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      拉絲防磨損裝置以及使用該裝置的拉絲機(jī)的制作方法

      文檔序號(hào):10396963閱讀:436來源:國知局
      拉絲防磨損裝置以及使用該裝置的拉絲機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及拉絲技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及拉絲防磨損裝置以及使用該裝置的拉絲機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]拉絲機(jī)也被稱為拔絲機(jī),是在工業(yè)應(yīng)用中使用很廣泛的機(jī)械設(shè)備,拉絲機(jī)由拉絲部和卷取部構(gòu)成,拉絲部由拉絲輪和模具固定架、模具組成,線材穿過模具后,在拉絲輪上繞卷,當(dāng)拉絲輪和卷取輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),卷取輪運(yùn)轉(zhuǎn)提供線材的牽引張力,在牽引張力作用下,線材通過拉絲輪卷繞使線材通過拉絲模具,使線材不斷從粗到細(xì),從而得到不同線規(guī)的線材。
      [0003]拉拔也稱模具拉伸、拉絲、拔絲、伸拉等,是指在常溫下通過拉伸模具對(duì)金屬材料進(jìn)行壓力加工的一種工藝方法,通過拉絲拉伸可以將圓銅桿加工成為所需要的各種規(guī)格的圓銅(鋁、銅包鋁、銅包鋼、不銹鋼等)單線。
      [0004]在拉拔過程中,拉線與塔輪產(chǎn)生劇烈摩擦,長時(shí)間摩擦后拉線容易將塔輪表面磨損,將塔輪表面磨出凹槽,使塔輪報(bào)廢,同時(shí)摩擦產(chǎn)生的大量熱量會(huì)引起拉線的變形扭曲,甚至損壞,因此在加工過程中需要控制拉線對(duì)塔輪的磨損。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0005]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是針對(duì)上述缺陷,提供拉絲防磨損裝置以及使用該裝置的拉絲機(jī),在拉絲過程中,拉絲在拉絲塔輪表面來回勻速運(yùn)動(dòng),避免磨損拉絲塔輪,同時(shí)保證拉絲的質(zhì)量。
      [0006]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題采用的技術(shù)方案如下:
      [0007]拉絲防磨損裝置,包括模具架以及驅(qū)動(dòng)模具架前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力元件,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定件、與固定件滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件,動(dòng)力元件輸出端與滑動(dòng)件連接,所述的模具架后端與滑動(dòng)件連接,動(dòng)力元件控制滑動(dòng)件前后勻速運(yùn)動(dòng)以使模具架前后勻速運(yùn)動(dòng),由于拉絲由拉絲模具的模眼內(nèi)穿過,實(shí)現(xiàn)拉絲的前后勻速運(yùn)動(dòng),避免了拉絲在拉絲塔輪輪面的某一位置處停留,避免了磨損,延長了拉絲塔輪的使用壽命。
      [0008]所述的固定件為安裝塊,滑動(dòng)件為滑軌,安裝塊與滑軌滑動(dòng)配合,模具架后端與滑軌前端連接,動(dòng)力元件為電機(jī),電機(jī)固定在安裝塊上,電機(jī)以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與滑軌連接,便于設(shè)置,滑軌為滑動(dòng)件能夠提高模具架的穩(wěn)定性,促使提高拉絲的質(zhì)量。
      [0009]所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿組件,電機(jī)輸出端與蝸桿連接,蝸輪以蝸輪軸連接有凸輪,滑軌上對(duì)應(yīng)處設(shè)有配合凸輪的軌跡槽,蝸輪蝸桿組件有減速作用,凸輪控制的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,勾速運(yùn)動(dòng)精準(zhǔn),結(jié)構(gòu)簡單,便于制造,降低成本,此處記載了一種采用電機(jī)、蝸輪蝸桿、凸輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),蝸輪蝸桿改變傳動(dòng)方向并降低轉(zhuǎn)速,凸輪與槽配合控制滑軌前后勻速移動(dòng),結(jié)構(gòu)簡單,便于設(shè)置。
      [0010]所述的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以為多級(jí)齒輪箱,電機(jī)輸出端與多級(jí)齒輪箱輸入端連接,多級(jí)齒輪箱輸出端以軸連接有凸輪,滑軌上對(duì)應(yīng)處設(shè)有配合凸輪的軌跡槽,以多級(jí)齒輪箱調(diào)速并且轉(zhuǎn)換傳動(dòng)方向,提高穩(wěn)定性。
      [0011]所述的固定件為安裝塊,滑動(dòng)件為滑軌,安裝塊與滑軌滑動(dòng)配合,模具架后端與滑軌前端連接,動(dòng)力元件為液壓缸,液壓缸固定在固定塊上,液壓缸輸出端與滑軌連接,液壓缸或氣缸直接驅(qū)動(dòng)滑軌運(yùn)動(dòng),動(dòng)力轉(zhuǎn)化效率高。
      [0012]所述的固定件為滑軌,滑動(dòng)件為安裝塊,安裝塊與滑軌滑動(dòng)配合,動(dòng)力元件為電機(jī),電機(jī)固定在安裝塊上,模具架后端與安裝塊連接,所述的電機(jī)輸出端設(shè)有齒輪,滑軌上對(duì)應(yīng)處設(shè)有與齒輪嚙合的齒條,電機(jī)輸出端與齒輪之間還設(shè)有減速機(jī),此處記載了采用電機(jī)、減速機(jī)、齒輪的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),齒輪與齒條嚙合緊密,使運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、高效。
      [0013]—種使用上述拉絲防磨損裝置的拉絲機(jī),還包括機(jī)體、多個(gè)拉絲塔輪,機(jī)體設(shè)有拉絲腔,拉絲塔輪模具架前端處于拉絲腔內(nèi),多個(gè)拉絲塔輪均布在模具架前端周圍,模具架與機(jī)體滑動(dòng)配合,模具架前端設(shè)有多個(gè)拉絲模具,拉絲模具與拉絲塔輪對(duì)應(yīng),機(jī)體還上設(shè)有驅(qū)動(dòng)拉絲塔輪轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述的固定件與機(jī)體連接,拉絲在拉絲塔輪上依次纏繞,并且穿過相應(yīng)的拉絲模具的模眼,通過拉絲塔輪的纏繞使拉絲通過拉絲模具時(shí),拉絲不斷從粗到細(xì),從而得到不同線規(guī)的線材。
      [0014]所述的拉絲塔輪數(shù)目為兩個(gè),兩個(gè)拉絲塔輪對(duì)稱的設(shè)置在模具架兩側(cè),所述的模具架前端為豎直方向的Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu),Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu)處設(shè)有多個(gè)配合拉絲模具的模具安裝槽,Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支以及分支上的拉絲模具模眼的位置與拉絲塔輪對(duì)應(yīng)輪面的位置對(duì)應(yīng),使拉絲呈跑道型纏繞,促使拉絲在前后勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠同步,避免拉絲塔輪被磨損,延長使用壽命。
      [0015]所述的驅(qū)動(dòng)電機(jī)設(shè)置在機(jī)體底端,驅(qū)動(dòng)電機(jī)以同步帶機(jī)構(gòu)連接拉絲塔輪,拉絲塔輪間以同步帶連接機(jī)構(gòu)連接,保證兩個(gè)拉絲塔輪同步轉(zhuǎn)動(dòng),提高拉絲的質(zhì)量。
      [0016]所述的拉絲腔內(nèi)設(shè)有噴液口,機(jī)體側(cè)邊設(shè)有進(jìn)絲口、出絲口,進(jìn)絲口端設(shè)有供絲裝置,出絲口端設(shè)有卷絲裝置,噴液口在拉絲時(shí)可以噴射冷卻液,避免摩擦生熱對(duì)拉絲的不良影響。
      [0017]本實(shí)用新型的有益效果是:采用上述方案,拉絲的過程中,模具架在動(dòng)力元件的作用下做前后的勻速移動(dòng),前后運(yùn)動(dòng)的位移量與拉絲塔輪輪面寬度一致,使拉絲在拉絲塔輪的輪面內(nèi)來回運(yùn)動(dòng),避免拉絲在輪面的某一位置處停留的時(shí)間過長,避免拉絲塔輪磨損,延長了拉絲塔輪的使用壽命,同時(shí)也促使拉絲質(zhì)量的提高。
      【附圖說明】
      [0018]通過下面結(jié)合附圖的詳細(xì)描述,本實(shí)用新型前述的和其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將變得顯而易見。
      [0019]圖1為本實(shí)用新型拉絲防磨損裝置實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0020]圖2為本實(shí)用新型拉絲防磨損裝置實(shí)施例1的后視圖。
      [0021 ]圖3為本實(shí)用新型拉絲防磨損裝置實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]圖4為本實(shí)用新型拉絲機(jī)實(shí)施例1的主視圖。
      [0023]其中:I為模具架,2為滑軌,3為安裝塊,4為電機(jī),5為蝸輪蝸桿組件,6為凸輪,7為機(jī)體,8為拉絲塔輪。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
      [0025]實(shí)施例1:如圖1、圖2所示的拉絲防磨損裝置,包括模具架I以及驅(qū)動(dòng)模具架I前后移動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括導(dǎo)向機(jī)構(gòu)、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上的動(dòng)力元件,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)包括固定件、與固定件滑動(dòng)配合的滑動(dòng)件,導(dǎo)向機(jī)構(gòu)為滑軌2、安裝塊3組件,其中安裝塊2作為固定件,滑軌3作為滑動(dòng)件,模具架I的后端與滑軌2的前端連接,動(dòng)力元件為電機(jī)4,電機(jī)4以電機(jī)架固定在安裝塊3上,電機(jī)4以傳動(dòng)機(jī)構(gòu)控制滑軌2前后勻速運(yùn)動(dòng),傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為蝸輪蝸桿組件5,電機(jī)4的輸出端設(shè)有主動(dòng)同步輪,蝸輪蝸桿組件5固定在安裝塊3上,蝸輪蝸桿組件5的蝸桿上設(shè)有從動(dòng)同步輪,主動(dòng)同步輪與從動(dòng)同步輪間以同步帶連接傳動(dòng),蝸輪蝸桿組件5的蝸輪為水平態(tài),蝸輪的軸心為蝸輪軸,蝸輪軸的底端連接凸輪6,滑軌2上對(duì)應(yīng)處設(shè)有配合凸輪6的橢圓形的軌跡槽,橢圓型軌跡槽橫向分布,保證凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)與槽壁配合使滑軌2前后勻速運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)模具架I上拉絲模具的前后勻速運(yùn)動(dòng),此種運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單,成本低,蝸輪蝸桿組件6有減速作用,凸輪6控制的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性好,勻速運(yùn)動(dòng)精準(zhǔn),拉絲由拉絲模具的模眼內(nèi)穿過,拉絲模具帶動(dòng)拉絲的前后勻速運(yùn)動(dòng),避免了拉絲在拉絲塔輪輪面的某一位置處停留,避免了磨損,延長了拉絲塔輪的使用壽命;
      [0026]傳動(dòng)機(jī)構(gòu)還可以為多級(jí)齒輪箱,電機(jī)4的輸出端與多級(jí)齒輪箱輸入端連接,多級(jí)齒輪箱輸出端以軸連接有凸輪6,滑軌2上對(duì)應(yīng)處設(shè)有配合凸輪7的橢圓形槽,電機(jī)4的輸出動(dòng)力通過多級(jí)齒輪箱的調(diào)速傳動(dòng)至凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪6轉(zhuǎn)動(dòng)與橢圓形軌跡槽槽壁配合使滑軌2前后運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)模具架I的前后勻速運(yùn)動(dòng),多級(jí)齒輪箱調(diào)速并且轉(zhuǎn)換傳動(dòng)方向,提高了整體機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性,模具架I的前后勻速運(yùn)動(dòng),使拉絲模具帶動(dòng)拉絲前后勻速運(yùn)動(dòng),避免了拉絲在拉絲塔輪輪面的某一位置處停留,避免了磨損,延長了拉絲塔輪的使用壽命;
      [0027]如圖4所示的一種使用上述拉絲防磨損裝置的拉絲機(jī),還包括機(jī)體7、兩個(gè)拉絲塔輪8,機(jī)體7設(shè)有拉絲腔,拉絲塔輪8、模具架I前端處于拉絲腔內(nèi),兩個(gè)拉絲塔輪8對(duì)稱的分布在模具架I前端左右兩側(cè),模具架I與機(jī)體2滑動(dòng)配合,模具架I前端為豎直方向的Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu),Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu)處設(shè)有多個(gè)安裝拉絲模具的模具安裝槽,拉絲模具活動(dòng)的設(shè)置在安裝槽內(nèi),多個(gè)拉絲模具分別與拉絲塔輪的輪面對(duì)應(yīng),模具架I的Y型對(duì)稱結(jié)構(gòu)的每一個(gè)分支以及分支上的拉絲模具模眼的位置與拉絲塔輪對(duì)應(yīng)輪面的位置對(duì)應(yīng),使拉絲呈跑道型纏繞,安裝塊3固定在機(jī)體7上,機(jī)體7還上設(shè)有驅(qū)動(dòng)拉絲塔輪8轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)
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