本實(shí)用新型涉及一種熱處理裝置,尤其涉及一種汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪熱處理裝置。
背景技術(shù):
轉(zhuǎn)向器的作用是把來(lái)自轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)向力矩和轉(zhuǎn)向角進(jìn)行適當(dāng)?shù)淖儞Q(主要是減速增矩),再輸出給轉(zhuǎn)向拉桿機(jī)構(gòu),從而使汽車轉(zhuǎn)向,所以轉(zhuǎn)向器本質(zhì)上就是減速傳動(dòng)裝置。轉(zhuǎn)向器有多種類型,如齒輪齒條式、循環(huán)球式、蝸桿曲柄指銷式,動(dòng)力轉(zhuǎn)向器等。
金屬熱處理是機(jī)械制造中的重要工藝之一,與其他加工工藝相比,熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學(xué)成分,而是通過(guò)改變工件內(nèi)部的顯微組織,或改變工件表面的化學(xué)成分,賦予或改善工件的使用性能。其特點(diǎn)是改善工件的內(nèi)在質(zhì)量,而這一般不是肉眼所能看到的。為使金屬工件具有所需要的力學(xué)性能、物理性能和化學(xué)性能,除合理選用材料和各種成形工藝外,熱處理工藝往往是必不可少的。
目前的齒輪工件熱處理裝置存在結(jié)構(gòu)單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點(diǎn),因此亟需研發(fā)一種結(jié)構(gòu)新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪熱處理裝置。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
(1)要解決的技術(shù)問(wèn)題
本實(shí)用新型為了克服目前的齒輪工件熱處理裝置存在結(jié)構(gòu)單一、淬火速度慢、淬火不均勻的缺點(diǎn),本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)新穎、淬火速度快、淬火均勻的汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪熱處理裝置。
(2)技術(shù)方案
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了這樣一種汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪熱處理裝置,包括有左架、擋板、底板、支桿、第一軸承座、第一錐齒輪、第二軸承座、第一轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪、第三軸承座、旋轉(zhuǎn)電機(jī)、第二轉(zhuǎn)軸、右架、濾網(wǎng)、旋轉(zhuǎn)葉片、箱體、機(jī)械手、電動(dòng)推桿、第一固定板、第三轉(zhuǎn)軸、滑軌、滑塊、圓形齒輪、齒條、第二固定板、第三固定板、收集框和搖柄,底板頂部左端焊接有左架,底板頂部左側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有第一軸承座,底板頂部左側(cè)焊接有擋板和支桿,擋板和支桿位于第一軸承座后側(cè),第一軸承座上通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第三轉(zhuǎn)軸,第三轉(zhuǎn)軸下部通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有圓形齒輪,第三轉(zhuǎn)軸右側(cè)上端焊接有第一固定板,第一固定板底板右端通過(guò)螺栓的連接方式連接有電動(dòng)推桿,電動(dòng)推桿下端通過(guò)螺栓的連接方式連接有機(jī)械手,支桿上端焊接有第二固定板,第二固定板前側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有滑軌,滑軌上滑動(dòng)式連接有滑塊,滑塊上通過(guò)螺栓的連接方式連接有齒條,齒條與圓形齒輪嚙合,擋板上部開有螺紋孔,齒條左端通過(guò)螺栓的連接方式連接有螺桿,螺桿穿過(guò)螺紋孔并焊接有搖柄,左架右側(cè)上端焊接有第三固定板,第三固定板底部放置有收集框,底板頂部右側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有第二軸承座,底板頂部右端焊接有右架,右架左側(cè)下端通過(guò)螺栓的連接方式連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī),右架左側(cè)上端焊接有箱體,旋轉(zhuǎn)電機(jī)左側(cè)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸,第一轉(zhuǎn)軸穿過(guò)第二軸承座并通過(guò)平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪,第一轉(zhuǎn)軸與第二軸承座上的軸承過(guò)盈連接,箱體底板通過(guò)螺栓的連接方式連接有第三軸承座,第三軸承座上通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第二轉(zhuǎn)軸,第二轉(zhuǎn)軸下端通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第二錐齒輪,第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合,第二轉(zhuǎn)軸上端焊接有旋轉(zhuǎn)葉片,旋轉(zhuǎn)葉片位于箱體內(nèi)部,箱體內(nèi)部中間通過(guò)螺釘?shù)倪B接方式連接有濾網(wǎng),濾網(wǎng)位于旋轉(zhuǎn)葉片上方。
優(yōu)選地,還包括有把手,收集框外壁左右兩側(cè)對(duì)稱焊接有把手。
優(yōu)選地,還包括有加強(qiáng)筋,第三轉(zhuǎn)軸與第一固定板之間焊接有加強(qiáng)筋。
優(yōu)選地,底板的材料為不銹鋼。
優(yōu)選地,支桿的材料為Q235鋼。
優(yōu)選地,旋轉(zhuǎn)電機(jī)為伺服電機(jī)。
工作原理:當(dāng)需要對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪進(jìn)行淬火熱處理時(shí),工作人員將淬火液加入到箱體內(nèi),當(dāng)箱體內(nèi)裝有足夠量的淬火液時(shí),工作人員停止加入,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī),旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),第一轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第一錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐齒輪帶動(dòng)第二錐齒輪轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐齒輪帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)軸上端焊接有旋轉(zhuǎn)葉片,旋轉(zhuǎn)葉片轉(zhuǎn)動(dòng)能使箱體內(nèi)的淬火液處于流動(dòng)狀態(tài),能增強(qiáng)淬火的效果,之后工作人員控制機(jī)械手將加熱后的齒輪工件夾住,控制電動(dòng)推桿伸長(zhǎng),電動(dòng)推桿推動(dòng)齒輪向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)齒條工件伸入淬火液中后,控制電動(dòng)推桿停止運(yùn)動(dòng),淬火完成后,控制電動(dòng)推桿縮短,電動(dòng)推桿帶動(dòng)齒輪工件向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿回到初始位置后,控制電動(dòng)推桿停止運(yùn)動(dòng),同時(shí)控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)停止運(yùn)動(dòng)。工作人員順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,搖柄帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿在螺紋孔內(nèi)向右運(yùn)動(dòng),螺桿推動(dòng)齒條向右運(yùn)動(dòng),齒條帶動(dòng)圓形齒輪順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),圓形齒輪帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)并其上端連接裝置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿位于收集框正上方時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,控制機(jī)械手張開,齒輪工件落入下方的收集框內(nèi),工作人員逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,搖柄帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿在螺紋孔內(nèi)向左運(yùn)動(dòng),螺桿推動(dòng)齒條向左運(yùn)動(dòng),齒條帶動(dòng)圓形齒輪逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),圓形齒輪帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)并其上端連接裝置逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿回到初始位置時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄,重復(fù)上述操作,可進(jìn)行下一次的齒輪工件淬火操作。
因?yàn)檫€包括有把手,收集框外壁左右兩側(cè)對(duì)稱焊接有把手,把手能使收集框更容易搬運(yùn)。
因?yàn)檫€包括有加強(qiáng)筋,第三轉(zhuǎn)軸與第一固定板之間焊接有加強(qiáng)筋,能增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性。
因?yàn)榈装宓牟牧蠟椴讳P鋼,不銹鋼耐腐蝕強(qiáng),能增強(qiáng)裝置的使用壽命。
因?yàn)橹U的材料為Q235鋼,Q235鋼價(jià)格相對(duì)便宜,性價(jià)比高,實(shí)用性能好,所以選用Q235鋼既可以節(jié)約成本,又能夠延長(zhǎng)本裝置的使用壽命。
因?yàn)樾D(zhuǎn)電機(jī)為伺服電機(jī),伺服電機(jī)抗過(guò)載能力強(qiáng),高速性能好,能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。
(3)有益效果
本實(shí)用新型達(dá)到了結(jié)構(gòu)新穎、淬火速度快、淬火均勻的效果,工作人員能通過(guò)本裝置實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝時(shí)齒輪工件的快速淬火操作,不僅操作簡(jiǎn)單,而且省時(shí)省力,能提高企業(yè)的工作效率。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的第一種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的第二種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的第三種主視結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中的標(biāo)記為:1-左架,2-擋板,3-底板,4-支桿,5-第一軸承座,6-第一錐齒輪,7-第二軸承座,8-第一轉(zhuǎn)軸,9-第二錐齒輪,10-第三軸承座,11-旋轉(zhuǎn)電機(jī),12-第二轉(zhuǎn)軸,13-右架,14-濾網(wǎng),15-旋轉(zhuǎn)葉片,16-箱體,17-機(jī)械手,18-電動(dòng)推桿,19-第一固定板,20-螺紋孔,21-第三轉(zhuǎn)軸,22-滑軌,23-滑塊,24-圓形齒輪,25-齒條,26-第二固定板,27-螺桿,28-第三固定板,29-收集框,30-搖柄,31-把手,32-加強(qiáng)筋。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
實(shí)施例1
一種汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪熱處理裝置,如圖1-3所示,包括有左架1、擋板2、底板3、支桿4、第一軸承座5、第一錐齒輪6、第二軸承座7、第一轉(zhuǎn)軸8、第二錐齒輪9、第三軸承座10、旋轉(zhuǎn)電機(jī)11、第二轉(zhuǎn)軸12、右架13、濾網(wǎng)14、旋轉(zhuǎn)葉片15、箱體16、機(jī)械手17、電動(dòng)推桿18、第一固定板19、第三轉(zhuǎn)軸21、滑軌22、滑塊23、圓形齒輪24、齒條25、第二固定板26、第三固定板28、收集框29和搖柄30,底板3頂部左端焊接有左架1,底板3頂部左側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有第一軸承座5,底板3頂部左側(cè)焊接有擋板2和支桿4,擋板2和支桿4位于第一軸承座5后側(cè),第一軸承座5上通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第三轉(zhuǎn)軸21,第三轉(zhuǎn)軸21下部通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有圓形齒輪24,第三轉(zhuǎn)軸21右側(cè)上端焊接有第一固定板19,第一固定板19底板3右端通過(guò)螺栓的連接方式連接有電動(dòng)推桿18,電動(dòng)推桿18下端通過(guò)螺栓的連接方式連接有機(jī)械手17,支桿4上端焊接有第二固定板26,第二固定板26前側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有滑軌22,滑軌22上滑動(dòng)式連接有滑塊23,滑塊23上通過(guò)螺栓的連接方式連接有齒條25,齒條25與圓形齒輪24嚙合,擋板2上部開有螺紋孔20,齒條25左端通過(guò)螺栓的連接方式連接有螺桿27,螺桿27穿過(guò)螺紋孔20并焊接有搖柄30,左架1右側(cè)上端焊接有第三固定板28,第三固定板28底部放置有收集框29,底板3頂部右側(cè)通過(guò)螺栓的連接方式連接有第二軸承座7,底板3頂部右端焊接有右架13,右架13左側(cè)下端通過(guò)螺栓的連接方式連接有旋轉(zhuǎn)電機(jī)11,右架13左側(cè)上端焊接有箱體16,旋轉(zhuǎn)電機(jī)11左側(cè)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器連接有第一轉(zhuǎn)軸8,第一轉(zhuǎn)軸8穿過(guò)第二軸承座7并通過(guò)平鍵的連接方式連接有第一錐齒輪6,第一轉(zhuǎn)軸8與第二軸承座7上的軸承過(guò)盈連接,箱體16底板3通過(guò)螺栓的連接方式連接有第三軸承座10,第三軸承座10上通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第二轉(zhuǎn)軸12,第二轉(zhuǎn)軸12下端通過(guò)過(guò)盈的連接方式連接有第二錐齒輪9,第二錐齒輪9與第一錐齒輪6嚙合,第二轉(zhuǎn)軸12上端焊接有旋轉(zhuǎn)葉片15,旋轉(zhuǎn)葉片15位于箱體16內(nèi)部,箱體16內(nèi)部中間通過(guò)螺釘?shù)倪B接方式連接有濾網(wǎng)14,濾網(wǎng)14位于旋轉(zhuǎn)葉片15上方。
還包括有把手31,收集框29外壁左右兩側(cè)對(duì)稱焊接有把手31。
還包括有加強(qiáng)筋32,第三轉(zhuǎn)軸21與第一固定板19之間焊接有加強(qiáng)筋32。
底板3的材料為不銹鋼。
支桿4的材料為Q235鋼。
旋轉(zhuǎn)電機(jī)11為伺服電機(jī)。
工作原理:當(dāng)需要對(duì)汽車轉(zhuǎn)向器生產(chǎn)工藝用齒輪進(jìn)行淬火熱處理時(shí),工作人員將淬火液加入到箱體16內(nèi),當(dāng)箱體16內(nèi)裝有足夠量的淬火液時(shí),工作人員停止加入,啟動(dòng)旋轉(zhuǎn)電機(jī)11,旋轉(zhuǎn)電機(jī)11帶動(dòng)第一轉(zhuǎn)軸8轉(zhuǎn)動(dòng),第一轉(zhuǎn)軸8帶動(dòng)第一錐齒輪6轉(zhuǎn)動(dòng),第一錐齒輪6帶動(dòng)第二錐齒輪9轉(zhuǎn)動(dòng),第二錐齒輪9帶動(dòng)第二轉(zhuǎn)軸12轉(zhuǎn)動(dòng),第二轉(zhuǎn)軸12上端焊接有旋轉(zhuǎn)葉片15,旋轉(zhuǎn)葉片15轉(zhuǎn)動(dòng)能使箱體16內(nèi)的淬火液處于流動(dòng)狀態(tài),能增強(qiáng)淬火的效果,之后工作人員控制機(jī)械手17將加熱后的齒輪工件夾住,控制電動(dòng)推桿18伸長(zhǎng),電動(dòng)推桿18推動(dòng)齒輪向下運(yùn)動(dòng),當(dāng)齒條25工件伸入淬火液中后,控制電動(dòng)推桿18停止運(yùn)動(dòng),淬火完成后,控制電動(dòng)推桿18縮短,電動(dòng)推桿18帶動(dòng)齒輪工件向上運(yùn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿18回到初始位置后,控制電動(dòng)推桿18停止運(yùn)動(dòng),同時(shí)控制旋轉(zhuǎn)電機(jī)11停止運(yùn)動(dòng)。工作人員順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄30,搖柄30帶動(dòng)螺桿27轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿27在螺紋孔20內(nèi)向右運(yùn)動(dòng),螺桿27推動(dòng)齒條25向右運(yùn)動(dòng),齒條25帶動(dòng)圓形齒輪24順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),圓形齒輪24帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸21順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)并其上端連接裝置順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿18位于收集框29正上方時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄30,控制機(jī)械手17張開,齒輪工件落入下方的收集框29內(nèi),工作人員逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄30,搖柄30帶動(dòng)螺桿27轉(zhuǎn)動(dòng),螺桿27在螺紋孔20內(nèi)向左運(yùn)動(dòng),螺桿27推動(dòng)齒條25向左運(yùn)動(dòng),齒條25帶動(dòng)圓形齒輪24逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),圓形齒輪24帶動(dòng)第三轉(zhuǎn)軸21逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并帶動(dòng)并其上端連接裝置逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),當(dāng)電動(dòng)推桿18回到初始位置時(shí),停止轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄30,重復(fù)上述操作,可進(jìn)行下一次的齒輪工件淬火操作。
因?yàn)檫€包括有把手31,收集框29外壁左右兩側(cè)對(duì)稱焊接有把手31,把手31能使收集框29更容易搬運(yùn)。
因?yàn)檫€包括有加強(qiáng)筋32,第三轉(zhuǎn)軸21與第一固定板19之間焊接有加強(qiáng)筋32,能增強(qiáng)裝置的穩(wěn)定性。
因?yàn)榈装?的材料為不銹鋼,不銹鋼耐腐蝕強(qiáng),能增強(qiáng)裝置的使用壽命。
因?yàn)橹U4的材料為Q235鋼,Q235鋼價(jià)格相對(duì)便宜,性價(jià)比高,實(shí)用性能好,所以選用Q235鋼既可以節(jié)約成本,又能夠延長(zhǎng)本裝置的使用壽命。
因?yàn)樾D(zhuǎn)電機(jī)11為伺服電機(jī),伺服電機(jī)抗過(guò)載能力強(qiáng),高速性能好,能精準(zhǔn)控制其轉(zhuǎn)速。
以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對(duì)本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形、改進(jìn)及替代,這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此,本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。