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      高摩擦輸送帶材料的制作方法

      文檔序號:3654306閱讀:464來源:國知局
      專利名稱:高摩擦輸送帶材料的制作方法
      技術領域
      本發(fā)明涉及一種輸送帶材料,特別涉及一種高摩擦輸送帶材料。
      背景技術
      高摩擦輸送帶是應用于郵政信件自動分揀輸送線和食品、煙草等行業(yè)小商品包裝條形碼自動掃描分辨輸送線上的輸送帶之一,由于輸送帶運行速度很快,有的快于50米/分鐘,而且有的輸送線是高低斜坡15°~45°輸送。而掃描、分辨?zhèn)鞲衅饕筝斔途€所載的很小很輕的物品穩(wěn)定性好,不能抖動。高摩擦輸送帶的使用工況要求高摩擦輸送帶材料的彈性模量盡可能大,但同時又要求材料耐磨性好。原國產的橡膠輸送帶和普通塑料輸送帶達不到此技術要求。進口歐美國家的塑料輸送帶材料采用通常與物品接觸的穩(wěn)定性能有時仍滿足不了低分辨率傳感器的要求。
      熱塑性彈性體(Thermoplastic elastomer,簡稱TPE),它是在常溫下顯示橡膠彈性,在高溫下又能塑化成型,兼具塑料和橡膠特點的材料。近幾十年來此類高分子材料技術發(fā)展十分迅速?!度毡竟_特許公報》昭54-80354、昭57-111341、昭62-20546、昭60-173025報道聚氯乙烯熱塑性彈性體(PVC-TPE)首先由日本三菱孟山都公司開發(fā)成功。其后許多國際大公司也相續(xù)開發(fā)成功。此類產品性能一般能夠符合高摩擦性輸送帶使用的工況技術要求。但是,由于此類產品不能做成糊狀,不能應用于塑料輸送帶溶膠涂布法生產工藝之中。

      發(fā)明內容
      本發(fā)明的目的在于提供一種能夠應用于塑料輸送帶溶膠涂布法生產工藝之中的高摩擦輸送帶材料。
      為達上述目的,本發(fā)明采用如下技術方案,一種高摩擦輸送帶材料,包括基礎材料、彈性體、增塑劑、穩(wěn)定劑、增強填充劑,所述基礎材料為PVC糊狀樹脂和PVC參混樹脂,所述增塑劑中包括XNBR橡膠增塑劑,各成份的重量份數(shù)為PVC糊狀樹脂 50~90;PVC參混樹脂 10~50;彈性體 5~30;
      增塑劑70~150,其中XNBR橡膠增塑劑為6~16;穩(wěn)定劑3~7;增強填充劑2~6;其中PVC糊狀樹脂與PVC參混樹脂重量份數(shù)之和為100。
      上述液體橡膠增塑劑(XNBR)為美國伊士曼(Eastman)公司推出的產品,它在美國化學文摘社(CAS)的注冊編號為6846-50一0。
      其中所述彈性體可以是液體丁腈橡膠和液體橡膠增塑劑,其重量份數(shù)分別為液體丁腈橡膠3~20,液體橡膠增塑劑2~10。
      其中所述增塑劑還可以包括鄰苯二甲酸二辛酯(DOP)、鄰苯二甲酸二丁酯(DBP)、鄰苯二甲酸二壬酯(DNP)、鄰苯二甲酸丁芐酯(BBP)、鄰苯二甲酸C6,C8C10直鏈醇酯(DNODP-610)、環(huán)氧大豆油(ESO)之一或其組合。
      其中所述穩(wěn)定劑可以為液體有機鈣鋅復合物CZ、液體有機鋇鋅復合物BZ、液體有機鋇鎘鋅復合物BCZ、環(huán)氧樹脂酸鹽和環(huán)氧大豆油ESO之一或其組合。
      其中所述增強填充劑可以為活性碳酸鈣、活性滑石粉、納米級粘土(蒙脫土)、納米級活性陶土之一或其組合。
      所述高摩擦輸送帶材料的制造方法為,先將丁腈橡膠、XNBR液體橡膠增塑劑及鄰苯二甲酸酯類增塑劑混合溶漲24小時后,再加入其他增塑劑攪拌均勻,再加入彈性體、穩(wěn)定劑和增強填充劑固體化工原料攪拌均勻后抽真空脫泡,再涂布在已打好底的布基上加溫熔融、壓輥剪切使用。
      采用本明采用丁腈橡膠、XNBR液體橡膠增塑劑共混改性普通PVC樹脂生產的高摩擦輸送帶材料,不但能夠應用于塑料輸送帶溶膠涂布法生產工藝之中,而且與共聚PVC-TPE樹脂相比,在相同的硬度下,其伸強度雖然比不上熱塑性聚氨酯,但高于其他熱塑性彈性體;壓縮永久變形和熱變形率小于軟質PVC,與橡膠接近,回彈性提高;耐熱耐寒性優(yōu)于軟質PVC,高溫時的形狀保持性好,硬度對溫度的依賴關系也小于軟質PVC;其彎曲疲勞性優(yōu)于一般軟質PVC,硬度低的類型更為優(yōu)良;具有良好的表面特性、粘結性、涂裝性、耐磨性和消光性。這些優(yōu)越的性能全是塑料輸送帶質量特性需要的。
      具體實施例方式
      以下結合具體實施例進一步說明本發(fā)明。
      下表中配方1至配方4為本發(fā)明的四個實施例,通過先將丁腈橡膠、XNBR液體橡膠增塑劑及鄰苯二甲酸酯類增塑劑混合溶漲24小時后,再加入其他增塑劑、液體穩(wěn)定劑攪拌均勻,再加入PVC樹脂和增強填充劑固體化工原料攪拌均勻后抽真空脫泡,再涂布在已打好底的布基上加溫熔融、壓輥剪切使用。最后制得高摩擦輸送帶材料。并將其選用以下幾種配方在小生產線上進行了中試,其各主要物理機械性能及日本三菱孟山都公司產品廣告資料公布的數(shù)據(jù)如下表,

      從上表中可以看出,采用丁腈橡膠、XNBR液體橡膠增塑劑共混改性普通PVC樹脂獲得的高摩擦輸送帶材料,其效果已達到了東口武市.《塑料》(ブラスチツクスュ一ツ),1985,31(5)101報道的國際大公司生產的共聚PVC-TPE樹脂的優(yōu)越性能。即在相同的硬度下,其拉伸強度雖然比不上熱塑性聚氨酯,但高于其他熱塑性彈性體;壓縮永久變形和熱變形率小于軟質PVC,與橡膠接近,回彈性提高;耐熱耐寒性優(yōu)于軟質PVC,高溫時的形狀保持性好,硬度對溫度的依賴關系也小于軟質PVC;其彎曲疲勞性優(yōu)于一般軟質PVC,硬度低的類型更為優(yōu)良;具有良好的表面特性、粘結性、涂裝性、耐磨性和消光性。這些優(yōu)越的性能全是塑料輸送帶質量特性需要的。且上述數(shù)據(jù)表明本發(fā)明共混改性PVC-TPE料硬度比共聚PVC-TPE料低,耐磨性能更好,更符合高摩擦型塑料輸送帶技術要求。
      權利要求
      1.一種高摩擦輸送帶材料,包括基礎材料、彈性體、增塑劑、穩(wěn)定劑、增強填充劑,其特征在于所述基礎材料為PVC糊狀樹脂和PVC參混樹脂,所述增塑劑中包括XNBR橡膠增塑劑,各成份的重量份數(shù)為,PVC糊狀樹脂50~90;PVC參混樹脂10~50;彈性體 5~30;增塑劑 70~150,其中XNBR橡膠增塑劑為6~16;穩(wěn)定劑 3~7;增強填充劑 2~6;其中PVC糊狀樹脂與PVC參混樹脂重量份數(shù)之和為100。
      2.根據(jù)權利要求1所述的高摩擦輸送帶材料,其特征在于所述彈性體為液體丁腈橡膠和液體橡膠增塑劑,其重量份數(shù)分別為液體丁腈橡膠3~20,液體橡膠增塑劑2~10。
      3.根據(jù)權利要求1或2所述的高摩擦輸送帶材料,其特征在于所述增塑劑還包括鄰苯二甲酸二辛酯、鄰苯二甲酸二丁酯、鄰苯二甲酸二壬酯、鄰苯二甲酸丁芐酯、鄰苯二甲酸C6,C8C10直鏈醇酯、環(huán)氧大豆油之一或其組合。
      4.根據(jù)權利要求1或2所述的高摩擦輸送帶材料,其特征在于所述穩(wěn)定劑為液體有機鈣鋅復合物CZ、液體有機鋇鋅復合物BZ、液體有機鋇鎘鋅復合物BCZ、環(huán)氧樹脂酸鹽和無環(huán)氧大豆油之一或其組合。
      5.根據(jù)權利要求1或2所述的高摩擦輸送帶材料,其特征在于所述增強填充劑為活性碳酸鈣、活性滑石粉、納米級粘土、納米級活性陶土之一或其組合。
      全文摘要
      本發(fā)明提供一種高摩擦輸送帶材料,包括基礎材料、彈性體、增塑劑、穩(wěn)定劑、增強填充劑,所述基礎材料為PVC糊狀樹脂和PVC參混樹脂,所述增塑劑中包括XNBR橡膠增塑劑。本發(fā)明采用本明采用丁腈橡膠、XNBR液體橡膠增塑劑共混改性普通PVC樹脂生產的高摩擦輸送帶材料,不但能夠應用于塑料輸送帶溶膠涂布法生產工藝之中,而且與共聚PVC-TPE樹脂相比,在相同的硬度下,其拉伸強度雖然比不上熱塑性聚氨酯,但高于其他熱塑性彈性體;壓縮永久變形和熱變形率小于軟質PVC,與橡膠接近,回彈性提高;耐熱耐寒性優(yōu)于軟質PVC,高溫時的形狀保持性好,硬度對溫度的依賴關系也小于軟質PVC;其彎曲疲勞性優(yōu)于一般軟質PVC,具有良好的表面特性、粘結性、涂裝性、耐磨性和消光性。
      文檔編號C08L27/00GK1670072SQ200510024228
      公開日2005年9月21日 申請日期2005年3月7日 優(yōu)先權日2005年3月7日
      發(fā)明者史佩浩, 王亦敏, 陶盛祥 申請人:上海永利帶業(yè)制造有限公司
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