龍門(mén)焊接裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種龍門(mén)焊接裝置，用于對(duì)鋼管進(jìn)行焊接。
【背景技術(shù)】
[0002]焊接鋼管是指用鋼帶或鋼板彎曲變形為圓形、方形等形狀后再焊接成的、表面有接縫的鋼管，焊接鋼管采用的坯料是鋼板或帶鋼?，F(xiàn)有技術(shù)中，鋼管焊接時(shí)，通常是將鋼管固定，然后人工對(duì)其進(jìn)行焊接，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且工作效率低，焊縫的質(zhì)量也無(wú)法保證?，F(xiàn)在也有鋼通過(guò)焊接裝置對(duì)其進(jìn)行焊接，具體也是將鋼管位置固定，然后焊接裝置進(jìn)給焊接，但是焊接裝置在進(jìn)給過(guò)程中易抖動(dòng)，從而使得其上的焊接機(jī)構(gòu)抖動(dòng)，并影響焊縫的質(zhì)量。另外，管徑較大鋼管，在放置時(shí)，需要將其接縫與焊接機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)，通產(chǎn)需要人工對(duì)其進(jìn)行調(diào)整，但由于其自重較大，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，影響工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述不足，而提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，焊縫質(zhì)量高，工作效率高，調(diào)節(jié)方便，省時(shí)省力的龍門(mén)焊接裝置。
[0004]本實(shí)用新型解決上述問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:該龍門(mén)焊接裝置，包括龍門(mén)焊接架和滾輪架，其特征在于:
[0005]所述滾輪架包括線性導(dǎo)軌和移動(dòng)座；所述移動(dòng)座包括底座和兩組支撐裝置；所述底座上設(shè)置有與線性導(dǎo)軌配合的滾輪；所述支撐裝置包括固定在底座上的支撐座和兩組相對(duì)設(shè)置的連接座，連接座鉸接在支撐座上，連接座上位于其鉸接處的兩側(cè)分別設(shè)置有支撐輪；
[0006]所述龍門(mén)焊接架包括機(jī)架、焊接機(jī)構(gòu)、升降架、升降電機(jī)和絲桿，所述焊接機(jī)構(gòu)固定在升降架上，所述機(jī)架包括兩組支座和一組橫梁，該橫梁的兩端分別固定在兩組支座上，支座上開(kāi)設(shè)有沿上下方向設(shè)置的軌道槽，所述升降架的兩端均設(shè)置有滑塊，滑塊配合在軌道槽內(nèi)，所述絲桿穿設(shè)過(guò)滑塊并與滑塊螺紋配合，所述升降電機(jī)控制絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，該升降電機(jī)固定在橫梁上。
[0007]本實(shí)用新型中升降架通過(guò)其滑塊與軌道槽的配合，可確保焊接機(jī)構(gòu)沿上下方向定向移動(dòng)，電機(jī)工作時(shí)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)榻z桿與滑塊螺紋配合，因而，可驅(qū)動(dòng)滑塊移動(dòng)，使得升降架在上下方向上移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)焊接機(jī)構(gòu)的高度，使其與待焊接的鋼管的接縫對(duì)應(yīng)，操作方便，工作效率高；移動(dòng)座的底座上的滾輪配合在線性導(dǎo)軌上，使得移動(dòng)座可沿線性導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)，為鋼管的直線進(jìn)給提供了條件；連接座鉸接在支撐座上，連接座可以其鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)其上的兩組支撐輪的位置，使其與鋼管外壁相配，其中內(nèi)側(cè)的支撐輪對(duì)鋼管底部起到主要的支撐作用，而外側(cè)的支撐輪對(duì)鋼管相對(duì)的外側(cè)起到支撐和限位作用；將鋼管放置到支撐裝置上時(shí)，鋼管首先壓在內(nèi)側(cè)的支撐輪上，并帶動(dòng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，使得外側(cè)的支撐輪抵在鋼管上，由于連接座可轉(zhuǎn)動(dòng)，因而可適用于不同管徑的鋼管，適用范圍更廣；在焊接時(shí)，鋼管隨移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)給移動(dòng)，而焊接機(jī)構(gòu)保持靜止，因而不會(huì)發(fā)生焊接機(jī)構(gòu)抖動(dòng)的情況，確保焊接質(zhì)量。
[0008]本實(shí)用新型所述兩組支撐裝置中的其中一組上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)支撐輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，支撐輪與鋼管間的摩擦力帶動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)，使其接縫位置與焊接機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)，調(diào)節(jié)方便，省時(shí)省力。
[0009]本實(shí)用新型所述焊接機(jī)構(gòu)的數(shù)量為2組，且橫向排布在升降架上。可同時(shí)對(duì)兩組鋼管進(jìn)行焊接，工作效率更高。
[0010]本實(shí)用新型所述支座在軌道槽處的內(nèi)壁上設(shè)置有導(dǎo)向塊，而滑塊上開(kāi)設(shè)有與導(dǎo)向塊配合的導(dǎo)向槽。導(dǎo)向塊和導(dǎo)向槽的配合，可進(jìn)一步確?；瑝K升降時(shí)的穩(wěn)定性。
[0011]本實(shí)用新型還包括連接板，所述連接板分別與橫梁和支座連接。可提高橫梁和支座之間的連接強(qiáng)度。
[0012]本實(shí)用新型還包括兩組傳動(dòng)桿，這兩組傳動(dòng)桿均由升降電機(jī)控制轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)桿與絲桿配合并控制絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)。兩組絲桿分別通過(guò)對(duì)應(yīng)的傳動(dòng)桿進(jìn)行傳動(dòng)，而這兩組傳動(dòng)桿由一組升降電機(jī)進(jìn)行控制，因而兩組絲桿可保持一致性，確保升降架的穩(wěn)定性。
[0013]本實(shí)用新型所述連接座的鉸接處、兩組支撐輪的中心不在同一直線上。具體是，夕卜側(cè)的支撐輪的中心、連接座的鉸接處、內(nèi)側(cè)支撐輪的中心三點(diǎn)之間的呈鈍角，鋼管分別施力于內(nèi)外側(cè)支撐輪時(shí)，上述結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度更高，連接座不易變形。
[0014]本實(shí)用新型還包括固定在移動(dòng)座上的進(jìn)給裝置，所述進(jìn)給裝置包括進(jìn)給電機(jī)和由進(jìn)給電機(jī)控制轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)給齒輪，所述線性導(dǎo)軌的側(cè)部設(shè)置有與進(jìn)給齒輪嚙合的齒條。進(jìn)給裝置的進(jìn)給電機(jī)通過(guò)控制齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)座的進(jìn)給，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便。
[0015]本實(shí)用新型所述支撐輪的外沿設(shè)置有緩沖層。緩沖層的設(shè)置，可防止鋼管與支撐輪碰撞時(shí)出現(xiàn)印記，也可增加支撐輪與鋼管之間的摩擦，防止鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)，支撐輪驅(qū)動(dòng)鋼管轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，緩沖層的設(shè)置可提供足夠的摩擦力，防止鋼管打滑。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果:結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，升降架通過(guò)其滑塊與軌道槽的配合，可確保焊接機(jī)構(gòu)沿上下方向定向移動(dòng)，電機(jī)工作時(shí)，絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)榻z桿與滑塊螺紋配合，因而，可驅(qū)動(dòng)滑塊移動(dòng)，使得升降架在上下方向上移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)焊接機(jī)構(gòu)的高度，使其與待焊接的鋼管的接縫對(duì)應(yīng)，操作方便，工作效率高；移動(dòng)座的底座上的滾輪配合在線性導(dǎo)軌上，使得移動(dòng)座可沿線性導(dǎo)軌做直線運(yùn)動(dòng)，為鋼管的直線進(jìn)給提供了條件；連接座鉸接在支撐座上，連接座可以其鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而調(diào)節(jié)其上的兩組支撐輪的位置，使其與鋼管外壁相配，其中內(nèi)側(cè)的支撐輪對(duì)鋼管底部起到主要的支撐作用，而外側(cè)的支撐輪對(duì)鋼管相對(duì)的外側(cè)起到支撐和限位作用；將鋼管放置到支撐裝置上時(shí)，鋼管首先壓在內(nèi)側(cè)的支撐輪上，并帶動(dòng)連接座轉(zhuǎn)動(dòng)，使得外側(cè)的支撐輪抵在鋼管上，由于連接座可轉(zhuǎn)動(dòng)，因而可適用于不同管徑的鋼管，適用范圍更廣；在焊接時(shí)，鋼管隨移動(dòng)座移動(dòng)進(jìn)給移動(dòng)，而焊接機(jī)構(gòu)保持靜止，因而不會(huì)發(fā)生焊接機(jī)構(gòu)抖動(dòng)的情況，確保焊接質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0017]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0018]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例中的龍門(mén)焊接裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖2為龍門(mén)焊接架的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖3為圖2的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖4為升降電機(jī)與傳動(dòng)桿的配合示意圖。
[0022]圖5為傳動(dòng)桿與絲桿的配合示意圖。
[0023]圖6為升降架與機(jī)架的配合示意圖。
[0024]圖7為移動(dòng)座的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖8為圖7的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖9為圖7的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖并通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明，以下實(shí)施例是對(duì)本實(shí)用新型的解釋而本實(shí)用新型并不局限于以下實(shí)施例。
[0028]實(shí)施例1。
[0029]參見(jiàn)圖1至圖9，本實(shí)施例的龍門(mén)焊接裝置包括龍門(mén)焊接架10和滾輪架20。
[0030]本實(shí)施例中的龍門(mén)焊接架10包括機(jī)架1、焊接機(jī)構(gòu)2、升降架3、升降電機(jī)4和絲桿5。
[0031]本實(shí)施例中的滾輪架20包括線性導(dǎo)軌21和移動(dòng)座22。
[0032]本實(shí)施例中的移動(dòng)座22包括底座23和兩組支撐裝置24 ;底座23上設(shè)置有與線性導(dǎo)軌21配合的滾輪231，滾輪231為防出軌結(jié)構(gòu)，與線性導(dǎo)軌21配合時(shí)不會(huì)從側(cè)邊脫出，上述結(jié)構(gòu)為現(xiàn)有技術(shù)，因而不在贅述；支撐裝置24包括固定在底座23上的支撐座241和兩組相對(duì)設(shè)置的連接座242，連接座242鉸接在支撐座241上，連接座242上位于其鉸接處的兩側(cè)分別設(shè)置有支撐輪243。
[0033]本實(shí)施例中的焊接機(jī)構(gòu)2固定在升降架3上，機(jī)架1包括兩組支座11和一組橫梁12，該橫梁12的兩端分別固定在兩組支座11上，支座11上開(kāi)