專(zhuān)利名稱(chēng)：模制機(jī)的模具驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種用在模制機(jī)，諸如注射模制機(jī)、壓模鑄造機(jī)等等中的模具驅(qū)動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
用在諸如注射模制機(jī)或壓模鑄造機(jī)之類(lèi)的模制機(jī)中的模具驅(qū)動(dòng)裝置包括一個(gè)由例如油壓驅(qū)動(dòng)的油缸機(jī)構(gòu)作為模具閉合/打開(kāi)操作的驅(qū)動(dòng)源。與市場(chǎng)上能夠買(mǎi)到的常規(guī)油缸機(jī)構(gòu)類(lèi)似，這種油缸機(jī)構(gòu)具有在活塞的一側(cè)的第一油液室(鄰近活塞桿)和在活塞的另一側(cè)的第二油液室(鄰近油缸頭)。
而且，在某些情況下可以設(shè)置一個(gè)差壓回路來(lái)減少油缸機(jī)構(gòu)里的工作流體的量。這種差壓回路配有一個(gè)油液通路，這個(gè)通路把第一油液室和第二油液室互相連通。工作流體由一個(gè)液壓泵壓送入這個(gè)油液通路。在帶有這種差壓回路的油缸機(jī)構(gòu)中，第一油液室的活塞承壓表面的面積(下文稱(chēng)為活塞承壓面積)比第二油液室的大。第一和第二油液室通過(guò)所述油液通路互相連接起來(lái)。
在由液壓泵把工作流體壓送到差壓回路的油液通路時(shí)，活塞將向例如第二油液室運(yùn)動(dòng)，這取決于第一和第二兩個(gè)油液室的活塞承壓面積之間的差值。在這樣做時(shí)，第二油液室里的某些工作流體流進(jìn)第一油液室，借以抵補(bǔ)第一油液室里的某些工作流體。這樣，可以降低液壓泵的用于驅(qū)動(dòng)活塞的排量，因此可以減小泵容量。
還有，日本專(zhuān)利申請(qǐng)公開(kāi)公報(bào)10-296739中描述了一種采用液壓缸機(jī)構(gòu)的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其中活塞可由一個(gè)不是液壓源的附加驅(qū)動(dòng)源(例如包括伺服馬達(dá)和滾珠絲杠的驅(qū)動(dòng)源)來(lái)驅(qū)動(dòng)。
所提出的例如圖6中所示的油缸機(jī)構(gòu)具有一個(gè)第一油液室1、一個(gè)第二油液室2以及一個(gè)可被液壓地向第一方向或第二方向驅(qū)動(dòng)的活塞3。在這一機(jī)構(gòu)中，活塞3可由一個(gè)不是液壓源的附加驅(qū)動(dòng)源4驅(qū)動(dòng)，因此可使活塞3高速運(yùn)動(dòng)或使其精確地停止在一個(gè)所希望的位置。
采用伺服馬達(dá)5和滾珠絲杠6的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)是附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)4的一個(gè)例子。第一和第二兩個(gè)油液室1和2可通過(guò)一個(gè)差壓油液通路7互相連通。一個(gè)邏輯閥(logicvalve)8設(shè)置在油液通路7上。這個(gè)閥門(mén)的開(kāi)/關(guān)操作由向?qū)毫刂啤２顗河鸵和?、邏輯閥8等構(gòu)成一個(gè)差壓回路。如果有油壓施加于第一油液室1(或者說(shuō)如果活塞3被向第一方向推動(dòng))，邏輯閥8就打開(kāi)；而如果有油壓施加于第二油液室(或者說(shuō)如果活塞3被向第二方向推動(dòng))，邏輯閥8就關(guān)閉。如果活塞3由附加驅(qū)動(dòng)源4驅(qū)動(dòng)以高速向例如第一方向運(yùn)動(dòng)，那么第二油液室2里的壓力增高，同時(shí)第一油液室1里的壓力降低。所以，如果邏輯閥8是打開(kāi)的，第二油液室2里的工作流體就會(huì)流向第一油液室1。但是，由于第一油液室1的活塞承壓面積比第二油液室2的大，來(lái)自第一油液室1的工作流體的量在活塞3向第一方向運(yùn)動(dòng)時(shí)顯得不足。如果能夠從一個(gè)油柜(未示)吸入補(bǔ)充的油液量，就可補(bǔ)償工作流體的這種不足。
在具有如上所述的附加驅(qū)動(dòng)源4的常規(guī)油缸機(jī)構(gòu)中，在活塞3被驅(qū)動(dòng)源4推動(dòng)的過(guò)程中，必須從油柜吸入補(bǔ)充數(shù)量的工作流體。所以，這種機(jī)構(gòu)要求采用一個(gè)諸如預(yù)充注閥門(mén)的附加元件。而且，為了降低吸入過(guò)程中的壓力損失，預(yù)料需要增大差壓油液通路7等油路的通流面積，因此，管路尺寸將不可避免地增大。還有，由于第二油液室2的容量相對(duì)較大，在活塞3被向第二方向驅(qū)動(dòng)時(shí)必須由泵供給大量的工作流體，這要求用大容量的泵。

發(fā)明內(nèi)容
因此，本發(fā)明的目的是提供一種模具驅(qū)動(dòng)裝置，這種模具驅(qū)動(dòng)裝置可避免采用大容量泵，并且，由于可以用一個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來(lái)驅(qū)動(dòng)活塞，可以把從油柜吸出的工作流體的量減小到零或很少的程度。
按照本發(fā)明，提供了一種用于驅(qū)動(dòng)模制機(jī)的一可動(dòng)模具的、具有一油缸機(jī)構(gòu)的一模具驅(qū)動(dòng)裝置，該油缸機(jī)構(gòu)包括一油缸體；一裝在該油缸體里的活塞部件(pistonmember)，所述活塞部件可沿著油缸體的一軸線向兩個(gè)互相相反的一第一方向和一第二方向運(yùn)動(dòng)；一個(gè)由活塞部件的一承壓表面和油缸體的內(nèi)表面限定的一第一壓力產(chǎn)生部分，并且這個(gè)第一壓力產(chǎn)生部分被構(gòu)造成其容量隨著活塞部件向第一方向運(yùn)動(dòng)而增大；以及，一個(gè)由活塞部件的另一承壓表面和油缸體的內(nèi)表面限定的一第二壓力產(chǎn)生部分，并且這個(gè)第二壓力產(chǎn)生部分被構(gòu)造成其容量隨著活塞部件向第一方向運(yùn)動(dòng)而減小，第一壓力產(chǎn)生部分由一個(gè)油液室形成，而第二壓力產(chǎn)生部分由多個(gè)油液室形成。
按照這一構(gòu)造，第二壓力產(chǎn)生部分由多個(gè)油液室形成，并且預(yù)期只需把工作流體供給到各個(gè)油液室中的某一個(gè)。所以，只用少量的工作流體就可向第二方向推動(dòng)活塞部件。這樣，可以減小泵容量，因而為這一用途可采用一個(gè)小容量泵。
在本發(fā)明的一個(gè)較佳的方面，所述第一壓力產(chǎn)生部分具有一第一油液室，而所述第二壓力產(chǎn)生部分具有一第二油液室和一第三油液室，所述第一油液室和所述第二油液室由一個(gè)油液通路互相連接起來(lái)，從而構(gòu)成一個(gè)差壓回路。按照這種構(gòu)造，只需少量的工作流體就能驅(qū)動(dòng)活塞部件向第一方向運(yùn)動(dòng)，因而可降低泵的排量。
在本發(fā)明的一個(gè)方面，這種油缸機(jī)構(gòu)包括一個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，這個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)被構(gòu)造成能夠依靠一個(gè)不是液壓驅(qū)動(dòng)源的驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)活塞部件向第一方向和第二方向運(yùn)動(dòng)。這個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)依靠不是液壓驅(qū)動(dòng)源的驅(qū)動(dòng)源(例如伺服馬達(dá))驅(qū)動(dòng)活塞部件。按照這種結(jié)構(gòu)，可以使活塞部件相對(duì)于油缸體高速運(yùn)動(dòng)或精確地停止在例如一個(gè)給定的位置。
較佳的是，按照本發(fā)明，所述第一油液室的活塞承壓面積等于所述第二油液室的活塞承壓面積和所述第三油液室的活塞承壓面積之和。如果所述第一壓力產(chǎn)生部分的活塞承壓面積被做成為等于所述第二壓力產(chǎn)生部分的活塞承壓面積，那么在由所述附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)活塞部件時(shí)可能由各活塞承壓面積之間的差值引起的工作流體的過(guò)量或不足可被減小到零或一個(gè)很小的數(shù)值。因此，可不必從油柜吸出工作流體或只吸出一點(diǎn)點(diǎn)就可以了。這樣，就不必設(shè)置裝有用于幫助吸進(jìn)工作流體的任何輔助元件的管路。由于不必考慮吸入過(guò)程中的管路壓力損失，所以可減小管路尺寸。
本發(fā)明的其它目的和優(yōu)點(diǎn)將在以下的說(shuō)明中一并闡述，其中某些將在以下說(shuō)明中顯現(xiàn)出來(lái)，某些可能需要通過(guò)實(shí)踐本發(fā)明來(lái)體會(huì)。本發(fā)明的這些目的和優(yōu)點(diǎn)可利用以下特別指出的手段和組合來(lái)實(shí)現(xiàn)和達(dá)到。


構(gòu)成本說(shuō)明書(shū)的一部分的各附圖，與上面給出的一般性說(shuō)明和下面將給出各實(shí)施例的詳細(xì)說(shuō)明一起，都是用于闡明本發(fā)明的原理。
圖1是一個(gè)注射模制機(jī)的剖視圖，它設(shè)置有本發(fā)明的第一實(shí)施例的一模具驅(qū)動(dòng)裝置；圖2是圖1中所示的油缸機(jī)構(gòu)的剖面圖和液壓回路的原理圖；圖3是表示圖2所示的液壓回路的一方向控制閥的通路轉(zhuǎn)換方式的示意圖；圖4是本發(fā)明的第二實(shí)施例的一模具驅(qū)動(dòng)裝置的油缸機(jī)構(gòu)的剖面圖和一液壓回路的原理圖；圖5是本發(fā)明的第三實(shí)施例的一模具驅(qū)動(dòng)裝置的油缸機(jī)構(gòu)的剖面圖和一液壓回路的原理圖；以及圖6是一個(gè)常規(guī)的模具驅(qū)動(dòng)裝置的一油缸機(jī)構(gòu)的剖面圖和一液壓回路的原理圖。
具體實(shí)施例方式
現(xiàn)在參照?qǐng)D1-3說(shuō)明本發(fā)明的第一實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置。
圖1表示出一個(gè)注射模制機(jī)11的一部分，其作為設(shè)有模具驅(qū)動(dòng)裝置10的模制機(jī)的一個(gè)例子。該注射模制機(jī)11包括一個(gè)固定壓板12、一個(gè)作為運(yùn)動(dòng)件之一例的可動(dòng)壓板13以及用于驅(qū)動(dòng)可動(dòng)壓板13的模具驅(qū)動(dòng)裝置10等等。
固定的模具15和可動(dòng)的模具16分別固定于固定壓板12和可動(dòng)壓板13?？蓜?dòng)模具16面對(duì)固定模具15，它們之間形成一個(gè)用于把材料模制成零件的模腔17。固定模具15成形有與模腔17相通的一材料通道18。一注射噴嘴19的遠(yuǎn)端在材料通道18的一進(jìn)口部分上。固定壓板12設(shè)有多個(gè)拉緊桿25(圖1中僅表示出一個(gè))，這些拉緊桿互相平行。可動(dòng)壓板13可沿著各拉緊桿25運(yùn)動(dòng)。
每一拉緊桿25上成形有嚙合部分26，可動(dòng)壓板13設(shè)有一個(gè)諸如半個(gè)螺母的鎖定件27，它可釋放地嚙合于嚙合部分26。該鎖定件27可由一個(gè)諸如液壓缸的驅(qū)動(dòng)器28驅(qū)動(dòng)而沿拉緊桿25的徑向運(yùn)動(dòng)。如果鎖定件27被驅(qū)動(dòng)器28向與嚙合部分26嚙合的方向驅(qū)動(dòng)，可動(dòng)壓板13就被固定于拉緊桿25。如果鎖定件27被驅(qū)動(dòng)器28向與嚙合部分26脫離的方向驅(qū)動(dòng)，可動(dòng)壓板13和拉緊桿25就互相脫開(kāi)，于是可動(dòng)壓板13就可沿著拉緊桿25的軸向運(yùn)動(dòng)。
用于驅(qū)動(dòng)可動(dòng)壓板13的一驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30安裝在固定壓板12上。一個(gè)傳動(dòng)絲杠31固定于該驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30的一輸出軸。該絲杠31平行于拉緊桿25?？蓜?dòng)壓板13設(shè)有一螺母32。該螺母32和絲杠31以螺紋互相嚙合。所以，在驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可動(dòng)壓板13就由螺母32帶動(dòng)沿著拉緊桿25向箭頭A或B的方向運(yùn)動(dòng)。
模具驅(qū)動(dòng)裝置10設(shè)有一個(gè)液壓驅(qū)動(dòng)的油缸機(jī)構(gòu)40和一個(gè)可由不是液壓驅(qū)動(dòng)源的任何其它驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)的附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41。該油缸機(jī)構(gòu)40包括在固定壓板12上的一油缸體45、裝在該油缸體45里的一活塞部件46以及一個(gè)連接于該活塞部件46的一活塞桿47。在油缸體45里，活塞部件46可沿著油缸體45的軸線X向第一方向M1(見(jiàn)圖2)和與之相反的第二方向M2運(yùn)動(dòng)。
油缸體45設(shè)有基本上與固定壓板12成形為一體的一油缸第一部分51、固定于該油缸第一部分51的一油缸第二部分52、固定于該油缸第二部分52的一支承件53等等。該支承件53設(shè)有一軸承54。
活塞部件46具有一第一活塞61、一第二活塞62、一軸部分63等。第一活塞61和第二活塞62可基本上互相成形為一體。第二活塞62的直徑小于第一活塞61的直徑但大于活塞桿47的直徑。軸部分63的直徑小于第二活塞62的直徑而等于活塞桿47的直徑。活塞桿47可穿過(guò)成形在油缸體45的端壁64上的孔65。活塞桿47與拉緊桿25是基本上連續(xù)的。
圖2表示出油缸機(jī)構(gòu)40的液壓回路70。油缸機(jī)構(gòu)40具有第一和第二兩個(gè)壓力產(chǎn)生部分71和72，它們分別位于圖2中所示的第一活塞61的左側(cè)和右側(cè)。
第一壓力產(chǎn)生部分71由活塞部件46的一側(cè)(圖2中的左側(cè))的一承壓表面和油缸體45的內(nèi)表面限定，其容量隨著活塞部件46向M1方向運(yùn)動(dòng)而增大。第二壓力產(chǎn)生部分72由活塞部件46的另一側(cè)(圖2中的右側(cè))的一承壓表面和油缸體45的內(nèi)表面限定，其容量隨著活塞部件46向M1方向運(yùn)動(dòng)而減小。
第一壓力產(chǎn)生部分71由一個(gè)油液室構(gòu)成(只是第一油液室81)。第二壓力產(chǎn)生部分72包括多個(gè)油液室(第二和第三油液室82和83)。更確切地說(shuō)，第一活塞61把油缸第一部分51的內(nèi)部分成為第一和第二兩個(gè)油液室81和82。第二活塞62插進(jìn)油缸第二部分52里。軸部分63穿過(guò)成形在油缸第二部分52上的孔83后伸向支承件53。第三油液室83成形在油缸第二部分52里。
第一油液室81的活塞承壓面積大致等于第二和第三兩個(gè)油液室82和83的對(duì)應(yīng)面積之和。
還有，液壓回路70包括連接于第一油液室81的一第一油液通路91、連接于第二油液室82的一第二油液通路92、連接于第三油液室83的一第三油液通路93、一排放管路94等。第一和第二兩個(gè)油液通路91和92通過(guò)差壓油液通路95互相連通。一個(gè)邏輯閥96設(shè)置在差壓油液通路95上。
邏輯閥96的開(kāi)/關(guān)操作由一向?qū)毫刂?。例如，如果施加向?qū)毫?，邏輯閥96就關(guān)閉；而如果取消向?qū)毫?，邏輯閥96就打開(kāi)。在邏輯閥96打開(kāi)時(shí)第一和第二兩個(gè)油液通路91和92互相連通，而在邏輯閥96關(guān)閉時(shí)第一和第二兩個(gè)油液通路91和92互相隔斷。
第二和第三兩個(gè)油液通路92和93連接于一個(gè)由例如一電磁鐵驅(qū)動(dòng)的一方向控制閥100。該方向控制閥100可切換這一通路，例如，當(dāng)電磁鐵不通電時(shí)第二和第三兩個(gè)油液通路92和93互相隔斷，而當(dāng)電磁鐵通電時(shí)它們互相連通。第一和第三兩個(gè)油液通路91和93都通過(guò)方向控制閥110連接于液壓泵111。標(biāo)號(hào)112標(biāo)示儲(chǔ)存油液的一油柜。
附加的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41由一伺服馬達(dá)120和一滾珠絲杠122組成，前者用作一不是液壓源的驅(qū)動(dòng)源，后者可把前者的轉(zhuǎn)動(dòng)通過(guò)一動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)121轉(zhuǎn)變成軸向動(dòng)力。滾珠絲杠122以螺紋嚙合于在活塞部件46的軸部分63上的一螺母123。
附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41可使活塞部件46向第一方向M1和第二方向M2運(yùn)動(dòng)。這樣，如果伺服馬達(dá)120使?jié)L珠絲杠122向第一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞部件46就向第一方向M1運(yùn)動(dòng)。第一方向M1是可動(dòng)模具16的閉合方向。如果伺服馬達(dá)120使?jié)L珠絲杠122向第二方向轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞部件46就向第二方向M2運(yùn)動(dòng)。第二方向M2是可動(dòng)模具16的打開(kāi)方向。
下面說(shuō)明設(shè)置有上述模具驅(qū)動(dòng)裝置10的注射模制機(jī)11的操作。
在打開(kāi)可動(dòng)模具16時(shí)，用驅(qū)動(dòng)器28使鎖定件27脫離每一拉緊桿25的嚙合部分26。如果可動(dòng)壓板的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30在這一狀態(tài)轉(zhuǎn)動(dòng)，可動(dòng)壓板13就向圖1中的箭頭“A”的方向運(yùn)動(dòng)。隨著這一運(yùn)動(dòng)，可動(dòng)模具16與固定模具15分離。
在使可動(dòng)模具16向閉合方向運(yùn)動(dòng)中，可用驅(qū)動(dòng)器28使鎖定件27嚙合于每一拉緊桿25的嚙合部分26。在這樣做時(shí)，可用附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41使每一拉緊桿25以高速沿軸向運(yùn)動(dòng)，以使鎖定件27可在一個(gè)給定的位置嚙合于嚙合部分26。然后，用驅(qū)動(dòng)器28使鎖定件27嚙合于嚙合部分26。在這一狀態(tài)，通過(guò)使驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30反轉(zhuǎn)，可使可動(dòng)壓板13向箭頭“B”的方向運(yùn)動(dòng)。然后，把可動(dòng)模具16停止在其和固定的模具15之間具有一個(gè)微小的間隙G的一位置。
然后，把材料通過(guò)注射噴嘴19注射入模腔17。在模腔17被充注材料之后，把圖2中所示的方向控制閥110的一通路切換到一第一位置P1。依此，由泵111把工作流體通過(guò)方向控制閥110壓送入第一油液通路91。
供入第一油液通路91的工作流體的壓力作用于第一油液室81，并且工作流體的壓力經(jīng)過(guò)差壓油液通路95和第二油液通路92作用于第二油液室82。相應(yīng)地，產(chǎn)生了對(duì)應(yīng)于第一和第二兩個(gè)油液室81和82的活塞承壓面積之間的差值的一壓力差，于是活塞部件46向第一方向M1運(yùn)動(dòng)。在這一運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，第二油液室82里的工作流體通過(guò)差壓油液通路95和第一油液通路91流回第一油液室81。這樣，就可以減小從泵111供給到第一油液室81的工作流體的量。在第三油液室83里的工作流體回到油柜112。
在活塞部件46被供入第一油液室81里的工作流體推向第一方向M1的過(guò)程中，至此已經(jīng)充注在模腔17里的材料被以高壓擠壓，于是圖1中所示的間隙G減小。此后，在壓力保持和冷卻過(guò)程中，材料被模壓成具有給定形狀的模制產(chǎn)品。
然后，在一打開(kāi)模具的過(guò)程中，通過(guò)使方向控制閥110換位把這一通路切換到第二位置P2，于是來(lái)自泵111的工作流體通過(guò)第三油液通路93供入第三油液室83。由于這樣做，活塞部件46被推向第二方向M2。在這樣做的過(guò)程中，第一油液室81里的工作流體被第一活塞61推出而進(jìn)入第一油液通路91并流經(jīng)第一油液通路91而回到油柜112。還有，某些工作流體流過(guò)邏輯閥96而進(jìn)入第二油液室82。
在活塞部件46向第二方向M2運(yùn)動(dòng)時(shí)，各個(gè)拉緊桿25也向第二方向M2運(yùn)動(dòng)。由于可動(dòng)壓板13也向同一方向運(yùn)動(dòng)，可動(dòng)模具16就向打開(kāi)方向運(yùn)動(dòng)。此后，用驅(qū)動(dòng)器28使鎖定件27脫離每一拉緊桿25的嚙合部分26。通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)可動(dòng)壓板的驅(qū)動(dòng)馬達(dá)30，可使可動(dòng)壓板13以高速向打開(kāi)模子的方向(圖1中箭頭“A”的方向)運(yùn)動(dòng)一個(gè)長(zhǎng)行程。這樣做可大大加寬固定模具15與可動(dòng)模具16之間的空間，于是可把模制成的產(chǎn)品從模腔17取出來(lái)。
下面參照?qǐng)D2和3來(lái)說(shuō)明怎樣用附加的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41驅(qū)動(dòng)活塞部件46向第一方向M1或第二方向M2運(yùn)動(dòng)。在用附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41把活塞部件46推向第一方向M1中，通過(guò)給閥門(mén)100的電磁鐵通電把方向控制閥100的通路切換到圖3中所示的位置。于是，第二油液通路92和第三油液通路93互相連通。由于邏輯閥96是打開(kāi)的，第一油液通路91和第二油液通路92互相連通。
如果隨后開(kāi)動(dòng)伺服馬達(dá)120來(lái)使?jié)L珠絲杠122轉(zhuǎn)動(dòng)，活塞部件46就被向第一方向M1驅(qū)動(dòng)。隨著第一油液室81的容量因此而增加，第二油液室82里的工作流體流過(guò)差壓油液通路95而進(jìn)入第一油液室81。還有，第三油液室83里的工作流體也流過(guò)方向控制閥100而進(jìn)入第一油液室81。第一油液室81的活塞承壓面積等于第二和第三兩個(gè)油液室82和83的活塞承壓面積之和。所以，如果活塞部件46向第一方向M1運(yùn)動(dòng)，油液室81、82和83里的工作流體的總量基本上不變。因此，可以避免或減少?gòu)挠凸裎龉ぷ髁黧w。
同樣，在使伺服馬達(dá)120反轉(zhuǎn)而使活塞部件46向第二方向M2運(yùn)動(dòng)中，可通過(guò)給方向控制閥100的電磁鐵通電預(yù)先把閥門(mén)100的通路切換到圖3中所示的位置。由于在活塞部件46由附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41推向第二方向M2時(shí)第一油液室81里的容量減小，第一油液室81里的某些工作流體流過(guò)差壓油液通路95而進(jìn)入第二油液室82。還有，第一油液室81里的某些工作流體也流過(guò)方向控制閥100而進(jìn)入第三油液室83。
因此，即使在活塞部件46向第二方向M2運(yùn)動(dòng)時(shí)，三個(gè)油液室81、82和83里的工作流體的總量也基本上沒(méi)有變化。因此，可以避免或減少?gòu)挠凸裎龉ぷ髁黧w。
即使把第一油液室81設(shè)計(jì)成它的活塞承壓面積等于第二油液室82和第三油液室83的之和，油缸機(jī)構(gòu)40的工作誤差之類(lèi)的原因有時(shí)也可能實(shí)際地引起工作流體的輕微過(guò)量或不足。在這種情況中，可以通過(guò)供入一些工作流體或從第二油液室82經(jīng)由排放管路94放出一些工作流體來(lái)解決工作流體的過(guò)量和不足。
在這一實(shí)施例中，具有不同活塞承壓面積的第一油液室81和第二油液室82由差壓油液通路95互相連通。而且，在活塞部件46被推向第一方向M1時(shí)，第二油液室82里的工作流體會(huì)流進(jìn)第一油液室81。所以，可以減少由泵111供給第一油液室81的工作流體的量。而且，由于可降低第三油液室83的容量，可以減少在活塞部件46向第二方向M2運(yùn)動(dòng)時(shí)供給第三油液室83的工作流體的量，因此，泵111不必具有大的容量。
下面參照?qǐng)D4說(shuō)明本發(fā)明的第二實(shí)施例。圖4中所示的一模具驅(qū)動(dòng)裝置10A的一活塞部件46具有一第一活塞61和多個(gè)固定于第一活塞61的第二活塞130。這些第二活塞130各自穿過(guò)油缸體45的一分隔壁131插進(jìn)諸輔油缸132中。在諸輔油缸132里分別限定了諸第三油液室83。這些第三油液室83借助一油液通路133互相連通。由于這一第二實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10A的其它結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10的相同，所以，相同的標(biāo)號(hào)標(biāo)示兩個(gè)實(shí)施例的通用的部分，對(duì)這些部分不再進(jìn)行重復(fù)的說(shuō)明。
同樣，在第二實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10A中，第一油液室81的活塞承壓面積也是等于第二油液室82和第三油液室83的活塞承壓面積之和。所以，第二實(shí)施例具有與第一實(shí)施例相同的功能和作用。此外，第二實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10A可以是通過(guò)給一常規(guī)的油缸機(jī)構(gòu)(例如圖6中所示的油缸機(jī)構(gòu))的活塞添加諸第二活塞130和輔油缸132來(lái)形成。因此，可以采用常規(guī)的油缸機(jī)構(gòu)來(lái)降低成本。
圖5表示出本發(fā)明的第三實(shí)施例。在這一實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10B中，第二活塞62成形在第一活塞61的一端，而軸部分63成形在第一活塞61的另一端。這一實(shí)施例的活塞部件46也可以被一個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41向第一方向M1和第二方向M2推動(dòng)，而附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)41是由伺服馬達(dá)120驅(qū)動(dòng)。一個(gè)第三活塞140固定于第二活塞62的端部。第三活塞140插在設(shè)置在油缸體45上的輔油缸141里。由于這一第三實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10B的其它結(jié)構(gòu)與第一實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10的相同，所以，相同的標(biāo)號(hào)標(biāo)示兩個(gè)實(shí)施例的通用的部分，對(duì)這些部分不再進(jìn)行重復(fù)的說(shuō)明。
同樣，在第三實(shí)施例的模具驅(qū)動(dòng)裝置10B中，第一油液室81的活塞承壓面積也是等于第二油液室82和第三油液室83的之和。所以，第三實(shí)施例具有與第一和第二兩個(gè)實(shí)施例相同的功能和作用。如果第一油液室81的活塞承壓面積完全等于第二油液室82和第三油液室83的之和，那么可以省略第一和第二實(shí)施例中采用的泄放管路94。
熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的人很容易看出本發(fā)明的其它優(yōu)點(diǎn)和可以做出的各種變型。所以，本發(fā)明就其各個(gè)廣義方面來(lái)說(shuō)不限于本文圖示和說(shuō)明的特定細(xì)節(jié)和各代表性的實(shí)施例。因此，根據(jù)本發(fā)明的總的創(chuàng)造性概念的精神和范圍做出的各種變型都屬于本發(fā)明的權(quán)利要求及其等效物之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種用于驅(qū)動(dòng)模制機(jī)的一可動(dòng)模具的具有一個(gè)油缸機(jī)構(gòu)(40)的模制機(jī)模具驅(qū)動(dòng)裝置，這種油缸機(jī)構(gòu)(40)包括一個(gè)油缸體(45)和裝在油缸體(45)里的一活塞部件(46)，所述活塞部件(46)可沿著所述油缸體(45)的軸線向兩個(gè)互相相反的一第一方向(M1)和一第二方向(M2)運(yùn)動(dòng)，其特征在于，所述油缸機(jī)構(gòu)(40)還包括一個(gè)由所述活塞部件(46)的一個(gè)承壓表面和所述油缸體(45)的內(nèi)表面限定的一第一壓力產(chǎn)生部分(71)，并且這個(gè)第一壓力產(chǎn)生部分(71)被構(gòu)造成其容量隨著所述活塞部件(46)向第一方向(M1)運(yùn)動(dòng)而增大；以及一個(gè)由所述活塞部件(46)的另一個(gè)承壓表面和所述油缸體(45)的內(nèi)表面限定的一第二壓力產(chǎn)生部分(72)，并且這個(gè)第二壓力產(chǎn)生部分(72)被構(gòu)造成其容量隨著所述活塞部件(46)向第一方向(M1)運(yùn)動(dòng)而減小，所述第一壓力產(chǎn)生部分(71)是由一個(gè)油液室(81)形成的，以及所述第二壓力產(chǎn)生部分(72)是由多個(gè)油液室(82、83)形成的。
2.如權(quán)利要求1所述的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述第一壓力產(chǎn)生部分(71)具有一第一油液室(81)，而第二壓力產(chǎn)生部分(72)具有一第二油液室(82)和一第三油液室(83)，所述第一油液室(81)和所述第二油液室(82)由一個(gè)油液通路互相連接起來(lái)，從而構(gòu)成一個(gè)差壓回路(95)。
3.如權(quán)利要求1所述的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述油缸機(jī)構(gòu)(40)包括一個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)，這個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)被構(gòu)造成能夠依靠不是液壓驅(qū)動(dòng)源的一驅(qū)動(dòng)源(120)驅(qū)動(dòng)所述活塞部件(46)向所述第一方向和第二方向運(yùn)動(dòng)。
4.如權(quán)利要求2所述的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述油缸機(jī)構(gòu)(40)包括一個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)，這個(gè)附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)被構(gòu)造成能夠依靠不是液壓驅(qū)動(dòng)源的一驅(qū)動(dòng)源(120)驅(qū)動(dòng)所述活塞部件(46)向所述第一方向和第二方向運(yùn)動(dòng)。
5.如權(quán)利要求3所述的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述第一油液室(81)的活塞承壓面積等于所述第二油液室(82)的活塞承壓面積和所述第三油液室(83)的活塞承壓面積之和。
6.如權(quán)利要求4所述的模具驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，所述第一油液室(81)的活塞承壓面積等于所述第二油液室(82)的活塞承壓面積和所述第三油液室(83)的活塞承壓面積之和。
全文摘要
一種模具驅(qū)動(dòng)裝置(10)，它具有一油缸機(jī)構(gòu)(40)和一附加驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(41)，前者可液壓地驅(qū)動(dòng)活塞部件(46)，后者可依靠不是液壓驅(qū)動(dòng)源的一驅(qū)動(dòng)源(120)驅(qū)動(dòng)活塞部件(46)。一個(gè)第一油液室(81)形成在活塞部件(46)的一側(cè)。一個(gè)第二油液室(82)和一個(gè)第三油液室(83)形成在活塞部件(46)的另一側(cè)。一個(gè)差壓油液通路(95)把第一油液室(81)和第二油液室(82)互相連接起來(lái)。第一油液室(81)的活塞承壓面積等于第二油液室(82)的活塞承壓面積和第三油液室(83)的活塞承壓面積之和。
文檔編號(hào)B22D17/26GK1765610SQ200510119230
公開(kāi)日2006年5月3日 申請(qǐng)日期2005年10月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年10月29日
發(fā)明者小池純, 宮內(nèi)隆紀(jì), 菊地治彥 申請(qǐng)人:東芝機(jī)械株式會(huì)社