專利名稱：汽車吸能保險(xiǎn)杠的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型所涉及是一種汽車吸能保險(xiǎn)杠，它是汽車被動(dòng)安全的保護(hù)裝置。
汽車行業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，目前社會(huì)保有量已達(dá)約1300萬(wàn)輛，隨之而來(lái)的道路交通事故也時(shí)有發(fā)生。當(dāng)汽車碰撞時(shí)，全部撞擊力通過保險(xiǎn)杠首先與被撞物(車)發(fā)生剛性撞擊，因現(xiàn)有汽車安裝的保險(xiǎn)杠沒有吸收撞擊能量的功能，容易使事故雙方造成較大損失和乘員傷害。
本實(shí)用新型的目的針對(duì)上述不足，提供一種吸能保險(xiǎn)杠，它把汽車碰撞的剛性撞擊變成柔性撞擊，吸收撞擊能量，加大吸能變形區(qū)，減少碰撞作用力，從而減輕汽車損失及人員傷亡。
本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的。汽車吸能保險(xiǎn)杠由表層裝飾杠，加固連接杠及蜂窩狀吸能塊組成，其特征在于表層裝飾杠與加固連接杠之間設(shè)置有蜂窩狀吸能塊；表層裝飾杠和蜂窩狀吸能塊通過螺栓、螺母與加固連接杠聯(lián)為一整體。
表層裝飾杠由金屬或合成樹脂材料制成所需型面體；蜂窩狀吸能塊由金屬或非金屬片材經(jīng)成形及表面處理后粘結(jié)而成；加固連接杠由金屬與非金屬材料相結(jié)合制成型面體，它的型面曲線根據(jù)汽車車體型號(hào)不同而設(shè)計(jì)并吻合地安裝在汽車的前方或后方。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于蜂窩狀吸能塊由于其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)形式，通過兩端面的壓縮變形能極大地吸收撞擊能量，同時(shí)又不產(chǎn)生反作用力。


附圖為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)具體說明一種汽車吸能保險(xiǎn)杠，它由表層裝飾杠1．蜂窩狀吸能塊2，加固連接杠3構(gòu)成，在表層裝飾杠1和加固連接杠3之間設(shè)置的蜂窩狀吸能塊2，其兩端面由固定板4，螺栓5，墊圈6，螺母7與加固連接杠3聯(lián)在一起；在制做表層裝飾杠1時(shí)，將螺栓8固定在適當(dāng)位置，通過墊圈9，螺母10將表層裝飾杠1與加固連接杠3聯(lián)結(jié)為一整體。
權(quán)利要求1．一種汽車吸能保險(xiǎn)杠，由表層裝飾杠(1)，蜂窩狀吸能塊(2)，加固連接杠(3)構(gòu)成，其特征在于表層裝飾杠(1)和加固連接杠(3)之間設(shè)置有蜂窩狀吸能塊(2)，通過固定板(4)，螺栓(5)、墊圈(6)、螺母(7)聯(lián)結(jié)為一整體。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于表層裝飾杠(1)和加固連接杠(3)之間設(shè)置的蜂窩狀吸能塊(2)由金屬或非金屬片材經(jīng)成形及表層處理后粘結(jié)而成，可設(shè)置一塊或多塊。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠，其特征在于蜂窩狀吸能塊(2)的兩端面平行于加固連接杠(3)，由固定板(4)、螺栓(5)、墊圈(6)、螺母(7)聯(lián)結(jié)為一體。
4．根據(jù)權(quán)利要求1所述的保險(xiǎn)杠，其加固連接杠(3)的周邊外形與表層裝飾杠(1)的內(nèi)側(cè)周邊外形一致，并粘結(jié)為一整體。
專利摘要一種汽車吸能保險(xiǎn)杠,是汽車的安全裝置。它由表層裝飾杠,蜂窩狀吸能塊及加固連接杠組成,結(jié)構(gòu)獨(dú)特的蜂窩狀吸能塊通過兩端面的壓縮變形可極大地吸收撞擊能量,既加大了吸能變形區(qū),減少碰撞作用力,又不產(chǎn)生反作用力,從而減輕汽車損失及人員傷亡。該吸能保險(xiǎn)杠適用于各種汽車。
文檔編號(hào)B60R19/18GK2439977SQ0024581
公開日2001年7月25日 申請(qǐng)日期2000年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2000年8月14日
發(fā)明者許萬(wàn)祿 申請(qǐng)人:許萬(wàn)祿