本實(shí)用新型涉及一種工具，更確切地說(shuō)，是一種型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

型材切割機(jī)是一種專(zhuān)門(mén)用于鋁型材的切割設(shè)備，當(dāng)型材從送料帶上送來(lái)后，一般采用T型架推動(dòng)至切割區(qū)，由于推動(dòng)路徑設(shè)置在平面上，推動(dòng)路徑較長(zhǎng)，浪費(fèi)了大量的時(shí)間，嚴(yán)重制約切割效率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問(wèn)題，從而提供一種型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)問(wèn)題主要是通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決的：

一種型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)包含一氣缸部，所述的氣缸部包含一氣缸主體，所述的氣缸主體的兩側(cè)分別設(shè)有一對(duì)氣缸桿，所述的氣缸桿的頭部分別設(shè)有一連接螺孔，所述的氣缸桿的頭部分別設(shè)有一可拆卸的夾板，所述的夾板的頂部設(shè)有一對(duì)夾板圓孔，所述的夾板的底部設(shè)有一由貫穿的調(diào)節(jié)槽口組成的調(diào)節(jié)槽口陣列，一對(duì)夾板螺釘分別貫穿所述的夾板圓孔和所述的連接螺孔，所述的夾板上分別設(shè)有一可拆卸的長(zhǎng)條狀的夾緊橫條，所述的夾緊橫條上設(shè)有一對(duì)橫條圓孔，所述的夾緊橫條的內(nèi)壁上設(shè)有若干防滑紋槽，一對(duì)橫條螺釘分別貫穿所述的調(diào)節(jié)槽口和所述的橫條圓孔。

作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的夾緊橫條為尼龍或橡膠制成。

本實(shí)用新型的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)具有以下優(yōu)點(diǎn)：使用時(shí)，當(dāng)型材送送料帶上送來(lái)后，氣缸主體啟動(dòng)，氣缸桿向內(nèi)縮進(jìn)，一對(duì)夾板同步向內(nèi)活動(dòng)，將氣缸主體下方的鋁型材夾緊，然后送至下游的切割區(qū)進(jìn)行切割。利用調(diào)節(jié)槽口，使用者可以輕松更換不同尺寸的夾緊橫條，同時(shí)方便調(diào)節(jié)整個(gè)夾緊橫條的橫向位置，適合不同型號(hào)的型材。由于在空間上直接轉(zhuǎn)移型材，轉(zhuǎn)移路徑短，轉(zhuǎn)移速度快。另外，由于該夾緊橫條為尼龍或橡膠制成，避免了型材的表面受到劃傷。該型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)分解示意圖；

圖3為圖2中的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；

圖4為圖2中的型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)的夾緊橫條的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖4中的B區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；

其中，

1、型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)；2、氣缸部；21、氣缸主體；22、氣缸桿；221、連接螺孔；3、夾板；31、夾板圓孔；32、調(diào)節(jié)槽口；4、夾緊橫條；41、橫條圓孔；42、防滑紋槽；5、夾板螺釘；6、橫條螺釘。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。

如圖1至圖5所示，該型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)1包含一氣缸部2，該氣缸部2包含一氣缸主體21，該氣缸主體21的兩側(cè)分別設(shè)有一對(duì)氣缸桿22，該氣缸桿22的頭部分別設(shè)有一連接螺孔221，該氣缸桿22的頭部分別設(shè)有一可拆卸的夾板3，該夾板3的頂部設(shè)有一對(duì)夾板圓孔31，該夾板3的底部設(shè)有一由貫穿的調(diào)節(jié)槽口32組成的調(diào)節(jié)槽口陣列，一對(duì)夾板螺釘5分別貫穿該夾板圓孔31和該連接螺孔221，該夾板3上分別設(shè)有一可拆卸的長(zhǎng)條狀的夾緊橫條4，該夾緊橫條4上設(shè)有一對(duì)橫條圓孔41，該夾緊橫條4的內(nèi)壁上設(shè)有若干防滑紋槽42，一對(duì)橫條螺釘6分別貫穿該調(diào)節(jié)槽口32和該橫條圓孔41。

該夾緊橫條4為尼龍或橡膠制成。

使用時(shí)，如圖1和圖2所示，當(dāng)型材送送料帶上送來(lái)后，氣缸主體21啟動(dòng)，氣缸桿22向內(nèi)縮進(jìn)，一對(duì)夾板3同步向內(nèi)活動(dòng)，將氣缸主體21下方的鋁型材夾緊，然后送至下游的切割區(qū)進(jìn)行切割。由于在空間上直接轉(zhuǎn)移型材，轉(zhuǎn)移路徑短，轉(zhuǎn)移速度快。

利用調(diào)節(jié)槽口32，使用者可以輕松更換不同尺寸的夾緊橫條4，同時(shí)方便調(diào)節(jié)整個(gè)夾緊橫條4的橫向位置，適合不同型號(hào)的型材。

另外，由于該夾緊橫條4為尼龍或橡膠制成，避免了型材的表面受到劃傷。

該型材切割機(jī)的自動(dòng)固定結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效果明顯，成本低廉，實(shí)用性強(qiáng)。

不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。