專利名稱：一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種齒輪加工方法，尤其涉及的是一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法。
背景技術(shù)：
由于滾刀的切削強度通常只能加工HB320以下的零件。而有的產(chǎn)品尤其一些進口的產(chǎn)品，調(diào)質(zhì)硬度往往達到HB350甚至更高，針對這樣的零件經(jīng)常是采用兩種方法一種是將中硬齒輪的調(diào)質(zhì)硬度人為降低到HB320以下；另一種將齒輪改成硬齒面齒輪，提高強度和精度。這兩種方法都有各自的不足之處，第一種方法是以犧牲一部分強度為代價來滿足現(xiàn)有滾齒加工能力，而且成品后的齒輪齒面從齒頂?shù)烬X根硬度不均勻，這會降低齒輪的使用壽命；第二種則是齒輪的材料改用了低碳合金鋼，增加了滲碳淬火熱處理工藝，增加了很大的成本。

發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明目的本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法，解決中硬齒輪的齒面硬度不均勻，齒面硬度滿足HB350以上機床及刀具的加工。技術(shù)方案本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，本發(fā)明包括以下步驟(1)齒坯加工將齒坯進行鍛造正火處理后，進行粗車和鉆孔；(2)齒形粗加工和熱處理粗滾齒加工出齒形，齒厚放出需要的磨量，然后進行淬火和中高溫回火，淬火的加熱過程用碳勢氣氛保護，熱處理后進行噴丸處理；(3)齒形精加工首先通過半精車和精磨對齒輪的齒形裝配基準進行精加工，然后通過磨齒對齒輪的齒形進行精加工。所述步驟O)中熱處理包括以下步驟(1)將粗加工后的齒輪在碳勢氣氛中加熱至800 900°C，油淬；(2)然后在450 550°C對齒輪進行回火處理。有益效果本發(fā)明相比現(xiàn)有技術(shù)具有以下優(yōu)點本發(fā)明的齒輪為普通中碳鋼，使用本發(fā)明的方法制備得到的齒輪提高了齒面齒根硬度，調(diào)質(zhì)處理后的齒面硬度在HB340 370左右，可以大大的降低中硬齒面齒輪齒部點蝕狀況；解決了齒面硬度高于HB320的中硬度齒輪滾齒刀具加工困難的問題；由于本發(fā)明是采用熱前粗滾齒加工，大大的提高了滾齒效力，減少了刀具損耗。
具體實施例方式下面對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例在以本發(fā)明技術(shù)方案為前提下進行實施，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。如

圖1所示，本實施例需要加工的中硬齒面齒輪為42CrMoA ；模數(shù)為m = 14，齒數(shù)為ζ = 65，齒頂高系數(shù)為ha= 1，螺旋方向向左，壓力角α =20°，螺旋角β =14°，頂隙系數(shù)C = O. 25，徑向變位系數(shù)X = O. 153，中心距a = 620mm。本實施例包括以下步驟(1)齒坯加工將齒坯進行鍛造正火處理后，進行粗車和鉆孔；具體粗車和鉆孔如下1)先粗車出各部，然后在左基準面刻??；2)粗車后的齒坯進行超聲波探傷檢查，確保沒有齒坯沒有明顯的缺陷；3)然后在無刻印面的中心圓上鉆孔；(2)齒形粗加工和熱處理粗滾齒加工出齒形，齒厚放出需要的適當磨量，然后進行熱處理，熱處理過程包括淬火和中高溫回火處理，加熱過程用碳勢氣氛保護，熱處理后進行噴丸處理；粗滾包括1)首先以刻印面定位，對齒輪進行軸向壓緊，校驗齒頂圓跳動，允許誤差0. 05mm ；2)然后進行粗滾齒，去毛刺，再對齒兩端的齒形部分進行倒角。熱處理處理包括以下步驟1)將粗加工后的齒輪在碳勢氣氛中加熱至860°C左右，油淬；2)然后在500°C左右溫度對油淬后的齒輪回火8到10個小時；(3)齒形精加工通過半精車、精磨和磨齒對齒輪的齒形進行精加工。半精車具體過程如下分別車兩端面，放磨量均為0. 1 0. 2mm，車齒頂圓的放磨量為0. 4 0. 5mm，車內(nèi)孔放磨量為0. 4 0. 5mm ；并在基準面上作記號(與內(nèi)孔一刀車下來的那個端面)；對銳邊進行倒鈍。半精車后對硬度進行檢查，此時齒輪硬度可達HB350左右，整體硬度均勻。精磨具體過程如下分別磨兩端面至總厚，磨齒頂圓及內(nèi)孔至圖紙要求。磨齒包括以下步驟1)以左基準端面定位，端面壓牢，校驗內(nèi)孔跳動，允許誤差為0.01mm，粗精磨齒形至圖紙要求；2)按標準修形，齒根圓滑過渡，齒頂?shù)箞A。最后，對成型的齒輪進行磁粉探傷檢查，然后消磁，再線切割鍵槽滿足要求，去除各部的毛刺，對銳棱倒鈍即可。
權(quán)利要求
1.一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法，其特征在于，包括以下步驟(1)齒坯加工將齒坯進行鍛造正火處理后，進行粗車和鉆孔；(2)齒形粗加工和熱處理粗滾齒加工出齒形，齒厚放出需要的磨量，然后進行淬火和中高溫回火，淬火的加熱過程用碳勢氣氛保護，熱處理后進行噴丸處理；(3)齒形精加工首先通過半精車和精磨對齒輪的齒形裝配基準進行精加工，然后通過磨齒對齒輪的齒形進行精加工。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法，其特征在于，所述步驟O)中熱處理包括以下步驟(1)將粗加工后的齒輪在碳勢氣氛中加熱至800 900°C，油淬；(2)然后在450 550°C對齒輪進行回火處理。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種中硬齒面齒輪開齒調(diào)質(zhì)的加工方法，包括以下步驟齒坯加工將齒坯進行鍛造正火處理后，進行粗車和鉆孔；齒形粗加工和熱處理粗滾齒加工出齒形，齒厚放出需要的磨量，然后進行淬火和中高溫回火，淬火的加熱過程用碳勢氣氛保護，熱處理后進行噴丸處理；齒形精加工首先通過半精車和精磨對齒輪的齒形裝配基準進行精加工，然后通過磨齒對齒輪的齒形進行精加工。使用本發(fā)明的方法制備得到的齒輪提高了齒面齒根硬度，調(diào)質(zhì)處理后的齒面硬度在HB340～370左右，解決了齒面硬度高于HB320的中硬度齒輪滾齒刀具加工困難的問題；由于本發(fā)明是采用熱前粗滾齒加工，大大的提高了滾齒效力，減少了刀具損耗。
文檔編號C21D1/25GK102501035SQ20111030954
公開日2012年6月20日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者孫茂青, 楊孟云, 聶啟春, 胡文剛 申請人:南京金鑫傳動設(shè)備有限公司