專利名稱：多用途機(jī)動三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種農(nóng)用機(jī)動三輪車。
目前的機(jī)動三輪車用途單一，主要用于運(yùn)輸，而作為一個(gè)動力源帶動其它裝置很不方便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)動三輪車，它既有運(yùn)輸?shù)哪芰?，又能帶動其它機(jī)械作業(yè)，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用。
本實(shí)用新型的目的是以如下方式實(shí)現(xiàn)的該機(jī)動三輪車涉及前輪、車架、發(fā)動機(jī)、減速箱和后輪，減速箱固定在車架底部，減速箱的輪軸一端伸出變速箱體外，該端上安裝有輸入離合器和動力輸入輪，輸入輪與發(fā)動機(jī)之間連有皮帶，以上的結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有技術(shù)中的機(jī)動三輪車結(jié)構(gòu)相同，而本機(jī)動三輪車的特點(diǎn)是減速箱上的輪軸另一端也伸出減速箱體外，在該端上安裝有輸出離合器和輸出輪，該三輪車拆卸掉車箱后，可在車架上安裝飼料粉碎機(jī)、抽水機(jī)、玉米脫粒機(jī)等，然后在三輪車輸出輪與所裝的作業(yè)機(jī)械的輸入帶輪之間連上皮帶，為作業(yè)機(jī)械提供動力，這樣使三輪車又能運(yùn)輸，又能帶動其它機(jī)械作業(yè)。三輪車帶動所安裝的作業(yè)機(jī)械行進(jìn)時(shí)，搬動離合器手柄使出輸出離合器處于離的狀態(tài)，這樣在行進(jìn)時(shí)便可切斷所配帶機(jī)械的動力，到達(dá)工作現(xiàn)場后，合上離合器便可工作。
由以上可以看出該機(jī)動三輪車的特點(diǎn)它既能正常運(yùn)輸，又能帶動其它機(jī)械作業(yè)，尤其是流動作業(yè)很方便。
下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。


圖1是本實(shí)用新型多用途機(jī)動三輪車的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是該三輪車中減速箱部分放大的結(jié)構(gòu)示意圖。
參照
圖1、圖2，前輪1和后輪6分別設(shè)置在車架2的前后端，發(fā)動機(jī)3設(shè)置在車架2的前部，減速箱5固定在車架2的底部，減速箱5的輪軸9一端伸出減速箱5體外，該端上安裝有輸入離合器12和動力輸入輪11，輸入輪11與發(fā)動機(jī)輸出輪之間連有皮帶，減速箱5上的輪軸9另一端也伸出減速箱5體外，在該端上安裝有輸出離合器7和輸出輪8，搬動離合器手柄10可使離合器開或者合，從而決定輸出輪8輸出動力與否。在圖下中是安裝飼料粉碎機(jī)4的圖例，將飼料粉碎機(jī)4固定在車架2上，在輸出輪8和飼料粉碎機(jī)4輸入輪之間連上皮帶，便可帶動飼料粉碎機(jī)4工作。
權(quán)利要求一種機(jī)動三輪車，涉及前輪、車架、發(fā)動機(jī)、減速箱和后輪，減速箱固定在車架底部，減速箱的輪軸一端伸出減速箱體外，該端上安裝有輸入離合器和動力輸入輪，動力輸入輪與發(fā)動機(jī)輸出輪之間連有皮帶，其特征在于減速箱(5)上的輪軸(9)另一端也伸出減速箱(5)體外，在該端上安裝有輸出離合器(7)和輸出輪(8)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多用途機(jī)動三輪車,它涉及前輪、車架、發(fā)動機(jī)、減速箱和后輪,減速箱固定在車架底部,減速箱的輪軸一端伸出變速箱體外,該端上安裝有輸入離合器和動力輸入輪,輸入輪與發(fā)動機(jī)輸出輪之間連有皮帶,減速箱上的輪軸另一端也伸出減速箱體外,在該端上安裝有輸出離合器和輸出輪,該三輪車去掉車箱后可在車架上安裝粉碎機(jī)、抽水機(jī)、脫粒機(jī)等,從輸出輪上給予動力,實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用,適合廣大農(nóng)村固定或流動作業(yè)。
文檔編號B60K23/00GK2412787SQ0021388
公開日2001年1月3日 申請日期2000年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2000年3月9日
發(fā)明者田春奇 申請人:田春奇