用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及三柱槽殼加工輔助工裝領(lǐng)域，具體涉及一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件。
【背景技術(shù)】
[0002]三柱槽殼屬于一種常見的汽車零部件，現(xiàn)有的三柱槽殼包括槽殼本體和槽殼柄部，所述槽殼本體內(nèi)部設(shè)置有布置在口部的錐孔、與錐孔連通的圓孔和三個(gè)周向均勻分布且與軸線平行的溝道。在三柱槽殼的生產(chǎn)過(guò)程中，需要借助車床對(duì)其表面進(jìn)行車削加工，加工之前，需對(duì)三柱槽殼進(jìn)行裝夾固定，以往的固定方式為:一端通過(guò)車床的三爪卡盤夾住槽殼本體，另一端通過(guò)頂座頂住槽殼柄部的端面，自此就完成了三柱槽殼車削加工前的裝夾固定。這種裝夾固定方式存在如下弊端:三爪卡盤容易夾傷曹殼本體的表面，而且被三爪卡盤覆蓋的表面無(wú)法和其他部分一起同時(shí)進(jìn)行車削加工，不僅影響了加工效率，也使得三柱槽殼的表面無(wú)法一次成型，影響了三柱槽殼的加工質(zhì)量。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]有鑒于此，本實(shí)用新型的目的是提供一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，在保證裝夾固定效果的同時(shí)，不僅不會(huì)損傷三柱槽殼，而且能提高加工效率和質(zhì)量。
[0004]本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)手段解決上述問題:一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，包括大圓柱體和小圓柱體，所述大圓柱體通過(guò)錐面與小圓柱體連接，所述錐面與三柱槽殼內(nèi)的錐孔匹配，大圓柱體遠(yuǎn)離小圓柱體一端設(shè)置有接頭，所述小圓柱體與三柱槽殼內(nèi)的圓孔匹配，小圓柱體的柱面上設(shè)置有安置孔，所述安置孔內(nèi)設(shè)置有定位銷，所述定位銷位于安置孔內(nèi)的一端通過(guò)彈簧與安置孔底部連接。
[0005]進(jìn)一步，所述接頭為柱狀的接頭。
[0006]進(jìn)一步，所述定位銷遠(yuǎn)離彈簧一端為弧面。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，包括大圓柱體和小圓柱體，所述大圓柱體通過(guò)錐面與小圓柱體連接，所述錐面與三柱槽殼內(nèi)的錐孔匹配，大圓柱體遠(yuǎn)離小圓柱體一端設(shè)置有接頭，所述小圓柱體與三柱槽殼內(nèi)的圓孔匹配，小圓柱體的柱面上設(shè)置有安置孔，所述安置孔內(nèi)設(shè)置有定位銷，所述定位銷位于安置孔內(nèi)的一端通過(guò)彈簧與安置孔底部連接。該結(jié)構(gòu)的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，在保證裝夾固定效果的同時(shí)，不僅不會(huì)損傷三柱槽殼，而且能提高加工效率和質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
[0009]圖1為本實(shí)用新型的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]以下將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，如圖1所示:一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，包括大圓柱體1和小圓柱體2，所述大圓柱體通過(guò)錐面3與小圓柱體連接，所述錐面與三柱槽殼內(nèi)的錐孔匹配，大圓柱體遠(yuǎn)離小圓柱體一端設(shè)置有接頭4，此處接頭為柱狀的接頭，所述小圓柱體與三柱槽殼內(nèi)的圓孔匹配，小圓柱體的柱面上設(shè)置有安置孔5，所述安置孔內(nèi)設(shè)置有定位銷6，所述定位銷位于安置孔內(nèi)的一端通過(guò)彈簧7與安置孔底部連接。使用時(shí)，車床的三爪卡盤將接頭夾住，三柱槽殼的槽殼本體外套于該轉(zhuǎn)接件上，其中轉(zhuǎn)接件的錐面與槽殼本體內(nèi)的錐孔匹配，實(shí)現(xiàn)軸向定位，轉(zhuǎn)接件的小圓柱體伸入槽殼本體內(nèi)的圓孔內(nèi)，與圓孔匹配，定位銷在彈簧的作用下，緊壓圓孔內(nèi)壁，利用摩擦力實(shí)現(xiàn)周向定位，最后利用車床的頂座頂住槽殼柄部的端面，至此就實(shí)現(xiàn)了三柱槽殼車削前的裝夾固定，通過(guò)該轉(zhuǎn)接件對(duì)三柱槽殼進(jìn)行裝夾固定，一方面，三爪卡盤作用在接頭上，不會(huì)夾傷三柱槽殼的表面，另一方面，由于三爪卡盤不會(huì)干涉三柱槽殼的表面，因此可以對(duì)三柱槽殼的表面進(jìn)行一次車削，一次成型，大大提高了加工效率和質(zhì)量。綜上所述，該結(jié)構(gòu)的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，在保證裝夾固定效果的同時(shí)，不僅不會(huì)損傷三柱槽殼，而且能提尚加工效率和質(zhì)量。
[0011]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述定位銷遠(yuǎn)離彈簧一端為弧面。在裝夾過(guò)程中，弧面與圓孔壁接觸，能降低對(duì)圓孔壁的損傷。
[0012]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的宗旨和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，其特征在于:包括大圓柱體(1)和小圓柱體(2)，所述大圓柱體通過(guò)錐面(3)與小圓柱體連接，所述錐面與三柱槽殼內(nèi)的錐孔匹配，大圓柱體遠(yuǎn)離小圓柱體一端設(shè)置有接頭(4)，所述小圓柱體與三柱槽殼內(nèi)的圓孔匹配，小圓柱體的柱面上設(shè)置有安置孔(5)，所述安置孔內(nèi)設(shè)置有定位銷￠)，所述定位銷位于安置孔內(nèi)的一端通過(guò)彈簧(7)與安置孔底部連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，其特征在于:所述接頭為柱狀的接頭。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，其特征在于:所述定位銷遠(yuǎn)離彈簧一端為弧面。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，包括大圓柱體和小圓柱體，所述大圓柱體通過(guò)錐面與小圓柱體連接，所述錐面與三柱槽殼內(nèi)的錐孔匹配，大圓柱體遠(yuǎn)離小圓柱體一端設(shè)置有接頭，所述小圓柱體與三柱槽殼內(nèi)的圓孔匹配，小圓柱體的柱面上設(shè)置有安置孔，所述安置孔內(nèi)設(shè)置有定位銷，所述定位銷位于安置孔內(nèi)的一端通過(guò)彈簧與安置孔底部連接。該結(jié)構(gòu)的用于車床上三柱槽殼固定裝夾的轉(zhuǎn)接件，在保證裝夾固定效果的同時(shí)，不僅不會(huì)損傷三柱槽殼，而且能提高加工效率和質(zhì)量。
【IPC分類】B23Q3/12
【公開號(hào)】CN205032991
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520732570
【發(fā)明人】夏佳鑫
【申請(qǐng)人】重慶市捷佳泰機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年9月18日