一種汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種加工裝置，特別是涉及一種汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車制動(dòng)鉗支架的結(jié)構(gòu)，如圖1-2所示，為一不規(guī)則的異形體，包括位于中間的前面板100，以及位于前面板100底部?jī)蓚?cè)向后延伸的側(cè)部200，前面板100為一不規(guī)則的橋形的板件，兩側(cè)較中間部分向下。前面板的上方兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)螺孔，前面板的下方兩側(cè)設(shè)有突出向前的突塊101，突塊101上也設(shè)有螺孔。
[0003]目前，汽車制動(dòng)鉗支架零件的機(jī)械加工中對(duì)各螺孔和表面的加工過(guò)程中，拉削、銑肖|J、鉆孔和攻絲等工藝分別由不同的設(shè)備完成，各設(shè)備之間相互獨(dú)立不連接，工件在各設(shè)備之間的傳輸耗時(shí)耗力，而且也易于出現(xiàn)漏加工的現(xiàn)象進(jìn)而產(chǎn)生次品和廢品，產(chǎn)品的成品率也較低。且各設(shè)備一般采用人工上下料，不僅工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，生產(chǎn)效率也不高。因此，現(xiàn)在迫切需要一種能夠自動(dòng)加工汽車制動(dòng)鉗支架的螺孔的生產(chǎn)線，而在這種生產(chǎn)線中，在該汽車制動(dòng)鉗支架的前面板100上加工出螺紋孔是一個(gè)難點(diǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種能夠用于汽車制動(dòng)鉗支架的前面板上的螺紋孔加工的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置。
[0005]本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為:一種汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置，包括位于中間的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)，以及位于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)周圍的多個(gè)機(jī)床，其特征在于:所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)可水平旋轉(zhuǎn)位于多個(gè)工位之間，并且該多個(gè)工位中除了第一個(gè)工位以外的其他工位的位置上均設(shè)有機(jī)床，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)對(duì)應(yīng)每個(gè)工位的位置上均設(shè)有一組夾具，所述機(jī)床上設(shè)有橫向延伸并且加工端向著所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的加工工具，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)上的夾具所固定的工件的加工面朝向外側(cè)使得每個(gè)工位對(duì)應(yīng)的加工工具對(duì)其進(jìn)行加工。
[0006]優(yōu)選地，所述機(jī)床包括一三維移動(dòng)平臺(tái)，所述加工工具固定于所述三維移動(dòng)平臺(tái)上并且可隨著所述三維移動(dòng)平臺(tái)沿三個(gè)方向移動(dòng)，該三個(gè)方向兩兩垂直。
[0007]優(yōu)選地，所述三維移動(dòng)平臺(tái)包括底座，以及位于底座上沿X方向移動(dòng)的X向底板，以及位于X向底板上的沿Y向移動(dòng)的Y向底板，位于Y向底板上沿Z向移動(dòng)的Z向底板，所述X、Y和Z方向兩兩垂直，所述X、Y方向?yàn)樗椒较?，所述Z方向?yàn)樯舷路较?，所述Z向底板上可拆卸地固定所述加工工具。
[0008]優(yōu)選地，所述三維移動(dòng)平臺(tái)還包括固定于底座的X方向一側(cè)端的X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及位于底座上沿X方向延伸的X向?qū)к?，所述X向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸沿X向延伸并且通過(guò)一聯(lián)軸器連接至一沿X向延伸的X向絲桿，所述X向絲桿上套有一螺母，所述X向絲桿的另一端為一軸承座，所述X向絲桿上的螺母與X向底板相固定；
[0009]還包括固定于X向底板上的Y方向一側(cè)端的Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及位于X向底板上沿Y方向延伸的Y向?qū)к?，所述Y向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸沿Y向延伸并且通過(guò)一聯(lián)軸器連接至沿Y向延伸的Y向絲桿，所述Y向絲桿上套有螺母，所述Y向絲桿的另一端為一軸承座，所述Y向絲桿上的螺母與Y向底板相固定；
[0010]所述Y向底板上設(shè)有沿Z向延伸的Z向?qū)к?，以及位于Y向底板Z向一側(cè)端的Z向驅(qū)動(dòng)電機(jī)，所述Z向?qū)к壣舷略O(shè)置，并且頂部設(shè)有連接板連接，該Z向驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定位于所述頂部的連接板上，Z向驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸通過(guò)一聯(lián)軸器連接至一沿Z向延伸的Z向絲桿，所述Z向絲桿上套有螺母，所述Z向絲桿的另一端連接與所述Y向底板的軸承座上，所述Z向絲桿上的螺母固定于Z向底板上。
[0011]所述工位為四個(gè)，分別為一工位、二工位、三工位和四工位，其中一工位為上下料工位，所述二工位、三工位和四工位所對(duì)應(yīng)的位置上均設(shè)有機(jī)床，每個(gè)工位之間回轉(zhuǎn)工作臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)的角度為90度。
[0012]為了便于定位，所述夾具包括固定座以及位于固定座上向上突出的中間塊，所述中間塊的兩側(cè)各設(shè)有一凹槽定位塊，所述凹槽定位塊可相對(duì)于中間塊向兩側(cè)運(yùn)動(dòng)壓緊汽車制動(dòng)鉗支架的側(cè)部的內(nèi)側(cè)表面使得汽車制動(dòng)鉗支架的左右位置固定，所述中間塊的兩側(cè)前方各設(shè)有一前壓塊，所述前壓塊能向著固定座前后運(yùn)動(dòng)壓緊所述汽車制動(dòng)鉗支架的前面板的前表面，所述中間塊的兩側(cè)上方各設(shè)有一壓塊，所述壓塊可相對(duì)于固定座上下運(yùn)動(dòng)壓緊所述汽車制動(dòng)鉗支架的兩側(cè)上方部位。
[0013]為了使定位更加準(zhǔn)確，所述凹槽定位塊上設(shè)有與該汽車制動(dòng)鉗支架的前面板下表面兩側(cè)的凹槽相匹配的凸部。
[0014]優(yōu)選地，所述凹槽定位塊與第一油缸相連，所述第一油缸位于所述凹槽定位塊與中間塊之間，所述前壓塊與一第二油缸相連，所述第二油缸位于前壓塊與固定座之間，所述壓塊與第三油缸相連，所述第三油缸位于壓塊與固定座之間。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于該汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置不但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、加工方便，而且能夠?qū)崿F(xiàn)汽車制動(dòng)鉗支架的自動(dòng)分步加工，而且該加工裝置還可以用于不同產(chǎn)品的加工，只要選擇合適的加工工具進(jìn)行替換即可。并且該加工裝置可以通過(guò)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)，同時(shí)在各個(gè)工位進(jìn)行不同的加工，大大提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的立體示意圖。
[0017]圖2為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的另一方向的立體示意圖。
[0018]圖3為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置的立體示意圖。
[0019]圖4為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置的俯視圖。
[0020]圖5為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置中的移動(dòng)平臺(tái)的立體示意圖。
[0021]圖6為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置中的移動(dòng)平臺(tái)的另一方向的立體示意圖。
[0022]圖7為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置中的夾具的立體示意圖。
[0023]圖8為本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置中的夾具的另一方向的立體示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0024]以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
[0025]如圖1-2所示，為汽車制動(dòng)鉗支架的立體示意圖，該汽車制動(dòng)鉗支架包括位于中間的前面板100，和從前面板100的兩側(cè)向后延伸的側(cè)部200，該前面板100為一不規(guī)則的近似橋形的板件，兩端向下，中間較兩端向上。該前面板100的上部?jī)蓚?cè)設(shè)有向前突出的突塊101，該前面板100的突塊101的上方位置需要加工成兩個(gè)M12螺紋孔102，該前面板100的突塊101的位置上各設(shè)有一個(gè)M9螺紋孔103。制動(dòng)鉗支架10的前面板100的下表面的兩側(cè)位置還設(shè)有與側(cè)部200同向延伸的凹槽201，該凹槽201也在側(cè)部200的下表面上延伸，并且位于突塊101相對(duì)于中心的外側(cè)。
[0026]如圖3-8所示，本發(fā)明實(shí)施例的汽車制動(dòng)鉗支架的加工裝置，主要用于對(duì)汽車制動(dòng)鉗支架的前面板100上的M12螺紋孔和M9螺紋孔進(jìn)行加工，該加工裝置包括一位于中間的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)1，以及位于回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I周圍的加工面面向回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I的多個(gè)機(jī)床2，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I可在多個(gè)工位之間水平旋轉(zhuǎn)，并且每個(gè)工位中除了第一個(gè)工位以外的其他工位的位置上對(duì)應(yīng)設(shè)有一個(gè)機(jī)床2，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I上對(duì)應(yīng)每個(gè)工位的位置上設(shè)有一組夾具3。
[0027]如圖4所示，所述回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I為大致的方形，每個(gè)方向?qū)?yīng)一個(gè)工位，即一共有四個(gè)工位，分別為一工位A，二工位B，三工位C和四工位D，其中一工位為上下料工位，二、三和四工位對(duì)應(yīng)的位置上設(shè)有機(jī)床2，每個(gè)工位對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I的位置上設(shè)有一組夾具3。該每個(gè)工位之間的角度為90度。
[0028]該回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I包括固定的基座11，以及位于基座11上相對(duì)于基座11繞豎直方向的軸向水平轉(zhuǎn)動(dòng)的回轉(zhuǎn)臺(tái)12。該回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I的結(jié)構(gòu)可以參考申請(qǐng)CN101450046B所公開(kāi)的結(jié)構(gòu)，也可以采用其他結(jié)構(gòu)。
[0029]每個(gè)工位A上還設(shè)有機(jī)床2，該機(jī)床2包括一三維移動(dòng)平臺(tái)4，能夠?qū)崿F(xiàn)X、Y和Z三個(gè)方向的移動(dòng)，位于三維移動(dòng)平臺(tái)4上的加工工具5，所述加工工具5水平橫向向著回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I延伸，并且其加工端向著回轉(zhuǎn)工作臺(tái)1，可以隨著三維移動(dòng)平臺(tái)4的移動(dòng)對(duì)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I上固定的工件進(jìn)行加工。如圖5、6所示，為機(jī)床2的示意圖，所述三維移動(dòng)平臺(tái)4包括一底座41，以及位于底座41上沿X方向移動(dòng)的X向底板42，以及位于X向底板42上的沿Y向移動(dòng)的Y向底板43，位于Y向底板43上沿Z向移動(dòng)的Z向底板44，所述X、Y和Z三個(gè)方向兩兩垂直，優(yōu)選地，Z向?yàn)樯舷路较?，X和Y為水平方向。所述Z向底板44上上下延伸的面上固定有橫向設(shè)置的向著回轉(zhuǎn)工作臺(tái)I的加工工具5，該加工工具5可以是一個(gè)，也可以是多個(gè)，該加工工具5可以是鉆孔用的鉆頭，也可以是鉆锪用的锪鉆，也可以是攻絲用的加工頭，優(yōu)選地，該Z向底板44上固定加工工具5的孔為可拆卸結(jié)構(gòu)，可選用不同的加工工具5進(jìn)行替換。加工工具5每個(gè)均水平設(shè)置，并且加工端面向回轉(zhuǎn)加工臺(tái)1，加工工具5每個(gè)均設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)對(duì)其進(jìn)行驅(qū)動(dòng)加工。
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