国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      模具用多點冷卻機構(gòu)及其應用的輪轂模具的制作方法

      文檔序號:11506782閱讀:335來源:國知局
      模具用多點冷卻機構(gòu)及其應用的輪轂模具的制造方法與工藝

      本發(fā)明涉及一種可以應用于模具上的冷卻機構(gòu),特別涉及一種能夠同時對多個分布點進行冷卻處理的多點冷卻機構(gòu)。本發(fā)明還涉及應用所述多點冷卻機構(gòu)的輪轂模具。



      背景技術(shù):

      為了能夠加快鑄件的冷卻速度,在鑄造模具中往往設(shè)置有冷卻裝置。本申請人關(guān)注到中國實用新型專利zl201120209943.7所披露的一種多點組合冷卻裝置,包括環(huán)形的冷卻座9,在所述環(huán)形的冷卻座9上設(shè)置有上下兩個循環(huán)水道(18、19),將下循環(huán)水道設(shè)置成進水水道19,上循環(huán)水道設(shè)置成回水水道18,所述進水水道19通過進水管6與鑄造機冷卻介質(zhì)液源接通,所述回水水道18通過回水管7與鑄造機回水管道接通。在所述冷卻座9的上表面上設(shè)置有多個相互間隔設(shè)置的環(huán)形凸臺14,在所述冷卻座9的上表面上對于每個環(huán)形凸臺14的內(nèi)環(huán)空間上都設(shè)置有一個進水孔22和一個回水孔25,所有所述進水孔22都與所述進水水道19連通,所有所述回水孔25都與所述回水水道18連通。冷卻管24螺紋旋接在所述進水孔22上。在模具的熱節(jié)點設(shè)置有多個冷卻孔8,每個所述冷卻孔8的前端都設(shè)置有沉臺12,一個所述沉臺12對應一個所述凸臺14設(shè)置。安裝時,所述冷卻座9的凸臺14與所述沉臺12一一對應配合貼合緊密,所述冷卻管24伸入到所述冷卻孔8內(nèi)。冷卻液從所述冷卻管24噴出對所述熱節(jié)區(qū)域進行冷卻,由于所述凸臺14與所述沉臺12貼合緊密,殘余的冷卻液不能滲漏出來而集聚在所述環(huán)形凸臺14的內(nèi)環(huán)空間內(nèi)并通過所述回水孔25回流到所述回水水道18內(nèi)。所述多點組合冷卻裝置屬于封閉循環(huán)水冷卻機構(gòu),不僅能夠同時對多個熱節(jié)點進行冷卻處理,還能夠把分別對不同的熱節(jié)點提供冷卻液的多個冷卻管集合到一個冷卻座上,通過設(shè)置在所述冷卻座上的上下兩個循環(huán)水道為多個所述冷卻管提供冷卻液以及回收殘余的冷卻液,從而減少進水管和回水管數(shù)量的設(shè)置。但是可以發(fā)現(xiàn),為了能夠引導所述進水水道19內(nèi)的冷卻液向上噴灑到所述冷卻孔8內(nèi),需要設(shè)置與所述進水水道19連通并伸入到所述冷卻孔8內(nèi)的分支冷卻管23和噴嘴24,以及用于回收由所述噴嘴24噴灑出來的冷卻液并與所述回水水道18連通的所述回水孔25,從而使得所述進水水道19、分支冷卻管23、噴嘴24和回水水道18形成串聯(lián)的水流管道。顯然這樣的引流結(jié)構(gòu)及其復雜。



      技術(shù)實現(xiàn)要素:

      針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,本發(fā)明的發(fā)明目的之一旨在對所述冷卻機構(gòu)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)進行改進,簡化其引流結(jié)構(gòu)。本發(fā)明的提出一種多點冷卻機構(gòu),其特征在于,包括水平布置的冷卻主通道、以及至少一對分別向上延伸的冷卻輔通道,在所述冷卻主通道上連通設(shè)置有冷媒進口和冷媒出口,所述冷卻輔通道的底端部與所述冷卻主通道連通設(shè)置,而頂端部呈封閉狀;還包括分別對應每個所述冷卻輔通道設(shè)置的擾流片,所述擾流片的底端部封堵所述冷卻主通道,而頂端部伸入到其所對應的所述冷卻輔通道內(nèi)并與所述冷卻輔通道的頂端部之間具有間距,所述擾流片把其所對應的所述冷卻輔通道分隔成相互連通的左側(cè)輔通道和右側(cè)輔通道;所述擾流片能夠使所述冷卻主通道內(nèi)的冷媒上漲,繼而流入所述左側(cè)輔通道內(nèi)并繞過所述擾流片的頂端部流向所述右側(cè)輔通道。

      其中,所述冷卻主通道大致水平布置,而所述冷卻輔通道向上延伸,這樣,所述冷卻主通道和所述冷卻輔通道之間形成有夾角,并且所述冷卻輔通道位于所述冷卻主通道的下側(cè)。

      其中,所述冷卻主通道上連通設(shè)置有冷媒進口和冷媒出口,這樣,冷媒從所述冷媒進口進入所述冷卻主通道而從所述冷媒出口排出。借助所述冷卻主通道可以對高溫構(gòu)件進行冷卻降溫處理。所述冷媒進口是冷媒進入到所述冷卻主通道內(nèi)的入口通道,其可以形成于所述冷卻主通道的側(cè)壁上,此時所述冷媒進口與冷媒輸送管對接連通設(shè)置,這樣,所述冷媒輸送管內(nèi)的冷媒直接流經(jīng)所述冷媒進口后進入到所述冷卻主通道內(nèi);所述冷媒進口還可以形成于伸入到所述冷卻主通道上的冷媒輸送管的內(nèi)側(cè)端上,這樣,冷媒通過所述冷媒輸送管的內(nèi)側(cè)端進入到所述冷卻主通道內(nèi)。所述冷媒出口是冷媒流出所述冷卻主通道的出口通道,其可以采用類似所述冷媒進口的設(shè)置方式,在此不重復論述。當然為了能夠使冷媒充滿所述冷卻主通道后才流出,優(yōu)選地采用把冷媒回收管伸入到所述冷卻主通道內(nèi),讓所述冷媒出口布置在所述冷媒回收管的內(nèi)側(cè)端的方案。其中,需要說明的是所述內(nèi)側(cè)端是伸入到所述冷卻主通道內(nèi)側(cè)的側(cè)端部。

      其中,所述冷卻輔通道的底端部與所述冷卻主通道連通設(shè)置,這樣,所述冷卻主通道還能夠為多個所述冷卻輔通道提供冷卻液以及回收冷卻液。

      其中,所述擾流片的底端部封堵所述冷卻主通道,而頂端部伸入到其所對應的所述冷卻輔通道內(nèi)并與所述冷卻輔通道的頂端部之間具有間距。這樣,所述冷卻主通道內(nèi)的冷媒流動到所述擾流片所在區(qū)域時被所述擾流片所攔截,所述冷媒不能繼續(xù)前進而只能沿所述擾流片逐漸上漲并流入與所述擾流片對應設(shè)置的冷卻輔通道的左側(cè)輔通道內(nèi),繼而繞過所述擾流片的頂端部流入所述右側(cè)輔通道內(nèi)。

      根據(jù)上述技術(shù)方案可以發(fā)現(xiàn),與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益技術(shù)效果在于:由于每個所述冷卻輔通道都對應設(shè)置有所述擾流片,借助所述擾流片能夠引導所述冷卻主通道內(nèi)的冷媒向上流入所述冷卻輔通道內(nèi)并重新回流到所述冷卻主通道內(nèi)。所述擾流片成為設(shè)置于所述冷卻主通道和所述冷卻輔通道之間起到引流作用的導向體。由此可見,本發(fā)明中的所述多點冷卻機構(gòu)的引流結(jié)構(gòu)非常簡單,成本低廉,制造、維護也非常便捷。

      進一步的技術(shù)方案還可以是,所述冷卻主通道呈環(huán)形布置,還包括伸入到所述冷卻主通道內(nèi)的冷媒輸送管,所述冷媒輸送管的尾端面呈封閉狀,在所述冷媒輸送管的尾端管側(cè)壁上設(shè)置有一對在圓周方向上前后排列的所述冷媒進口;所述冷媒進口與所述冷媒出口大致繞所述冷卻主通道的環(huán)中心對稱布置。這樣通過所述冷媒進口進入到所述冷卻主通道內(nèi)的冷媒被分割成兩個沿相反方向流動的冷卻支流,兩支所述冷卻支流分別沿相反方向并順著所述冷卻主通道的導向流動180°后在所述冷媒出口處匯合并排出。冷媒在環(huán)形的所述冷卻主通道內(nèi)的流動行程為半環(huán),與流走全環(huán)行程的冷媒相比,能夠大大減少冷媒的溫度的提升梯度,使所述冷卻主通道能夠?qū)Ω邷貥?gòu)件進行有效的冷卻處理。另外,還縮短了冷媒在所述冷卻主通道內(nèi)的流走時間,加快冷卻速度。

      進一步的技術(shù)方案還可以是,所述冷卻主通道呈直線狀布置,所述冷媒進口和冷媒出口分置在所述冷卻主通道的首、尾兩端。

      另外,本發(fā)明還提出一種應用所述多點冷卻機構(gòu)的輪轂模具,包括上、下分置的上模和下模,所述上模和下模之間形成有輪轂型腔,在所述下模上設(shè)置有用于輸入原料熔液的澆口,在所述澆口的孔周壁上設(shè)置有至少一對pcd柱,全部的所述pcd柱向上延伸并環(huán)繞所述澆口設(shè)置;其特征在于,在所述下模上設(shè)置有所述多點冷卻機構(gòu),其中所述冷卻主通道設(shè)置在所述輪轂型腔的外側(cè)并環(huán)繞所述澆口布置,而所述冷卻輔通道設(shè)置在所述下模的外側(cè)壁上并分別對應每個所述pcd柱布置,每個所述冷卻輔通道分別向靠近其所對應的pcd柱的方向延伸。

      其中,所述pcd柱是形成于所述下模上的凸起柱,所述凸起柱往往用于在輪輞毛坯上形成輪轂螺栓安裝孔的雛形,具體體現(xiàn)為形成在輪轂毛坯上的淺凹坑。在完成輪轂毛坯的鑄造后,通過機加工的方式在所述淺凹坑所在位置進行鉆孔加工形成螺栓安裝孔。螺栓通過所述螺栓安裝孔能夠把所述輪輞安裝到轉(zhuǎn)軸上。借助所述淺凹坑限定所述輪轂螺栓安裝孔的布局位置。

      其中,所述冷卻主通道設(shè)置在所述輪轂型腔的外側(cè)并環(huán)繞所述澆口布置。上述特征首先定義了所述冷卻主通道的布局方式。具體說,所述冷卻主通道可以是獨立于所述下模并貼合設(shè)置在所述下模的下側(cè)面上的冷卻環(huán)體;又或者,在所述下模上設(shè)置環(huán)形凹坑以及覆蓋所述環(huán)形凹坑的封蓋體,在所述環(huán)形凹坑和所述封蓋體之間形成所述冷卻主通道。其次,上述特征還定義了所述冷卻主通道的呈環(huán)形從而可以把所述澆口布置在其內(nèi)部環(huán)形空間內(nèi),對所述澆口區(qū)域進行冷卻降溫處理。

      其中,所述冷卻輔通道設(shè)置在所述下模的外側(cè)壁上并分別對應每個所述pcd柱布置。上述特征定義了所述冷卻輔通道的布局方式,所述冷卻輔通道對應所述pcd柱設(shè)置,這樣每個所述pcd柱都分配有與其對應設(shè)置的一個或多個冷卻輔通道。

      其中,每個所述冷卻輔通道分別向靠近其所對應的pcd柱方向延伸。上述特征定義了所述冷卻輔通道與其所對應的pcd柱之間的位置關(guān)系,所述冷卻輔通道可以延伸到所述pcd柱的附近區(qū)域,或者直接伸入到所述pcd柱內(nèi)。這樣所述冷卻輔通道能夠把冷媒引流到所述pcd柱的附近區(qū)域或所述pcd柱的內(nèi)部,使得能夠更好地對所述pcd柱進行冷卻降溫。

      綜上所述,所述冷卻主通道、冷卻輔通道和所述擾流片所組成的所述多點冷卻機構(gòu)不僅能夠冷卻澆口區(qū)域,有利于實現(xiàn)針對pcd柱的局部冷卻,便于控制所述下模的熱平衡。

      進一步的技術(shù)方案還可以是,在所述下模的外側(cè)壁上還設(shè)置有環(huán)形凹坑以及覆蓋所述環(huán)形凹坑的封蓋體,在所述環(huán)形凹坑和所述封蓋體之間形成所述冷卻主通道。

      由于本發(fā)明具有上述特點和優(yōu)點,為此可以應用到多點冷卻機構(gòu)及其應用的輪轂模具。

      附圖說明

      圖1是應用本發(fā)明技術(shù)方案的多點冷卻機構(gòu)的輪轂模具的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖2是所述下模的立體結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖3是圖2所示的下模翻轉(zhuǎn)過來后的立體結(jié)構(gòu)示意圖,圖中省略了封蓋體34;

      圖4是所述下模的剖面結(jié)構(gòu)示意圖;

      圖5是冷媒在所述下模內(nèi)的流向示意圖。

      具體實施方式

      下面結(jié)合附圖對應用本發(fā)明技術(shù)方案的模具用多點冷卻機構(gòu)及其應用的輪轂模具的結(jié)構(gòu)作進一步的說明。

      如圖所示,模具用多點冷卻機構(gòu),包括水平布置的冷卻主通道32、以及至少一對分別向上延伸的冷卻輔通道35,在所述冷卻主通道32上連通設(shè)置有冷媒進口和冷媒出口,所述冷卻輔通道35的底端部與所述冷卻主通道32連通設(shè)置,而頂端部呈封閉狀;還包括分別對應每個所述冷卻輔通道35設(shè)置的擾流片5,所述擾流片5的底端部封堵所述冷卻主通道32,而頂端部伸入到其所對應的所述冷卻輔通道35內(nèi)并與所述冷卻輔通道35的頂端部之間具有間距,所述擾流片5把其所對應的所述冷卻輔通道35分隔成相互連通的左側(cè)輔通道351和右側(cè)輔通道352;所述擾流片5能夠使所述冷卻主通道32內(nèi)的冷媒上漲,繼而流入所述左側(cè)輔通道351內(nèi)并繞過所述擾流片5的頂端部流向所述右側(cè)輔通道352。所述多點冷卻機構(gòu)的應用非常廣泛,下面以應用所述多點冷卻機構(gòu)的輪轂模具100為例作介紹。

      如圖1至圖5所示,所述輪轂模具100包括上、下分置的上模2和下模3,以及設(shè)置在所述上模2和下模3之間的側(cè)模(1、11)。所述上模2、下模3和側(cè)模(1、11)之間形成有輪轂型腔10。在所述下模3上設(shè)置有用于輸入原料熔液的澆口30,在所述澆口30的孔周壁上設(shè)置有至少一對pcd柱31。在本實施例中,設(shè)置有5個所述pcd柱31。全部的所述pcd柱31向上延伸并環(huán)繞所述澆口30設(shè)置。

      如圖4和圖5所示,在所述輪轂型腔10的外側(cè)設(shè)置有環(huán)繞所述澆口30設(shè)置的冷卻主通道32,所述冷卻主通道32呈環(huán)形布置從而可以把所述澆口30布置在其內(nèi)部環(huán)形空間內(nèi)。這樣,進入到所述冷卻主通道32內(nèi)的冷媒能夠?qū)λ鰸部?0區(qū)域進行冷卻降溫處理。所述冷卻主通道32可以是獨立于所述下模3并貼合設(shè)置在所述下模3的下側(cè)面上的冷卻環(huán)體。而在本實施例中,在所述下模3的外側(cè)壁上設(shè)置有環(huán)形凹坑以及覆蓋所述環(huán)形凹坑的封蓋體34,在所述環(huán)形凹坑和所述封蓋體34之間形成所述冷卻主通道32。在所述封蓋體34上設(shè)置有冷媒輸送管連接孔和冷媒出口40。所述冷媒輸送管41穿過所述冷媒輸送管連接孔伸入到所述冷卻主通道32內(nèi)。所述冷媒輸送管41的尾端面呈封閉狀,在所述冷媒輸送管41的尾端管側(cè)壁上設(shè)置有一對在圓周方向上前后排列的冷媒進口(410、410a)。在所述冷媒出口40處對接連通有冷媒回收管4。所述冷媒進口(410、410a)與所述冷媒出口40大致繞所述冷卻主通道32的環(huán)中心對稱布置。這樣通過所述冷媒進口(410、410a)進入到所述冷卻主通道32內(nèi)的冷媒被分割成兩個沿相反方向流動的冷卻支流,兩支所述冷卻支流分別沿相反方向并順著所述冷卻主通道32的導向流動180°后在所述冷媒出口40處匯合并排出。冷媒在環(huán)形的所述冷卻主通道32內(nèi)的流動行程為半環(huán),與流走全環(huán)行程的冷媒相比,能夠大大減少冷媒的溫度的提升梯度,使所述冷卻主通道32能夠?qū)Ω邷貥?gòu)件進行有效的冷卻處理。另外,還縮短了冷媒在所述冷卻主通道32內(nèi)的流走時間,加快冷卻速度。當然在其他的應用中,所述冷卻主通道32還還可以呈直線狀布置,所述冷媒進口和冷媒出口分置在所述冷卻主通道的首、尾兩端。

      在所述下模3的外側(cè)壁上設(shè)置有5個所述冷卻輔通道35,一個冷卻輔通道35對應一個所述pcd柱31設(shè)置。當然在另一個實施例中,還可以是多個所述冷卻輔通道35對應一個所述pcd柱31設(shè)置,只要能夠使每個所述pcd柱31都對應設(shè)置有至少一個冷卻輔通道35即可。每個所述冷卻輔通道35分別向靠近其所對應的pcd柱31方向延伸而延伸到所述pcd柱31的附近區(qū)域,每個所述冷卻輔通道35分別連通所述冷卻主通道32。這樣,所述冷卻輔通道35能夠把冷媒引流到所述pcd柱31的附近區(qū)域,使得能夠更好地對所述pcd柱31進行冷卻降溫。另外,所述冷卻主通道32能同時為多個所述冷卻輔通道35輸送冷媒以及回收冷媒,從而可以簡化冷媒輸送管以及冷媒回收管道的布局。當然在另一個實施例中,在所述冷卻輔通道35還可以直接伸入到所述pcd柱31內(nèi)。

      如圖3和圖5所示,還包括分別對應每個所述冷卻輔通道35設(shè)置的擾流片5,所述擾流片5的底端部51封堵所述冷卻主通道32,而頂端部52伸入到其所對應的所述冷卻輔通道35內(nèi)并與所述冷卻輔通道35的頂端部之間具有間距h,所述擾流片5把其所對應的所述冷卻輔通道35分隔成相互連通的左側(cè)輔通道351和右側(cè)輔通道352。這樣,所述冷卻主通道32內(nèi)的冷媒流動到所述擾流片5所在區(qū)域時被所述擾流片5所攔截,所述冷媒不能繼續(xù)前進而只能沿所述擾流片5逐漸上漲并流入與所述擾流片5對應設(shè)置的冷卻輔通道53的左側(cè)輔通道531內(nèi),繼而繞過所述擾流片5的頂端部52流入所述右側(cè)輔通道532內(nèi),從而能夠?qū)λ鰌cd柱31及其所在區(qū)域進行冷卻降溫處理。由此可見,借助所述擾流片5能夠引導所述冷卻主通道32內(nèi)的冷媒向上流入所述冷卻輔通道53內(nèi)并重新回流到所述冷卻主通道32內(nèi)。所述擾流片5成為設(shè)置于所述冷卻主通道32和所述冷卻輔通道53之間起到引流作用的導向體。這樣的引流結(jié)構(gòu)非常簡單,成本低廉,制造、維護也非常便捷。

      當前第1頁1 2 
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1