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      一種磨床自動上料機的制作方法

      文檔序號:8631798閱讀:464來源:國知局
      一種磨床自動上料機的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及機加工領(lǐng)域,特別是涉及一種磨床自動上料機。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)有磨床上料情況:1、滾筒式上料機構(gòu),通過旋轉(zhuǎn)的滾筒,將零件從上料倉傳送到上料皮帶上;2、料倉使用U型定位螺栓孔調(diào)節(jié)大小,以適應(yīng)不同長度零件?,F(xiàn)有技術(shù)存在的缺點或不足:1、零件在滾筒中輸送時,會劃傷軸體表面,而且整個機構(gòu)隨著使用年限增加,磨損后易卡死,維護不方便;2、料倉調(diào)節(jié)大小操作繁瑣,且穩(wěn)定性差。由于滾筒式輸送零件時,零件需要隨著滾筒進行滾動一段距離,在滾動過程中會嚴(yán)重劃傷零件,導(dǎo)致報廢。而且滾筒式機構(gòu)維護時需要將整個機構(gòu)進行拆卸,維護成本較高。產(chǎn)品換型時,料倉調(diào)節(jié)不易,且穩(wěn)定性差。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種磨床自動上料機,能夠保證零件表面不被劃傷,整個裝置簡單易維護,維護成本低,且料倉調(diào)節(jié)換型更簡便,換型時間大大縮短。
      [0004]為解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用的一個技術(shù)方案是:提供一種磨床自動上料機,包括:料倉、上料系統(tǒng)和傳送皮帶,所述料倉內(nèi)設(shè)置有擋板,料倉和傳送皮帶之間通過上料導(dǎo)軌相連接,所述上料導(dǎo)軌的一端連接傳送皮帶,另一端伸入料倉內(nèi),所述上料系統(tǒng)設(shè)置于料倉下方,該上料系統(tǒng)包括:上料電機、偏心凸輪、推料桿和上料凸輪,所述上料凸輪設(shè)置于料倉內(nèi)部,用來推動擋板上升,上料凸輪底部連接推料桿,所述推料桿的一端連接上料凸輪,另一端連接偏心凸輪,所述偏心凸輪由上料電機驅(qū)動。
      [0005]優(yōu)選的,所述上料導(dǎo)軌處設(shè)置有缺料傳感器,當(dāng)缺料時發(fā)信號給機床,機床發(fā)出聲光報警提醒員工上料。
      [0006]優(yōu)選的,所述傳送皮帶上方設(shè)置有半封閉的接料擋板,傳送皮帶與上料導(dǎo)軌之間設(shè)置有彈料氣缸,零件被彈料氣缸彈起后碰撞接料擋板,零件落入傳送皮帶。
      [0007]優(yōu)選的,所述上料導(dǎo)軌與接料擋板的表面還包覆有一層軟質(zhì)材料,所述軟質(zhì)材料為尼龍板,防止零件被劃傷。
      [0008]優(yōu)選的,所述料倉內(nèi)設(shè)置有料倉調(diào)節(jié)絲杠,所述料倉調(diào)節(jié)絲杠由設(shè)置于料倉外部的料倉調(diào)節(jié)手輪驅(qū)動,轉(zhuǎn)動料倉調(diào)節(jié)手輪,可以調(diào)節(jié)料倉的寬度,方便其快速換型。
      [0009]本實用新型的有益效果是:1、零件與機構(gòu)接觸部位為尼龍,零件不易劃傷;2、整個裝置簡單且易維護,維護成本低;3、料倉采用可調(diào)節(jié)設(shè)計,換型更簡便,換型時間大大縮短。
      【附圖說明】
      [0010]圖1是本實用新型一種磨床自動上料機一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0011 ] 圖2是所示料倉部分俯視圖;
      [0012]附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、料倉,2、上料導(dǎo)軌,3、上料凸輪,4、推料桿,5、偏心凸輪,6、上料電機,7、接料擋板,8、傳送皮帶,9、缺料傳感器,10、彈料氣缸,11、料倉調(diào)節(jié)絲杠,12、料倉調(diào)節(jié)手輪,13、擋板。
      【具體實施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型的較佳實施例進行詳細(xì)闡述,以使本實用新型的優(yōu)點和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解,從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。
      [0014]請參閱圖1和圖2,本實用新型實施例包括:
      [0015]一種磨床自動上料機,包括:料倉1、上料系統(tǒng)和傳送皮帶8,所述料倉I內(nèi)設(shè)置有擋板13,料倉I和傳送皮帶8之間通過上料導(dǎo)軌2相連接,所述上料導(dǎo)軌2的一端連接傳送皮帶8,另一端伸入料倉I內(nèi),所述上料系統(tǒng)設(shè)置于料倉I下方,該上料系統(tǒng)包括:上料電機6、偏心凸輪5、推料桿4和上料凸輪3,所述上料凸輪3設(shè)置于料倉I內(nèi)部,用來推動擋板13上升,上料凸輪3底部連接推料桿4,所述推料桿4的一端連接上料凸輪3,另一端連接偏心凸輪5,所述偏心凸輪5由上料電機6驅(qū)動。
      [0016]本實用新型的工作過程如下所示:偏心凸輪5在上料電機6的帶動下,使推料桿4作往復(fù)運動,推料桿4將料倉I內(nèi)的擋板13頂起產(chǎn)生間隙,零件從間隙中通過,在推料桿4回落之后,零件由于上料導(dǎo)軌2的斜度而自動下滑,接著,零件被彈料氣缸10彈起后碰撞接料擋板9,零件落入傳送皮帶8,完成自動上料的過程。
      [0017]如圖2,進一步的,所述料倉I內(nèi)設(shè)置有料倉調(diào)節(jié)絲杠11,所述料倉調(diào)節(jié)絲杠11由設(shè)置于料倉I外部的料倉調(diào)節(jié)手輪12驅(qū)動,轉(zhuǎn)動料倉調(diào)節(jié)手輪12,可以調(diào)節(jié)料倉I的寬度,方便其快速換型。
      [0018]本實用新型中整個機構(gòu)與零件接觸的處均使用尼龍材料包覆或者直接采用尼龍材料制成,杜絕了零件碰傷情況發(fā)生,減少了接觸磨損;整個機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單便于維護,維護成本低;料倉I使用可調(diào)節(jié)絲桿調(diào)節(jié),以適應(yīng)不同零件長度,操作簡便,穩(wěn)定性高。
      [0019]以上所述僅為本實用新型的實施例,并非因此限制本實用新型的專利范圍,凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換,或直接或間接運用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域,均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種磨床自動上料機,其特征在于,包括:料倉、上料系統(tǒng)和傳送皮帶,所述料倉內(nèi)設(shè)置有擋板,料倉和傳送皮帶之間通過上料導(dǎo)軌相連接,所述上料導(dǎo)軌的一端連接傳送皮帶,另一端伸入料倉內(nèi),所述上料系統(tǒng)設(shè)置于料倉下方,該上料系統(tǒng)包括:上料電機、偏心凸輪、推料桿和上料凸輪,所述上料凸輪設(shè)置于料倉內(nèi)部,用來推動擋板上升,上料凸輪底部連接推料桿,所述推料桿的一端連接上料凸輪,另一端連接偏心凸輪,所述偏心凸輪由上料電機驅(qū)動。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨床自動上料機,其特征在于,所述上料導(dǎo)軌處設(shè)置有缺料傳感器。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨床自動上料機,其特征在于,所述傳送皮帶上方設(shè)置有半封閉的接料擋板,傳送皮帶與上料導(dǎo)軌之間設(shè)置有彈料氣缸。
      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的磨床自動上料機,其特征在于,所述上料導(dǎo)軌與接料擋板的表面還包覆有一層軟質(zhì)材料。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的磨床自動上料機,其特征在于,所述軟質(zhì)材料為尼龍板。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的磨床自動上料機,其特征在于,所述料倉內(nèi)設(shè)置有料倉調(diào)節(jié)絲杠,所述料倉調(diào)節(jié)絲杠由設(shè)置于料倉外部的料倉調(diào)節(jié)手輪驅(qū)動。
      【專利摘要】本實用新型公開了一種磨床自動上料機,其特征在于,包括:料倉、上料系統(tǒng)和傳送皮帶,所述料倉內(nèi)設(shè)置有擋板,料倉和傳送皮帶之間通過上料導(dǎo)軌相連接,所述上料導(dǎo)軌的一端連接傳送皮帶,另一端伸入料倉內(nèi),所述上料系統(tǒng)設(shè)置于料倉下方,該上料系統(tǒng)包括:上料電機、偏心凸輪、推料桿和上料凸輪,所述上料凸輪設(shè)置于料倉內(nèi)部,用來推動擋板上升,上料凸輪底部連接推料桿,所述推料桿的一端連接上料凸輪,另一端連接偏心凸輪,所述偏心凸輪由上料電機驅(qū)動。通過上述方式,本實用新型能夠保證零件表面不被劃傷,整個裝置簡單易維護,維護成本低,且料倉調(diào)節(jié)換型更簡便,換型時間大大縮短。
      【IPC分類】B24B41-00
      【公開號】CN204339544
      【申請?zhí)枴緾N201420714282
      【發(fā)明人】曹鷗
      【申請人】奧特凱姆(中國)汽車部件有限公司
      【公開日】2015年5月20日
      【申請日】2014年11月25日
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