一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及電爐領(lǐng)域，尤其涉及一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，摩托車輪轂專用的熱處理爐一般為回分式處理和連續(xù)式處理。如圖1所示，回分式處理是將輪轂分批放入至爐內(nèi)，熱處理一段時(shí)間至處理完成后取出輪轂進(jìn)行新一輪的熱處理。該種處理模式處理效率低下，處理能力有限，對(duì)爐內(nèi)的空間和溫度的利用率交較低，工作操作強(qiáng)度大，不適應(yīng)大規(guī)模連續(xù)化生產(chǎn)。連續(xù)式處理，爐內(nèi)輸送方式主要為爐輥式，爐輥至于爐膛底部，被加熱的輪轂放置在爐輥上，爐輥緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)推動(dòng)輪轂向前移動(dòng)，通常采用將輪轂層疊在一個(gè)料框中進(jìn)行熱處理，由于層疊方式輪轂層疊密度較大，輪轂之間相互堆疊，輪轂不能夠較好的加熱，造成輪轂受熱不均勻影響熱處理效果。此外，層疊的方式可能會(huì)造成輪轂受力發(fā)生形變，影響后續(xù)的加工。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)式處理，輪轂之間并排排列在爐內(nèi)，受熱均勻，不易發(fā)生形變。
[0004]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明提供一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐，一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐，其包括爐體、熱處理室、加熱體、爐門，加熱體位于所述熱處理室內(nèi)對(duì)其進(jìn)行加熱，所述爐門設(shè)置在爐體的一端，可打開或關(guān)閉，還包括至少數(shù)量為一的掛架移動(dòng)系統(tǒng)，該掛架移動(dòng)系統(tǒng)包括多個(gè)掛架裝置、推送機(jī)構(gòu)以及所述爐體上方開設(shè)的“工”字形開P ；
[0005]掛架裝置，所述掛架裝置整體呈“丁”字形，包括滑塊和掛鉤，該掛鉤具有一柱體和鉤形體，摩托車輪轂掛在所述鉤形體上；
[0006]推送機(jī)構(gòu)，所述推送機(jī)構(gòu)用于推動(dòng)滑塊將掛架裝置向前推送；該推送機(jī)構(gòu)包括供滑塊移動(dòng)的軌道和用于推送推送機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)裝置；
[0007]所述“工”字形開口的第一橫向開口和第二橫向開口的開口寬度大于所述縱向開口的開口寬度；縱向開口的開口寬度大于所述柱體的直徑值，第一橫向開口和第二橫向開口的開口寬度大于所述摩托車輪轂的最大外徑值；
[0008]所述掛架裝置掛著摩托車輪轂由爐體的第一橫向開口進(jìn)入使摩托車輪轂位于所述熱處理室進(jìn)行熱處理，滑塊位于所述軌道上方并與之滑動(dòng)配合；驅(qū)動(dòng)裝置打開，掛架裝置在驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)下沿著縱向開口向前移動(dòng)，熱處理結(jié)束陸續(xù)由所述第二橫向口提出。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:在使用過程中，操作者將摩托車輪轂掛在掛架裝置上，放入熱處理室內(nèi)，啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，掛架裝置向前移動(dòng)，繼續(xù)放入新的掛架裝，驅(qū)動(dòng)裝置推動(dòng)，該掛架裝置推動(dòng)前面的掛架向前移動(dòng)，控制驅(qū)動(dòng)裝置的推動(dòng)間隔時(shí)間，至摩托車輪轂熱處理結(jié)束后，提出掛架裝置，即可實(shí)現(xiàn)連續(xù)式熱處理。處理過程中，輪轂之間為并排排列，克服了層疊方式，輪轂不易受力發(fā)生形變，同時(shí)受熱更加均勻，并提高了爐內(nèi)的空間利用率。
[0010]其中，所述驅(qū)動(dòng)裝置包括電機(jī)、減速器、凸輪、連桿、套筒；該電機(jī)帶動(dòng)凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)，凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)連桿實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，連桿向前運(yùn)動(dòng)時(shí)，連桿穿過設(shè)置在所述爐體上方的套筒與所述滑塊的一端接觸，推動(dòng)掛架裝置向前運(yùn)動(dòng)。
[0011]其中，還包括一限位器，限位器感應(yīng)端與所述連桿的一端相接觸。限位器控制連桿在橫向的移動(dòng)范圍，通過計(jì)算輪轂在爐內(nèi)的停留的所需時(shí)間，反向計(jì)算電機(jī)轉(zhuǎn)速，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，提高設(shè)備的自動(dòng)化程度和使用性能。
[0012]其中，所述熱處理爐包括兩套掛架移動(dòng)系統(tǒng)，掛架移動(dòng)系統(tǒng)并排設(shè)置。二套掛架移動(dòng)系統(tǒng)在同一熱處理室內(nèi)進(jìn)行熱處理，提高爐內(nèi)的熱量和空間利用率。
[0013]其中，還包括密封塊，所述密封塊覆蓋架設(shè)在所述軌道的上方。一方面起到隔熱、隔氣體的作用，另一方面能夠限制滑塊的空間，使得掛架裝置能夠穩(wěn)定的向前運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0014]為了更清楚的說明本發(fā)明實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他附圖。
[0015]圖1為現(xiàn)有回分式熱處理爐的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐實(shí)施例一的剖視示意圖。
[0017]圖3為實(shí)施例一的俯視示意圖。
[0018]圖4為掛架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖5為驅(qū)動(dòng)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖6為連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐實(shí)施例二的剖視示意圖。
[0021]標(biāo)號(hào)說明:
[0022]1.爐體，2.熱處理室，3.加熱體，4.爐門，5.掛架移動(dòng)系統(tǒng)，51.掛架裝置，510.滑塊，511.掛鉤，512.柱體，513.鉤形體，52.推送機(jī)構(gòu)，520.軌道，521.驅(qū)動(dòng)裝置，522.電機(jī)，523.減速器，524.凸輪，525.連桿，526.套筒，53.“工”字形開口，530.第一橫向開口，531.第二橫向開口，532.縱向開口，6.摩托車輪轂，7.限位器，70.感應(yīng)端，8.密封塊。
【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地說明。
[0024]實(shí)施例一
[0025]圖2為連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐實(shí)施例一的剖視示意圖；圖3為實(shí)施例一的俯視示意圖；圖4位掛架裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖2及圖3所示，本發(fā)明提供種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐，一種連續(xù)式摩托車輪轂熱處理爐，其包括爐體1、熱處理室2、加熱體3、爐門4，加熱體3位于所述熱處理室2內(nèi)對(duì)其進(jìn)行加熱，所述爐門4設(shè)置在爐體I的一端，可打開或關(guān)閉，還包括一的掛架移動(dòng)系統(tǒng)5，該掛架移動(dòng)系統(tǒng)5包括多個(gè)掛架裝置51、推送機(jī)構(gòu)52以及所述爐體I上方開設(shè)的“工”字形開口 53 ;
[0026]掛架裝置51，所述掛架裝置51整體呈“丁”字形，包括滑塊510和掛鉤511，該掛鉤511具有一柱體512和鉤形體513，摩托車輪轂6掛在所述鉤形體513上；
[0027]推送機(jī)構(gòu)52，所述推送機(jī)構(gòu)52用于推動(dòng)滑塊510將掛架裝置51向前推送；該推送機(jī)構(gòu)包括供滑塊510移動(dòng)的軌道520和用于推送推送機(jī)構(gòu)52的驅(qū)動(dòng)裝置521 ；
[0028]所述“工”字形開口 53的第一橫向開口 530和第二橫向開口 531的開口寬度大于所述縱向開口 532的開口寬度；縱向開口 532的開口寬度大于所述柱體512的直徑值，第一橫向開口 530和第二橫向開口 531的開口寬度大于所述