一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠及其制備方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明屬于輪胎橡膠的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的涉及一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠及其制備方法。該種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成：IR 100份；炭黑N326 40～44份；ISAF 25～27份；氧化鋅 9～11份；硬脂酸 0.4～0.6份；石油樹(shù)脂 1.5～2.5份；防老劑RD 0.4～0.7份；環(huán)烷酸鈷 0.2～0.4份；防焦劑CTP 0.3～0.5份；三線(xiàn)油 2.4～3.1份；叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3～5.2份；硫黃 2.1～2.4份；促進(jìn)劑NOBS 0.8～1份。該子午線(xiàn)輪胎帶束層膠與越野叉車(chē)的性能相匹配，適應(yīng)于越野叉車(chē)的工作環(huán)境；提高了帶束層膠的加工安全性，改善膠料與鋼絲簾線(xiàn)的粘合性能，提高輪胎的產(chǎn)量和質(zhì)量。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠及其制備方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于輪胎橡膠的【技術(shù)領(lǐng)域】，具體的涉及一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠及其制備方法。

【背景技術(shù)】
[0002]越野叉車(chē)是在機(jī)場(chǎng)、碼頭、車(chē)站等路況條件較差的物資集散地進(jìn)行裝卸物資的設(shè)備，具有良好的機(jī)動(dòng)性、可靠越野性。越野叉車(chē)的速度高于普通叉車(chē)，其機(jī)動(dòng)性顯而易見(jiàn)；發(fā)動(dòng)機(jī)功率大，越野性能高，適用于山野、高原路面、雪地作業(yè)、建筑工地、礦山、果園牧場(chǎng)、路面粗糙的工礦企業(yè)。
[0003]對(duì)于越野叉車(chē)子午線(xiàn)輪胎中的帶束層所用膠需要具有以下基本的要求:較高的撕裂強(qiáng)度；良好的耐疲勞性；與簾線(xiàn)具有良好的粘著性。而目前帶束層膠的膠料在加工過(guò)程中安全性能差，膠料與鋼絲簾線(xiàn)的粘合性能不佳。在混煉過(guò)程中容易出現(xiàn)焦燒現(xiàn)象，影響產(chǎn)品的質(zhì)量，增大了膠料消耗量，簾布平整性較差。同時(shí)在現(xiàn)有帶束層膠的配方中使用芳烴油來(lái)改善膠料的加工性能，但是在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，芳烴油會(huì)大大影響硫化膠的物理性能，降低膠料與鋼絲簾線(xiàn)的粘合性能。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于針對(duì)小型越野叉車(chē)的特點(diǎn)以及現(xiàn)有帶束層膠缺陷而提供一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，該子午線(xiàn)輪胎帶束層膠與越野叉車(chē)的性能相匹配，適應(yīng)于越野叉車(chē)的工作環(huán)境；提高了帶束層膠的加工安全性，改善膠料與鋼絲簾線(xiàn)的粘合性能，提高輪胎的產(chǎn)量和質(zhì)量。
[0005]本發(fā)明的技術(shù)方案為:一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 40?44份；
炭黑N660 25?27份；
氧化鋅9?11份；
硬脂酸0.4?0.6份；
石油樹(shù)脂1.5?2.5份；
防老劑RD 0.4?0.7份;
環(huán)烷酸鈷0.2?0.4份；
防焦劑CTP 0.3?0.5份；
三線(xiàn)油2.4?3.1份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3?5.2份；
硫黃2.1?2.4份； 促進(jìn)劑NOBS 0.8?I份。
[0006]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 40份；
炭黑N660 27份；
氧化鋅9份；
硬脂酸0.6份；
石油樹(shù)脂1.5份；
防老劑RD 0.7份；
環(huán)烷酸鈷0.2份；
防焦劑CTP 0.5份；
三線(xiàn)油2.4份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.2份；
硫黃2.1份；
促進(jìn)劑NOBS I份。
[0007]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 44份；
炭黑N660 25份；
氧化鋅11份；
硬脂酸0.4份；
石油樹(shù)脂2.5份；
防老劑RD 0.4份；
環(huán)烷酸鈷0.4份；
防焦劑CTP 0.3份；
三線(xiàn)油3.1份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3份；
硫黃2.4份；
促進(jìn)劑NOBS 0.8份。
[0008]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 43份；
炭黑N660 26份；
氧化鋅10份；
硬脂酸0.5份；
石油樹(shù)脂2.3份； 防老劑RD 0.6份;
環(huán)烷酸鈷0.3份；
防焦劑CTP 0.4份；
三線(xiàn)油2.9份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.0份；
硫黃2.2份；
促進(jìn)劑NOBS 0.9份。
[0009]一種所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，包括以下四段混煉步驟，其中炭黑分段加入:
(1)一段混煉:將100份IR、0.4?0.6份硬脂酸、2.4?3.1份三線(xiàn)油、4.3?5.2份叔丁酚醛硫化樹(shù)脂、1.5?2.5份石油樹(shù)脂以及40?44份炭黑N326與25?27份炭黑N660總和的2/3加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)130秒后提起壓坨，在155°C下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將所得一段混煉膠、9?11份氧化鋅、0.4?0.7份防老劑RD和另1/3炭黑N326與炭黑N660加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)120秒后提起壓坨，在145°C下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將所得二段混煉膠和0.2?0.4份環(huán)烷酸鈷加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)115秒后提起壓坨，在95°C下排膠得到三段混煉膠；
(4)四段混煉:將所得三段混煉膠、2.1?2.4份硫黃、0.8?I份促進(jìn)劑NOBS和0.3?0.5份防焦劑CTP加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)50秒后提起壓坨，然后再次壓上壓坨，經(jīng)過(guò)100秒后提起壓坨，在90°c下排膠得到帶束層膠。
[0010]所述步驟(I) 一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0011]所述步驟(2) 二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0012]所述步驟(3)三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。
[0013]所述步驟(4)四段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠硫化速度較慢，門(mén)尼焦燒時(shí)間延長(zhǎng)了 10?14分鐘，加工安全性好；硫化膠的撕裂強(qiáng)度為128?134kN/m; H抽出力為622?645N，拉伸強(qiáng)度為27.9?29.6MPa。由此可見(jiàn)高溫下的拉伸性能好；較高的撕裂強(qiáng)度；良好的耐疲勞性；與簾線(xiàn)具有良好的粘著性，與越野叉車(chē)的性能相匹配，滿(mǎn)足越野叉車(chē)工作環(huán)境差的條件。采用該子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的成品輪胎用于5.8噸越野叉車(chē)在氣壓280kPa下進(jìn)行耐久性試驗(yàn)得出如下結(jié)果:通過(guò)速度為145km/h，累積行駛時(shí)間為110小時(shí)，累積行駛里程17085km。在氣壓330kPa、負(fù)荷480kg的情況下進(jìn)行高速性能試驗(yàn)得出如下結(jié)果:通過(guò)速度為170km/h，累計(jì)行駛時(shí)間5小時(shí)，試驗(yàn)結(jié)束時(shí)輪胎未破壞。采用該子午線(xiàn)輪胎帶束層膠生產(chǎn)成本大幅度降低，按照年產(chǎn)350萬(wàn)條145R12LT輪胎計(jì)算，每年可降低生產(chǎn)成本200萬(wàn)以上。
[0015]同時(shí)制備方法采用四段混煉工藝，炭黑分段加入可以大大提高炭黑的分散性，分散級(jí)別提高了 2?3級(jí)；膠料的門(mén)尼粘度降低了 14%?18%。
[0016]綜上所述，該子午線(xiàn)輪胎帶束層膠與越野叉車(chē)的性能相匹配，適應(yīng)于越野叉車(chē)的工作環(huán)境；提高了帶束層膠的加工安全性，改善膠料與鋼絲簾線(xiàn)的粘合性能，提高輪胎的產(chǎn)量和質(zhì)量。

【具體實(shí)施方式】
[0017]下面通過(guò)實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]實(shí)施例1
所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 40份；
炭黑N660 27份；
氧化鋅9份；
硬脂酸0.6份；
石油樹(shù)脂1.5份；
防老劑RD 0.7份；
環(huán)烷酸鈷0.2份；
防焦劑CTP 0.5份；
三線(xiàn)油2.4份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.2份；
硫黃2.1份；
促進(jìn)劑NOBS I份。
[0019]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，包括以下四段混煉步驟，其中炭黑分段加入:
(1)一段混煉:將100份IR、0.6份硬脂酸、2.4份三線(xiàn)油、5.2份叔丁酚醛硫化樹(shù)脂、1.5份石油樹(shù)脂以及40份炭黑N326與27份炭黑N660總和的2/3加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)130秒后提起壓坨，在155°C下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將所得一段混煉膠、9份氧化鋅、0.7份防老劑RD和另1/3炭黑N326與炭黑N660加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)120秒后提起壓坨，在145°C下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將所得二段混煉膠和0.2份環(huán)烷酸鈷加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)115秒后提起壓坨，在95°C下排膠得到三段混煉膠；
(4)四段混煉:將所得三段混煉膠、2.1份硫黃、I份促進(jìn)劑NOBS和0.5份防焦劑CTP加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)50秒后提起壓坨，然后再次壓上壓坨，經(jīng)過(guò)100秒后提起壓坨，在90°C下排膠得到帶束層膠。
[0020]所述步驟(I) 一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0021]所述步驟(2) 二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0022]所述步驟(3)三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。
[0023]所述步驟(4)四段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘。
[0024]實(shí)施例2
所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 44份；
炭黑N660 25份；
氧化鋅11份；
硬脂酸0.4份；
石油樹(shù)脂2.5份；
防老劑RD 0.4份；
環(huán)烷酸鈷0.4份；
防焦劑CTP 0.3份；
三線(xiàn)油3.1份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3份；
硫黃2.4份；
促進(jìn)劑NOBS 0.8份。
[0025]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，包括以下四段混煉步驟，其中炭黑分段加入:
(1)一段混煉:將100份IR、0.4份硬脂酸、3.1份三線(xiàn)油、4.3份叔丁酚醛硫化樹(shù)脂、2.5份石油樹(shù)脂以及44份炭黑N326與25份炭黑N660總和的2/3加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)130秒后提起壓坨，在155°C下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將所得一段混煉膠、11份氧化鋅、0.4份防老劑RD和另1/3炭黑N326與炭黑N660加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)120秒后提起壓坨，在145°C下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將所得二段混煉膠和0.4份環(huán)烷酸鈷加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)115秒后提起壓坨，在95°C下排膠得到三段混煉膠；
(4)四段混煉:將所得三段混煉膠、2.4份硫黃、0.8份促進(jìn)劑NOBS和0.3份防焦劑CTP加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)50秒后提起壓坨，然后再次壓上壓坨，經(jīng)過(guò)100秒后提起壓坨，在90°C下排膠得到帶束層膠。
[0026]所述步驟(I) 一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0027]所述步驟(2) 二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0028]所述步驟(3)三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。
[0029]所述步驟(4)四段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘。
[0030]實(shí)施例3
所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，由下述原料按重量份配比組成:
IR 100 份;
炭黑N326 43份；
炭黑N660 26份；
氧化鋅10份；
硬脂酸0.5份； 石油樹(shù)脂2.3份；
防老劑RD 0.6份;
環(huán)烷酸鈷0.3份；
防焦劑CTP 0.4份；
三線(xiàn)油2.9份；
叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.0份；
硫黃2.2份；
促進(jìn)劑NOBS 0.9份。
[0031]所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，包括以下四段混煉步驟，其中炭黑分段加入:
(1)一段混煉:將100份IR、0.5份硬脂酸、2.9份三線(xiàn)油、5.0份叔丁酚醛硫化樹(shù)脂、2.3份石油樹(shù)脂以及43份炭黑N326與26份炭黑N660總和的2/3加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)130秒后提起壓坨，在155°C下排膠得到一段混煉膠；
(2)二段混煉:將所得一段混煉膠、10份氧化鋅、0.6份防老劑RD和另1/3炭黑N326與炭黑N660加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)120秒后提起壓坨，在145°C下排膠得到二段混煉膠；
(3)三段混煉:將所得二段混煉膠和0.3份環(huán)烷酸鈷加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)115秒后提起壓坨，在95°C下排膠得到三段混煉膠；
(4)四段混煉:將所得三段混煉膠、2.2份硫黃、0.9份促進(jìn)劑NOBS和0.4份防焦劑CTP加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)50秒后提起壓坨，然后再次壓上壓坨，經(jīng)過(guò)100秒后提起壓坨，在90°C下排膠得到帶束層膠。
[0032]所述步驟(I) 一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0033]所述步驟(2) 二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
[0034]所述步驟(3 )三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。
[0035]所述步驟(4)四段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘。
【權(quán)利要求】
1.一種用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，其特征在于，由下述原料按重量份配比組成: IR 100 份; 炭黑N326 40?44份； 炭黑N660 25?27份； 氧化鋅9?11份； 硬脂酸0.4?0.6份； 石油樹(shù)脂1.5?2.5份； 防老劑RD 0.4?0.7份; 環(huán)烷酸鈷0.2?0.4份； 防焦劑CTP 0.3?0.5份； 三線(xiàn)油2.4?3.1份； 叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3?5.2份； 硫黃2.1?2.4份； 促進(jìn)劑NOBS 0.8?I份。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，其特征在于，由下述原料按重量份配比組成: IR 100 份; 炭黑N326 40份； 炭黑N660 27份； 氧化鋅9份； 硬脂酸0.6份； 石油樹(shù)脂1.5份； 防老劑RD 0.7份； 環(huán)烷酸鈷0.2份； 防焦劑CTP 0.5份； 三線(xiàn)油2.4份； 叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.2份； 硫黃2.1份； 促進(jìn)劑NOBS I份。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，其特征在于，由下述原料按重量份配比組成: IR 100 份; 炭黑N326 44份； 炭黑N660 25份； 氧化鋅11份； 硬脂酸0.4份； 石油樹(shù)脂2.5份； 防老劑RD 0.4份； 環(huán)烷酸鈷0.4份； 防焦劑CTP 0.3份； 三線(xiàn)油3.1份； 叔丁酚醛硫化樹(shù)脂4.3份； 硫黃2.4份； 促進(jìn)劑NOBS 0.8份。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠，其特征在于，由下述原料按重量份配比組成: IR 100 份; 炭黑N326 43份； 炭黑N660 26份； 氧化鋅10份； 硬脂酸0.5份； 石油樹(shù)脂2.3份； 防老劑RD 0.6份; 環(huán)烷酸鈷0.3份； 防焦劑CTP 0.4份； 三線(xiàn)油2.9份； 叔丁酚醛硫化樹(shù)脂5.0份； 硫黃2.2份； 促進(jìn)劑NOBS 0.9份。
5.一種權(quán)利要求1所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，包括以下四段混煉步驟，其中炭黑分段加入: (1)一段混煉:將100份/7?、0.4?0.6份硬脂酸、2.4?3.1份三線(xiàn)油、4.3?5.2份叔丁酚醛硫化樹(shù)脂、1.5?2.5份石油樹(shù)脂以及40?44份炭黑N326與25?27份炭黑N660總和的2/3加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)130秒后提起壓坨，在155°C下排膠得到一段混煉膠； (2)二段混煉:將所得一段混煉膠、9?11份氧化鋅、0.4?0.7份防老劑RD和另1/3炭黑N326與炭黑N660加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)120秒后提起壓坨，在145°C下排膠得到二段混煉膠； (3)三段混煉:將所得二段混煉膠和0.2?0.4份硼?；捈尤朊軣挋C(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)115秒后提起壓坨，在95°C下排膠得到三段混煉膠； (4)四段混煉:將所得三段混煉膠、2.1?2.4份硫黃、0.8?I份促進(jìn)劑NOBS和0.3?0.5份防焦劑CTP加入密煉機(jī)中，壓上壓坨進(jìn)行混煉，經(jīng)過(guò)50秒后提起壓坨，然后再次壓上壓坨，經(jīng)過(guò)100秒后提起壓坨，在90°c下排膠得到帶束層膠。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(I) 一段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(2) 二段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為55轉(zhuǎn)/分鐘。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(3)三段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為40轉(zhuǎn)/分鐘。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述用于載重5.8噸越野叉車(chē)的子午線(xiàn)輪胎帶束層膠的制備方法，其特征在于，所述步驟(4)四段混煉中密煉機(jī)的轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速為20轉(zhuǎn)/分鐘。
【文檔編號(hào)】C08K3/04GK104497370SQ201410690387
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2014年11月27日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月27日
【發(fā)明者】尤曉明, 王顯濤, 李洋, 遲文泉, 鄧世海 申請(qǐng)人:山東永泰化工有限公司