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      一種氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板的制作方法

      文檔序號:12085842閱讀:433來源:國知局
      一種氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板的制作方法與工藝

      本實用新型屬于氣缸蓋內(nèi)腔鑄造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板。



      背景技術(shù):

      在鑄造氣缸內(nèi)腔時,由于氣缸蓋內(nèi)腔復(fù)雜,鑄造時內(nèi)腔各種各樣的砂芯比較多,由于現(xiàn)有的下模箱內(nèi)自帶有砂芯板,砂芯板與下模箱是一體的,不能拆分,在流水線作業(yè)生產(chǎn)時,需要人工把相應(yīng)的砂芯一個一個的正確放入砂芯板上對應(yīng)的砂芯槽內(nèi),在放入砂芯時,如果生產(chǎn)線運(yùn)動快,會導(dǎo)致下芯不及,還不能保證砂芯位置精確,成品容易出現(xiàn)質(zhì)量問題,因而只能讓生產(chǎn)線緩慢運(yùn)動,人工把相應(yīng)的砂芯一個一個的正確放入砂芯板上對應(yīng)的砂芯槽內(nèi),這樣下芯速度非常慢,嚴(yán)重影響生產(chǎn)效率。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      本實用新型的目的在于提供一種能夠提高生產(chǎn)效率的氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板。

      為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板,包括與生產(chǎn)線上的下模箱以及與上模箱相適配的托芯底板,所述托芯底板上設(shè)有固定進(jìn)氣道砂芯槽、固定排氣道砂芯槽、固定進(jìn)氣門座砂芯槽、固定排氣門座砂芯槽和固定挺桿孔砂芯槽,所述托芯底板上設(shè)有定位塊,下模箱上相應(yīng)位置處設(shè)有與定位塊適配的用于固定托芯底板的定位槽。

      所述定位塊位于托芯底板側(cè)面,相對托芯底板側(cè)面向外突出,所述突出與下模箱上定位槽適配。

      所述定位塊為倒“U”型的空心結(jié)構(gòu),定位塊上表面高于其所在位置的托芯底板的上表面,形成的凸起,上模箱上設(shè)有容納所述凸起的凹槽。

      所述凸起面的內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形槽。

      所述托芯底板內(nèi)側(cè)結(jié)構(gòu)形狀與氣缸蓋外形一致,所述定位塊為兩個,兩個定位塊對應(yīng)設(shè)置在托芯底板左右兩側(cè)。

      與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果為:

      1、本實用新型把鑄造型腔的結(jié)構(gòu)應(yīng)用到托芯底板上,托芯底板與下模箱不再是一體結(jié)構(gòu),使用時,事先把所需要的砂芯先下到托芯底板上相應(yīng)的砂芯槽內(nèi),形成一套完整的型芯結(jié)構(gòu),然后將托芯底板放到生產(chǎn)線上,即把整套的型芯結(jié)構(gòu)整體下到型腔內(nèi)進(jìn)行澆注,提高了組裝效率,大大提高了生產(chǎn)率,而且由于在托芯底板的上整體下芯,便于檢查組芯的尺寸及質(zhì)量,有效提高了產(chǎn)品的質(zhì)量;托芯底板上設(shè)有定位塊,下模箱上相應(yīng)位置處設(shè)有與定位塊適配的用于固定托芯底板的定位槽,定位精確,不易活動,有效保證鑄件尺寸精確;

      2、本實用新型中的定位塊為倒“U”型的空心結(jié)構(gòu),在將托芯底板放入下箱模時,人手放入定位塊的空心處,便于搬運(yùn),定位塊上表面高于其所在位置的托芯底板的上表面,形成的凸起,該凸起可以避免在將托芯底板放入下箱模時人手受傷,定位塊的上表面如果和其所在位置處的托芯底板的上表面相平,則將托芯底板的突出與下模箱的定位槽對齊后,在托芯底板未完全放入下模箱時就要松手,這樣不但容易擠傷人手,還容易對托芯底板以及型芯造成損壞;本實用新型中的凸起結(jié)構(gòu)方便搬運(yùn)托芯底板和將托芯底板放入下箱模,保證鑄件的精確尺寸;

      3、本實用新型中的凸起面的內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形槽,在搬運(yùn)時人手放入弧形槽,托芯底板不易滑落,便于搬運(yùn)。

      附圖說明

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2為圖1的A-A剖視圖。

      具體實施方式

      如圖1-2所示,一種氣缸蓋造型生產(chǎn)線用托芯底板,包括與生產(chǎn)線上的下模箱以及與上模箱相適配的托芯底板3,托芯底板3外形與氣缸蓋外形一致,托芯底板3上設(shè)有固定進(jìn)氣道砂芯槽1、固定排氣道砂芯槽2、固定進(jìn)氣門座砂芯槽5、固定排氣門座砂芯槽6和固定挺桿孔砂芯槽4,托芯底板3上設(shè)有倒“U”型的空心結(jié)構(gòu)的定位塊7,定位塊7為兩個,兩個定位塊7分別位于托芯底板3的左右兩側(cè)面,定位塊7相對托芯底板3側(cè)面向外突出,下模箱上相應(yīng)位置處設(shè)有與定位塊7上的突出相適配的定位槽,定位精確,不易活動,有效保證鑄件尺寸精確。定位塊7上表面高于其所在位置的托芯底板3的上表面,形成的凸起,凸起面的內(nèi)側(cè)設(shè)有弧形槽,在將托芯底板3放入下箱模時,人手放入定位塊7的空心處的弧形槽上,便于搬運(yùn),托芯底板3不易滑落,同時該凸起結(jié)構(gòu)可以避免在將托芯底板3放入下箱模時人手受傷,同時在上模箱上設(shè)有容納所述凸起的凹槽,凹槽與凸起相適配,不會影響澆注。

      使用過程:首先,將事先在托芯底板3上的相應(yīng)砂槽放入相應(yīng)砂芯,即:把兩個進(jìn)氣道砂芯放到固定進(jìn)氣道砂芯槽1內(nèi),把兩個排氣道砂芯放到固定排氣道砂芯槽2內(nèi),把兩個進(jìn)氣門座砂芯放到固定進(jìn)氣門座砂芯槽5內(nèi),把兩個排氣門座砂芯放到固定排氣門座砂芯槽6內(nèi),再把兩個挺桿孔砂芯放到固定挺桿孔砂芯槽4內(nèi),這樣一個完整的型芯結(jié)構(gòu)就完成了;然后將托芯底板3正確放到生產(chǎn)線上的下模箱內(nèi)腔,即:托芯底板3上的定位塊7對準(zhǔn)下模箱上的定位槽即可判斷為托芯底板3正確放入到下模箱內(nèi),這樣就可以實現(xiàn)快速的澆注了,利用托芯底板3把事先放入砂芯的整套的型芯結(jié)構(gòu)一次放到車間的生產(chǎn)線的進(jìn)行澆筑,大大提高了生產(chǎn)率,適合流水線生產(chǎn)。

      本實用新型中的托芯底板3的外形可以是帶有定位塊7的長方體結(jié)構(gòu),還可以是其他結(jié)構(gòu),只需將下模箱內(nèi)腔結(jié)構(gòu)設(shè)計成與托芯底板3外形相適配即可。

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