93的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗椒较?，另一雙導(dǎo)桿氣缸93的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨Q直方向。進(jìn)一步地，所述鉚壓機(jī)構(gòu)9上設(shè)置有輔助定位手柄10。利用此輔助定位手柄10將座椅前端較難固定彈簧對(duì)準(zhǔn)座椅彈簧卡口，再利用整個(gè)鉚壓機(jī)構(gòu)9的鉚壓動(dòng)力將彈簧壓入、旋緊定位。
[0028]如圖1至圖6，進(jìn)一步地，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)4與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)5具有相同結(jié)構(gòu)，并對(duì)稱設(shè)置，在本較佳實(shí)施例中，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)4與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)5均具有一固定座41、一角座42、兩個(gè)薄形氣缸43以及一擺動(dòng)氣缸44，所述角座42通過滑軌45固定于所述固定座41上，所述擺動(dòng)氣缸44安裝于所述角座42上，其中一個(gè)薄形氣缸43安裝于所述角座42上，用于帶動(dòng)所述角座42滑動(dòng)，另一個(gè)薄形氣缸43安裝于所述固定座41上。所述擺動(dòng)氣缸44與所述薄形氣缸43均安裝于所述角座42的一側(cè)，所述角座42的另一側(cè)設(shè)有兩個(gè)直線軸承46，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)4與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)5的直線軸46正對(duì)設(shè)置。所述直線軸46用于將彈簧壓入汽車座椅中，所述角座42上的擺動(dòng)氣缸44與薄形氣缸43分別用于控制所述直線軸46在豎直方向上的位移和水平方向上的位移，從而使得彈簧處于最佳的角度，壓入至汽車座椅中。
[0029]如圖1至圖6，所述第一座椅定位機(jī)構(gòu)6與第二座椅定位機(jī)構(gòu)7均具有一底座71，所述底座I上安裝有一旋轉(zhuǎn)氣缸72，所述旋轉(zhuǎn)氣缸72上連接有壓臂73，所述壓臂73水平設(shè)置，其一端固定有擋板74，另一端下方設(shè)置有壓塊75。所述第二座椅定位機(jī)構(gòu)7的底座71上設(shè)有支撐塊76，所述支撐塊76上安裝有檢知開關(guān)77，所述檢知開關(guān)77位于所述壓塊75的正下方，該檢知開關(guān)76用于監(jiān)測(cè)汽車座椅的后端是否安裝固定到位。
[0030]如圖1至圖6，進(jìn)一步地，所述第三座椅定位機(jī)構(gòu)8包括第一部件81和第二部件82，所述第一部件81包括一底座811，所述底座811上安裝有一旋轉(zhuǎn)氣缸812，所述旋轉(zhuǎn)氣缸812上連接有壓臂813，所述壓臂813水平設(shè)置，其一端固定有擋板814，另一端下方設(shè)置有壓塊815，所述第二部件82包括一支撐座821，所述支撐座821上設(shè)有兩個(gè)L塊822，其中一個(gè)L塊822上設(shè)有檢知開關(guān)823，所述檢知開關(guān)823位于所述壓塊815的正下方，該檢知開關(guān)823用于監(jiān)測(cè)汽車座椅的前端是否安裝固定到位。
[0031]汽車座椅通過第一座椅定位機(jī)構(gòu)6、第二座椅定位機(jī)構(gòu)7以及第三座椅定位機(jī)構(gòu)8可以牢固的固定于工作平臺(tái)I上，供第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)4、所述第二彈簧壓入機(jī)以及鉚壓機(jī)構(gòu)9同時(shí)將三組彈簧壓入至汽車座椅中，裝配效率高，裝配質(zhì)量也較好。
[0032]綜上所述，所述汽車座椅彈簧壓入裝置先將汽車座椅固定，人工將彈簧放入汽車座椅彈簧壓入裝置后，其自動(dòng)將彈簧壓入汽車座椅兩側(cè)并鉚壓固定;所述汽車座椅彈簧壓入裝置設(shè)有安全光柵，人員在設(shè)備運(yùn)行中誤入及時(shí)停止運(yùn)作，起到保護(hù)人員及機(jī)器的目的，使整個(gè)操作實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，可有效提高工作效率，保護(hù)操作人員安全，同時(shí)作業(yè)質(zhì)量也得到大幅提升。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于，包括一工作平臺(tái)，所述工作平臺(tái)的四周上方圍設(shè)有框架，其中一側(cè)框架上設(shè)有安全光柵，所述工作平臺(tái)上安裝有第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)、第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)、第一座椅定位機(jī)構(gòu)、第二座椅定位機(jī)構(gòu)、第三座椅定位機(jī)構(gòu)以及一鉚壓機(jī)構(gòu)，汽車座椅通過第一座椅定位機(jī)構(gòu)、第二座椅定位機(jī)構(gòu)以及第三座椅定位機(jī)構(gòu)固定于所述工作平臺(tái)上，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)、所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)以及所述鉚壓機(jī)構(gòu)用于將彈簧壓入至汽車座椅中； 其中，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)正對(duì)設(shè)置，其連接線與安裝所述安全光柵的一側(cè)平行； 所述第一座椅定位機(jī)構(gòu)與第二座椅定位機(jī)構(gòu)正對(duì)設(shè)置，且位于所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)和所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)之間，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)、所述第一座椅定位機(jī)構(gòu)、第二座椅定位機(jī)構(gòu)以及所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)位于同一軸線上，所述第三座椅定位機(jī)構(gòu)較所述第一座椅定位機(jī)構(gòu)靠近所述安全光柵； 所述鉚壓機(jī)構(gòu)較所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)靠近所述安全光柵，所述鉚壓機(jī)構(gòu)具有一基座，所述基座的后端設(shè)有空液增壓缸，所述基座的前端安裝有三個(gè)雙導(dǎo)桿氣缸，三個(gè)雙導(dǎo)桿氣缸靠近所述第三座椅定位機(jī)構(gòu)設(shè)置，其中兩個(gè)雙導(dǎo)桿氣缸的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樗椒较?，另一雙導(dǎo)桿氣缸的運(yùn)動(dòng)方向?yàn)樨Q直方向。2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)具有相同結(jié)構(gòu)，并對(duì)稱設(shè)置。3.如權(quán)利要求1或2所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)均具有一固定座、一角座、兩個(gè)薄形氣缸以及一擺動(dòng)氣缸，所述角座通過滑軌固定于所述固定座上，所述擺動(dòng)氣缸安裝于所述角座上，其中一個(gè)薄形氣缸安裝于所述角座上，另一個(gè)薄形氣缸安裝于所述固定座上。4.如權(quán)利要求3所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述擺動(dòng)氣缸與所述薄形氣缸均安裝于所述角座的一側(cè)，所述角座的另一側(cè)設(shè)有兩個(gè)直線軸承，所述第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)與所述第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)的直線軸正對(duì)設(shè)置。5.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述第一座椅定位機(jī)構(gòu)與第二座椅定位機(jī)構(gòu)均具有一底座，所述底座上安裝有一旋轉(zhuǎn)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)氣缸上連接有壓臂，所述壓臂水平設(shè)置，其一端固定有擋板，另一端下方設(shè)置有壓塊。6.如權(quán)利要求5所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述第二座椅定位機(jī)構(gòu)的底座上設(shè)有支撐塊，所述支撐塊上安裝有檢知開關(guān)，所述檢知開關(guān)位于所述壓塊的正下方。7.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述第三座椅定位機(jī)構(gòu)包括第一部件和第二部件，所述第一部件包括一底座，所述底座上安裝有一旋轉(zhuǎn)氣缸，所述旋轉(zhuǎn)氣缸上連接有壓臂，所述壓臂水平設(shè)置，其一端固定有擋板，另一端下方設(shè)置有壓塊，所述第二部件包括一支撐座，所述支撐座上設(shè)有兩個(gè)L塊，其中一個(gè)L塊上設(shè)有檢知開關(guān)，所述檢知開關(guān)位于所述壓塊的正下方。8.如權(quán)利要求1或7所述的汽車座椅彈簧壓入裝置，其特征在于:所述鉚壓機(jī)構(gòu)上設(shè)置有輔助定位手柄。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅彈簧壓入裝置，包括工作平臺(tái)，工作平臺(tái)上安裝有第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)、第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)、第一座椅定位機(jī)構(gòu)、第二座椅定位機(jī)構(gòu)、第三座椅定位機(jī)構(gòu)以及一鉚壓機(jī)構(gòu)，汽車座椅通過第一座椅定位機(jī)構(gòu)、第二座椅定位機(jī)構(gòu)以及第三座椅定位機(jī)構(gòu)固定于工作平臺(tái)上，第一彈簧壓入機(jī)構(gòu)、第二彈簧壓入機(jī)構(gòu)以及鉚壓機(jī)構(gòu)用于將彈簧壓入至汽車座椅中。所述汽車座椅彈簧壓入裝置先將汽車座椅固定，人工將彈簧放入汽車座椅彈簧壓入裝置后，其自動(dòng)將彈簧壓入汽車座椅兩側(cè)并鉚壓固定，所述汽車座椅彈簧壓入裝置可有效提高工作效率，保護(hù)操作人員安全。
【IPC分類】B23P19/04
【公開號(hào)】CN205254497
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521074802
【發(fā)明人】楊燕
【申請(qǐng)人】武漢興中設(shè)自動(dòng)化有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月22日