專利名稱：電阻疊焊機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于多種汽車系列減振器的焊接裝置，尤其是能夠焊接各種汽車減振器及裝油密封壓力容器的電阻疊焊機。
目前，公知的汽車減振器裝配封口工序多采用涂膠、旋壓滾邊收口或一端滾焊、另一端裝油后仍旋壓收口完成最后裝配。沒有專門的疊焊裝置。滾焊的減振器需將焊口處加工的薄一點至0.8mm焊接尚可，而減振器管壁多在0.8mm以上，工藝復(fù)雜，質(zhì)量差，滾焊常出現(xiàn)起皺現(xiàn)象，局部凸起，電阻加大，管壁燒壞。而涂膠旋壓收口工藝極為復(fù)雜，為了控制漏油，加大密封膠圈體積，用料多，旋壓封口易出現(xiàn)變化性滲油，報廢多。
本實用新型的目的是提供一種電阻疊焊機，它不僅能避免滾焊、涂膠旋壓收口工藝存在的缺點，而且能夠高效能的焊接各種汽車系列減振器及相似減振器裝油密封壓力容器，焊接的質(zhì)量好，焊接管壁厚可焊1.0-2.0mm，焊縫呈魚鱗狀。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，電阻疊焊機由汽缸、電極頭、可調(diào)限位座、棘輪及旋轉(zhuǎn)夾具的傳動裝置、手撥定位壓緊裝置等組成，汽缸與電極座由螺釘連接，電極頭與電極座壓緊裝配為一體，可調(diào)限位座與負壓電極座螺釘連接，定位芯棒與旋轉(zhuǎn)夾具的錐體孔裝配為一體，棘輪與旋轉(zhuǎn)夾具的外殼固接為一體，滑鍵與槽形軌移動配合，撥叉由螺釘固定在電極座上，撥桿的一端插入撥叉方孔內(nèi)，另一端與滑鍵連接，棘爪嵌入滑鍵的槽內(nèi)，槽形軌由螺釘緊固在旋轉(zhuǎn)夾具的底座上，手搬定位壓緊裝置與機體連接板固定為一體?；I帶有一長方形槽。電極頭采用75°斜角。
由于采用上述方案，使用該電阻疊焊機可以在焊接汽車系列減振器及相似減振器裝油密封壓力容器時，減少過去的焊接工藝復(fù)雜、質(zhì)量差等缺點，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
以下結(jié)合附圖和實施例對實用新型進一步說明。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的局部剖視俯視圖。
圖3是本實用新型的A-A剖視圖。
圖中1.汽缸2.電極座3.電極頭4.可調(diào)限位座5.產(chǎn)品端蓋6.定位芯棒7.產(chǎn)品管筒8.棘輪9.旋轉(zhuǎn)夾具10.滑鍵11.撥桿12.撥叉13.水泵14.棘爪15.槽形軌16.手搬定位壓緊裝置。
在
圖1中，汽缸(1)與電極座(2)由螺絲連接，電極頭(3)與電極座(2)壓緊裝配為一體，可調(diào)限位座(4)與負壓電極座螺釘連接，定位芯棒(6)旋轉(zhuǎn)夾具(9)的錐體孔裝配為一體，棘輪(8)與旋轉(zhuǎn)夾具(9)的外殼固接為一體，滑鍵(10)與槽形軌(15)移動配合，撥叉(12)由螺釘固定在電極座(2)上，撥桿(11)的一端插入撥叉(12)方孔內(nèi)，另一端與滑鍵(10)連接，滑鍵(10)帶有一長方形槽.電極頭(3)采用75°斜角。
在圖2、圖3所示實施例中，棘爪(14)嵌入滑鍵(10)的槽內(nèi)，槽形軌(15)由螺釘緊固在旋轉(zhuǎn)夾具(9)的底座上，手搬定位壓緊裝置(16)與機體連接板固定為一體。
在
圖1、圖2、圖3所示的實施例中，將定位芯棒(6)裝入旋轉(zhuǎn)夾具(9)內(nèi)孔，產(chǎn)品管筒(7)套入芯棒(6)中，產(chǎn)品端蓋(5)用手搬壓緊裝置(16)壓入產(chǎn)品管筒(7)中。汽缸(1)行程由電磁閥控制，當(dāng)退回時帶動撥叉(12)通過撥桿(11)滑鍵(10)推動棘爪(14)撥動棘輪(8)，旋轉(zhuǎn)夾具(9)。旋轉(zhuǎn)夾具(9)有錐體和臺階孔在兩端有頂絲，可根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)芯棒或旋轉(zhuǎn)夾頭更換。水泵(13)裝配在水箱底座，水管固定在機體左側(cè)。
權(quán)利要求1.一種電阻疊焊機，由汽缸、電極頭、可調(diào)限位座、棘輪及旋轉(zhuǎn)夾具的傳動裝置、手撥定位壓緊裝置組成，其特征在于汽缸(1)與電極座(2)由螺釘連接，電極頭(3)與電極座(2)壓緊裝配為一體，可調(diào)限位座(4)與負壓電極座螺釘連接，定位芯棒(6)與旋轉(zhuǎn)夾具(9)的錐體孔裝配為一體，棘輪(8)與旋轉(zhuǎn)夾具(9)的外殼固接為一體，滑鍵(10)與槽形軌(15)移動配合，撥叉(12)由螺釘固定在電極座(2)上，撥桿(11)的一端插入撥叉(12)方孔內(nèi)，另一端與滑鍵(10)連接，棘爪(14)嵌入滑鍵(10)的槽內(nèi)，槽形軌(15)由螺釘緊固在旋轉(zhuǎn)夾具(9)的底座上，手搬定位壓緊裝置(16)與機體連接板固定為一體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電阻疊焊機，其特征在于滑鍵(10)帶有一長方形槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電阻疊焊機，其特征在于電極頭(3)采用75°斜角。
專利摘要一種電阻疊焊機，由汽缸、電極頭、可調(diào)限位座、棘輪及旋轉(zhuǎn)夾具的傳動裝置、手撥定位壓緊裝置組成?？捎糜诤附痈鞣N汽車減振器及筒式容器的專用設(shè)備，撕裂拉強大，焊接面小，疊焊是移位重疊焊接兩個點不大于3mm，即得到小于6mm長的焊接帶，減振器是圓筒體，疊焊一周(呈帶形魚鱗狀)達到拉強大，不漏油的汽車減振裝配封口的目的。
文檔編號B23K11/00GK2217480SQ9422300
公開日1996年1月17日 申請日期1994年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1994年10月20日
發(fā)明者李振義 申請人:李振義