一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車橡膠產(chǎn)品加工，特別是涉及一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時(shí)所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性，提高汽車的牽引性、制動(dòng)性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種汽車內(nèi)胎配方，所述配方的成分為:NR 60-70%、SBR 15_20%、炭黑N220 5_10%、活性碳酸鈣2-5%、防老劑1-2%、硫化膠0.5-2%。
[0004]優(yōu)選的，所述配方成分為:NR 70%、SBR 20%、炭黑N220 5%、活性碳酸鈣2%、防老劑2%、硫化膠1%。
[0005]優(yōu)選的，利用權(quán)利要求1或2所述配方制造汽車內(nèi)胎，所述生產(chǎn)工藝步驟為:
(1)配料:將NR、SBR、炭黑N220、活性碳酸鈣、防老劑、硫化膠混合均勻形成預(yù)脫硫橡膠料；
(2)脫硫:將預(yù)脫硫橡膠料裝入脫硫機(jī)中，在150-200°C條件中脫硫10-20min，形成脫硫橡膠料；
(3)冷卻:將脫硫橡膠料在開煉機(jī)中90-100°C下散熱冷卻，解除脫硫過程，形成冷卻橡膠料；
(4)精煉與過濾:將冷卻橡膠料裝入到精煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行精煉，同時(shí)使橡膠擠壓形成精煉橡膠片，之后通過過濾機(jī)過濾；
(5)下片:將過濾后的橡膠片裝入下片機(jī)中，擠壓形成新的橡膠片，并進(jìn)行定尺切割，成為成品。
[0006]有益效果:本發(fā)明提供一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝，采用優(yōu)化配方及混煉工藝進(jìn)行了內(nèi)胎制備，內(nèi)胎的生產(chǎn)工藝過程較順利，優(yōu)化配方內(nèi)胎的綜合性能較優(yōu)，同時(shí)原料成本較低，降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明可用于小規(guī)格汽車輪胎內(nèi)胎和大部分工程機(jī)械輪胎內(nèi)胎的生產(chǎn)。
【具體實(shí)施方式】
[0007]一種汽車內(nèi)胎配方，所述配方成分為:NR 70%、SBR 20%、炭黑N220 5%、活性碳酸鈣2%、防老劑2%、硫化膠1%，所述生產(chǎn)工藝步驟為:
(I)配料:將NR、SBR、炭黑N220、活性碳酸鈣、防老劑、硫化膠混合均勻形成預(yù)脫硫橡膠料；
(2)脫硫:將預(yù)脫硫橡膠料裝入脫硫機(jī)中，在150-200°C條件中脫硫10-20min，形成脫硫橡膠料；
(3)冷卻:將脫硫橡膠料在開煉機(jī)中90-100°C下散熱冷卻，解除脫硫過程，形成冷卻橡膠料；
(4)精煉與過濾:將冷卻橡膠料裝入到精煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行精煉，同時(shí)使橡膠擠壓形成精煉橡膠片，之后通過過濾機(jī)過濾；
(5)下片:將過濾后的橡膠片裝入下片機(jī)中，擠壓形成新的橡膠片，并進(jìn)行定尺切割，成為成品。
[0008]本發(fā)明提供一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝，采用優(yōu)化配方及混煉工藝進(jìn)行了內(nèi)胎制備，內(nèi)胎的生產(chǎn)工藝過程較順利，優(yōu)化配方內(nèi)胎的綜合性能較優(yōu)，同時(shí)原料成本較低，降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明可用于小規(guī)格汽車輪胎內(nèi)胎和大部分工程機(jī)械輪胎內(nèi)胎的生產(chǎn)。
[0009]由技術(shù)常識(shí)可知，本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此，上述公開的實(shí)施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車內(nèi)胎配方，其特征在于，所述配方的成分為:NR 60-70%、SBR 15_20%、炭黑N220 5-10%、活性碳酸鈣2-5%、防老劑1_2%、硫化膠0.5_2%。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車內(nèi)胎配方，其特征在于，所述配方成分為:NR70%、SBR20%、炭黑N220 5%、活性碳酸鈣2%、防老劑2%、硫化膠1%。
3.一種利用權(quán)利要求1或2所述配方制造汽車內(nèi)胎，其特征在于，所述生產(chǎn)工藝步驟為: (1)配料:將NR、SBR、炭黑N220、活性碳酸鈣、防老劑、硫化膠混合均勻形成預(yù)脫硫橡膠料； (2)脫硫:將預(yù)脫硫橡膠料裝入脫硫機(jī)中，在150-200°C條件中脫硫10-20min，形成脫硫橡膠料； (3)冷卻:將脫硫橡膠料在開煉機(jī)中90-100°C下散熱冷卻，解除脫硫過程，形成冷卻橡膠料； (4)精煉與過濾:將冷卻橡膠料裝入到精煉機(jī)內(nèi)進(jìn)行精煉，同時(shí)使橡膠擠壓形成精煉橡膠片，之后通過過濾機(jī)過濾； (5)下片:將過濾后的橡膠片裝入下片機(jī)中，擠壓形成新的橡膠片，并進(jìn)行定尺切割，成為成品。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車內(nèi)胎配方及生產(chǎn)工藝，采用優(yōu)化配方及混煉工藝進(jìn)行了內(nèi)胎制備,內(nèi)胎的生產(chǎn)工藝過程較順利,優(yōu)化配方內(nèi)胎的綜合性能較優(yōu),同時(shí)原料成本較低，降低了生產(chǎn)成本。本發(fā)明可用于小規(guī)格汽車輪胎內(nèi)胎和大部分工程機(jī)械輪胎內(nèi)胎的生產(chǎn)。
【IPC分類】C08K3-26, C08L9-06, C08L7-00, C08K3-04
【公開號(hào)】CN104844848
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510199842
【發(fā)明人】李俊, 梁天也, 李斌商, 李徐兵
【申請(qǐng)人】安徽微威膠件集團(tuán)有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年4月25日