国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種數(shù)控車床用滾輪式托架的制作方法

      文檔序號(hào):10164768閱讀:1238來(lái)源:國(guó)知局
      一種數(shù)控車床用滾輪式托架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床用滾輪式托架,屬于數(shù)控車床輔助裝置領(lǐng)域。
      【背景技術(shù)】
      [0002]在現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)中,通用數(shù)控車床加工鐵路貨車車軸時(shí),需要先將車軸放置于托架上,再依靠人力推動(dòng)車軸進(jìn)行對(duì)正、夾緊。車床原裝托架為V字形結(jié)構(gòu),V字面各有一個(gè)直徑為50mm的滾珠來(lái)定位車軸,車軸放入托架后,重力直接作用于滾珠,通過(guò)滾珠移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)車軸的調(diào)整,由于滾珠與V字面的滾珠槽間僅有一層油脂,導(dǎo)致滾珠極易被壓緊,造成滾珠失效,同時(shí)推力增大,一人難以操作。V字形結(jié)構(gòu)(帶滾珠)存在以下問(wèn)題:一、推力大,依靠人力很難推動(dòng)車軸,增加了操作者的工作強(qiáng)度;二、移動(dòng)慢,加工效率降低;三、修理托架造成經(jīng)濟(jì)損失。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服原有托架操作不便和易損壞的不足,提供一種穩(wěn)定實(shí)用、能夠降低操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度、提高生產(chǎn)率、降低成本的數(shù)控車床用滾輪式托架。
      [0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下方式實(shí)現(xiàn)的:
      [0005]本實(shí)用新型包括托架體、滾輪、滾輪軸,其特征是:滾輪軸兩端固定在托架體上,滾輪套裝在滾輪軸上,在滾輪與滾輪軸間設(shè)有軸承。
      [0006]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:裝配方便、結(jié)實(shí)耐用,滿足了數(shù)控臥車加工鐵路貨車車軸時(shí)減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率的要求。
      【附圖說(shuō)明】
      [0007]圖1是本實(shí)用新型的主視圖;
      [0008]圖2是圖1的左視圖;
      [0009]圖3是本實(shí)用新型的應(yīng)用示意圖。
      【具體實(shí)施方式】
      [0010]參照附圖1、2,本實(shí)用新型包括托架體8、滾輪3、滾輪軸2,托架體由一個(gè)底座和兩塊立板組焊而成;托架底座上有四個(gè)螺栓連接用的長(zhǎng)圓孔6,托架立板上各有一個(gè)U型定位槽;滾輪兩端各有一個(gè)軸承孔,端面各有六個(gè)螺紋孔;軸承端蓋上有六個(gè)沉頭孔;滾輪軸兩端有軸承定位外圓和鎖緊用的螺紋。滾輪套裝在滾輪軸上,兩個(gè)深溝球軸承1分別設(shè)在軸承孔中用軸承端蓋4封閉,軸承端蓋4用六個(gè)螺釘7緊固于滾輪3兩端,滾輪軸2兩端放入托架立板的U形槽內(nèi),用兩個(gè)螺母5將滾輪軸2固定在托架體8上。
      [0011]參照附圖3,應(yīng)用時(shí),將托架放置于托架支撐座11上,并通過(guò)四組螺釘9及墊圈10將托架緊固于托架支撐座11上。托架底座上采用長(zhǎng)圓孔6,便于調(diào)整托架縱向位置。車軸放置于托架上后,左右推動(dòng)車軸時(shí),滾輪可以隨車軸靈活轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到了降低操作者勞動(dòng)強(qiáng)度和提尚生廣效率的目的。
      [0012]本實(shí)用新型利用銅質(zhì)滾輪承載車軸。原有的滾珠型托架與車軸為點(diǎn)接觸,受力過(guò)于集中,所以易損壞,而本實(shí)用新型的滾輪式托架兩端裝有兩套深溝球軸承,承載力大,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,同時(shí)滾輪為銅質(zhì)材料,避免了碰傷車軸,所以滾輪式托架更為靈活耐用。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種數(shù)控車床用滾輪式托架,包括托架體、滾輪、滾輪軸,其特征是:滾輪軸兩端固定在托架體上,滾輪套裝在滾輪軸上,在滾輪與滾輪軸間設(shè)有軸承。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種數(shù)控車床用滾輪式托架,包括托架體、滾輪、滾輪軸,其特征是:滾輪軸兩端固定在托架體上,滾輪套裝在滾輪軸上,在滾輪與滾輪軸間設(shè)有軸承。其優(yōu)點(diǎn)是:裝配方便、結(jié)實(shí)耐用,滿足了數(shù)控臥車加工鐵路貨車車軸時(shí)減輕操作者勞動(dòng)強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率的要求。
      【IPC分類】B23B25/00, B23Q1/76
      【公開(kāi)號(hào)】CN205074786
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520458342
      【發(fā)明人】廉俊偉, 索曉晨, 姜世平, 劉歡, 張志鵬, 劉德華, 張龍, 崔云鵬, 張?jiān)贫Y
      【申請(qǐng)人】包頭北方創(chuàng)業(yè)股份有限公司
      【公開(kāi)日】2016年3月9日
      【申請(qǐng)日】2015年6月30日
      網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
      • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
      1