，W使胎面在低應(yīng)變（lowstrain)區(qū)域內(nèi)具有較高的模量值， 在高應(yīng)變化i曲strain)區(qū)域內(nèi)具有較低的模量值。 陽03引在一個示例中，第1碳黑可W使用STSA為130至140m7g、C0AN為100至110cc/100g、0AN為125至135cc/100g、艦吸附量為135至145mg/g的碳黑。在運種情況下， 第2碳黑可W使用STSA為70至80m2/g、C0AN為85至95cc/100g、0AN為95至105cc/100g、 艦吸附量為75至85mg/g的碳黑。 陽03引在另一個示例中，第1碳黑可W使用STSA為135至145m7g、C0AN為85至 95cc/100g、0AN為95至105cc/100g、艦吸附量為135至145mg/g的碳黑。在運種情況下， 第2碳黑可W使用STSA為 70 至 80m2/g、C0AN為 65 至 75cc/100g、0AN為 65 至 75cc/100g、 艦吸附量為75至85mg/g的碳黑。
[0034] 所述胎面用橡膠組合物還可W選擇性地進一步包含附加的硫化劑、硫化促進劑、 硫化促進助劑、填充劑、偶聯(lián)劑、防老化劑、軟化劑或膠粘劑等各種添加劑。所述各種添加劑 只要是本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域常用的任何一種都可W使用，其含量依照普通胎面用橡膠組合 物中所用的配合比，并沒有特別的限定。
[0035] 依據(jù)本發(fā)明另一實施例的輪胎利用所述胎面用橡膠組合物制造。利用所述胎面用 橡膠組合物制造輪胎的方法只要是現(xiàn)有制造輪胎所用的方法任何一種都能適用，本說明書 中省略詳細(xì)說明。
[0036] 所述輪胎可W是子午線（radial)輪胎或斜交化ias)輪胎。
[0037] 有益效果
[0038] 本發(fā)明的胎面用橡膠組合物表現(xiàn)出良好的耐切割與抗剝落性，同時與耐切割與抗 剝落性是取舍關(guān)系的耐磨性能及耐熱性能也很良好。特別是，其耐磨性及耐切割與抗剝落 性優(yōu)秀，所W利用所述胎面用橡膠組合物制造的輪胎可適當(dāng)用于公共汽車或貨車等。
【具體實施方式】
[0039] 下面，為了讓具有本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域相關(guān)知識的人員能夠很容易實施，將對本 發(fā)明的實施例進行詳細(xì)說明。但是，本發(fā)明可W通過多種不同的形態(tài)去實現(xiàn)，并非僅僅限定 于此處列舉的實施例。 柳4〇][制造例：制造橡膠組合物]
[0041] 利用下述表1所列組成制造依據(jù)下述實施例及比較例的胎面用橡膠組合物。所述 橡膠組合物的制造依照了普通橡膠組合物的制造方法。 W創(chuàng)【表1】
[0043]
柳45](單位：重量份）
[0046] (1)碳黑A:STSA為 130 至 140m2/g、C0AN為 100 至llOcc/lOOg、0AN為 125 至 135cc/100g、艦吸附量為135至145mg/g的碳黑。
[0047] 似碳黑B:STSA為 70 至 80m2/g、C0AN為 85 至 95cc/100g、0AN為 95 至 105cc/100g、 艦吸附量為75至85mg/g的碳黑。
[0048] (3)碳黑C:STSA為 135 至 145m2/g、C0AN為 85 至 95cc/100g、0AN為 95 至 105cc/100g、艦吸附量為135至145mg/g的碳黑。
[0049] (4)碳黑D:STSA為 70 至 80m2/g、C0AN為 65 至 75cc/100g、0AN為 65 至 75cc/100g、 艦吸附量為75至85mg/g的碳黑。
[0050] [實驗例：測定制造的橡膠組合物的物性]
[0051] 利用班伯里密煉機將所述實施例及比較例中制造的橡膠組合物調(diào)配制造出橡膠 板，并對加硫后抗張強度及粘彈性等基本物性和耐切割與抗剝落性進行了評估，其結(jié)果如 下述表2所示。 陽〇5引【表2】
[0053]
[00W] (1)硬度（ShoreA)依據(jù)DIN53505進行測定。硬度是體現(xiàn)操縱穩(wěn)定性的值，其數(shù) 值越高表明操縱穩(wěn)定性越好。
[0056] (2) 10%及300%模量是將橡膠試片剪切成啞鈴型并利用拉力試驗機（英斯特朗 公司制造）進行測定。10%模量是指將試片拉伸10%時作用于試片上的應(yīng)力，300%模量是 指將試片拉伸300%時作用于試片上的應(yīng)力。低應(yīng)變區(qū)域內(nèi)的模量越高，并且高應(yīng)變區(qū)域內(nèi) 的模量越小，就對耐切割與抗剝落性越有利。
[0057] (3)耐熱指數(shù)是利用室內(nèi)耐久試驗機進行評估的結(jié)果，比較例1為100,實施例1 及2的值用指數(shù)表示。比較例2為100,實施例3及4的值用指數(shù)表示。耐熱指數(shù)越大，耐 熱性越好。
[0058] (4)耐切割性與抗剝落性指數(shù)是通過鋒利的刀刃按一定周期和一定力量對旋轉(zhuǎn)的 橡膠試片施加沖擊，并通過試驗前與試驗后試片的重量差異進行測定。比較例1為100,實 施例1及2的值用指數(shù)表示，比較例2為100,實施例3及4的值用指數(shù)表示。耐切割與抗 剝落性指數(shù)越大，耐切割與抗剝落性能越優(yōu)秀。
[0059] 妨耐磨性指數(shù)利用LAT-100磨損試驗機進行測定，耐磨性指數(shù)越大，耐磨性越優(yōu) 秀。 W60] 參照所述表2可W看出，與使用一種碳黑的比較例1相比，使用了W提高低應(yīng)變模 量并降低高應(yīng)變模量的方式組合的兩種碳黑的實施例1及2,在耐切割與抗剝落性方面有 提升。
[0061] 另外，實施例3及4W良好水準(zhǔn)保持或改善耐熱與耐磨性能，同時與比較例2相 比，其耐切割與抗剝落性顯示出了大幅提升。
[0062] 另外，將實施例1及3與實施例2及4比較可確認(rèn)，即使使用兩種碳黑，當(dāng)?shù)徒Y(jié)構(gòu) 碳黑（例如，碳黑B及D)的用量增加時，其耐熱及耐磨性能也會降低。由此可W看出，兩種 碳黑的混合比非常重要。
[0063] 在上述說明中，對本發(fā)明的優(yōu)選實施例進行了詳細(xì)說明，但是本發(fā)明的權(quán)利范圍 并非僅限定于此，該領(lǐng)域的技術(shù)人員利用所附權(quán)利要求書中定義的本發(fā)明基本概念進行的 多種變形及改良形態(tài)也都屬于本發(fā)明的權(quán)利范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種胎面用橡膠組合物，其特征在于： 包含：原料橡膠100重量份及碳黑45至70重量份； 所述碳黑包含：第1碳黑40至60重量份及第2碳黑5至15重量份， 第1碳黑相比于第2碳黑，STSA值大50至75m2/g，COAN值大5至30cc/100g，OAN值 大20至40cc/100g，碘吸附量值大50至70mg/g。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 所述原料橡膠包含：天然橡膠30至50重量份，丁二稀橡膠20至40重量份及丁苯橡膠 20至30重量份。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 相對原料橡膠100重量份，所述第1碳黑的含量為45至55重量份；相對原料橡膠100 重量份，所述第2碳黑的含量為5至10重量份。4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 所述第 1 碳黑的 STSA 為 130 至 140m2/g，COAN 為 100 至 110cc/100g，OAN 為 125 至 135cc/100g，碘吸附量為 135 至 145mg/g。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 所述第 2 碳黑的 STSA 為 70 至 80m2/g，COAN 為 85 至 95cc/100g，OAN 為 95 至 105cc/100g， 碘吸附量為75至85mg/g。6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 所述第 1 碳黑的 STSA 為 135 至 145m2/g，COAN 為 85 至 95cc/100g，OAN 為 95 至 105cc/100g，碘吸附量為 135 至 145mg/g。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的胎面用橡膠組合物，其特征在于： 所述第 2 碳黑的 STSA 為 70 至 80m2/g，COAN 為 65 至 75cc/100g，OAN 為 65 至 75cc/100g， 碘吸附量為75至85mg/g。8. -種利用權(quán)利要求1所述的胎面用橡膠組合物制造的輪胎。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種胎面用橡膠組合物及利用該組合物制造的輪胎。本發(fā)明的胎面用橡膠組合物表現(xiàn)出良好的耐切割與抗剝落性，同時與耐切割與抗剝落性是取舍關(guān)系的耐磨性能及耐熱性能也很良好。特別是，其耐磨性及耐切割與抗剝落性非常優(yōu)秀，因此利用所述胎面用橡膠組合物制造的輪胎可適當(dāng)用于公共汽車或貨車等。
【IPC分類】C08L9/00, B60C1/00, C08K5/09, C08K3/04, C08L7/00, C08K3/06, C08L9/06, C08K13/02, C08K3/22
【公開號】CN105001464
【申請?zhí)枴緾N201510096425
【發(fā)明人】申常滿, 金廷泰, 崔允洙
【申請人】韓國輪胎株式會社
【公開日】2015年10月28日
【申請日】2015年3月4日
【公告號】EP2937388A1, US20150299436