專利名稱：一種含油廢液的處理方法及其實現(xiàn)該方法的裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種廢液的處理方法及相應(yīng)的設(shè)備。
本發(fā)明的含油廢液的處理方法是這樣實現(xiàn)的，先將廢液通過小孔節(jié)流板后使廢液以動能極小的液滴狀落入第一分離倉內(nèi)，受浮力和比重的作用，比重輕的油緩慢上升，比重重的水緩慢下降，積聚在倉液面的油逐漸增多后會溢流到積油倉，積聚在倉下面的經(jīng)初步分離的水則經(jīng)閥的控制被輸送到第二分離倉，在第二分離倉通過設(shè)置在倉內(nèi)的正負(fù)電極施加在水中的電場，使得水中懸浮物分離的速度加快，在浮力的作用下，油繼續(xù)緩慢上升，水繼續(xù)慢慢下降，然后往水中加入酸堿平衡劑以及能夠捕捉油離子和金屬離子的添加劑，并往水內(nèi)通入氣體，使水與上述的添加劑充分混合反應(yīng)，讓水中殘留的油離子和金屬離子被添加劑充分捕捉并聚合，比重輕的油上升，比重重的金屬下沉，當(dāng)絕大部分的油都上升到水面后，再將這些浮于水面上的油污送回到第一分離倉內(nèi)，這樣第二分離倉內(nèi)的水已經(jīng)變得十分清澈，達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，將已處理好的符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的水排放后，就可重復(fù)上述步驟連續(xù)地處理不斷進(jìn)入本裝置的含油廢液。
這里，可通過一過濾系統(tǒng)將第二分離倉內(nèi)積聚在倉底部的沉淀廢渣抽取出來并經(jīng)過過濾系統(tǒng)的過濾器過濾。
為了減低廢液進(jìn)入小孔節(jié)流板的沖擊力，在廢液進(jìn)入小孔節(jié)流板前先經(jīng)過減壓消聲器和緩沖分流器，以便充分降低廢液的動能。
這里，第一分離倉的液位控制是通過設(shè)置在第一分離倉內(nèi)的油水檢測器來進(jìn)行的，油水檢測器所檢測的液位高度是第一分離倉下層水的液面高度，這樣，通過對液面允許高度值的設(shè)定以及通過閥的作用，就能夠使上層分離出來的油逐漸增多后通過溢流口溢流到積油倉。
當(dāng)油水檢測器檢測到的第一分離倉的下層水的液面高度達(dá)到設(shè)定值時，先將第二分離倉分離出來的浮在水面上的油污吹入到二次循環(huán)倉，然后將第二分離倉內(nèi)達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的(已將水中殘留的油離子和金屬離子經(jīng)添加劑充分捕捉并聚合并完全分離出來)清水排放后，才將第一分離倉下層的水輸送到第二分離倉。由于受各種因素(空氣濕度變化、使用機(jī)種不同、壓縮機(jī)開啟機(jī)臺數(shù)量不一等)的影響，進(jìn)入第一分離倉的廢液是不定時、不定量的，因此，第一分離倉每次輸送到第二分離倉的經(jīng)過初次分離的水是不定時的，然而卻是定量的，因為它受第二分離倉的上限水位控制器的控制，而第二分離倉排出的清水量受到自身下限水位控制器的控制，所以第一分離倉入第二分離倉的水量和第二分離倉排入清水倉的清水量是一致的。也就是說第一分離倉上的油水界面檢測器是按照下層水位上升到設(shè)定高度后才發(fā)出信號，使第二分離倉先將上一次分解出來浮于水面的油吹到循環(huán)倉后，才開始放清水，等到倉內(nèi)清水排放到下限水位控制器所設(shè)定的控制位置時，第一分離倉下面的隔離閥才被打開，把水放入第二分離倉。由此一連串相互關(guān)聯(lián)的連續(xù)動作構(gòu)成了對廢液的自動化處理。
本發(fā)明的含油廢液的處理裝置是這樣實現(xiàn)的，主要由第一分離倉、第二分離倉構(gòu)成，在第一分離倉上設(shè)有小孔節(jié)流板，小孔節(jié)流板是一密布有小孔的板，在第二分離倉內(nèi)設(shè)有一正負(fù)兩石墨電極，在第一分離倉和第二分離倉間設(shè)有隔離閥和通道。工作時，廢液經(jīng)小孔節(jié)流板成液滴狀滴落到第一分離倉，以便使第一分離倉內(nèi)的廢液處在平穩(wěn)的狀態(tài)下，使之產(chǎn)生油緩緩上升，水緩緩下沉的自然分離現(xiàn)象，經(jīng)初步分離后下沉的水由打開的隔離閥、通道送到第二分離倉，在石墨電極所產(chǎn)生的電場作用下，使水中尚有的部分懸浮雜質(zhì)進(jìn)一步分離出來，使絕大部分的油浮到液面上，這樣，只要將液面上漂浮的油排除并送回到第一分離倉，剩下的水就已經(jīng)比較純凈了。
在第二分離倉內(nèi)還設(shè)有氣體攪拌器和添加劑添加裝置。工作時，添加劑添加裝置將一些添加劑(如酸堿平衡劑、金屬離子和油離子捕捉劑)按設(shè)定的配比份量添加入第二分離倉內(nèi)，然后在水中通入氣體對倉內(nèi)的液體進(jìn)行攪拌，使添加劑與倉內(nèi)液體充分混合，使液體中殘留的少量油離子上升至水面，將金屬離子沉降至倉底，從而使水變得更加清澈、透明，完全符合國家規(guī)定的排放水的標(biāo)準(zhǔn)要求。
在第二分離倉內(nèi)還設(shè)有主要由水泵、過濾收集器構(gòu)成的廢渣過濾器，廢渣過濾器上的水泵吸入口直達(dá)第二分離倉的底部，這樣，沉積在第二分離倉底部的包括與化學(xué)添加劑反應(yīng)后沉積下來的各種雜質(zhì)廢渣就被清除出來，以免這些廢渣隨清水排放重新污染環(huán)境。
在第二分離倉旁設(shè)有二次循環(huán)倉，二次循環(huán)倉通過設(shè)置在第二分離倉上的排污口與第二分離倉相通，與排污口持平的第二分離倉內(nèi)壁上設(shè)有吹污器，吹污器的出氣口正對著排污口。通過吹污器，可將上浮到第二分離倉液面上的油水吹落到二次循環(huán)倉內(nèi)。在二次循環(huán)倉內(nèi)設(shè)有抽取裝置直通第一分離倉，通過抽取裝置將二次循環(huán)倉內(nèi)的油水送回到第一分離倉內(nèi)進(jìn)行再次分離。在二次循環(huán)倉與第一分離倉間設(shè)有抽取泵送裝置。
在第一分離倉旁設(shè)有積油倉，積油倉通過隔板上的溢流口與第一分離倉相通。這樣，第一分離倉分離出來的油通過溢流口能夠溢流到積油倉內(nèi)。
為了避免第一分離倉內(nèi)積聚的下層經(jīng)初步分離的水通過溢流口溢流到積油倉內(nèi)，在第一分離倉內(nèi)設(shè)有油水界面檢測器。通過設(shè)定下層水的液面的允許高度來控水的上漲，當(dāng)下層水的液面達(dá)到預(yù)設(shè)高度后，隔離閥打開，水通過隔離閥和通道送到已排除清水的第二分離倉內(nèi)進(jìn)行二次分離。
在第二分離倉旁設(shè)有清水倉，清水倉通過閥與第二分離倉相通。這樣，保證第二分離倉內(nèi)中間最清的水得以排放，避免底部廢渣也隨清水排出而污染環(huán)境。
在第二分離倉內(nèi)、二次循環(huán)倉上分別設(shè)有下限水位傳感器和上限水位傳感器。兩傳感器的作用分別是用來控制第二分離倉水位的上限和下限，當(dāng)從第一分離倉流過來的水量多達(dá)從第二分離倉的排污口漫溢到二次循環(huán)倉時，安置在二次循環(huán)倉之上的上限水位傳感器被觸動，控制第一分離倉和第二分離倉之間的隔離閥關(guān)閉；當(dāng)從第二分離倉排放的清水過多，使第二分離倉內(nèi)的水位下降到下限水位傳感器控制的高度時，第二分離倉與清水倉間的閥關(guān)閉。
在第一分離倉上連接有減壓消聲器和緩沖分流器，緩沖分流器位于小孔節(jié)流板上方，緩沖分流器與減壓消聲器連接在一起，緩沖分流器主要是在一管的下側(cè)布設(shè)小孔而成，減壓消聲器是在一管內(nèi)設(shè)置沿管的軸線錯開分布的擋板而成。
這里，添加劑添加裝置中的粉料投放裝置是這樣實現(xiàn)的，主要由料粉盒、設(shè)置在料粉盒內(nèi)腔底部且可穿出料粉盒外的送料桿、與送料桿連接在一起的推動動力裝置構(gòu)成，送料桿的端頭設(shè)有穿孔。工作時，位于料粉盒內(nèi)的送料桿端頭上的穿孔被充滿粉料，然后推動動力裝置動作將料粉盒內(nèi)的送料桿的端頭推出料粉盒外，端頭上穿孔內(nèi)的粉料就落入到第二分離倉內(nèi)。由于穿孔的容積是固定的，因此，每次從穿孔內(nèi)落下的粉料也是定量不變的，通過控制推料的動作次數(shù)來控制粉量被投放的數(shù)量。
吹污器主要有氣體緩沖室、氣體導(dǎo)向室、吹氣導(dǎo)向口構(gòu)成，氣源與氣體緩沖室相通，氣體緩沖室與氣體導(dǎo)向室通過密布的小孔相通，吹氣導(dǎo)向口的截面呈縫狀，氣體導(dǎo)向室與吹氣導(dǎo)向口相通。吹污器的吹氣導(dǎo)向口與第二分離倉的排污口持平。
本發(fā)明與已有技術(shù)相比，具有能自動連續(xù)地將含油廢液進(jìn)行分離的，分離后的水達(dá)到國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，能將廢液中分離出來的油和其它物質(zhì)集中收集起來回收處理，不會造成二次污染且具有設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，運行費用低的優(yōu)點。
圖2為本發(fā)明的處理設(shè)備正面剖視圖；圖3為本發(fā)明的處理設(shè)備側(cè)面剖視圖；圖4為本發(fā)明的處理設(shè)備后面剖視圖；圖5為本發(fā)明的處理設(shè)備俯視剖視圖；圖6為本發(fā)明減壓消聲器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為本發(fā)明緩沖分流器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為本發(fā)明吹污器的結(jié)構(gòu)示意圖；圖9為本發(fā)明粉料投放裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
這里，第一分離倉4的液位控制是通過設(shè)置在第一分離倉4內(nèi)的油水界面檢測器14來進(jìn)行的，油水界面檢測器14所檢測的液位高度是第一分離倉4下層水的液面高度，這樣，當(dāng)油水界面高度被設(shè)定后，通過第一分離倉4下面閥15的作用就保證了上層分離出來的油能通過溢流口溢流到積油倉10。
當(dāng)油水檢測器14檢測到的第一分離倉4的下層水的液面高度達(dá)到預(yù)設(shè)值時，先將第二分離倉5上一次分解出來浮于水面的油通過吹污器18吹到二次循環(huán)倉8，然后將第二分離倉5內(nèi)達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的(已將水中殘留的油離子和金屬離子經(jīng)添加劑充分捕捉并完全分離出來的)清水排放后，才將第一分離倉4下層的水輸送到第二分離倉5。由于受各種因素(空氣濕度變化、使用機(jī)種不同、壓縮機(jī)開啟機(jī)臺數(shù)量不一等)的影響，進(jìn)入第一分離倉4的廢液是不定時、不定量的，因此，第一分離倉4每次輸送到第二分離倉5的經(jīng)過初次分離的水是不定時的，然而卻是定量的，因為它受第二分離倉5的上限水位控制器16的控制，而第二分離倉5排出的清水量受到自身下限水位控制器17的控制，所以第一分離倉4入第二分離倉5的水量和第二分離倉5排入清水倉11的清水量是一致的。第一分離倉4上的油水界面檢測器14是按照下層水位上升到設(shè)定高度后才發(fā)出信號，使第二分離倉5先將上一次分解出來浮于水面的油通過吹污器18吹到二次循環(huán)倉8后，才開始放清水，等到第二分離倉5內(nèi)清水排放到下限水位控制器17所設(shè)定的控制位置時，第二分離倉5與清水倉11之間的閥關(guān)閉，第一分離倉4的隔離閥15才被打開，把水放入第二分離倉5。由此一連串相互關(guān)聯(lián)的連續(xù)動作構(gòu)成了對廢液的自動化處理。
如圖2至圖9所示，本發(fā)明的含油廢液的處理裝置是這樣實現(xiàn)的，主要由第一分離倉4、第二分離倉5構(gòu)成，在第一分離倉4上設(shè)有小孔節(jié)流板3，小孔節(jié)流板3是一密布有小孔的板，在第二分離倉5內(nèi)設(shè)有一正負(fù)兩石墨電極19，在第一分離倉4和第二分離倉5間設(shè)有帶有隔離閥15通道20，在第一分離倉4上連接有減壓消聲器1和緩沖分流器2，緩沖分流器2位于小孔節(jié)流板3上方，緩沖分流器2與減壓消聲器1連接在一起，緩沖分流器2主要是在一管21的下側(cè)布設(shè)小孔22而成，減壓消聲器1是在一管23內(nèi)設(shè)置沿管23的軸線錯開分布的擋板24而成，在第二分離倉5內(nèi)還設(shè)有氣體攪拌器13和添加劑添加裝置12，添加劑添加裝置12中的粉料投放裝置是這樣實現(xiàn)的，主要由粉盒25、設(shè)置在粉盒25內(nèi)腔底部且穿出粉盒25外的送料桿26、推桿27與送料桿26連接在一起的推動動力裝置28構(gòu)成，送料桿26的端頭設(shè)有穿孔29。在第二分離倉5內(nèi)還設(shè)有主要由水泵30、過濾收集器31構(gòu)成的廢渣過濾器9，廢渣過濾器9上的水泵30吸入口直達(dá)第二分離倉5的底部，在第二分離倉5旁設(shè)有二次循環(huán)倉8，二次循環(huán)倉8通過設(shè)置在第二分離倉5上的排污口32與第二分離倉5相通，與排污口32持平的第二分離倉5內(nèi)壁上設(shè)有吹污器18，吹污器18主要有氣體緩沖室33、氣體導(dǎo)向室34、吹氣導(dǎo)向口35構(gòu)成，氣源36與氣體緩沖室33相通，氣體緩沖室33與氣體導(dǎo)向室34通過密布的小孔37相通，吹氣導(dǎo)向口35的截面呈縫狀，氣體導(dǎo)向室34與吹氣導(dǎo)向口35相通。吹污器18的吹氣導(dǎo)向口35與第二分離倉5的排污口32持平。在第一分離倉4旁設(shè)有積油倉10，積油倉10通過溢流口38與第一分離倉4相通。在第一分離倉4內(nèi)設(shè)有油水界面檢測器14。在第二分離倉5旁設(shè)有清水倉11，清水倉11通過閥39與第二分離倉5相通。在第二分離倉5內(nèi)和二次循環(huán)倉8上分別設(shè)有下限水位傳感器17和上限水位傳感器16。在二次循環(huán)倉8與第一分離倉4間設(shè)有泵送裝置40。
權(quán)利要求
1.一種含油廢液的處理方法，其特征在于先將廢液通過小孔節(jié)流板后使廢液以動能極小的液滴狀落入第一分離倉內(nèi)，受浮力和比重的作用，比重輕的油緩慢上升，比重重的水緩慢下降，積聚在倉液面上的油增多后溢流到積油倉，積聚在倉下面的經(jīng)初步分離的水則通過閥的作用被輸送到第二分離倉，在第二分離倉通過設(shè)置在倉內(nèi)的正負(fù)電極施加在水中的電場，使得水中懸浮物分離的速度加快，在浮力和重力的作用下，油繼續(xù)緩慢上升，水繼續(xù)慢慢下降，然后往水中加入酸堿平衡劑以及能夠捕捉油離子和金屬離子的添加劑，并往水中通入氣體攪拌，使水與上述的添加劑充分混合反應(yīng)，使水中殘留的油離子和金屬離子被添加劑充分捕捉并聚合，油上升，金屬廢渣下沉，當(dāng)絕大部分的油都上升到水面后，將水面上的油送到第一分離倉內(nèi)，這樣，第二分離倉內(nèi)除底部的廢渣外的水已經(jīng)變得十分清澈，達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，將已處理好的符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的清水排放后，就可重復(fù)上述步驟連續(xù)地處理含油廢液。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油廢液的處理方法，其特征在于通過一過濾系統(tǒng)將第二分離倉內(nèi)積聚在倉底部的沉淀廢渣抽取出來并經(jīng)過過濾系統(tǒng)的過濾器過濾。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油廢液的處理方法，其特征在于在廢液進(jìn)入小孔節(jié)流板前先經(jīng)過減壓消聲器和緩沖分流器，以便充分降低廢液的動能。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的含油廢液的處理方法，其特征在于第一分離倉的液位控制是通過設(shè)置在第一分離倉內(nèi)的油水檢測器來進(jìn)行的，油水檢測器所檢測的液位高度是第一分離倉下層水的液面高度，這樣，就保證了上層分離出來的油層不斷增高后能通過溢流口溢流到積油倉。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的含油廢液的處理方法，其特征在于當(dāng)油水檢測器檢測到的第一分離倉的下層水的液面高度達(dá)到預(yù)設(shè)值時，先將第二分離倉分離出來的浮在上層少量的油由吹污器經(jīng)排污口流到二次循環(huán)倉，再由二次循環(huán)倉輸送回第一分離倉進(jìn)行再次分離，然后將第二分離倉內(nèi)達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)的已將水中殘留的油離子和金屬離子經(jīng)添加劑充分捕捉并聚合下沉并完全分離出來的清水排放后，才將第一分離倉下層的水輸送到第二分離倉。
6.一種含油廢液的處理裝置，其特征在于主要由第一分離倉、第二分離倉構(gòu)成，在第一分離倉上設(shè)有小孔節(jié)流板，小孔節(jié)流板是一密布有小孔的板，在第二分離倉內(nèi)設(shè)有一正負(fù)兩石墨電極，在第一分離倉和第二分離倉間設(shè)有隔離閥和通道。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的含油廢液的處理裝置，其特征在于在第二分離倉內(nèi)還設(shè)有氣體攪拌器和添加劑添加裝置，添加劑添加裝置中的粉料投放裝置是這樣實現(xiàn)的，主要由粉盒、設(shè)置在粉盒內(nèi)腔底部且可穿出粉盒外的送料桿、推桿與送料桿連接在一起的推動動力裝置構(gòu)成，送料桿的端頭設(shè)有穿孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的含油廢液的處理裝置，其特征在于在第二分離倉內(nèi)還設(shè)有主要由水泵、過濾收集器構(gòu)成的水渣過濾器，水渣過濾器上的水泵吸入口直達(dá)第二分離倉的底部。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的含油廢液的處理裝置，其特征在于在第二分離倉旁設(shè)有二次循環(huán)倉，二次循環(huán)倉通過設(shè)置在第二分離倉上的排污口與第二分離倉相通，與排污口持平的第二分離倉內(nèi)壁上設(shè)有吹污器，吹污器的出氣口正對著排污口，在第二分離倉內(nèi)和二次循環(huán)倉上分別設(shè)有下限水位傳感器和上限水位傳感器，在二次循環(huán)倉與第一分離倉間設(shè)有泵送裝置，吹污器主要有氣體緩沖室、氣體導(dǎo)向室、吹氣導(dǎo)向口構(gòu)成，氣源與氣體緩沖室相通，氣體緩沖室與氣體導(dǎo)向室通過密布的小孔相通，吹氣導(dǎo)向口的截面呈縫狀，氣體導(dǎo)向室與吹氣導(dǎo)向口相通。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的含油廢液的處理裝置，其特征在于在第一分離倉上連接有減壓消聲器和緩沖分流器，緩沖分流器位于小孔節(jié)流板上方，緩沖分流器與減壓消聲器連接在一起，緩沖分流器主要是在一管的下側(cè)布設(shè)小孔而成，減壓消聲器是在一管內(nèi)設(shè)置沿管的軸線錯開分布的擋板而成。
全文摘要
一種含油廢液的處理方法及其實現(xiàn)該方法的裝置，通過浮力比重的作用先將滴落到第一分離倉內(nèi)的廢液中的油分離出來，剩下的水被輸送到第二分離倉，在第二分離倉通過設(shè)置在倉內(nèi)的正負(fù)電極施加在水中的電場，將水中殘留的油進(jìn)一步分離，然后往水中加入酸堿平衡劑以及能夠捕捉油離子和金屬離子的添加劑將水中的金屬離子和油離子分離出來，這樣水就達(dá)到了國家規(guī)定的排放標(biāo)準(zhǔn)，將已處理好的符合國家排放標(biāo)準(zhǔn)的清水排放后，就可重復(fù)上述步驟連續(xù)地處理含油廢液。本發(fā)明與已有技術(shù)相比，具有能自動連續(xù)地將含油廢液進(jìn)行分離的，分離后的水達(dá)到國家規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的，能將廢液中分離出來的油和其它物質(zhì)集中收集起來回收處理，不會造成二次污染且具有設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊，運行費用低的優(yōu)點。
文檔編號C09K3/32GK1397623SQ02134440
公開日2003年2月19日 申請日期2002年7月22日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月22日
發(fā)明者李大民 申請人:李大民