專利名稱：一種抗磨損合金微粒及用途的制作方法
技術(shù)領域：
本發(fā)明涉及抗磨損合金微粒及應用，尤其是內(nèi)燃機氣缸的抗磨損補償。
在機動車和各類型運行機械的內(nèi)燃機運行過程中，活塞環(huán)與氣缸簡之間產(chǎn)生自然磨損，使配合間隙逐漸增大，使內(nèi)燃機氣缸漏氣量增加，而內(nèi)燃機動力逐漸下降，結(jié)果使內(nèi)燃機燃油及潤滑油消耗量升高，廢氣排放量增加，使內(nèi)燃機的壽命縮短，造成極大的浪費。
為減少內(nèi)燃機氣缸的磨損，本發(fā)明的目的是提供一種抗磨損合金微粒，這種微粒通過內(nèi)燃機油路或氣路進入燃燒室，在高溫高壓下，合金微粒被熔化后呈液態(tài)微滴狀態(tài)，隨著活塞的運動而自行涂渡在氣缸壁上、活塞環(huán)、氣門閥等部位，形成一層合金潤滑保護涂膜，使活塞環(huán)和氣缸壁的接觸間隙始終保持在過盈配合狀態(tài)，因而起到長久良好的潤滑補償作用。
本發(fā)明提供的抗磨損合金微粒，組份如下(重量％)錫(Sn)40-50 鉛(Pb)≤40鉍(Bi)≤20鎵(Gd)5-9鋅(Zn)3-10銦(In)1-10銻(Sb)≤5 鈀(Pd)0.3-0.5鉑(Pt)0.1-0.3 銠(Rn)0.1-0.2組合的合金微粒，細度為0.01微米～1微米，當鉍的含量為零時，合金微粒的各項技術(shù)指標均達到最佳狀態(tài)，當鉛的含量和銻的含量均為零時，合金微粒進入內(nèi)燃機氣缸后，使內(nèi)燃機尾氣排放效果達到最佳狀態(tài)。
本發(fā)明提供的抗磨損合金微粒的用途是將微粒加入各種機動車輛及各種運行機械內(nèi)燃機的油路或氣路，在燃燒室中，使合金微粒呈熔化狀態(tài)，在活塞運動過程中，使微滴涂鍍在氣缸壁、活塞環(huán)、氣門閥等部位，形成一層合金潤滑保護膜，從而起到對活塞環(huán)和氣缸壁的接觸間隙的抗磨損和良好的性能補償作用。
本發(fā)明所提供的抗磨損合金微粒，在用內(nèi)燃機中使用與現(xiàn)有技術(shù)相比較可以達到很好的應用效果1).提高發(fā)動機動力2-20％2).降低燃油消耗2-20％3).節(jié)省內(nèi)燃機機油15-50％4).減少氣缸磨損50％以上5).廢氣排放凈化率20-60％
6).可以延長發(fā)動機工作壽命一倍左右實施例1合金微粒配方組成為(％重量)錫40；鉛27；鉍15；鎵5；鋅6.5；銦3；銻3；鈀0.3；鉑0.1；銠0.1本配方組成的合金微粒細度為0.03微米，內(nèi)燃機尾氣排放效果較差，動力、油耗、抗磨損性能好，使內(nèi)燃機使用壽命長。實施例2合金微粒配方組成為(％重量)錫50；鉛0；鉍20；鎵9；鋅10；銦10；銻0；鈀0.5；鉑0.3；銠0.2本配方組成的合金微粒細度為0.02微米，經(jīng)在內(nèi)燃機試驗尾氣排放效果極好，動力、油耗、抗磨性能較差，而耐久時間短。實施例3合金微粒配方組成為(％重量)錫40；鉛40；鉍0；鎵9；鋅4；銦1；銻5；鈀0.5；鉑0.3；銠0.2合金微粒細度為0.1微米。
該配方的合金微粒在內(nèi)燃機中使用時，可以使內(nèi)燃機的運作達到最佳狀態(tài)，而內(nèi)燃機的使用壽命達到較長。
權(quán)利要求
1.一種抗磨損合金微粒，其特征在于該合金組成為(重量％)錫(Sn)40-50； 鉛(Pb)≤40；鉍(Bi)≤20； 鎵(Gd)5-9；鋅(Zn)3-10 銦(In)1-10銻(Sb)≤5；鈀(Pd)0.3-0.5；鉑(Pt)0.1-0.3；銠(Rn)0.1-0.2合金微粒的細度為0.01微米～1微米；
2.根據(jù)權(quán)利要求1中所述的合金微粒，其特征在于合金組成中鉍的含量為零；
3.一種權(quán)利要求1中合金微粒的用途，其特征在于該微粒用于各種內(nèi)燃機氣缸活環(huán)與缸壁間的磨損補償。
全文摘要
本發(fā)明涉及合金微粒的應用,尤其是內(nèi)燃機氣缸的抗磨損?，F(xiàn)有技術(shù)中的各種內(nèi)燃機氣缸在運行過程中,會發(fā)生活塞環(huán)與氣缸筒之間的磨損而間隙過大,而造成動力下降、耗油量升高和廢氣污染率增高,氣缸壽命縮短。本發(fā)明提供一種抗磨損合金微粒,其組成為:(%重量)錫40—50;鉛≤40;鉍≤20;鎵5—9;鋅3—10;銦1—10;銻≤5;鈀0.3—0.5;鉑0.1—0.3;銠0.1—0.2；微粒的細度為0.01～1微米,這種微粒進入內(nèi)燃機氣缸后,能使氣缸活塞環(huán)與缸筒之間的磨損間隙得到抗磨損的補償作用,從而達到提高發(fā)動機動力、降低油耗、減少磨損、延長發(fā)動機工作壽命的良好效果。
文檔編號B23P6/00GK1172169SQ9710881
公開日1998年2月4日 申請日期1997年1月17日 優(yōu)先權(quán)日1997年1月17日
發(fā)明者吳永生 申請人:吳永生