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      一種具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):10125325閱讀:366來源:國(guó)知局
      一種具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及混鐵爐的回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),尤其涉及一種具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
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      [0002]混鐵爐是高爐和轉(zhuǎn)爐之間的煉鋼輔助設(shè)備,它主要用于調(diào)節(jié)和均衡高爐和轉(zhuǎn)爐之間鐵水供求的設(shè)備,保證不間斷地供給轉(zhuǎn)爐所需的鐵水,鐵水在混鐵爐中儲(chǔ)存和混勻鐵水成份及均勻溫度,它對(duì)轉(zhuǎn)爐煉鐵非常有利。
      [0003]混鐵爐屬于鋼鐵冶金設(shè)備,主要應(yīng)用在鋼鐵行業(yè)、冶金行業(yè)等?;扈F爐用來存貯并保溫由高爐冶煉出來的不同溫度及化學(xué)成份的鐵水以使其供應(yīng)給平爐或傳爐煉鋼之用。由爐門軸,爐門框,兩組滑動(dòng)軸承和兩個(gè)桿狀配重組成,爐門框和爐門軸焊接在一起,爐門框?yàn)橐粋€(gè)鋼板焊接的框架,其上部和左右各安有鋼制密封槽,槽內(nèi)鑲嵌耐火纖維,框內(nèi)嵌砌耐火磚,爐門軸兩端安放在兩組滑動(dòng)軸承上,軸承座焊接在出鐵口兩側(cè),在爐門軸的兩個(gè)端部各安裝一個(gè)桿狀配重,桿狀配重與爐門框之間有一固定夾角。
      [0004]中國(guó)實(shí)用新型專利(授權(quán)公告號(hào):CN20119532Y)公開了一種設(shè)置在煉鐵爐和煉鋼爐之間的儲(chǔ)存鐵水的設(shè)備,特別適用于各類冶金煉鋼企業(yè)使用,結(jié)構(gòu)包括爐體、滾輪支座、驅(qū)動(dòng)齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、銷齒支座、檔頭、壓緊裝置;爐體設(shè)置在滾輪支座上,可圍繞其轉(zhuǎn)動(dòng)中心回轉(zhuǎn),銷軸支架布置的范圍與混鐵爐體需要傾動(dòng)的角度一致,同時(shí)在爐體轉(zhuǎn)動(dòng)的極限位置設(shè)置檔頭,驅(qū)動(dòng)齒輪裝置在驅(qū)動(dòng)齒輪支架上,在滑槽中往復(fù)移動(dòng),驅(qū)動(dòng)齒輪支架下部裝有壓緊裝置,通過壓緊裝置將驅(qū)動(dòng)齒輪邊部的擋輪壓緊在銷齒支架上,驅(qū)動(dòng)齒輪軸上連接有驅(qū)動(dòng)電機(jī);銷齒支架上設(shè)置有若干銷齒軸,銷齒軸均勻安裝在以爐體轉(zhuǎn)動(dòng)中心為圓心、與驅(qū)動(dòng)齒輪相齒合的圓周上。
      [0005]上述的一種設(shè)置在煉鐵爐和煉鋼爐之間的儲(chǔ)存鐵水的設(shè)備,其雖然能夠使?fàn)t體傳動(dòng)受力均勻,速度穩(wěn)定,傳動(dòng)效率高,但是在特殊情況下無法實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的控制爐體的靜止回轉(zhuǎn),無法保證爐體在斷電和故障的情況下,保證爐體安全穩(wěn)定的停止回轉(zhuǎn)傳動(dòng),因此無法實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)的要求。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0006]針對(duì)上述問題,本實(shí)用新型提供了一種具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      [0007]為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
      [0008]—種具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括傳動(dòng)框架、齒輪框架、軸承、導(dǎo)向齒條箱、齒輪軸、第一楔塊、第二楔塊、齒條、齒輪套、第一聯(lián)軸器、第二聯(lián)軸器、第二電機(jī)、第一電機(jī)、減速機(jī)、中間軸、主令控制器、第三連軸器、齒條套底座、感應(yīng)器、齒輪、固定螺栓孔、報(bào)警器、卡銷、卡槽、氣栗、活塞、活塞桿和接收器,所述第一電機(jī)和第二電機(jī)安裝在傳動(dòng)框架上,第一電機(jī)通過第一聯(lián)軸器與減速機(jī)連接,第二電機(jī)通過第二聯(lián)軸器與減速機(jī)連接,減速機(jī)的遠(yuǎn)離傳動(dòng)框架的一端設(shè)有中間軸,中間軸通過第三聯(lián)軸器與軸承連接,軸承貫穿于整個(gè)齒輪框架且與齒輪軸連接,齒輪軸遠(yuǎn)離軸承的一端安裝有主令控制器,導(dǎo)向齒條箱位于齒輪框架的中心處,齒輪軸位于導(dǎo)向齒條箱的中心;齒輪軸上端安裝有齒條套底座,齒條套底座上安裝有齒條套,齒條垂直于齒輪軸設(shè)置,且橫穿齒條套內(nèi),齒條套內(nèi)設(shè)有齒輪,齒輪內(nèi)設(shè)有感應(yīng)器;齒條套與齒輪軸的銜接處設(shè)有報(bào)警器;齒條位于齒條軸內(nèi)的末端處設(shè)有卡槽,卡槽的外部設(shè)有氣栗,氣栗上安裝有活塞,活塞上安裝有活塞桿,活塞桿靠近卡槽的一端連接有卡銷,氣栗的低端安裝有接收器。
      [0009]通過設(shè)置第一電機(jī)13和第二電機(jī)12的相互協(xié)作,保證了其中一個(gè)電機(jī)停止運(yùn)作的同事,其中一個(gè)電機(jī)可以替代其中一個(gè)電機(jī)繼續(xù)工作,保證了混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的連續(xù)性,穩(wěn)定性和安全性的運(yùn)行,提高了工作的效率,避免了因機(jī)器停止運(yùn)作而造成混鐵爐潑灑和內(nèi)灌,有效的降低了生產(chǎn)的損失,提高了生產(chǎn)的效率。
      [0010]同時(shí)由于采用了抱閘和閘芯,當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)和第二單機(jī)都停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),此時(shí)主令控制器將信號(hào)傳遞給抱閘,抱閘及時(shí)的控制閘芯,使得齒條和齒輪停止運(yùn)作,進(jìn)而使得混鐵爐處于靜止?fàn)顟B(tài),避免了混鐵爐的倒灌和內(nèi)灌,降低了企業(yè)的損失,提高了勞動(dòng)的效率。
      [0011]優(yōu)選地,所述軸承的兩端均通過第一楔塊和第二楔塊規(guī)定與齒輪框架上。第一楔塊6和第二楔塊7的固定進(jìn)一步的加固了軸承3的穩(wěn)定性,保證了整個(gè)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的過程更加的穩(wěn)定可靠。
      [0012]優(yōu)選地,所述軸承、齒輪軸和第三聯(lián)軸器同軸線布置。有效的提高了動(dòng)能傳遞的高效性,提高了動(dòng)力傳遞的連續(xù)性,保證了混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的高效,提高了勞動(dòng)的效率。
      [0013]優(yōu)選地,所述第二聯(lián)軸器為帶制動(dòng)輪的齒輪聯(lián)軸器??梢栽诘谝浑姍C(jī)13停止工作時(shí),第二電機(jī)12可以通過制動(dòng)輪齒輪聯(lián)軸器進(jìn)行強(qiáng)制切入減速機(jī)14,來帶動(dòng)減速機(jī)14的運(yùn)作,提高了混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的連續(xù)性操作,保證了生產(chǎn)的高效性,降低了企業(yè)的損失。
      [0014]優(yōu)選地,所述活塞桿、活塞、氣栗、卡銷和卡槽為共軸線分布,且軸線均垂直于齒條。
      [0015]優(yōu)選地,所述齒條遠(yuǎn)離齒輪軸的一端設(shè)有固定螺栓孔,固定螺栓孔用于連接混鐵爐,使得混鐵爐在齒條的傳動(dòng)作用下,實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的生產(chǎn)操作。
      [0016]由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)占.
      [0017]1、通過設(shè)置第一電機(jī)和第二電機(jī)的相互協(xié)作,保證了其中一個(gè)電機(jī)停止運(yùn)作的同事,其中一個(gè)電機(jī)可以替代其中一個(gè)電機(jī)繼續(xù)工作,保證了混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)的連續(xù)性,穩(wěn)定性和安全性的運(yùn)行,提高了工作的效率,避免了因機(jī)器停止運(yùn)作而造成混鐵爐潑灑和內(nèi)灌,有效的降低了生產(chǎn)的損失,提高了生產(chǎn)的效率;
      [0018]2、當(dāng)?shù)谝浑姍C(jī)和第二單機(jī)都停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),此時(shí)感應(yīng)器感應(yīng)到齒輪停止轉(zhuǎn)動(dòng),此時(shí)感應(yīng)器將信號(hào)傳遞給報(bào)警器,此時(shí)報(bào)警器報(bào)警,同時(shí)感應(yīng)器將信號(hào)傳遞給接收器,接收器使氣栗工作,氣栗帶動(dòng)活塞工作,活塞帶動(dòng)活塞桿運(yùn)動(dòng)促使活塞桿端部的卡銷卡入卡槽內(nèi),此時(shí)齒條停止運(yùn)動(dòng),進(jìn)而使得混鐵爐處于靜止?fàn)顟B(tài),避免了混鐵爐的倒灌和內(nèi)灌,降低了企業(yè)的損失,提1? 了勞動(dòng)的效率。
      【附圖說明】
      [0019]構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。
      [0020]圖1為本實(shí)用新型提出的具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本實(shí)用新型提出的具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向齒條箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0022]圖3為圖2中A處的局部放大示意圖;
      [0023]圖中,1、傳動(dòng)框架;2、齒輪框架;3、軸承;4、導(dǎo)向齒條箱;5、齒輪軸;6、第一楔塊;
      7、第二楔塊;8、齒條;9、齒輪套;10、第一聯(lián)軸器;11、第二聯(lián)軸器;12、第二電機(jī);13、第一電機(jī);14、減速機(jī);15、中間軸;16、主令控制器;17、第三連軸器;18、齒條套底座;19、感應(yīng)器;20、齒輪;21、固定螺栓孔;22、報(bào)警器;23、卡銷;24、卡槽;25、氣栗;26、活塞;27、活塞桿;28、接收器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
      [0025]如圖1-3,圖1為本實(shí)用新型提出的具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型提出的具有自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的混鐵爐回轉(zhuǎn)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的導(dǎo)向齒條箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為圖2中A處的局部放大示意圖。
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