本發(fā)明涉及護(hù)欄材料
技術(shù)領(lǐng)域：
，具體涉及一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料及其制備方法。
背景技術(shù)：
：交通護(hù)欄可分為中央隔離護(hù)欄、機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車護(hù)欄、人行護(hù)欄、綠化護(hù)欄等，其主要起到安全防護(hù)和美觀作用。按材料分，可分為水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄、塑料護(hù)欄、浸塑護(hù)欄和不銹鋼護(hù)欄等。一些城市常常因?yàn)榻?jīng)濟(jì)和條件的限制，采用了水泥護(hù)欄、鋼管護(hù)欄、鑄鐵護(hù)欄，但由于缺乏詳細(xì)設(shè)計(jì)，美觀性很差，護(hù)欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市環(huán)境；有些城市片面強(qiáng)調(diào)裝飾性，而忽略了護(hù)欄固有的“安全”功能：如有些城市采用不銹鋼護(hù)欄，但沒(méi)有重視護(hù)欄的光學(xué)設(shè)計(jì)，不銹鋼護(hù)欄反而帶來(lái)光污染，造成眩目，影響了安全性；如塑料護(hù)欄，強(qiáng)度差，人力手工就能拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設(shè)；而浸塑護(hù)欄，雖然兼具了安全和美觀的優(yōu)點(diǎn)，但是其制作工藝復(fù)雜，成本高，且由于護(hù)欄制作過(guò)程中焊接點(diǎn)多，底層未進(jìn)行防腐表面處理，表面浸塑處理后，防腐能力低、易生銹、使用壽命短。另一方面木塑復(fù)合材料作為一種新型材料，近年來(lái)深受人們的喜歡。其原料以生物秸稈等可再生生物資源及加工剩余木料為主，同時(shí)加入了一定比例的塑料，經(jīng)過(guò)物理、化學(xué)等手段加工成型的一種可循環(huán)利用的新型材料。與普通材料相比，有很強(qiáng)的環(huán)保優(yōu)勢(shì)，一方面在于對(duì)森林資源的保護(hù)，另一方面是對(duì)廢棄植物及塑料廢棄物的利用。但雖則如此，塑木復(fù)合材料在使用過(guò)程中也存在一些明顯不足，如長(zhǎng)期使用，特別是露天使用時(shí)，在光、氧作用下容易發(fā)生開裂、褪色等老化現(xiàn)象，從而縮短了其使用壽命、限定了其使用范圍。所以，對(duì)傳統(tǒng)塑木復(fù)合材料進(jìn)行改性，改善其耐老化性就十分必要。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明的目的是提供一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料，該護(hù)欄材料具有防火、耐老化、防水性能較好的特點(diǎn)，不易發(fā)生翹曲變形，不開裂、不蟲蛀、耐紫外光及熱氧老化，此外其在夜晚還能發(fā)出微弱的光芒，使得行人車輛能夠清晰分辨；同時(shí)本發(fā)明的的制備方法其木材用量少，環(huán)境友好，節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境，材料成本較低、原料易得、且工藝簡(jiǎn)明，具有較高的實(shí)用價(jià)值和良好的應(yīng)用前景。本發(fā)明解決技術(shù)問(wèn)題采用如下技術(shù)方案：本發(fā)明提供了一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料，包括以下重量份的原料：蓄光型發(fā)光材料4-8份、植物纖維30-40份、膠黏劑10-16份、混合塑料粉粒50-60份、氯丁橡膠10-20份、阻燃劑5-15份、助劑10-12份、納米二氧化鈦5-7份、偶聯(lián)劑3-5份。優(yōu)選地，所述自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料包括以下重量份的原料：蓄光型發(fā)光材料6份、植物纖維35份、膠黏劑13份、混合塑料粉粒55份、氯丁橡膠15份、阻燃劑10份、助劑11份、納米二氧化鈦6份、偶聯(lián)劑4份。優(yōu)選地，所述蓄光型發(fā)光材料為硫化物體系蓄光型自發(fā)光材料、鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料、硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料中的一種或幾種。優(yōu)選地，所述植物纖維為木粉、竹粉按照2:1組成的混合物。優(yōu)選地，所述膠黏劑為丙烯酸酯；所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑、鈦酸酯偶聯(lián)劑、鋁酸酯偶聯(lián)劑中的一種或幾種。優(yōu)選地，所述塑料粉粒為聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯粉粒按照重量比1:2:1組成的混合物。優(yōu)選地，所述阻燃劑為八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸銨按照重量比2:1:3組成的混合物。優(yōu)選地，所述加工助劑為抗氧劑、抗氧協(xié)效劑、分散劑、相容劑按照重量比3:1:2:2組成的混合物；所述抗氧劑為2、6-二叔丁基對(duì)甲基苯酚，所述抗氧協(xié)效劑為硫代二丙酸二月桂酯，所述分散劑為乙烯基雙硬脂酰胺，所述相容劑為馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯。本發(fā)明還提供一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的制備方法，包括以下步驟：步驟一，按要求稱量各組分原料；步驟二，將混合塑料粉粒a加入開煉機(jī)中，在溫度為150-170℃下開煉10-20分鐘，粉碎成200目的粉粒a；步驟三，將氯丁橡膠、阻燃劑混合加入密煉機(jī)中加熱至80-90℃，保溫8-12分鐘后，加入納米二氧化鈦、偶聯(lián)劑、蓄光型發(fā)光材料、步驟一制備的粉粒a、植物纖維、膠黏劑助劑，攪拌30-40分鐘，攪拌轉(zhuǎn)速為300-400r/min，再升溫至120-130℃，混煉10-15分鐘，得到混煉物b；步驟四，將混合物b加入到雙螺旋擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為145-155℃，擠出速度為130-140r/min，機(jī)頭壓力為4-6mpa，擠出型材冷卻定性后加入定長(zhǎng)裁斷機(jī)中切斷得到發(fā)明的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料。優(yōu)選地，所述自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的制備步驟為：步驟一，按要求稱量各組分原料；步驟二，將混合塑料粉粒a加入開煉機(jī)中，在溫度為160℃下開煉15分鐘，粉碎成200目的粉粒a；步驟三，將氯丁橡膠、阻燃劑混合加入密煉機(jī)中加熱至85℃，保溫10分鐘后，加入納米二氧化鈦、偶聯(lián)劑、蓄光型發(fā)光材料、步驟一制備的粉粒a、植物纖維、膠黏劑助劑，攪拌35分鐘，攪拌轉(zhuǎn)速為350r/min，再升溫至125℃，混煉13分鐘，得到混煉物b；步驟四，將混合物b加入到雙螺旋擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為150℃，擠出速度為135r/min，機(jī)頭壓力為5mpa，擠出型材冷卻定性后加入定長(zhǎng)裁斷機(jī)中切斷得到發(fā)明的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下的有益效果：（1）本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料采用了較少的植物纖維，木材使用量少，可減少木材的砍伐量，有利于水土保持、空氣凈化及環(huán)境保護(hù)，節(jié)約了資源，保護(hù)了環(huán)境，符合循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念，實(shí)現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展；此外以混合塑料粉粒為主體材料，輔助添加了其他助劑，對(duì)環(huán)境更加友好，模量更高，剛性更大，更加抗蠕變，不容易發(fā)生翹曲變形，不會(huì)象木材板材那樣易開裂、蟲蛀、翹曲變形等，無(wú)需進(jìn)行防腐處理。（2）本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料添加的阻燃劑主要為八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸銨組成的混合物，三者協(xié)同作用能夠有效提高材料的耐火阻燃性能。（3）本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料添加的蓄光型發(fā)光材料，無(wú)需能源即可在夜晚發(fā)出光芒，增強(qiáng)行人車輛的識(shí)別能力，減少的事故的發(fā)生。（4）本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料添加了添加的助劑，能夠有效提高材料的耐老化、耐光照、耐冷熱沖擊的的性能，提高了其耐候性能，延長(zhǎng)了使用時(shí)間。（5）本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料具有防火、耐老化、防水性能較好的特點(diǎn)，不易發(fā)生翹曲變形，不開裂、不蟲蛀、耐紫外光及熱氧老化，此外其在夜晚還能發(fā)出微弱的光芒，使得行人車輛能夠清晰分辨；同時(shí)本發(fā)明的的制備方法其木材用量少，環(huán)境友好，節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境，材料成本較低、原料易得、且工藝簡(jiǎn)明，具有較高的實(shí)用價(jià)值和良好的應(yīng)用前景。具體實(shí)施方式下面結(jié)合具體實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。實(shí)施例1.本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料，包括以下重量份的原料：蓄光型發(fā)光材料4份、植物纖維30份、膠黏劑10份、混合塑料粉粒50份、氯丁橡膠10份、阻燃劑5份、助劑10份、納米二氧化鈦5份、偶聯(lián)劑3份。本實(shí)施例中的蓄光型發(fā)光材料為硫化物體系蓄光型自發(fā)光材料。本實(shí)施例中的植物纖維為木粉、竹粉按照2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的膠黏劑為丙烯酸酯；所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑。本實(shí)施例中的塑料粉粒為聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯粉粒按照重量比1:2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的阻燃劑為八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸銨按照重量比2:1:3組成的混合物。本實(shí)施例中的加工助劑為抗氧劑、抗氧協(xié)效劑、分散劑、相容劑按照重量比3:1:2:2組成的混合物；所述抗氧劑為2、6-二叔丁基對(duì)甲基苯酚，所述抗氧協(xié)效劑為硫代二丙酸二月桂酯，所述分散劑為乙烯基雙硬脂酰胺，所述相容劑為馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯。本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的制備方法，包括以下步驟：步驟一，按要求稱量各組分原料；步驟二，將混合塑料粉粒a加入開煉機(jī)中，在溫度為150℃下開煉10分鐘，粉碎成200目的粉粒a；步驟三，將氯丁橡膠、阻燃劑混合加入密煉機(jī)中加熱至80℃，保溫8分鐘后，加入納米二氧化鈦、偶聯(lián)劑、蓄光型發(fā)光材料、步驟一制備的粉粒a、植物纖維、膠黏劑助劑，攪拌30分鐘，攪拌轉(zhuǎn)速為300r/min，再升溫至120℃，混煉10分鐘，得到混煉物b；步驟四，將混合物b加入到雙螺旋擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為145℃，擠出速度為130r/min，機(jī)頭壓力為4mpa，擠出型材冷卻定性后加入定長(zhǎng)裁斷機(jī)中切斷得到發(fā)明的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料。實(shí)施例2.本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料，包括以下重量份的原料：蓄光型發(fā)光材料8份、植物纖維40份、膠黏劑16份、混合塑料粉粒60份、氯丁橡膠20份、阻燃劑15份、助劑12份、納米二氧化鈦7份、偶聯(lián)劑5份。本實(shí)施例中的蓄光型發(fā)光材料為鋁酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料。本實(shí)施例中的植物纖維為木粉、竹粉按照2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的膠黏劑為丙烯酸酯；所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑。本實(shí)施例中的塑料粉粒為聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯粉粒按照重量比1:2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的阻燃劑為八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸銨按照重量比2:1:3組成的混合物。本實(shí)施例中的加工助劑為抗氧劑、抗氧協(xié)效劑、分散劑、相容劑按照重量比3:1:2:2組成的混合物；所述抗氧劑為2、6-二叔丁基對(duì)甲基苯酚，所述抗氧協(xié)效劑為硫代二丙酸二月桂酯，所述分散劑為乙烯基雙硬脂酰胺，所述相容劑為馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯。本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的制備方法，包括以下步驟：步驟一，按要求稱量各組分原料；步驟二，將混合塑料粉粒a加入開煉機(jī)中，在溫度為170℃下開煉20分鐘，粉碎成200目的粉粒a；步驟三，將氯丁橡膠、阻燃劑混合加入密煉機(jī)中加熱至90℃，保溫12分鐘后，加入納米二氧化鈦、偶聯(lián)劑、蓄光型發(fā)光材料、步驟一制備的粉粒a、植物纖維、膠黏劑助劑，攪拌40分鐘，攪拌轉(zhuǎn)速為400r/min，再升溫至130℃，混煉15分鐘，得到混煉物b；步驟四，將混合物b加入到雙螺旋擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為155℃，擠出速度為140r/min，機(jī)頭壓力為6mpa，擠出型材冷卻定性后加入定長(zhǎng)裁斷機(jī)中切斷得到發(fā)明的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料。實(shí)施例3.本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料，包括以下重量份的原料：蓄光型發(fā)光材料6份、植物纖維35份、膠黏劑13份、混合塑料粉粒55份、氯丁橡膠15份、阻燃劑10份、助劑11份、納米二氧化鈦6份、偶聯(lián)劑4份。本實(shí)施例中的蓄光型發(fā)光材料為硅酸鹽體系蓄光型自發(fā)光材料。本實(shí)施例中的植物纖維為木粉、竹粉按照2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的膠黏劑為丙烯酸酯；所述偶聯(lián)劑為硅烷偶聯(lián)劑。本實(shí)施例中的塑料粉粒為聚乙烯、聚丙烯、聚苯乙烯粉粒按照重量比1:2:1組成的混合物。本實(shí)施例中的阻燃劑為八溴醚，磷酸三苯酯，聚磷酸銨按照重量比2:1:3組成的混合物。本實(shí)施例中的加工助劑為抗氧劑、抗氧協(xié)效劑、分散劑、相容劑按照重量比3:1:2:2組成的混合物；所述抗氧劑為2、6-二叔丁基對(duì)甲基苯酚，所述抗氧協(xié)效劑為硫代二丙酸二月桂酯，所述分散劑為乙烯基雙硬脂酰胺，所述相容劑為馬來(lái)酸酐接枝聚丙烯。本實(shí)施例的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的制備方法，包括以下步驟：步驟一，按要求稱量各組分原料；步驟二，將混合塑料粉粒a加入開煉機(jī)中，在溫度為160℃下開煉15分鐘，粉碎成200目的粉粒a；步驟三，將氯丁橡膠、阻燃劑混合加入密煉機(jī)中加熱至85℃，保溫10分鐘后，加入納米二氧化鈦、偶聯(lián)劑、蓄光型發(fā)光材料、步驟一制備的粉粒a、植物纖維、膠黏劑助劑，攪拌35分鐘，攪拌轉(zhuǎn)速為350r/min，再升溫至125℃，混煉13分鐘，得到混煉物b；步驟四，將混合物b加入到雙螺旋擠出機(jī)中擠出，擠出溫度為150℃，擠出速度為135r/min，機(jī)頭壓力為5mpa，擠出型材冷卻定性后加入定長(zhǎng)裁斷機(jī)中切斷得到發(fā)明的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料。以上各實(shí)施例制得的自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料的性能測(cè)試結(jié)果如下：拉伸強(qiáng)度/mpa斷裂伸長(zhǎng)率（%）防火等級(jí)環(huán)保等級(jí)實(shí)施例1339.2b1e1實(shí)施例2369.7b1e1實(shí)施例3349.3b1e1對(duì)比例258.4b2e2本發(fā)明的一種自發(fā)光耐老化公路護(hù)欄材料具有防火、耐老化、防水性能較好的特點(diǎn)，不易發(fā)生翹曲變形，不開裂、不蟲蛀、耐紫外光及熱氧老化，此外其在夜晚還能發(fā)出微弱的光芒，使得行人車輛能夠清晰分辨；同時(shí)本發(fā)明的的制備方法其木材用量少，環(huán)境友好，節(jié)約了資源、保護(hù)了環(huán)境，材料成本較低、原料易得、且工藝簡(jiǎn)明，具有較高的實(shí)用價(jià)值和良好的應(yīng)用前景。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。當(dāng)前第1頁(yè)12