一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于煉鋼一乳鋼車間鋼坯輸送工程的推鋼機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]推鋼機設(shè)備廣泛應(yīng)用于煉鋼、乳鋼或煉鋼和乳鋼車間之間連鑄坯的快速輸送工程，布置在熱送輥道之間，用于鋼坯輸送過程中的橫移或旋轉(zhuǎn)，以保證連鑄坯從連鑄車間到乳鋼車間的輸送過程中，以最短的時間完成鋼坯的橫移或旋轉(zhuǎn)，最終可以順利且快速地進入加熱爐加熱。目前，現(xiàn)有生產(chǎn)車間在設(shè)計過程中，總會受場地大小和項目實施時間制約，未能實現(xiàn)乳制中心線和連鑄出坯線始終在一條直線上，因此在連鑄坯輸送過程中，勢必會出現(xiàn)鋼坯的橫移和旋轉(zhuǎn)動作。目前，煉鋼一乳鋼生產(chǎn)車間經(jīng)常通過“一字型”旋轉(zhuǎn)輥道和“十字型”旋轉(zhuǎn)輥道裝置完成鋼坯的旋轉(zhuǎn)，這類型裝置存在著操作維護不便、更換頻率高、投資成本高、運行速度慢等問題，整體上影響了連鑄一連乳的生產(chǎn)節(jié)奏。
[0003]傳統(tǒng)的“一字型”旋轉(zhuǎn)輥道裝置，其旋轉(zhuǎn)底座和輸送輥道是一體的，受其結(jié)構(gòu)限制，設(shè)備故障率高。在生產(chǎn)過程中，設(shè)備單體發(fā)生故障時，無法快速移除進行維修，只能將設(shè)備整體停止運行后維修，嚴(yán)重影響了車間生產(chǎn)作業(yè)率。同時，此裝置因運行速度慢，無法實現(xiàn)單根鋼坯的旋轉(zhuǎn)。但是多根鋼坯一起旋轉(zhuǎn)時，則會增加鋼坯的溫降，同時還得增加分鋼裝置，非常不適合鋼坯的熱送和熱裝。
[0004]改進型的“十字型”旋轉(zhuǎn)輥道裝置，在其“一字型”旋轉(zhuǎn)輥道裝置上增加了一組輥道，雖然加快了設(shè)備運行速度，且可實現(xiàn)單根鋼坯的旋轉(zhuǎn)，但是設(shè)備旋轉(zhuǎn)機構(gòu)龐大和復(fù)雜，造成事故率高、占地面積大。高額的投資成本和設(shè)備維護費，較低的生產(chǎn)作業(yè)率，嚴(yán)重的違背了生產(chǎn)車間設(shè)計理念，非常不適合連鑄一連乳的生產(chǎn)節(jié)奏。
[0005]為最大限度降低生產(chǎn)成本，提高車間生產(chǎn)作業(yè)率，亟須開發(fā)出一種結(jié)構(gòu)簡單合理、便于操作、投資成本低，運行節(jié)奏快的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的在于提供一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，克服了上述設(shè)備旋轉(zhuǎn)機構(gòu)龐大和復(fù)雜，造成事故率高、占地面積大。高額的投資成本和設(shè)備維護費，較低的生產(chǎn)作業(yè)率的缺陷，實現(xiàn)了結(jié)構(gòu)簡單合理、便于操作和維護、投資成本低和運行節(jié)奏快。
[0007]本實用新型包括推鋼機車體1、推鋼機傳動裝置2、軸承座3、推鋼機運行軌道4、鋼坯滑行軌道5、止擋6、撥爪7、軌道支架8 ;該裝置內(nèi)包含的推鋼機運行軌道4和鋼坯滑行軌道5結(jié)構(gòu)相同，均為弧形軌道，運行軌道4和鋼坯滑行軌道5安裝在軌道支架8的上端。且上下兩層布置，上層軌道為推鋼機運行軌道4，下層為鋼坯滑行軌道5。推鋼機車體一端固定，一端旋轉(zhuǎn)1，固定端固定在軸承座3上，旋轉(zhuǎn)端通過變頻電機13驅(qū)動主動車輪10運行。編碼器14可輔助控制推鋼機車體1的旋轉(zhuǎn)速度，推鋼機傳動裝置2安裝在推鋼機車體1旋轉(zhuǎn)端，鋼坯15由安裝在推鋼機車體1側(cè)面的撥爪7推動完成旋轉(zhuǎn)動作，撥爪7的結(jié)構(gòu)形式為不倒翁式。
[0008]鋼機傳動裝置2包括從動車輪9、主動車輪10、聯(lián)軸器11、減速機12、變頻電機13、
編碼器14。
[0009]推鋼機的傳動裝置2的驅(qū)動形式為變頻電機13帶動減速機12，驅(qū)動主動車輪10。
[0010]推鋼機運行軌道4為一組軌道，鋼坯滑行軌道5為多組軌道。
[0011 ] 推鋼機車體1的旋轉(zhuǎn)速度由變頻電機13的旋轉(zhuǎn)速度決定。
[0012]變頻電機13尾部的編碼器14可以檢測和反饋變頻電機13的速度，輔助控制速度。
[0013]推鋼機傳動裝置2中的車輪布置形式為前后布置，且分為主動車輪10、從動車輪9。
[0014]主動車輪10與變頻電機13之間，通過帶有聯(lián)軸器11的減速機12裝配。
[0015]推鋼機車體1的安裝形式為一端固定，一端旋轉(zhuǎn)；固定端與軌道支架8上方的軸承座3裝配，旋轉(zhuǎn)端沿推鋼機運行軌道4運行。
[0016]該裝置內(nèi)包含的鋼坯滑行軌道和推鋼機運行軌道結(jié)構(gòu)相同，均為弧形軌道，滑行軌道和運行軌道安裝在軌道支架上端。推鋼機車體一端固定，一端旋轉(zhuǎn)，運行軌跡為圓弧，旋轉(zhuǎn)角度和速度可根據(jù)實際情況而定。固定端是通過車體上的軸和軌道支架上方圓心處的軸承座相互配合，旋轉(zhuǎn)端是通過安裝在車體上的傳動裝置驅(qū)動車輪，在軌道上運行。可用于煉鋼、乳鋼或煉鋼和乳鋼車間之間連鑄坯的快速輸送，待鋼坯需要旋轉(zhuǎn)某一角度時，通過此裝置可以快速的完成鋼坯的旋轉(zhuǎn)。
[0017]生產(chǎn)實踐中，當(dāng)連鑄車間的出坯線和乳鋼車間的乳制線成一定角度時，則需要某一機構(gòu)完成鋼坯的旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)式推鋼機則可以滿足此要求，該裝置可快速將鋼坯沿著軌道旋轉(zhuǎn)任意角度。
[0018]本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單合理、便于操作、材料利用率高、使用壽命長等特點?？纱蠓岣哕囬g生產(chǎn)作業(yè)率、降低生產(chǎn)備件費用。
[0019]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進一步說明。
【附圖說明】
[0020]圖1是高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機平面示意圖。其中:、推鋼機車體1、推鋼機傳動裝置2、軸承座3、推鋼機運行軌道4、鋼坯滑行軌道5、止擋6、撥爪7、鋼坯15。
[0021]圖2是高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機剖面示意圖。其中:推鋼機車體1、推鋼機傳動裝置2、軸承座3、推鋼機運行軌道4、鋼坯滑行軌道5、止擋6、撥爪7、軌道支架8、鋼坯15。
[0022]圖3為高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機傳動裝置結(jié)構(gòu)示意圖。其中:推鋼機運行軌道4、從動車輪9、主動車輪10、聯(lián)軸器11、減速機12、變頻電機13、編碼器14。
【具體實施方式】
[0023]由附圖所示的一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置。該裝置由推鋼機車體1、推鋼機傳動裝置2、軸承座3、推鋼機運行軌道4、鋼坯滑行軌道5、止擋6、撥爪7、軌道支架8等結(jié)構(gòu)組成。其中，推鋼機傳動裝置2又由從動車輪9、主動車輪10、聯(lián)軸器11、減速機12、變頻電機13、編碼器14等組成。鋼坯15通過熱送輥道輸送至推鋼機車體1 一側(cè)，推鋼機車體1 一端固定、一端旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)端在推鋼機傳動裝置2的作用下在推鋼機運行軌道4上旋轉(zhuǎn)。鋼坯15在推鋼機車體1 一側(cè)的撥爪7的撥動下，在鋼坯滑行軌道5上旋轉(zhuǎn)。旋轉(zhuǎn)角度和速度的大小，可根據(jù)總圖布置和生產(chǎn)節(jié)奏靈活調(diào)整。安裝在變頻電機13尾部的編碼器14可以測量和反饋電機的速度，可更好地輔助控制推鋼機車體1旋轉(zhuǎn)的速度和啟停位置。
[0024]該實用新型是一種可實現(xiàn)鋼坯快速旋轉(zhuǎn)某一角度的新方案，其原理是:第一，工藝流程為當(dāng)鋼坯15被輸送至推鋼機車體1 一側(cè)的輥道上方時，鋼坯15在推鋼機車體1 一側(cè)的撥爪7的作用下，從一端的輥道旋轉(zhuǎn)滑行至另一端的輥道上。第二，軌道結(jié)構(gòu)形式為上下兩層立體式布置，推鋼機車體1在上層軌道4上運行，鋼坯15在下層軌道5上滑行。推鋼機車體1的結(jié)構(gòu)形式為一端固定，一端旋轉(zhuǎn)，固定端與軸承座3連接，旋轉(zhuǎn)端下方安裝推鋼機傳動裝置2。第三，推鋼機車體1運行形式為安裝在推鋼機車體1旋轉(zhuǎn)端下方的變頻電機13驅(qū)動主動車輪10，以推鋼機1固定端的軸承座3為圓心，沿運行軌道4做旋轉(zhuǎn)運動。第四，控制形式為安裝在變頻電機13尾端的編碼器14檢測電機13的速度，反饋到控制系統(tǒng)，控制推鋼機1的旋轉(zhuǎn)速度和旋轉(zhuǎn)角度，以及啟停位置。
【主權(quán)項】
1.一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，包括推鋼機車體(1)、推鋼機傳動裝置(2)、軸承座(3)、推鋼機運行軌道(4)、鋼坯滑行軌道(5)、止擋￠)、撥爪(7)、軌道支架(8);其特征在于，推鋼機運行軌道(4)和鋼坯滑行軌道(5)結(jié)構(gòu)相同，均為弧形軌道，運行軌道(4)和鋼坯滑行軌道(5)安裝在軌道支架(8)的上端；且上下兩層布置，上層軌道為推鋼機運行軌道(4)，下層為鋼坯滑行軌道(5);推鋼機車體(1)一端固定，一端旋轉(zhuǎn)，固定端固定在軸承座(3)上，推鋼機傳動裝置(2)安裝在推鋼機車體(1)的旋轉(zhuǎn)端；撥爪(7)安裝在推鋼機車體(1)的側(cè)面。 推鋼機傳動裝置(2)包括從動車輪(9)、主動車輪(10)、聯(lián)軸器(11)、減速機(12)、變頻電機(13)、編碼器(14).2.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，其特征在于:推鋼機運行軌道(4)為一組軌道，鋼還滑行軌道(5)為多組軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，其特征在于:推鋼機傳動裝置(2)中的車輪布置形式為前后布置，且分為主動車輪(10)、從動車輪(9)。4.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，其特征在于:主動車輪(10)與變頻電機(13)之間，通過帶有聯(lián)軸器(11)的減速機(12)裝配。5.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，其特征在于:推鋼機車體(1)的固定端與軌道支架(8)上方的軸承座(3)裝配。6.根據(jù)權(quán)利要求書1所述的旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，其特征在于:撥爪(7)的結(jié)構(gòu)形式為不倒翁式。
【專利摘要】一種高速旋轉(zhuǎn)式推鋼機裝置，屬于煉鋼—軋鋼車間鋼坯輸送工程的推鋼機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。該裝置包含有推鋼機車體、推鋼機傳動裝置、軸承座、推鋼機運行軌道、鋼坯滑行軌道、止擋、撥爪、軌道支架。其中，推鋼機傳動裝置又包括主動車輪、從動車輪、聯(lián)軸器、減速機、變頻電機、編碼器。優(yōu)點在于，具有結(jié)構(gòu)簡單、易于安裝和拆卸、使用壽命長、運行速度快等特點，在鋼坯熱送過程中，可減少鋼坯溫降，實現(xiàn)節(jié)能降耗，提高車間生產(chǎn)作業(yè)率，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】B21B39/24
【公開號】CN205074350
【申請?zhí)枴緾N201520817252
【發(fā)明人】賈宇, 張征, 劉宏文, 邵峰, 王烈, 郭元兆
【申請人】北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請日】2015年10月20日