專利名稱：橡膠組合物和使用該組合物的充氣輪胎的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種使用硅烷偶合劑、配合白炭黑的橡膠組合物以及使用該組合物的充氣輪胎，更詳細(xì)地說，涉及一種可以在150℃以上的高溫混煉下，抑制硅烷偶合劑引起的聚合物交聯(lián)反應(yīng)(即凝膠化)，不使作業(yè)性降低地、高效率地使白炭黑(silica)與硅烷偶合劑進(jìn)行反應(yīng)的橡膠組合物及使用該組合物的充氣輪胎，
背景技術(shù)：
過去以來，碳黑被用作橡膠用補強填充材料。這是由于碳黑與其他填充材料相比，具有較高的補強性和優(yōu)良地耐磨耗性，但是近年來，在節(jié)省能量、節(jié)省資源的社會請求下，特別是為了節(jié)約汽車的燃料消費，同時還要求橡膠組合物的低生熱化。
以加入碳黑使橡膠組合物低生熱化作為目標(biāo)的場合下，考慮了少量填充碳黑或者使用大粒徑碳黑，但眾所周知，任一種方法中，低生熱化與補強性和耐磨耗性皆處于二律背反的關(guān)系。
另一方面，已知將白炭黑用作橡膠組合物的低生熱化填充材料，到目前為止，已經(jīng)公開了特開平3-252431號公報等許多專利。
但是，白炭黑具有這樣一種傾向，作為其表面官能團(tuán)的硅烷醇基的氫鍵使粒子之間相互凝集，為了使白炭黑粒子良好地分散在橡膠中，需要很長的混煉時間。而且，如果白炭黑粒子在橡膠中的分散不充分，則會產(chǎn)生橡膠組合物的門尼粘度增高、擠出等加工性變差等問題。
另外，還存在著這樣一個問題，即，由于白炭黑粒子的表面為酸性，在橡膠組合物硫化時，吸附被用作硫化促進(jìn)劑的堿性物質(zhì)，使硫化不能充分進(jìn)行，彈性率得不到提高。
為了解決這些問題，開發(fā)出了各種硅烷偶合劑，例如，特公昭51-20208號公報等中公開了將白炭黑-硅烷偶合劑作為補強材料的技術(shù)。作為這種硅烷偶合劑，廣泛使用下式所示結(jié)構(gòu)的ドィツデグツサ社制Si69(商品名)
(C2H5O)3Si(CH2)Sa(CH2)3Si(OC2H5)3
此處，a表示1～9的正數(shù)，該硅烷偶合劑為a在1～9范圍內(nèi)的硅烷偶合劑混合物，硫原子的平均數(shù)通常在4左右，含有較多的a在5以上的高級多硫化硅烷。
但是，這種硅烷偶合劑存在的問題是，如果橡膠的混煉溫度低，則得不到充分的補強效果，而且，硅烷偶合劑水解，產(chǎn)生的乙醇不能完全揮發(fā)，擠出時發(fā)生氣化，產(chǎn)生浮泡。另外，在150℃以上的混煉溫度下進(jìn)行高溫混煉時，補強性提高，但缺點是混煉時硅烷偶合劑引起聚合物凝膠化，使門尼粘度上升，存在著后續(xù)工序中的加工變難的問題。
因此，本發(fā)明者們就適于高溫混煉的硅烷偶合劑進(jìn)行了探討，其結(jié)果，獲得了這樣一種知識為了不引起聚合物的凝膠化，必須降低多硫化硅烷中的五硫化硅烷和七硫化硅烷以及六硫化硅烷等高級多硫化硅烷的含量。
發(fā)明的公開但是，如果單純采用下述反應(yīng)式(A)來改變多硫化硅烷中的含硫量，
(EtO)3SiC3H6Sb+1C3H6Si(OEt)3(A)
(式中，Et表示乙基)
則硫分子數(shù)的整體分布發(fā)生位移，偶合效果差的二硫化硅烷的含量增多，因此正在尋求一種不采用這種方法的、有選擇地除去高級多硫化硅烷的方法。
本發(fā)明根據(jù)上述要求，目的在于提供一種橡膠組合物和使用該組合物的充氣輪胎，通過確實地且有選擇地除去五硫化硅烷、七硫化硅烷、六硫化硅烷等高級多硫化硅烷，將這樣獲得的多硫化硅烷偶合劑配合到白炭黑配合橡膠中，從而即使在150℃以上的高溫混煉下，也能抑制聚合物的交聯(lián)反應(yīng)，使聚合物難以發(fā)生凝膠化，而且獲得良好的偶合效果。
本發(fā)明者們?yōu)檫_(dá)到上述目的進(jìn)行了深入的研究，結(jié)果獲得如下知識。即，向含有1-9個硫原子、平均硫原子數(shù)超過2個的下述通式(1)所示的多硫化硅烷混合物中添加3價磷化合物，具體為膦或磷酸酯等，由此使其有選擇地與高級多硫化硅烷反應(yīng)，該多硫化硅烷上的部分硫原子被脫去，就獲得了五硫化硅烷、七硫化硅烷、六硫化硅烷等高級硫化硅烷含量降低了的下述通式(2)所示的多硫化硅烷混合物。這樣獲得的多硫化硅烷混合物，可以作為硅烷偶合劑適用于白炭黑配合橡膠，特別是在150℃以上的高溫混煉下，可以抑制硅烷偶合劑引起的聚合物交聯(lián)反應(yīng)?；谝陨系闹R，完成了本發(fā)明。
即，本發(fā)明如下。
(1)一種橡膠組合物，包括選自天然橡膠和二烯系合成橡膠中至少一種的橡膠成分100重量份、白炭黑10～85重量份、以及相當(dāng)于該白炭黑用量的1～20重量％的下述通式(2)所示的高級多硫化物成分含量少的多硫化硅烷偶合劑；其中，通式(2)的多硫化硅烷偶合劑是通過使下述通式(1)所示的多硫化硅烷偶合劑與3價的磷化合物反應(yīng)，使其中的高級多硫化物含量降低而獲得的，
(式中，n為1～3的整數(shù)，m為1～9的整數(shù)，p表示平均硫原子數(shù)，且p為大于2的正數(shù))
(式中，n、m與上述相同，q表示平均硫原子數(shù)，且q為小于p的正數(shù))。
(2)上述(1)的橡膠組合物，其中相對于橡膠成分100重量份另外還配合作為補強用填充材料的碳黑80重量份以下。
(3)上述(1)的橡膠組合物，其中，3價磷化合物為選自膦化合物和磷酸酯化合物中至少一種。
(4)上述(1)的橡膠組合物，其中，上述通式(2)所示的多硫化硅烷偶合劑中，二硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的80％，優(yōu)選低于60％，且五硫化硅烷以上的高級多硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的30％，優(yōu)選低于25％。
(5)上述(1)的橡膠組合物，其中，上述通式(2)所示的多硫化硅烷偶合劑中，平均硫原子數(shù)q為2.5～3的正數(shù)。
(6)一種充氣輪胎，該輪胎是將上述(1)、(2)、(4)和(5)任一項的橡膠組合物用作胎面膠。
對附圖的簡單說明


圖1為示出實施例1～10和比較例1～8中門尼粘度(指數(shù))與生熱性(指數(shù))之關(guān)系的曲線圖。
實施發(fā)明的最佳方案
以下詳細(xì)地說明本發(fā)明的實施方案。
作為本發(fā)明的橡膠成分，可以單獨地使用天然橡膠(NR)或合成橡膠，或者將它們共混來使用。作為合成橡膠，可以舉出例如合成聚異戊二烯橡膠(IR)、聚丁二烯橡膠(BR)、苯乙烯丁二烯橡膠(SBR)等。
作為本發(fā)明中所用的白炭黑，優(yōu)選例如合成含水硅酸，但沒有特別的限定。
這種白炭黑的配合量，對于上述橡膠成分100重量份來說，為10～85重量份，優(yōu)選為20～65重量份。白炭黑的配合量低于10重量份時，則得不到補強性，另一方面，超過85重量份時，則帶來發(fā)熱擠出等作業(yè)性的惡化，都是不優(yōu)選的。從低生熱性、作業(yè)性方面看，白炭黑的配合量優(yōu)選為20～65重量份。
下面，具體地說明本發(fā)明中使用的硅烷偶合劑。
本發(fā)明中，成為脫硫?qū)ο蟮亩嗔蚧柰榛旌衔?，如下述通?1)所示
此處，n為1～3的整數(shù)，m為1-9的整數(shù)。p表示平均硫原子數(shù)，p＞2，特別地，p為2.2～9的正數(shù)。
該混合物是由含有1～9個、特別是2～8個硫原子的硫化硅烷構(gòu)成的。應(yīng)予說明，作為該多硫化硅烷混合物，可以使用例如在與上述反應(yīng)式(A)相同的方法中適宜地選定硫原子量，使其為上述p值而獲得的多硫化物。
作為與上述多硫化硅烷混合物的反應(yīng)中所使用的三價磷化合物，可以舉出P(NR1R2)3或P(R3)3那樣的膦化合物、P(OR4)3或下述通式(3)所示的磷酸酯化合物
應(yīng)予說明，上述式中，R1～R5各自獨立地為氫原子或者取代或非取代的烷基、鏈烯基、芳基、芳烷基等1價烴基，優(yōu)選為碳原子數(shù)1～20的烴基。而且，作為取代的1價烴基，可以舉出例如鹵素取代物等。
其中，作為膦化合物，為P(R3)3型，特別優(yōu)選使用R中不含氫原子的化合物。
作為優(yōu)選的膦化合物，可以舉出下述所示的例子。P(CH3)3,P(C2H5)3,P(C3H7)3,P(C4H9)3,P(C6H13)3,P(C8H17)，P(C11H23)3，
作為優(yōu)選的磷酸酯化合物，可以舉出下述所示的例子。P(OCH3)3P(OC2H5)3,P(OC3H7)3,P(OC4H9)3,P(OC6H13)3，P(OC8H17)3,P(OC11H23)3,
而且，還優(yōu)選使用如下的磷酸二酯化合物。
此處，上述多硫化硅烷混合物與3價磷化合物的反應(yīng)，通常是在-10℃～80℃，優(yōu)選20～60℃下實施。
該反應(yīng)通常是放熱反應(yīng)，因此，可以通過將3價磷化合物滴入多硫化硅烷中來進(jìn)行反應(yīng)。反應(yīng)溫度如果為50～60℃，則反應(yīng)時間在8小時以內(nèi)就很充分了?？梢允褂萌軇部梢圆皇褂萌軇?，使用溶劑的場合下，可以使用乙醇等醇類溶劑、烴類溶劑(芳香族、脂肪族)、酯類溶劑、醚類溶劑、酮類溶劑、氯系溶劑等一般的溶劑。經(jīng)脫硫生成的含硫磷化合物可以采用減壓蒸餾、過濾等手段從多硫化硅烷混合物中除去，在將所獲多硫化硅烷混合物用作白炭黑配合橡膠的硅烷偶合劑的場合下，特別是配合到汽車等的輪胎的場合下，由于不影響輪胎的物性，可以原封不動地殘存在多硫化硅烷混合物中來使用。
多硫化硅烷混合物與3價磷化合物的反應(yīng)摩爾比，可以根據(jù)多硫化硅烷混合物的平均多硫化物數(shù)(p值)適宜地選擇。多硫化物部分的平均硫原子數(shù)為2～4的場合下，反應(yīng)摩爾比為，對于多硫化硅烷混合物1摩爾來說，3價磷化合物低于2摩爾就很充分了，例如，(1)式的P為四硫化硅烷的場合下，對于其1摩爾來說，優(yōu)選使用3價磷化合物0.5～2摩爾。
即，使(C2H5O)3SiC3H6SpC3H6Si(OC2H5)3(此處通式(1)中的p=4)1摩爾與膦或磷酸酯0.5摩爾反應(yīng)時，所獲多硫化硅烷的多硫化物部分的、通式(2)的平均硫原子數(shù)q約為3.5，該場合下，配合該多硫化硅烷的輪胎用橡膠，其高溫混煉性還可以，低燃料費性非常好。使上述多硫化硅烷1摩爾與膦或磷酸酯1～1.5摩爾反應(yīng)時，硅烷的多硫化物部分的p=4，而q=2.5～3，這種場合下，高溫混煉性和低燃料費性達(dá)到平衡。而且，與膦或磷酸酯2摩爾反應(yīng)時，配合有這樣獲得的硅烷的輪胎用橡膠，其高溫混煉性非常好，低燃料費性還可以。
另外，通過使帶有p為2.5～3的多硫化物部分的多硫化硅烷混合物1摩爾與低于0.5摩爾的3價磷化合物反應(yīng)，可以除去五硫化硅烷以上的高級多硫化硅烷。
由膦化合物和磷酸酯化合物形成的脫硫反應(yīng)按照以下路線進(jìn)行。
另外，還同時進(jìn)行以下反應(yīng)，但不是主反應(yīng)。
此處，n、m、p的含義同上，q表示平均硫原子數(shù)，且q為小于p的正數(shù)。
上述那樣獲得的上述通式(2)所示的多硫化硅烷混合物，其中，二硫化硅烷的含量低于多硫化硅烷總量的80％，優(yōu)選低于60％，五硫化硅烷以上的高級多硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的30％，優(yōu)選低于25％，三或四硫化硅烷含量多的多硫化硅烷混合物優(yōu)選作為硅烷偶合劑，可以將這種多硫化硅烷混合物適用于本發(fā)明中。
這種硅烷偶合劑為白炭黑重量的1～20重量％，優(yōu)選3～15重量％。硅烷偶合劑的配合量低于1重量％時偶合效果小，另一方面，超過20重量％時，則引起聚合物的凝膠化，都不是優(yōu)選的。
本發(fā)明中用作補強材料的碳黑，優(yōu)選使用SAF、ISAF、HAF級的碳黑，但沒有特別的限定。
這種碳黑的配合量，對于上述橡膠成分100重量份來說，優(yōu)選為5重量份～80重量份。碳黑的配合量低于5重量份時，則性能上沒有問題，但不會出現(xiàn)良好的黑色度，另一方面，超過80重量份時，則低生熱性大幅惡化。從補強性和低生熱性兩方面看，優(yōu)選25～60重量份。
應(yīng)予說明，本發(fā)明的橡膠組合物中，除了使用上述的橡膠成分、白炭黑、硅烷偶合劑、作為補強填充材料的碳黑以外，還可以根據(jù)需要適宜地配合軟化劑、抗老化劑、硫化劑、硫化促進(jìn)劑、硫化促進(jìn)助劑等橡膠工業(yè)中通常使用的配合劑。
在有效利用本發(fā)明橡膠組合物的特性方面，混煉溫度優(yōu)選150℃～185℃?；鞜挏囟鹊陀?50℃時，則硅烷偶合劑不會與白炭黑充分反應(yīng)，而且擠出時產(chǎn)生浮泡，另一方面，高于185℃時，則仍會引起聚合物的凝膠化，使門尼粘度上升，在加工上是不優(yōu)選的。
實施例
以下示出實施例和比較例，具體地說明本發(fā)明，但本發(fā)明不受下述實施例的限制。
首先說明按照以下配制例1～8配制的各種多硫化硅烷的多硫化物分布的測定方法。
各種硅烷偶合劑如下
以(C2H5O)3Si(CH2)3-Sx-(CH2)3Si(C2H5O)3表示，該式中的-Sx-具有下述表1中所示的分布關(guān)系。表1所示的各種硫鏈成分(-Sx-)的分布比例，是從以下具體示出的高效液相色譜(HPLC)分析法得出的峰面積(％)計算出來的。
HPLC分析條件
HPLC(株)東ソ-制HLC-8020
UV檢測器(株)東ソ-制UV-8010(254nm)
記錄儀(株)東ソ-制超級系統(tǒng)調(diào)節(jié)器(super system controller)SC-8010
色譜柱(株)東ソ-制TSK凝膠，ODS-80TM CTR(內(nèi)徑4.6mm，長10cm)
測定溫度25℃
樣品濃度6mg/10cc乙腈溶液
試樣注入量20μl
洗脫條件流量1cc/min
用乙腈∶水=1∶1的混合溶液洗脫2分鐘，然后花18分鐘使乙腈逐漸變?yōu)?00％地進(jìn)行梯度洗脫。
配制例1
在1升燒瓶中稱取具有下述表1所示的多硫化物分布的平均三硫化硅烷(A)506g(1.0mol)，一邊攪拌燒瓶一邊用滴液漏斗花2小時滴入磷酸三乙酯49.9g(0.3mol)。這期間，內(nèi)部溫度從25℃上升至50℃。就這樣攪拌3小時，用氣相色譜測定，磷酸三乙酯的吸收峰消失，確認(rèn)反應(yīng)進(jìn)行。這樣獲得的組合物(Ⅰ)中，多硫化物分布的液相色譜測定結(jié)果示于表1中，確認(rèn)高級多硫化物部分有選擇地反應(yīng)。
配制例2
使用下述式所示的化合物67.8g(0.15mol)代替配制例1的磷酸三乙酯，與配制例1同樣地進(jìn)行反應(yīng)，獲得組合物(Ⅱ)。
配制例3
使用三苯基磷78.7g(0.3mol)代替配制例1的磷酸三乙酯，與配制例1同樣地進(jìn)行反應(yīng)，獲得組合物(Ⅲ)。
配制例4
使用平均值為2.5的多硫化硅烷(B)490g(1mol)代替配制例1的平均三硫化硅烷(A)，除此之外，與實施例1同樣地進(jìn)行反應(yīng)，獲得組合物(Ⅳ)。
配制例5
在1升燒瓶中稱取具有下述表1所示的多硫化物分布的平均四硫化硅烷(C)(ドィツデグサ社制Si69)538g(1mol)，一邊攪拌燒瓶一邊用滴液漏斗花2小時滴入磷酸三乙酯83.1g(0.5mol)。這期間，內(nèi)部溫度從25℃上升至50℃。就這樣攪拌3小時，用氣相色譜測定，磷酸三乙酯的吸收峰消失，確認(rèn)反應(yīng)進(jìn)行。這樣獲得的組合物(Ⅴ)中，多硫化物分布的液相色譜測定結(jié)果示于表1中，確認(rèn)高級多硫化物部分有選擇地反應(yīng)。
配制例6
將配制例5中磷酸三乙酯的用量改為166.2g(1mol)，花2小時滴入，這期間，為了將內(nèi)部溫度保持在50℃以下，用水冷卻燒瓶。接著，在40～50℃下加熱攪拌3小時，然后與配制例5同樣地進(jìn)行，獲得組合物(Ⅵ)。
配制例7
使用下述式所示的化合物226g(0.5mol)代替配制例6的磷酸三乙酯，與配制例6同樣地進(jìn)行反應(yīng)，獲得組合物(Ⅶ)。
配制例8
使用三苯基膦262.3g(1mol)代替配制例6的磷酸三乙酯，與配制例6同樣地進(jìn)行反應(yīng)，獲得組合物(Ⅷ)。
表1
*按照特開平8-259739號公報記載的方法合成
使用上述那樣配制的各種多硫化硅烷，按下述表2所示的基本配合比例，以下述表3和表4所示的配合內(nèi)容配制各種橡膠組合物。
將獲得的實施例和比較例的各種橡膠組合物用于輪胎尺寸為185/60R14的轎車用充氣輪胎的胎面，試制各種輪胎。
根據(jù)下述評價方法評價所獲橡膠組合物的門尼粘度和滯后損耗特性(生熱性)。而且，根據(jù)下述方法測定試制輪胎的滾動阻力性能。
(1)門尼粘度
以JIS K6301為基準(zhǔn)，預(yù)熱1分鐘，測定4分鐘，在溫度130℃下測定，以與參照物對比的指數(shù)表示。指數(shù)值越小，門尼粘度越低，加工性越好。
(2)滯后損失特性(生熱性)的測定
內(nèi)部損耗(tanδ)使用巖本制作所株式會社制的粘彈性光譜儀，在拉伸動態(tài)應(yīng)變1％、頻率50 Hz和60℃的條件下測定。應(yīng)予說明，試驗片使用厚約2mm、寬5mm的橡膠片，使所用夾具之間的距離為2cm，初期負(fù)荷為160g。tanδ值以與參照物對比的指數(shù)表示。指數(shù)值越小，滯后損失性越小，是低生熱的。
(3)滾動阻力性能的測定
使上述的試制輪胎在內(nèi)壓2.0kg、荷重440kg、輪輞6 JJ的條件下，與外徑1.7m的轉(zhuǎn)鼓接觸，使轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)，直到速度提高到120km/小時之后，使轉(zhuǎn)鼓慣性運轉(zhuǎn)，當(dāng)速度為80km/小時時，根據(jù)下述式由慣性力矩計算出的值來評價。將參照物作為100，以指數(shù)表示，數(shù)值越大越好。
指數(shù)值=×100
應(yīng)予說明，上述(1)、(2)和(3)的評價中，實施例1～10和比較例1～8中以比較例1的橡膠組合物作為參照物，實施例11和比較例9～10中以比較例9的橡膠組合物作為參照物，實施例12～13和比較例11中以比較例11的橡膠組合物作為參照物。
表2
*1N-苯基-N′-異丙基-對苯二胺
*2N-羥基二亞乙基-2-苯并噻唑次磺酰胺
表3*1日本合成ゴム(株)制*2日本シリカ工業(yè)(株)制*3東海カ-ボン(株)制
表4*1日本合成ゴム(株)制*2日本シリカ工業(yè)(株)制*3東海カ-ボン(株)制
將上述實施例和比較例的門尼粘度與生熱性的關(guān)系繪成曲線示于圖1中。從該圖中看出，任一個實施例的加工性(門尼粘度)與生熱性皆良好地相容。
產(chǎn)業(yè)上的利用可能性
本發(fā)明的橡膠組合物由于使用具有特定硫分布的硅烷偶合劑，在150℃以上的高溫混煉下，抑制了硅烷偶合劑造成的聚合物交聯(lián)反應(yīng)，不使作業(yè)性降低地、高效率地使白炭黑與硅烷偶合劑進(jìn)行反應(yīng)，因此，改良了白炭黑在橡膠中的分散性，可以廣泛地用于低生熱性優(yōu)良的各種充氣輪胎。
權(quán)利要求
1．一種橡膠組合物，包括選自天然橡膠和二烯系合成橡膠中至少一種的橡膠成分100重量份、白炭黑10～85重量份、以及相當(dāng)于該白炭黑用量的1～20重量％的下述通式(2)所示的高級多硫化物成分含量少的多硫化硅烷偶合劑；其中，通式(2)的多硫化硅烷偶合劑是通過使下述通式(1)所示的多硫化硅烷偶合劑與3價的磷化合物反應(yīng)，使其中的硫化物含量降低而獲得的，
式中，n為1～3的整數(shù)，m為1-9的整數(shù)，p表示平均硫原子數(shù)，且p為大于2的正數(shù)，
式中，n、m與上述相同，q表示平均硫原子數(shù)，且q為小于p的正數(shù)。
2．權(quán)利要求1的橡膠組合物，其中相對于橡膠成分100重量份另外還配合作為補強用填充材料的碳黑80重量份以下。
3．權(quán)利要求1的橡膠組合物，其中，3價磷化合物為選自膦化合物和磷酸酯化合物中至少一種。
4．權(quán)利要求1的橡膠組合物，其中，上述通式(2)所示的偶合劑中，二硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的80％，且五硫化硅烷以上的高級多硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的30％。
5．權(quán)利要求4的橡膠組合物，其中，上述通式(2)所示偶合劑中，二硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的60％，且五硫化硅烷以上的高級多硫化硅烷含量低于多硫化硅烷總量的25％。
6．權(quán)利要求1的橡膠組合物，其中，上述通式(2)所示的多硫化硅烷偶合劑中，平均硫原子數(shù)q為2.5～3的正數(shù)。
7．一種充氣輪胎，該輪胎是將權(quán)利要求1的橡膠組合物用作胎面膠。
8．一種充氣輪胎，該輪胎是將權(quán)利要求2的橡膠組合物用作胎面膠。
9．一種充氣輪胎，該輪胎是將權(quán)利要求4的橡膠組合物用作胎面膠。
10．一種充氣輪胎，該輪胎是將權(quán)利要求6的橡膠組合物用作胎面膠。
全文摘要
一種橡膠組合物以及使用該組合物的充氣輪胎,該橡膠組合物包括天然橡膠和/或二烯系合成橡膠100重量份、白炭黑10～85重量份、以及相對于該白炭黑用量的1～20重量%的高級多硫化物成分含量少的多硫化硅烷偶合劑;其中,該多硫化硅烷偶合劑是通過使具有特定硫分布的多硫化硅烷偶合劑與3價磷化合物反應(yīng),使上述多硫化硅烷偶合劑中的硫化物含量降低,從而使其重新進(jìn)行硫分布。該充氣輪胎的低發(fā)熱性優(yōu)良。
文檔編號C08K5/548GK1209826SQ97191939
公開日1999年3月3日 申請日期1997年9月19日 優(yōu)先權(quán)日1996年11月29日
發(fā)明者荒木俊二, 柳澤和宏, 元房真一 申請人:株式會社普利司通