匯流條折彎機的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種匯流條折彎機,屬于太陽能光伏設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]21世紀以來,全球能源消費急劇攀升,傳統(tǒng)化石能源日益枯竭,能源問題和環(huán)境問題逐漸成為全球關(guān)注的兩大重點問題。迫于可持續(xù)發(fā)展的壓力,各主要國家紛紛將太陽能光伏產(chǎn)業(yè)列入可再生能源開發(fā)利用的重點。伴隨著我國成為世界第二經(jīng)濟體,2013年10月,中國10月石油進口量達到每日630萬桶,超過美國的每日624萬桶,首次取代美國成為全球最大石油凈進口國。2013年,中國石油和天然氣的對外依存度分別達到58.1%和31.6%,中國已成為全球第三大天然氣消費國。傳統(tǒng)化石能源已越來越難以滿足我國國民經(jīng)濟的旺盛需求。在過去的20年中全球大約有75%左右的人為二氧化碳排放量來源于化石燃料燃燒。因此,不管是從低碳環(huán)保的能源發(fā)展角度,還是順應(yīng)我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與轉(zhuǎn)型壓力,我國必須加快發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)。
[0003]太陽能屬于清潔可再生能源。根據(jù)歐盟委員會提出的“歐洲可再生能源技術(shù)戰(zhàn)略計劃”,到2020年,太陽能將占歐盟電力需求的15%。2010年,美國能源部制定規(guī)劃,計劃到2030年,太陽能占總能源消費量的10%?15%。從世界范圍內(nèi)的太陽能和潮汐能合計凈發(fā)電量看,中國為30億千瓦時,德國為190億干瓦時,意大利為107億干瓦時,西班牙為91億千瓦時,日本為38億千瓦時。未來我國水電增長空間有限,核能存在不安全因素?;茉词芄?jié)能減排約束成本將上升,太陽能光伏發(fā)電的市場前景廣闊。
[0004]為了獲得所需要的電流,電壓和輸出功率,在目前的太陽能光伏行業(yè)中,需要將太陽能電池片串聯(lián)后經(jīng)過層疊、層壓、封裝等工藝形成太陽能電池組件后方可成為電源輸出的實際應(yīng)用產(chǎn)品。在晶體硅太陽能電池組件制造過程中,必須先用互連條將太陽能電池片焊接成為太陽能電池串,然后將多個太陽能電池串排列整齊,接下來將匯流條與多個太陽能電池串的端部伸出的互連條焊接,匯流條即可將電流匯集至接線盒中以向外界提供電力。
[0005]匯流條的材質(zhì)一般為涂錫銅帶,形狀通常為L形,L形匯流條其中較長的邊與太陽能電池串互聯(lián),較短的邊與接線盒互聯(lián)。L形匯流條的制作方法是:準備兩段匯流條,然后放在有軌跡的不銹鋼模具板上,兩段匯流條部分重疊,成90度放置,然后再用電烙鐵及焊錫絲進行焊接。這種制作方式的缺點是:由于需要將匯流條裁剪、部分重疊90度放置,因此焊接的工序較多,焊接效率低,且在焊接過程中易產(chǎn)生焊瘤。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明目的是提供一種匯流條折彎機。
[0007]為達到上述目的,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種匯流條折彎機,包括依次設(shè)置的供料機構(gòu)、折彎裝置和切斷裝置;所述供料機構(gòu)包括匯流條矯直機構(gòu)和匯流條移動驅(qū)動機構(gòu),所述匯流條矯直機構(gòu)包括多個上矯直輪和多個下矯直輪;所述上矯直輪和下矯直輪平行且間隔設(shè)置;所述匯流條移動驅(qū)動機構(gòu)包括一滑塊導(dǎo)軌機構(gòu),該滑塊導(dǎo)軌機構(gòu)的滑塊上設(shè)有匯流條夾持機構(gòu),該匯流條夾持機構(gòu)包括固定在所述滑塊上的限位槽,對應(yīng)所述限位槽設(shè)有夾持頭,該夾持頭與一夾持頭驅(qū)動缸的驅(qū)動桿固接,所述夾持頭驅(qū)動缸固定在所述滑塊上;所述滑塊導(dǎo)軌機構(gòu)的滑塊與一往復(fù)移動驅(qū)動裝置固接;所述折彎裝置包括一用以供匯流條通過的匯流條供給槽,對應(yīng)所述匯流條供給槽的側(cè)部設(shè)有對所述匯流條供給槽內(nèi)的匯流條施壓的滾壓輥,該滾壓輥轉(zhuǎn)動支撐于一偏心機構(gòu)的偏心軸上,所述偏心機構(gòu)的轉(zhuǎn)軸與一驅(qū)動裝置的輸出軸傳動連接;所述切斷裝置包括刀座、上切刀和下切刀;所述刀座上固設(shè)刀刃朝上的下切刀,所述上切刀的刀刃對應(yīng)所述下切刀的刀刃設(shè)置;所述上切刀的一端與所述刀座鉸接,另一端與一移動驅(qū)動裝置的驅(qū)動桿鉸接。
[0008]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述偏心機構(gòu)為偏心輪機構(gòu)。
[0009]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述匯流條供給槽包括第一直槽段和第二直槽段,所述第一直槽段和第二直槽段成夾角設(shè)置,且所述第一直槽段和第二直槽段通過圓弧槽段過渡連接;所述滾壓輥對應(yīng)所述圓弧槽段設(shè)置。
[0010]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述匯流條供給槽包括承載匯流條的槽體和蓋在所述槽體上的蓋板;所述匯流條限位于所述槽體和蓋板之間。
[0011]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述驅(qū)動裝置為液壓馬達。
[0012]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述匯流條供給槽的截面形狀與匯流條的截面形狀匹配。
[0013]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述夾持頭驅(qū)動缸為氣缸或者油缸。
[0014]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述往復(fù)移動驅(qū)動裝置為同步帶。
[0015]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述匯流條的移動路徑上設(shè)有導(dǎo)向輪。
[0016]優(yōu)選的技術(shù)方案為:所述移動驅(qū)動裝置為一驅(qū)動缸,該驅(qū)動缸的驅(qū)動桿與所述上切刀鉸接。
[0017]由于上述技術(shù)方案運用,本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果:
本發(fā)明直接將長條形的匯流條折彎成L形匯流條,具有加工工序少、操作方便、效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0018]附圖1為長條形的匯流條示意圖。
[0019]附圖2為折彎成形后的匯流條示意圖。
[0020]附圖3為匯流條折彎裝置立體示意圖。
[0021 ]附圖4為匯流條供給槽示意圖。
[0022]附圖5為匯流條折彎裝置剖視示意圖一。
[0023]附圖6為匯流條折彎裝置剖視示意圖二。
[0024]附圖7為供料機構(gòu)立體示意圖。
[0025]附圖8為切斷機構(gòu)立體示意圖。
[0026]附圖9為匯流條折彎機立體示意圖。
[0027]附圖10為匯流條折彎機主視圖。
[0028]附圖11為匯流條折彎機俯視圖。
[0029]以上附圖中,以上附圖中,1、匯流條供給槽;2、匯流條;3、滾壓輥;4、偏心輪;5、第一直槽段;6、第二直槽段;7、圓弧槽段;8、槽體;9、蓋板;10、驅(qū)動裝置;21、刀座;22、上切刀;23、下切刀;24、驅(qū)動缸;25、驅(qū)動桿;26、刀架;31、匯流條矯直機構(gòu);32、匯流條移動驅(qū)動機構(gòu);33、上矯直輪;34、下矯直輪;35、滑塊;36、導(dǎo)軌;37、限位槽;38、夾持頭;39、夾持頭驅(qū)動缸;40、同步帶;41、導(dǎo)向輪;42、切斷機構(gòu);43、折彎裝置。
【具體實施方式】
[0030]下面結(jié)合附圖及實施例對本發(fā)明作進一步描述:
須知,本說明書所附圖式所繪示的結(jié)構(gòu)、比例、大小等,均僅用以配合說明書所揭示的內(nèi)容,以供熟悉此技術(shù)的人士了解與閱讀,并非用以限定本發(fā)明可實施的限定條件,故不具技術(shù)上的實質(zhì)意義,任何結(jié)構(gòu)的修飾、比例關(guān)系的改變或大小的調(diào)整,在不影響本發(fā)明所能產(chǎn)生的功效及所能達成的目的下,均應(yīng)仍落在本發(fā)明所揭示的技術(shù)內(nèi)容得能涵蓋的范圍內(nèi)。同時,本說明書中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中間”及“一”等的用語,亦僅為便于敘述的明了,而非用以限定本發(fā)明可實施的范圍,其相對關(guān)系的改變或調(diào)整,在無實質(zhì)變更技術(shù)內(nèi)容下,當(dāng)亦視為本發(fā)明可實施的范疇。
[0031]實施例:匯流條折彎機
參見附圖1~11所示,匯流條折彎機包括依次設(shè)置的供料機構(gòu)、折彎裝置和切斷裝置。
[0032]供料機構(gòu)包括匯流條矯直機構(gòu)31和匯流條移動驅(qū)動機構(gòu)32,所述匯流條矯直機構(gòu)31包括3個上矯直輪33和4個下矯直輪34 ;所述上矯直輪33和下矯直輪34平行且間隔設(shè)置。匯流條從上矯直輪33和下矯直輪34之間穿過。所述匯流條移動驅(qū)動機構(gòu)包括滑塊導(dǎo)軌機構(gòu),滑塊導(dǎo)軌機構(gòu)的滑塊35沿導(dǎo)軌36移動?;瑝K導(dǎo)軌機構(gòu)的滑塊35上設(shè)有匯流條夾持機構(gòu),該匯流條夾持機構(gòu)包括固定在所述滑塊35上的限位槽37,對應(yīng)所述限位槽37設(shè)有夾持頭38,該夾持頭38與夾持頭驅(qū)動缸39的驅(qū)動桿固接,所述夾持頭驅(qū)動缸39固定在所述滑塊35上;所述滑塊導(dǎo)軌機構(gòu)的滑塊35