(fā)明中所述燈座定位治具由cnc高速機(jī)精加工制得,配合精度高,定位更準(zhǔn)確。

      本發(fā)明中所述緩沖墊包括了泡棉板和減震材料層。其通過泡棉板極大減小了裝配過程中所產(chǎn)生的噪音,防止了周圍人員受到太大的干擾,同時(shí)也起到了很好地減震緩沖的作用。

      本發(fā)明中所述耐酸堿腐蝕層為環(huán)氧樹脂涂層,所述耐高溫層為聚四氟乙烯層,所述耐磨層為高錳鋼層。

      有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):

      1、本發(fā)明中所述的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,其燈座通過工裝定位治具精準(zhǔn)定位,密封圈通過活動推座施力精確無誤地裝入燈座預(yù)定孔中,生產(chǎn)效率提高,也減輕員工手工操作疲勞度。

      2、本發(fā)明中所述的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,其使用氣缸伸縮原理來推動活動推座,活動行程由3d模擬軟件精確計(jì)算,從而確保了密封圈裝配到位,另外其通過腳踏開關(guān)來控制與氣缸連接的活動推座,從而將密封圈推入到位,避免了密封圈因受力不均而導(dǎo)致的密封圈表面高低不平,降低了生產(chǎn)成本。

      3、本發(fā)明中所述的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,工作人員通過控制器操作調(diào)整方便快捷,裝置在運(yùn)行出現(xiàn)偏差或故障時(shí)其自動報(bào)警器立即響應(yīng),從而提醒工作人員及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,因此極大保證了裝置長時(shí)間高效穩(wěn)定地進(jìn)行;并且其通過緩沖墊保證了裝配過程中整體的穩(wěn)定性;另外其通過保護(hù)層極大提高了裝置整體的耐候性,從而具有了良好的耐高溫、耐磨損以及耐腐蝕的性能,經(jīng)久耐用。

      4、本發(fā)明中所述的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,其通過緩沖墊極大減小了裝配過程中所產(chǎn)生的噪音,防止了周圍人員受到太大的干擾,同時(shí)也起到了很好地減震緩沖的作用,保證了裝配過程中整體的穩(wěn)定性;另外其自發(fā)光層夜間照明效果好,極大方便了工作人員的操作和監(jiān)控,同時(shí)節(jié)省了電能,經(jīng)濟(jì)環(huán)保,安全可靠。

      附圖說明

      圖1為本發(fā)明中裝配裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

      圖中:基座1、燈座定位治具2、卡槽21、活動推座3、頂桿31、伸縮桿4、氣缸5、腳踏開關(guān)6、螺栓7、燈座8、密封圈9、控制器10、自動報(bào)警器11。

      具體實(shí)施方式

      以下結(jié)合具體的實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明,但同時(shí)說明本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于本實(shí)施例的具體范圍,基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

      實(shí)施例1

      如圖1所示,本實(shí)施例的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置,包括了基座1、燈座定位治具2、活動推座3、伸縮桿4、氣缸5、腳踏開關(guān)6、螺栓7、控制器10和自動報(bào)警器11。

      上述各部件的連接關(guān)系如下:所述燈座定位治具2、氣缸5均通過螺栓7與基座1固定連接;所述燈座定位治具2一側(cè)設(shè)有卡槽21,燈座8鑲嵌在所述卡槽21內(nèi);所述活動推座3前端鑲嵌有一頂桿31,所述活動推座3受驅(qū)于氣缸5并通過兩個(gè)伸縮桿4線性滑接于基座1,所述活動推座3前端對應(yīng)密封圈9所在位置;所述氣缸5與腳踏開關(guān)6相互連接;所述氣缸5與外部控制器10相連,所述控制器10頂部設(shè)有自動報(bào)警器11;所述基座1底部設(shè)有緩沖墊,所述燈座定位治具2在基座1上的位置可調(diào);所述基座1、燈座定位治具2以及活動推座3的表面均設(shè)有保護(hù)層,所述保護(hù)層由耐酸堿腐蝕層、耐高溫層和耐磨層組成。

      本實(shí)施例中所述基座1和腳踏開關(guān)6的表面均涂覆有自發(fā)光層,所述自發(fā)光層由長余輝發(fā)光材料制成。

      本實(shí)施例中所述自動報(bào)警器11包括了指示燈和聲音警報(bào)器;所述燈座定位治具2由cnc高速機(jī)精加工制得。

      本實(shí)施例中所述緩沖墊包括了泡棉板和減震材料層;所述耐酸堿腐蝕層為環(huán)氧樹脂涂層,所述耐高溫層為聚四氟乙烯層,所述耐磨層為高錳鋼層。

      如圖1所示,本實(shí)施例的一種用于組裝汽車燈座密封圈的耐用型裝配裝置的工作原理為:首先工作人員通過控制器10設(shè)定好工作參數(shù),將燈座8固定在燈座定位治具2的卡槽21中;然后將密封圈9放在對準(zhǔn)活動推座3的位置;接著工作人員用腳踩下腳踏開關(guān)6,在氣缸5的伸縮作用下,伸縮桿4帶動活動推座3向前移動;最后通過活動推座3上的頂桿31將密封圈9推入燈座8的預(yù)定孔內(nèi)部,直至將密封圈9組裝到位。

      本發(fā)明的實(shí)施例是為了示例和描述起見而給出的,而并不是無遺漏的或者將本發(fā)明限于所公開的形式。很多修改和變化對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言是顯而易見的。選擇和描述實(shí)施例是為了更好說明本發(fā)明的原理和實(shí)際應(yīng)用,并且使本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解本發(fā)明從而設(shè)計(jì)適于特定用途的帶有各種修改的各種實(shí)施例。

      當(dāng)前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
      1