型腔可調的泵殼壓鑄模具的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及壓鑄模具。一種型腔可調的泵殼壓鑄模具,包括模具本體,模具本體設有泵殼型腔和同泵殼型腔連通的澆鑄口,所述泵殼型腔設有拐彎段,所述拐彎段包括內側壁和外側壁,所述模具本體設有貫通至所述拐彎段的滑孔,所述滑孔設有貫通至模具本體外表面的螺紋孔,所述外側壁滑動密封連接在所述滑孔內,所述外側壁連接有驅動外側壁朝向內側壁靠攏的推桿,所述推桿設有螺紋段,所述推桿通過所述螺紋段螺紋連接于所述螺紋孔而同所述模具本體連接在一起。本實用新型提供了一種能夠降低拐彎段的瓶頸效應的型腔可調的泵殼壓鑄模具,解決了現(xiàn)有的泵殼壓鑄模具在熔液流動性差時容易在拐彎段產生瓶頸效應而導致泵殼致密性差和殘缺的問題。
【專利說明】型腔可調的泵殼壓鑄模具
【技術領域】
[0001 ] 本實用新型涉及壓鑄模具,尤其涉及一種型腔可調的泵殼壓鑄模具。
【背景技術】
[0002]泵殼通常是通過模具制作出來的。裝置泵殼的模具有壓鑄模具、重力澆鑄模具和離心澆鑄模具,其中壓鑄模具為制作泵殼的最常用的模具。在中國專利申請?zhí)枮?013100973957、
【公開日】為2013年7月24日、名稱為“隔膜泵殼體壓鑄模具”的專利文件中公開了一種現(xiàn)有結構的泵殼壓鑄模具,泵殼壓鑄模具包括模具本體,模具本體設有泵殼型腔和同泵殼型腔連通的澆鑄口,使用時制作泵殼的熔液通過壓機從澆鑄口中壓入到泵殼型腔中,熔液固化后開模并取出鑄件,然后切除在澆鑄口處形成的殘余件即制得泵殼。
[0003]現(xiàn)有的壓鑄模具存在以下不足:當泵殼型腔中存在拐彎段時,由于泵殼材質的不同、熔液的流動性存在差異,會在拐彎段產生瓶頸效應,從而導致澆鑄出的泵殼存在致密性差甚至殘缺現(xiàn)象;泵殼型腔中的氣體是通過熔液進入時的壓力而排出的,故泵殼型腔中的氣體不能夠及時流出,從而會在泵殼中產生氣孔;在氣道的入口和澆注口處會形成多余的殘料、導致后續(xù)處理殘料的工作量加大。
實用新型內容
[0004]本實用新型的第一個目的旨在提供一種能夠降低拐彎段的瓶頸效應的型腔可調的泵殼壓鑄模具,解決了現(xiàn)有的泵殼壓鑄模具在熔液流動性差時容易在拐彎段產生瓶頸效應而導致泵殼致密性差和殘缺的問題。
[0005]本實用新型的第二個目的旨在進一步提供一種能夠克服泵殼產生氣孔現(xiàn)象的型腔可調的泵殼壓鑄模具,解決了現(xiàn)有的泵殼壓鑄模具制作泵殼時容易產生氣孔的問題。
[0006]本實用新型的第三個目的旨在進一步提供一種不會在排氣孔處形成殘料的型腔可調的泵殼壓鑄模具,解決了現(xiàn)有的模具會在排氣孔中形成殘料的問題。
[0007]本實用新型的第四個目的旨在進一步提供一種不會在澆鑄口處形成殘料的型腔可調的泵殼壓鑄模具,解決了現(xiàn)有的模具會在澆注口中形成殘料的問題。
[0008]以上技術問題是通過下列技術方案解決的:一種型腔可調的泵殼壓鑄模具,包括模具本體,模具本體設有泵殼型腔和同泵殼型腔連通的澆鑄口,所述泵殼型腔設有拐彎段,所述拐彎段包括內側壁和外側壁,所述模具本體設有貫通至所述拐彎段的滑孔,所述滑孔設有貫通至模具本體外表面的螺紋孔,所述外側壁滑動密封連接在所述滑孔內,所述外側壁連接有驅動外側壁朝向內側壁靠攏的推桿,所述推桿設有螺紋段,所述推桿通過所述螺紋段螺紋連接于所述螺紋孔而同所述模具本體連接在一起。使用時,如果產生瓶頸效應而導致泵殼質量不良時,則通過轉動推桿而使推桿外移、然后使外側壁遠離內側壁而使得拐彎段的寬度增大,從而避免產生瓶頸效應。如果熔液的流動性好則轉動推桿,推桿推動外側壁靠攏內側壁而縮小拐彎段的寬度到符合要求,從而降低材料用量。外側壁遠離內側壁可以通過推桿外拉實現(xiàn)或其它方式來實現(xiàn)。
[0009]作為優(yōu)選,所述滑孔內還設有驅動外側壁遠離內側壁的第一彈簧,所述推桿同所述外側壁抵接在一起。通過第一彈簧驅動外側壁遠離內側壁,外側壁外移時可靠。推桿能夠方便地取下進行更換。
[0010]本實用新型還包括負壓發(fā)生器,所述負壓發(fā)生器設有負壓端口,所述模具本體設有同泵殼型腔連通的排氣干道,所述負壓端口同所述排氣干道連接在一起。在經澆鑄口注入熔液的同時、通過真空發(fā)生器對泵殼型腔進行抽真空,使得排氣通暢而避免產生氣孔。實現(xiàn)了第二個發(fā)明目的。
[0011]作為優(yōu)選,所述模具本體還設有若干排氣支道,所述排氣支道設有堵頭,所述堵頭設有若干排氣網孔,所述排氣網孔的開口面積為2平方毫米以下,所述排氣干道通過所述排氣支道同所述泵殼型腔相連通。能夠防止液流流入排氣支道內形成殘料的作用。實現(xiàn)了第三個發(fā)明目的。
[0012]本實用新型還包括澆鑄孔型腔隔斷機構,所述澆鑄孔型腔隔斷機構包括活動連接于模具本體的閘板和驅動閘板移動到澆鑄口和泵殼型腔之間而將澆鑄口和泵殼型腔隔離開的驅動機構。在泵殼型腔澆鑄滿后,驅動機構驅動閘板隔離到型腔和澆注口之間,使得位于澆鑄口中的熔液不會同型腔中的熔液固化到一起,從而使得開模后于澆鑄口中形成的殘料同泵殼是分開的。實現(xiàn)了第三個發(fā)明目的。
[0013]作為優(yōu)選,所述澆鑄口同泵殼型腔的最高部位對接在一起,所述澆鑄孔型腔隔斷機構還包括定位銷和將定位銷浮起到將閘板固定在開啟狀態(tài)的的浮球,所述浮球位于所述排氣干道內。當型腔同排氣干道處于連通狀態(tài)時,排氣干道為一非密閉空間,期內的空氣雖然為負壓、但該密度的空氣對浮球所產生的浮力能夠將定位銷托起,從而使得閘板處于開啟狀態(tài)。當澆鑄到所有的排氣支道每關閉時(也即泵殼型腔被澆鑄滿),排氣干道成為一個密封空間,真空產生器使得排氣干道內的氣體量迅速減少(也即密度降低),密度減小到浮力不能夠將定位銷托起時,定位銷在重力作用下下降而失去對閘板的固定作用,驅動機構將閘板合攏而隔離開澆注口和型腔。能夠在型腔澆鑄滿后自動關閉時閘板。
[0014]作為優(yōu)選,所述閘板設有刃口。能夠降低合攏閘板時的阻力。
[0015]作為優(yōu)選,所述負壓發(fā)生器還設有高壓端口,所述高壓端口設有調壓閥。能夠通過壓縮空氣而形成負壓,使用時的方便性好。
[0016]本實用新型具有下述優(yōu)點:拐彎段的壁能夠開合從而使得當熔液的流動性變化時,能夠改變拐彎段的開口面積以克服瓶頸效應,澆鑄出來的泵殼的致密性好且不會存在殘缺缺陷。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0017]圖1為本實用新型實施例一的示意圖。
[0018]圖2圖1的A處的局部放大示意圖。
[0019]圖3為實施例一的使用狀態(tài)示意圖。
[0020]圖4為本實用新型實施例二的示意圖。
[0021]圖中:模具本體1、滑孔11、螺紋孔12、第一彈簧13、泵殼型腔2、拐彎段21、內側壁211、外側壁212、澆鑄口 3、排氣干道4、負壓發(fā)生器5、負壓端口 51、高壓端口 52、外管53、內管54、負壓腔55、出氣口 56、澆鑄孔型腔隔斷機構6、閘板61、卡槽611、刃口 612、驅動機構62、定位銷63、浮球64、排氣支道7、堵頭71、排氣網孔72、推桿8、螺紋段81、調壓閥9。
【具體實施方式】
[0022]下面結合附圖與實施例對本實用新型作進一步的說明。
[0023]參見圖1,一種型腔可調的泵殼壓鑄模具,包括模具本體1、負壓發(fā)生器5和澆鑄孔型腔隔斷機構6。
[0024]模具本體I設有泵殼型腔2、滑孔11、澆鑄口 3、排氣干道4和若干排氣支道7。泵殼型腔2設有拐彎段21。拐彎段21包括內側壁211和外側壁212。滑孔11貫通至拐彎段21?;?1設有貫通至模具本體I外表面的螺紋孔12。外側壁212滑動密封連接在滑孔11內。外側壁21轉動連接有推桿8。推桿8同外側壁21鉤接在一起。推桿8設有螺紋段81。推桿8通過螺紋段81螺紋連接于螺紋孔12而同模具本體I連接在一起。推桿8伸出模具本體I。
[0025]澆鑄口 3同泵殼型腔2連通。澆鑄口 3同泵殼型腔2的最高部位對接在一起,在型腔的最高部位也設有排氣支道。排氣干道4通過排氣支道7同型腔2連通。排氣支道7通過堵頭71封堵住。堵頭71設有若干排氣網孔72、也即堵頭71兩側的空間通孔排氣網孔72進行連通。排氣網孔72的開口面積為2平方毫米以下。
[0026]負壓發(fā)生器5包括外管53和內管54。外管53的一端構成出氣口 56、另一端構成負壓端口 51。負壓端口 51同排氣干道4的出口端螺紋密封連接在一起。內管54的一端穿設在外管53內且開口朝向出氣口 56。內管54位于外管外的一端構成高壓端口 52。高壓端口 52設有調壓閥9。內管54和外管53之間形成負壓腔55。負壓腔55的一端同負壓端口 51連通在一起、另一端同出氣口 56連通。
[0027]澆鑄孔型腔隔斷機構6包括閘板61、驅動機構62和浮球64。
[0028]參見圖2,澆鑄孔型腔隔斷機構6還包括定位銷63。閘板61可滑動地穿設在模具本體I中。閘板61設有刃口 612。閘板61的下表面上設有卡槽611。驅動機構62為壓縮彈簧。定位銷63沿上下方向可滑動地穿設在模具本體I中。定位銷63的上端插在卡槽611內,此時構成驅動機構62的彈簧處于儲能狀態(tài),閘板61不隔離在澆注口 3和泵殼型腔2之間。浮球64浮在排氣干道4內且支撐在定位銷63的下端。當排氣干道4內的負壓為
0.0045兆帕以下時,排氣干道4內的氣體對浮球64所產生的浮力能夠將定位銷63浮起、否則定位銷64會在重力的作用下從卡槽611中掉落出,該值可以根據負壓的要求通過改變浮球的大小而改變。
[0029]使用時,參見圖1,轉動推桿8,推桿8驅動外側壁212相對于內側壁211開合到拐彎段21的寬度符合要求。將制作泵殼的熔液經澆注口 3澆注到泵殼型腔2中,在澆鑄的過程中從高壓端口 52接入壓縮空氣,負壓發(fā)生器5使模具本體I中的泵殼型腔2內形成負壓,通過調節(jié)調壓閥9來使得泵殼型腔2中的負壓為0.0045兆帕以下。當泵殼型腔2全部澆鑄滿后,真空產生器5就僅對處于密封狀態(tài)的排氣干道4進行抽氣而使得排氣干道內的氣體變稀薄。
[0030]參見圖3并結合圖2,當下降到浮球64所產生的浮力不足以將定位銷63浮起時,定位銷63在重力的作用下下降并從卡槽611中脫出而失去對閘板61的固定作用。驅動機構62釋放能量而驅動閘板61移動到澆鑄口 3和泵殼型腔2之間而將澆鑄口 3和泵殼型腔2隔離開。使得開模后,泵殼型腔2所形成的泵殼同位于澆鑄孔3中的殘料是斷開的。
[0031]實施例二,同實施例一的不同之處為:參見圖4,推桿8同外側壁212是抵接在一起(即只能朝向內側壁211推動外側壁212)?;?1內設有第一彈簧13。第一彈簧13用于驅動外側壁212遠離內側壁211、也即同推桿8始終抵接在一起。
【權利要求】
1.一種型腔可調的泵殼壓鑄模具,包括模具本體,模具本體設有泵殼型腔和同泵殼型腔連通的澆鑄口,所述泵殼型腔設有拐彎段,所述拐彎段包括內側壁和外側壁,其特征在于,所述模具本體設有貫通至所述拐彎段的滑孔,所述滑孔設有貫通至模具本體外表面的螺紋孔,所述外側壁滑動密封連接在所述滑孔內,所述外側壁連接有驅動外側壁朝向內側壁靠攏的推桿,所述推桿設有螺紋段,所述推桿通過所述螺紋段螺紋連接于所述螺紋孔而同所述模具本體連接在一起。
2.根據權利要求1所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,所述滑孔內還設有驅動外側壁遠離內側壁的第一彈簧,所述推桿同所述外側壁抵接在一起。
3.根據權利要求1或2所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,還包括負壓發(fā)生器,所述負壓發(fā)生器設有負壓端口,所述模具本體設有同泵殼型腔連通的排氣干道,所述負壓端口同所述排氣干道連接在一起。
4.根據權利要求3所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,所述模具本體還設有若干排氣支道,所述排氣支道設有堵頭,所述堵頭設有若干排氣網孔,所述排氣網孔的開口面積為2平方毫米以下,所述排氣干道通過所述排氣支道同所述泵殼型腔相連通。
5.根據權利要求3所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,還包括澆鑄孔型腔隔斷機構,所述澆鑄孔型腔隔斷機構包括活動連接于模具本體的閘板和驅動閘板移動到澆鑄口和泵殼型腔之間而將澆鑄口和泵殼型腔隔離開的驅動機構。
6.根據權利要求5所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,所述澆鑄口同泵殼型腔的最高部位對接在一起,所述澆鑄孔型腔隔斷機構還包括定位銷和將定位銷浮起到將閘板固定在開啟狀態(tài)的的浮球,所述浮球位于所述排氣干道內。
7.根據權利要求5所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,所述閘板設有刃口。
8.根據權利要求3所述的型腔可調的泵殼壓鑄模具,其特征在于,所述負壓發(fā)生器還設有高壓端口,所述高壓端口設有調壓閥。
【文檔編號】B22D17/22GK204171330SQ201420582848
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月10日 優(yōu)先權日:2014年10月10日
【發(fā)明者】柯盛彪 申請人:寧波環(huán)亞機械制造有限公司