一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，由嵌段式苯乙烯共聚物、脂肪族水性聚氨酯分散體、聚酰胺蠟漿、含活性官能團的水性樹脂、聚丙烯、碳酸鈣、抗氧劑、抗紫外線劑和三氧化二銻組成。本發(fā)明具有柔韌性好，可塑性高，阻燃，非常適用于汽車門窗密封條，并且可以回收循環(huán)利用。
【專利說明】一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條
[0001]
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本發(fā)明屬于汽車領(lǐng)域，具體涉及一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
【背景技術(shù)】
[0003]現(xiàn)有汽車所采用的密封條材質(zhì)主要是聚氯乙烯PVC材料、熱固性三元乙丙橡膠、硅橡膠和熱塑性彈性體等，其中占絕大數(shù)的是聚氯乙烯和熱固性三元乙丙橡膠材質(zhì)。聚氯乙烯密封條存在老化性能差、不耐熱、不環(huán)保等缺陷，裝配到汽車門窗上使用一定年限后，在陽光照射下就會老化、龜裂，起不到很好的密封作用。熱固性三元乙丙橡膠密封條在制備過程中，需要經(jīng)過密煉機密煉和很長的烘箱硫化，間隙生產(chǎn)，工藝復(fù)雜，生產(chǎn)工序長，耗能高，設(shè)備投資大，并對環(huán)境有一定的污染，廢膠條或更換下來的膠條不能回收直接再利用，與廢輪胎一樣被廢棄堆積在外，形成“黑色污染”，同時該產(chǎn)品的材料不具有熱塑性樹脂的熱可塑加工性能以及不能做成彩色制品等。另外，以SBS、SEBS為基材的熱塑性彈性體材質(zhì)的密封條常溫彈性好，但高溫時，耐熱和耐候性稍差，同時彈性也偏差，存在容易老化的問題，且不宜用于汽車門窗的密封。
[0004]天然橡膠的抗老化性能不佳，容易老化和裂解，所制得的密封條壽命較短。這些材料制成的密封條都不屬于環(huán)保產(chǎn)品，造成一定的資源浪費，環(huán)境污染，且在低溫情況下柔韌性不佳。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的是要提供一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，可以回收利用，放置資源浪費，以保護環(huán)境。
[0006]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:
一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，該密封條由以下重量份的組分組成:
嵌段式苯乙烯共聚物45 — 60
脂肪族水性聚氨酯分散體 10 - 14 聚酰胺蠟漿5 - 8
含活性官能團的水性樹脂 25 - 35 聚丙稀18 一 40
碳酸鈣50 — 75
抗氧劑I 一 2
抗紫外線劑0.5 — I
二氧化二鋪10 — 13
進一步地，所述的脂肪族水性聚氨酯分散體由離子型脂肪族水性聚氨酯分散體、非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體和聚丁二烯脂肪族水性聚氨酯分散體按照質(zhì)量比1:0.05:
0.2混配而成。
[0007]進一步地，所述的含活性官能團的水性樹脂為水性羥基丙烯酸樹脂乳液、含羥基的水性聚氨酯乳液或甲醚化氨基樹脂。
進一步地,所述的抗氧劑為抗氧劑1010、抗氧劑264和抗氧劑1076按照質(zhì)量比1:
0.37: 0.46 混配。
[0008]進一步地，所述的抗紫外線為抗紫外線劑326、抗紫外線327和抗紫外線劑531按照質(zhì)量比1: 0.83:0.41混配。 [0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明以脂肪族水性聚氨酯分散體為主要成膜粘結(jié)料，脂肪族水性聚氨酯分散體為柔性樹脂，配合聚酰胺蠟漿、含活性官能團的水性樹脂和三氧化二銻，使得本發(fā)明的密封條具有柔韌性好，可塑性高，阻燃，非常適用于汽車門窗密封條，并且可以回收循環(huán)利用。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合實施例對本發(fā)明作進一步的描述，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，并不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的其他所用實施例，都屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0011]本發(fā)明的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，由以下重量份的組分組成:
嵌段式苯乙烯共聚物45 — 60
脂肪族水性聚氨酯分散體 10 - 14 聚酰胺蠟漿5 - 8
含活性官能團的水性樹脂 25 - 35 聚丙稀18 一 40
碳酸鈣50 — 75
抗氧劑I 一 2
抗紫外線劑0.5 — I
二氧化二鋪10 — 13
進一步地，所述的脂肪族水性聚氨酯分散體由離子型脂肪族水性聚氨酯分散體、非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體和聚丁二烯脂肪族水性聚氨酯分散體按照質(zhì)量比1:0.05:
0.2混配而成。
[0012]進一步地，所述的含活性官能團的水性樹脂為水性羥基丙烯酸樹脂乳液、含羥基的水性聚氨酯乳液或甲醚化氨基樹脂。
進一步地,所述的抗氧劑為抗氧劑1010、抗氧劑264和抗氧劑1076按照質(zhì)量比1:
0.37: 0.46 混配。
[0013]進一步地，所述的抗紫外線為抗紫外線劑326、抗紫外線327和抗紫外線劑531按照質(zhì)量比1: 0.83:0.41混配。
[0014]本發(fā)明的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條的制備方法，可按照如下步驟進行:
1、按重量份配比的各成分準(zhǔn)備原材料；
2、先將嵌段式苯乙烯共聚物倒入攪拌器；3、再將脂肪族水性聚氨酯分散體、聚酰胺蠟漿和含活性官能團的水性樹脂加入攪拌器攪拌均勻；
4、將剩余的其他原料一并放入攪拌器中攪拌均勻；
5、將混合好的材料放入雙螺桿造粒機中在245—250°C下擠出造粒；
6、將步驟5的粒子放入單螺桿機上，將粒子熔化后在182—185°C下送入模具成型，冷卻后取出獲得環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
[0015]本發(fā)明以脂肪族水性聚氨酯分散體為主要成膜粘結(jié)料，脂肪族水性聚氨酯分散體為柔性樹脂，配合聚酰胺蠟漿、含活性官能團的水性樹脂和三氧化二銻，使得本發(fā)明的密封條具有柔韌性好，可塑性高，阻燃，非常適用于汽車門窗密封條，并且可以回收循環(huán)利用。
[0016]本發(fā)明不僅能夠適用于制作汽車門窗的密封條，還可以用于其他領(lǐng)域的密封條。
[0017]實施例一
嵌段式苯乙烯共聚物45份、脂肪族水性聚氨酯分散體10份、聚酰胺蠟漿5
份、含活性官能團的水性樹脂25份、聚丙烯18份、碳酸鈣50份、抗氧劑1份、抗紫外線劑
0.5份和三氧化二銻10份。
[0018]按照如下步驟制備:
1、按重量份配比的各成分準(zhǔn)備原材料；
2、先將嵌段式苯乙烯共聚物倒入攪拌器；
3、再將脂肪族水性聚氨酯分散體、`聚酰胺蠟漿和含活性官能團的水性樹脂加入攪拌器攪拌均勻；
4、將剩余的其他原料一并放入攪拌器中攪拌均勻；
5、將混合好的材料放入雙螺桿造粒機中在246°C下擠出造粒；
6、將步驟5的粒子放入單螺桿機上，將粒子熔化后在182°C下送入模具成型，冷卻后取出獲得環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
[0019]實施例二
嵌段式苯乙烯共聚物60份、脂肪族水性聚氨酯分散體14份、聚酰胺蠟漿8
份、含活性官能團的水性樹脂35份、聚丙烯40份、碳酸鈣75份、抗氧劑2份、抗紫外線劑1份和三氧化二鋪13份。
[0020]按照如下步驟制備:
1、按重量份配比的各成分準(zhǔn)備原材料；
2、先將嵌段式苯乙烯共聚物倒入攪拌器；
3、再將脂肪族水性聚氨酯分散體、聚酰胺蠟漿和含活性官能團的水性樹脂加入攪拌器攪拌均勻；
4、將剩余的其他原料一并放入攪拌器中攪拌均勻；
5、將混合好的材料放入雙螺桿造粒機中在250°C下擠出造粒；
6、將步驟5的粒子放入單螺桿機上，將粒子熔化后在184°C下送入模具成型，冷卻后取出獲得環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
[0021]實施例三
嵌段式苯乙烯共聚物50份、脂肪族水性聚氨酯分散體11份、聚酰胺蠟漿6.5
份、含活性官能團的水性樹脂27份、聚丙烯36份、碳酸鈣62份、抗氧劑1.3份、抗紫外線劑0.7份和三氧化二銻11.5份。
[0022]按照如下步驟制備:
1、按重量份配比的各成分準(zhǔn)備原材料；
2、先將嵌段式苯乙烯共聚物倒入攪拌器；
3、再將脂肪族水性聚氨酯分散體、聚酰胺蠟漿和含活性官能團的水性樹脂加入攪拌器攪拌均勻；
4、將剩余的其他原料一并放入攪拌器中攪拌均勻；
5、將混合好的材料放入雙螺桿造粒機中在245°C下擠出造粒；
6、將步驟5的粒子放入單螺桿機上，將粒子熔化后在185°C下送入模具成型，冷卻后取出獲得環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
[0023]實施例四
嵌段式苯乙烯共聚物55份、脂肪族水性聚氨酯分散體13份、聚酰胺蠟漿7
份、含活性官能團的水性樹脂32份、聚丙烯20份、碳酸鈣55份、抗氧劑0.9份、抗紫外線劑0.63份和三氧化二銻12.8份。
[0024]按照如下步驟制備:
1、按重量份配比的各成分準(zhǔn)備原材料；
2、先將嵌段式苯乙烯共聚物倒入攪拌器；
3、再將脂肪族水性聚氨酯分散體、聚酰胺蠟漿和含活性官能團的水性樹脂加入攪拌器攪拌均勻；
4、將剩余的其他原料一并放入攪拌器中攪拌均勻；
5、將混合好的 材料放入雙螺桿造粒機中在248°C下擠出造粒；
6、將步驟5的粒子放入單螺桿機上，將粒子熔化后在183°C下送入模具成型，冷卻后取出獲得環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，該密封條由以下重量份的組分組成: 嵌段式苯乙烯共聚物45 — 60 脂肪族水性聚氨酯分散體 10 - 14 聚酰胺蠟漿5 - 8 含活性官能團的水性樹脂 25 - 35 聚丙稀18 一 40 碳酸鈣50 — 75 抗氧劑I 一 2 抗紫外線劑0.5 — I 二氧化二鋪10 — 13。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，所述的脂肪族水性聚氨酯分散體由離子型脂肪族水性聚氨酯分散體、非離子型脂肪族水性聚氨酯分散體和聚丁二烯脂肪族水性聚氨酯分散體按照質(zhì)量比1:0.05:0.2混配而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，所述的含活性官能團的水性樹脂為水性羥基丙烯酸樹脂乳液、含羥基的水性聚氨酯乳液或甲醚化氨基樹脂。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，所述的抗氧劑為抗氧劑1010、抗氧劑264和抗氧劑1076按照質(zhì)量比1: 0.37: 0.46混配。
5.根據(jù)權(quán)利要求1一4任一所述的環(huán)保型熱塑性阻燃汽車門窗密封條，其特征在于，所述的抗紫外線為抗紫外線劑326、抗紫外線327和抗紫外線劑531按照質(zhì)量比1: 0.83:0.41混配。
【文檔編號】C08L77/00GK103788560SQ201310649779
【公開日】2014年5月14日 申請日期:2013年12月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月6日
【發(fā)明者】董彬 申請人:成都闿陽科技有限公司