用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件加工領(lǐng)域，具體地講是一種用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀。
【背景技術(shù)】
[0002]轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)的重要組成零件。能夠使汽車穩(wěn)定行駛并靈敏傳遞行駛方向，轉(zhuǎn)向節(jié)的功用是承受汽車前部載荷，支承并帶動前輪繞主銷轉(zhuǎn)動而使汽車轉(zhuǎn)向。高質(zhì)量和高性能的轉(zhuǎn)向節(jié)有如下特點(diǎn):產(chǎn)品局部結(jié)構(gòu)復(fù)雜，如下球銷安裝孔內(nèi)外側(cè)都要沉孔，而且還要倒角。因此在前期制作過程中，我們分別用粗鏜刀加工底孔，再用非標(biāo)立銑刀加工沉孔，然后用倒角刀加工倒角。
[0003]以上制作和加工過程中，需要采用三把刀才能完成球銷安裝孔的加工，增加了換刀時間、機(jī)動時間和生產(chǎn)成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種同時實現(xiàn)底孔、倒角和沉孔加工的用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀。
[0005]本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種以下結(jié)構(gòu)的用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，包括刀柄、用于安裝刀片的刀體和刀片，所述的刀體連接在刀柄上，所述的刀片安裝在刀體上，所述的刀片包括粗鏜刀片、倒角刀片和片鏜刀片，所述的粗鏜刀片、倒角刀片和片鏜刀片自刀體的前端往后排列。
[0006]采用以上結(jié)構(gòu)，本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):通過三個層次分布刀片，粗鏜刀片、倒角刀片和片鏜刀片分別用于底孔、倒角和沉孔的加工，實現(xiàn)了多層次的刀片集成，將原來3把刀的換刀時間精簡到I把刀的換刀時間；將原來的銑沉孔改成鏜，切削參數(shù)大幅提升，縮短機(jī)動時間；將原來的3個走刀過程精簡成I個走刀過程，復(fù)合鏜刀I次走刀加工出3個結(jié)構(gòu)，縮短機(jī)動時間；刀具磨損后，只需拆換刀片即可，方便，可操作性強(qiáng)；并且降低了刀具成本和產(chǎn)品單件刀耗。
[0007]作為改進(jìn)，所述的片鏜刀片有兩片，兩片片鏜刀片對稱安裝在刀體的同一軸向位置。便于實現(xiàn)沉孔的加工。
[0008]作為改進(jìn)，所述的倒角刀片與刀體中心軸線呈45度角。在粗鏜刀片加工底孔的同時，由倒角刀片加工倒角。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]如圖所示1、刀柄，2、刀體，3.1、粗鏜刀片，3.2、倒角刀片，3.3、片鏜刀片。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，但本實用新型并不僅僅限于這些實施例。
[0012]本實用新型涵蓋任何在本實用新型的精髓和范圍上做的替代、修改、等效方法以及方案。為了使公眾對本實用新型有徹底的了解，在以下本實用新型優(yōu)選實施例中詳細(xì)說明了具體的細(xì)節(jié)，而對本領(lǐng)域技術(shù)人員來說沒有這些細(xì)節(jié)的描述也可以完全理解本實用新型。此外，本實用新型之附圖中為了示意的需要，并沒有完全精確地按照實際比例繪制，在此予以說明。
[0013]如圖1所示，本實用新型的用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，包括刀柄1、用于安裝刀片的刀體2和刀片，所述的刀體2連接在刀柄I上，所述的刀片安裝在刀體2上，所述的刀片包括粗鏜刀片3.1、倒角刀片3.2和片鏜刀片3.3，所述的粗鏜刀片3.1、倒角刀片3.2和片鏜刀片3.3自刀體2的前端往后排列。因此，粗鏜刀片3.1位于最前端，所述的前端是以工件(轉(zhuǎn)向節(jié))的方向為前，在加工工件底孔的同時，倒角刀片進(jìn)行倒角的加工，故只需一次換刀即可。
[0014]所述的片鏜刀片3.3有兩片，兩片片鏜刀片3.3對稱安裝在刀體2的同一軸向位置。在加工完工件的底孔和倒角后，進(jìn)行換刀，由片鏜刀片完成沉孔的加工。
[0015]所述的倒角刀片3.2與刀體2中心軸線呈45度角，使倒角刀片與待加工處成一定角度貼合，并加工出45度倒角。
[0016]本實用新型的工作原理如下:過三個層次分布刀片，粗鏜刀片、倒角刀片和片鏜刀片分別用于底孔、倒角和沉孔的加工，實現(xiàn)了多層次的刀片集成，在加工完工件的底孔和倒角后，進(jìn)行換刀，由片鏜刀片完成沉孔的加工，將原來3把刀的換刀時間精簡到I把刀的換刀時間；將原來的銑沉孔改成鏜，切削參數(shù)大幅提升，縮短機(jī)動時間；將原來的3個走刀過程精簡成I個走刀過程，復(fù)合鏜刀I次走刀加工出3個結(jié)構(gòu)，縮短機(jī)動時間；刀具磨損后，只需拆換刀片即可，方便，可操作性強(qiáng)；并且降低了刀具成本和產(chǎn)品單件刀耗。
[0017]以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權(quán)利要求的限制。本實用新型不僅局限于以上實施例，其具體結(jié)構(gòu)允許有變化?？傊?，凡在本實用新型獨(dú)立權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)所作的各種變化均在本實用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，包括刀柄(I)、用于安裝刀片的刀體(2)和刀片，所述的刀體(2)連接在刀柄(I)上，所述的刀片安裝在刀體(2)上，其特征在于:所述的刀片包括粗鏜刀片(3.1)、倒角刀片(3.2)和片鏜刀片(3.3)，所述的粗鏜刀片(3.1)、倒角刀片(3.2)和片鏜刀片(3.3)自刀體(2)的前端往后排列。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，其特征在于:所述的片鏜刀片(3.3)有兩片，兩片片鏜刀片(3.3)對稱安裝在刀體(2)的同一軸向位置。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，其特征在于:所述的倒角刀片(3.2)與刀體(2)中心軸線呈45度角。
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于汽車零部件加工的集成復(fù)合鏜刀，包括刀柄（1）、用于安裝刀片的刀體（2）和刀片，所述的刀體（2）連接在刀柄（1）上，所述的刀片安裝在刀體（2）上，所述的刀片包括粗鏜刀片（3.1）、倒角刀片（3.2）和片鏜刀片（3.3），所述的粗鏜刀片（3.1）、倒角刀片（3.2）和片鏜刀片（3.3）自刀體（2）的前端往后排列；所述的片鏜刀片（3.3）有兩片，兩片鏜刀片（3.3）對稱安裝在刀體（2）的同一軸向位置；所述的倒角刀片（3.2）與刀體（2）中心軸線呈45度角。采用本實用新型，減少了換刀時間和機(jī)動成本，同時降低了刀片損耗的成本。
【IPC分類】B23B27/00
【公開號】CN204912802
【申請?zhí)枴緾N201520724717
【發(fā)明人】方鋒, 吳紅飛, 韓高奇
【申請人】寧波匯眾汽車車橋制造有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月18日